Jelenkor, 1833. január-december (2. évfolyam, 1-104. szám)
1833-04-10 / 29. szám
1 16dik kérdés. fVasj on mit kellene fizetni egy tonna vasnak be és kihajóztatásáért es Fiume-ig szállíttatásáért a’ biztositási bért belé számlálván !* ... « Felelet. “A’ szállítás biztosítva telnek 1 font 6 schilling 6 pence-be tonnaként. 1 7dik kérdés. ‘Milly nagy az angol vas erőssége (tenacity?)1 Felelet. “Egy négyszeg uj angol-vas rnd 10—’12 tonna tehernek engedni kezd, de annak elszakitására 24—27 tonnányi kell.» .... , ... 18dik kérdés. ‘Mikép lehet a vas erősséget megpróbálni?1 Felelet. “A’ vasat tökéletesen meglehet próbálni egy bizonyos erőművel, melly némi kijelölt fokok által egy perczre kimutatja annak erősségét, mig végre ketté szakad.» 1 .• két feleletet csak az ott szokásban levő vaspróbáló erőmű látása által érthetni tökéletesen. A’ kérdések ’s feleletek folytatása oct. 26dikán 1832, 19 dik kérdés. ‘A’ vízfolyamba építendő oszlopoknak vagyon mi szükséges szélességük, hosszaságuk és földbeni mélységük volna . Felelet. “Az oszlopok szélessége, hosszasága ’s mélysége kirekesztűleg a’ hidi útnak elhatározott szélességétől függ, mint nem különben a’ vonatok hosszaságátul, ’s azon anyagtul, melly a’ viz fenekén van, — ’s végre, bo,ríz milly' magasra nőhet a’ viz ’s tornyosulhat a’ jég, ugy' hogy' mindig szabadon mehessenek alatta el a’ hajók ’s a’ t. .. a’ lánczok természetes lefüggése is tekintetbe vétessék. Egyébiránt lehetetlen ezen kérdésre kielégítőleg felelni, mintdelőtte tökéletesen a’ hídnak millyr helyeni építtetése elhatározva nincs.» 20dik kérdés: ‘Millyr kő kívántatik az oszlopok építésire? Felelet. “Akármilly kő is jó ezen czélra ; feltéve, hogy' az jó nagy massákban faragva, 's mind a’ rajta nyugvó sulyt elbírni, mind az idő viszontagságit kiállni képes legyen ?» 21dik kérdés: ‘Mi ára Angliában a’ kőnek, melly' illj'tárgyakra fordíttatik 11 Felelet. “Azon kövek ára, mellyek Angliában illj'nemü munkákra használtatnak, változik minemüségök szerint, 2 schillingtül 5-ig, egy négy szeg lábként, —"’s ezen sommában faragásuk ‘s egymásra rakatásuk is ben foglaltatik már.1122dik kérdés: ‘Mi ára a’ kézi munkának Angliában?1 Felelet. ‘A’ kézi munka árát a’ munkások ügyessége határozza el ’s majd drágább majd olcsóbb. Kőművesnek közönséges napi bére : 5 sh. 6 p. egész 6 sh. — p. r 5 sh. G. p. egész 6 sh. —p. Téglavető — 5 — — — 5 — 0 — Ács — 5 —• — — 6 — 6 — Kovács — 5 —- — -rr- 8 — — — Napszámos — 2 — 6 — 3 — 6 —* 23dik kérdés. ‘Valj'on nem volnának e hidoszlop előtti ‘jégtörők, felette czélirányosak na egésznek biztosítására Y1 Felelet. “Ez nem volna szükséges, mivel magok az oszlopok megtörnék a’ jeget, minden egyéb segítség nélkül.1124dik kérdés. ‘Millj' anyagra lehet a’ folyambani oszlopokat építni legjobban, t. i. a’ víznek millj’« nemű fenekében?1 Felelet. “A’ jó, egészséges ’s mély' kősziklára vágj' agy'ag vágj' kavicsra (gravel) legjobban építhetni hidoszlopokat» 25dik kérdés: ‘Nem volna e czélirány’és az oszlopokat általában vassal bélelni, — mivel mi nem attól tartunk annyira , hogy' a 55 oszlopok bedőljenek vagj' összeomoljanak , mint inkább attól félünk egy kissé “vall’on nem engedendnek , a’ lánczok ott, hol azok az oszlopokkal vannak összekötve? Felelet. “Az oszlopoknak nagyobb biztosítása végett erre legkisebb szükség sincs, annál inkább nem, minthogy' a’ lánczok nincsenek az oszlopokhoz kötve , a’ mi felette veszedelmes volna , de azokon csak nyugszanak , szabad mozoghatásuk végett.» Ezen felelet értelme a beadott tervek által még tökéletesebben kifejlik. 