Jelenkor, 1833. január-december (2. évfolyam, 1-104. szám)

1833-04-10 / 29. szám

1 16dik kérdés. fVasj­ on mit kellene fizetni egy tonna vasnak be és kihajóztatásáért es Fiume-ig szállíttatásáért a’ biztositási bért belé számlálván !* ... « Felelet. “A’ szállítás biztosítva telnek 1 font 6 schilling 6 pence-be tonnaként. 1 7dik kérdés. ‘Milly nagy az angol vas erőssége (tenacity?)1 Felelet. “Egy négyszeg uj angol-vas rnd 10—’12 tonna tehernek engedni kezd, de annak elszakitására 24—27 tonnányi kell.» .... , ... 18dik kérdés. ‘Mikép lehet a vas erősséget megpróbálni?1 Felelet. “A’ vasat tökéletesen meglehet próbálni egy bizonyos erőművel, melly némi kijelölt fokok által e­gy perczre kimutatja annak erősségét, m­ig végre ketté szakad.» 1 .• két feleletet csak az ott szokásban levő vaspróbáló­ erőmű­ látása által érthetni tökéletesen. A’ kérdések ’s feleletek folytatása oct. 26dikán 1832, 19 dik kérdés. ‘A’ vízfolyamba építendő oszlopoknak vagyon mi szükséges szélességük, hosszaságuk és földbeni mélységük volna . Felelet. “Az oszlopok szélessége, hosszasága ’s mélysége kirekesztűleg a’ hidi útnak elhatározott széles­ségétől függ, mint nem különben a’ vonatok hosszaságátul, ’s azon any­agtul, melly a’ viz fenekén van, — ’s végre, bo,ríz milly' magasra nőhet a’ viz ’s torny­osulhat a’ jég, ugy' hogy' mindig szabadon mehessenek alatta el a’ hajók ’s a’ t. .. a’ lánczok természetes lefüggése is tekintetbe vétessék. Egyébiránt lehetetlen ezen kérdésre kielégítőleg felelni, mintdelőtte tökéletesen a’ hídnak millyr helyeni építtetése elhatározva nincs.» 20dik kérdés: ‘Millyr kő kívántatik az oszlopok építésire?­ Felelet. “Akármilly kő is jó ezen czé­lra ; feltéve, hogy' az jó nagy massákban faragva, 's mind a’ rajta nyugvó sulyt elbírni, mind az idő viszontagságit kiállni képes legyen ?» 21dik kérdés: ‘Mi ára Angliában a’ kőnek, m­elly' illj'tárgy­akra fordíttatik 11 Felelet. “Azon kövek ára, mellyek Angliában illj'nemü munkákra használtatnak, változik minemüségök szerint, 2 schillingtül 5-ig, egy négy szeg lábként, —"’s ezen sommában faragásuk ‘s egymásra rakatásuk is ben fog­laltatik már.11­22dik kérdés: ‘Mi ára a’ kézi munkának Angliában?1 Felelet. ‘A’ kézi munka árát a’ munkások ügyessége határozza el ’s majd drágább majd olcsóbb. Kőművesnek közönséges napi bére : 5 sh. 6 p. egész 6 sh. — p. r 5 sh. G. p. egész 6 sh. —p. Téglavető — 5 — — — 5 — 0 — Ács — 5 —• — — 6 — 6 — Kovács — 5 —- — -rr- 8 — — — Napszámos — 2 — 6 — 3 — 6 —* 23dik kérdés. ‘Valj'on nem volnának e hidoszlop előtti ‘jégtörők, felette czélirányosak na egésznek biztosítására Y1 Felelet. “Ez nem volna szükséges, mivel magok az oszlopok megtörnék a’ jeget, minden egy­éb segítség nélkül.11­24dik kérdés. ‘Millj' anyagra lehet a’ folyambani oszlopokat építni legjobban, t. i. a’ víznek millj’« nemű fenekében?1 Felelet. “A’ jó, egészséges ’s mély' kősziklára vágj' agy'ag vágj' kavicsra (gravel) legjobban építhetni hidoszlopokat» 25dik kérdés: ‘Nem volna e czélirány’és az oszlopokat általában vassal bélelni, — mivel mi nem attól tartunk anny­ira , hogy' a 55 oszlopok bedőljenek vagj' összeomoljanak , mint inkább attól félünk egy kissé “vall’on nem engedendnek , a’ lánczok ott, hol azok az oszlopokkal vannak összekötve?­ Felelet. “Az oszlopoknak nagy­obb biztosítása végett erre legkisebb szükség sincs, annál inkább nem, minthogy' a’ lánczok nincsenek az oszlopokhoz kötve , a’ mi felette veszedelmes volna , de azokon csak ny­ugszanak , szabad mozoghatásuk végett.» Ezen felelet értelme a­ beadott tervek által még tökéletesebben kifejlik. 