Kerékváros, 1997 (2. évfolyam, 1-5. szám)

1997-03-01 / 1. szám

1997 március-április Az újság környezetbarát papírra készült,, másolható, a további terjesztés - a forrás megjelölésével - nem tiltott, spanem kívánatos! Vargabetű Ha szabályosan akar közlekedni és nem akar nagy kerülőutat tenni, akkor csak egyet ajánlhatok: GYALOG! A 6-os főközlekedési úton a vasasi elágazástól a városig nem tiltott a kerékpározás. A gyanútlan kerekes turista bejut a 48-as térig, de ott csapdába kerül. A Rákóczi út sarkán (a Gépiparinál) kerékpárral behajtani tilos táblába ütközik. Mire észreveszi, már benn van a kereszteződésben, ahol egyenes a kötelező haladási irány (a Rákóczi út felé). A rutinos pécsi bringás gondolkozás nélkül behajt a tilosba, mert tudja, hogy nincs más választása. Bízik benne, hogy ezen a rövid, mintegy 300 m-es szakaszon nem találkozik rendőrrel, s a következő lámpától a Rákóczi út újra kerékpározható. A helyismerettel nem rendelkező biciklista a Gépipari sarkánál leszáll, s elkezdi a térképét nézegetni (amin a forgalmi rend nincs feltüntetve), vagy kérdezősködik az éppen arra járó gyalogosoktól. A múltkoriban éppen tőlem kérdezték, s zavarba jöttem. Mert mit is mondhattam? 1. lehetőség: induljon el a Nagy Lajos, majd a Lánc utcán. A Király u. szemben egyirányú, tehát hajtson tovább fölfelé, de a Bástya utca is szemben egyirányú, ezért hajtson még tovább, fel a Kálvária-dombra, majd alagút, a Hunyadi utcán balra, s már ott is van. De közben eszembe jutott, hogy a Kálvária utcán felzavarni egy fáradt bringást a 20 kilós pakkjával embertelenség!­l.a.: az Ágoston térről az Anna-Szt. Mór-József-Megye utcákon haladva ki lehet kerülni a Kálvária-dombot, de egy ilyen zeg­­zugos belvárosi útvonalat nehéz elmagyarázni például egy külföldinek. 2. lehetőség: tolja át a zebrán a bringát és induljon el a Vargha Damján utcán, forduljon jobbra a Dohány utcára. A Légszeszgyár u. - Zsinkó István u. (+ 2 zebra) vonalon kié±etne a Rákóczi út nem tiltott részére, de a Zsinkó I. utcán is tilos kerékpározni! (?) Tehát a Légszeszgyár utcán lefelé, majd Batthyány u., a felüljáró alatt át, és a Bajcsy Zs. - Irgalmasok utcákon a célhoz jut Ez is nagy kerülő. E szép nagy kerülőkkel kényszerítik szabályszegésre a pécsieket! Megoldási javaslatok: Felsővámház utcába, s­ormán az La alatti útvonalra (kerekesek számára kedvező, forgalomcsillapított övezet), de ezt az útvonalat ki kell táblázni. Nagyon örülnénk, ha a forgalomszervezők nem csak a "kerékpárral behajtani tilos" táblát ismernék, hanem ha egy főútvonalról kitiltják a bringásokat, gondoskodnának alternatív utakról! Hogyan juthat be egy kerékpáros a Zsolnay-gyár felől a Széchenyi térre? Dr. Novotny Iván A. tegye lehetővé a forgalom­szervező a kerékpárosok közlekedését a Rákóczi út Zsolnay u. - Felsőmalom u. közötti szakaszán. B. a Zsolnay­­dombtól terelje a bringásokat a II. évfolyam 1. szám A változások korát éljük. Az országot járva egyre több helyen tűnik szemünkbe a szívünknek oly kedves, kék színű kerek tábla, itt is, ott is kerékpárút épült. Pár éve még nem is remélhettük, mára valósággá vált: novemberben új bicikliutat avathattunk Pécsett is, a Belváros és a Kertváros között. Bár a térségi fejlesztési tervekben a kerékpárközlekedés előmozdítása egyenlőre nem sok helyet kap, reméljük, hogy mind többen megszívlelik az 1000-ik km hazai kerékpárút átadásakor, Békéscsaba mellett tartott ünnepségen elhangzott megállapítást: "Az Európába vezető út nem az autópálya, hanem a kerékpárút!"

Next