26dik kérdés: ‘Nem hozhatná e a’ vasnak természetes hidegbeni összezsugorodása ’s melegbeni kiterjedése az egészet vészélj be P F e 1 e 1 e t. “Saját tapasztalásom szerint nem hiszem, hogy' a’ vas legkisebb veszély'be is helyeztessék a’ hideg vágy' meleg befolyása által. Tapasztalásomat pedig mind azon experimentumok bőven bizonyítják, mellyek e’ részben Sz. Pétervárott tétettek, hol a’ közönséges legnagyobb (mean greatest) hideg 23 Fahrenheit (egy' kissé több mint 24 beaumur a’ fagyponton alul) ’s még sincs legkisebb kártékony' következése is azon két lánczhidra, mellyek a’ Fontauka vízcsatorna felett vannak, ’s mellyeknek egyike 185, a’ másik 150 láb vonatu.» Ha «’ függő hidak mechanikáját csak legfelszinesb vizsgálatra vesszők is , lehetetlen minden félelmet e' részben meg nem győznünk, — minthogy a’ lánczok teljes szabadságból vannak helyezve, és igy a' hid minden veszély nélkül, ámbár észrevehetienni is, de hidegben mindig egy kissé feljebb megy, melegben pedig egy kissé alább száll. Ez egyébiránt a’ tervekből legjobban világlik ki. 27dik kérdés: ‘Nem volna e a’ vas az égi electricitas által, menny dörgések alkalmával némileg veszélyeztetve . Felelet. “Én soha nem tapasztaltam illy' esetet.» Angliában kevés az égi háború, — ’s azért ezen kérdést, melly nem hiábavaló , mások által is felvilágosittatták , kik competens bírák , ’s kikre jelentésünk folytéiban majdan érkezendink. 28dik kérdés: ‘Nem volna e múlhatatlanul szükséges, hogy valami practikus ’s előkelő mechanikus, személyesen nézze meg a’ Buda ’s Pest közti helyszínét, minekelőtte a’ hídépítéshez kezdeni lehetne? ’S nem volna e kívánatos, hogy' egy illyetén személy a’ jégtorlatok ’s vizáratásaknak szemlélhetési végett, legalább egy' telet Buda Pesten töltsön . Felelet. “Én azt hiszem, hogy' azon személy' volna legalkalmatosabb a’ hely'szikének szemlélésére ’s megvizsgálására , kire a’ tervek készítése volna bízva , ezeket pedig legkisebb pontossággal sem lehetne eszközölni egy’ ideigi helybeli ottlét és szemügyelés (inspection) nélkül.ötödik kérdés. ‘11a egy függő vashid építtetése végkép el volna határozva, nem akarná e Ön annak felállítását felvállalni Y1 Felelet. “Nekem legkisebb ellenvetésem sem volna, annak építését magamra vállalni.» 30dik kérdés. ‘Azonban addig is , mig ez hazánkban tökéletesem elhatározva nem leszen, ugyan nem akarna e Ön nekünk néhány jól kidolgozott 's minden részletekben felvilágosított tervet készítei . Felelet. “Igen is, feltéve, ha a’ hídépítés rám bizatik.» Itt Clark olly terveket ért , mellyekben a' legkisebb vasdarabok ‘s a’ t. is minden pontossággal ki vannak téve, s mellyek készítése annyi időt kíván, hogy azokat egy kenyere után élő vtechanikus sem fogja eszközölni a nélkül , hogy ő a' hídépítési fáradság jutalmában ne részesüljön némileg , vagy terveit magának jól meg ne fizettesse. Tervek készítése Britanniában felette drága portéka , — 's liga annyira , hogy az szinte legjobb szándékunkat felülmúlja , s csekély privát magyar tehetséginket könnyen kimeríti. Ekep felhagyánk ez úttal felette kidolgozott 's igen részletes tervek rajzoltatásival , — annál inkább, mert se a' hid helye, de a' hid millyfélesége sem , sőt még az sem volt eldöntve: vagyon fog e építtetni vagy nem; ’s igy őszintén megváltjuk, sajnosan viselendő áldozattuk bizonyos hasznát csak tűről jövendőben latván , ideig óráig olly tervek készittetésivel terheltük meg csak tehetséginket , mellnek a' tárgyról , habár csak általányosan , de még is tűrhető ideát adhatnak , ’s úgy hisszük , adnak is. 31dik kérdés: ‘Mi volna egy függő hídnak tökéletes ára mindenestül, ha az A. B, vagy C. D. átmetszéseknél építtetnék. — nóta bene : angol árok szerint?1 b e 1 e 1 e t. “Combinatióim szerint azt találom, h°?!T egy', az első általam rajzolt terv szerint építendő híd Angliában 140,000 fontba, a második terv szerint 151,000 fontba, a harmadik terv szerint pedig 124,761 fontba kerülne.