26dik kérdés: ‘Nem hozhatná e a’ vasnak természetes hidegbeni összezsugorodása ’s melegbeni kiterjedése az egészet vészélj be P F e 1 e 1 e t. “Saját tapasztalásom szerint nem hisze­m, hogy' a’ vas legkisebb veszély'be is helyeztessék a’ hideg vágy' meleg befoly­ása által. Tapasztalásomat pedig mind azon experimentumok bőven bizony­ítják, m­ellyek e’ részben Sz. Pétervárott tétettek, hol a’ közönséges legnagyobb (mean greatest) hideg 23 Fahrenheit (egy' kissé több mint 24 b­eaumur a’ fagyponton alul) ’s még sincs legkisebb kártékony' következése is azon két lánczhidra, mellyek a’ Fontau­­ka vízcsatorna felett vannak, ’s mellyeknek egyike 185, a’ másik 150 láb vonatu.» Ha «’ függő hidak mechanikáját csak legfelszinesb vizsgálatra vesszők is , lehetetlen minden félelmet e' rész­ben meg nem győznünk, — minthogy a’ lánczok teljes szabadságból vannak helyezve, és igy a' hid minden veszély nél­­kü­l, ámbár észrevehetienni is, de hidegben mindig egy kissé feljebb megy, melegben pedig egy kissé alább száll. Ez egyéb­iránt a’ tervekből legjobban világlik ki. 27dik kérdés: ‘Nem volna e a’ vas az égi electricitas által, menny dörgések alkalmával némileg veszély­eztetve . Felelet. “Én soha nem tapasztaltam illy' esetet.» Angliában kevés az égi háború, — ’s azért ezen kérdést, melly nem hiábavaló , mások által is felvilágosittat­­ták , kik competens bírák , ’s kikre jelentésünk folytéiban majdan érkezendin­­k. 28dik kérdés: ‘Nem volna e múlhatatlanul szükséges, hogy­ valami practikus ’s előkelő mechanikus, sze­­mély­esen nézze meg a’ Buda ’s Pest közti hely­­színét, minekelőtte a’ hídépítéshez kezdeni lehetne? ’S nem volna e kívánatos, hogy' egy illyetén személy a’ jégtorlatok ’s vizáratásaknak szemlélhetési végett, legalább egy' telet Buda Pesten töltsön . Felelet. “Én azt hiszem, hogy' azon személy' volna legalkalmatosabb a’ hely'­szik­ének szemlélésére ’s megvizsgálására , kire a’ tervek készítése volna bízva , ezeket pedig legkisebb pontossággal sem lehetne eszközölni egy’ ideigi hely­beli ottlét és szem­ügyelés (inspection) nélkül.ö­tödik kérdés. ‘11a egy­ függő vashid építtetése végkép el volna határozva, nem akarná e Ön annak felál­lítását felvállalni Y1 Felelet. “Nekem legkisebb ellenvetésem sem volna, annak építését magamra vállalni.» 30dik kérdés. ‘Azonban addig is , mig ez hazánkban tökéletesem elhatározva nem leszen, ugyan nem akar­na e Ön nekünk néhány jól kidolgozott 's minden részletekben felvilágosított tervet készítei . Felelet. “Igen is, feltéve, ha a’ hídépítés rám bizatik.» Itt Clark olly terveket ért , mellyekben a' legkisebb vasdarabok ‘s a’ t. is minden pontossággal ki vannak téve, s mellyek készítése annyi időt kíván, hogy azokat egy kenyere u­tán élő vtechanikus sem fogja eszközölni a­ nélkül , hogy ő a' hídépítési fáradság jutalmában ne részesüljön némileg , vagy terveit magának jól meg ne fizettesse. Tervek készítése Britanniában felette drága portéka , — 's liga annyira , hogy az szinte legjobb szándékunkat felülmúlja , s csekély privát magyar tehetséginket könnyen kimeríti. Ekep felhagyánk ez úttal felette kidolgozott 's igen részletes tervek rajzoltatásival , — annál inkább, mert se a' hid helye, de a' hid millyfélesége sem , sőt még az sem volt eldöntve: vagyon fog e építtetni vagy nem; ’s igy őszintén megváltjuk, sajnosan viselendő áldozattuk bizonyos hasznát csak tűről jövendőben latván , ideig óráig olly tervek készittetésivel terheltük meg csak tehetséginket , mellnek a' tárgyról , habár csak általány­osan , de még is tűrhető ideát adhatnak , ’s úgy hisszük , adnak is. 31dik kérdés: ‘Mi volna egy­ függő hídnak tökéletes ára mindenestül, ha az A. B, vagy C. D. átmetszések­nél építtetnék. — nóta bene : angol árok szerint?1 b e 1 e 1 e t. “Combinatióim­ szerint azt találom, h°?!T egy', az első általam rajzolt terv szerint építendő híd Angliában 140,000 fontba, a második terv szerint 151,000 fontba, a­ harmadik terv szerint pedig 124,761 fontba kerülne.

Next