Kurír - reggeli kiadás, 1994. augusztus (5. évfolyam, 209-238. szám)

1994-08-01 / 209. szám

1994. augusztus 1. BIVALY MELEG VAN (Folytatás az 1. oldalról) Vasárnap délutánig 134 alka­lommal hívták a mentőket azokhoz, akik a meleg miatt lettek rosszul, és 4 alkalommal bizonyíthatóan a nagy hőség okozhott halált. Hiába no, ma­gyar ember számára nem ter­mészetes ez az afrikai hőség. Legalábbis ez derül ki dr. Ros­tás Annának, az Országos Mentőszolgálat főorvosának röpke helyzetjelentéséből. Sze­rinte például könnyen elkép­zelhető, hogy mostanában so­kan észrevétlenül kiszáradnak. - A jelenlegi körülmények között sajnos korántsem elegen­dő, ha valaki tiszta vizet vagy ép­pen csak valamilyen édes üdítő­italt iszik. Ebben az esetben ugyanis a kiizzadt sókat nem pó­tolja semmi, s az illető hamaro­san azt veszi észre, hogy gyengé­nek érzi magát, bágyadt, apati­­kus, esetleg az ájulás környékezi. Mindez a különböző ásványvizek fogyasztásával megelőzhető. De tudom még ajánlani a sós vizet - régi kohásztrükk! -, valamint a könnyű, koncentrátumokból készíthető húslevest. A forró teát sokan őrültségnek tartják, pedig nem izzadunk tőle annyira, mint mondjuk egy üveg jéghideg sör­től.­­ A kiszáradáson kívül a két leggyakoribb diagnózis a napszúrás és a hőguta. A kettő­ között mi a kü­lönbség?­­ Napszúrásnál az agyvíz hő­mérséklete megnő, és ezáltal a koponyán belül fokozódik a nyo­más. Ennek tünetei a szédülés, a hányás. A hőguta esetében nem szellőzik kellőképpen a test, s mivel a pórusokon távozni kívá­nó folyadék nem tud elpárologni, felborul a szervezet hőközpontjá­nak szabályozása. Ez igen magas - 40-42 fokos - lázzal jár. - Honnét kapják a legtöbb ri­asztást? - Az emberek általában az ut­cákon, köztereken, vásárlás köz­ben szoktak rosszul lenni, de a strandokon is sokan elájulnak. Pedig egy fejfedővel, szellősebb ruházattal, egy fehér inggel vagy a tarkónk időnkénti bevizezésé­­vel elkerülhetnénk a bajt. - Igen ám, de az átforrósodott falú panellakásokban mit tegyünk? Csak nem járkálhatunk otthon csö­pögő­ kalapban... - Tudom ajánlani a testmeleg zuhanyt. Ugyanakkor ne essünk át a ló túlsó oldalára. Aki sok fagylaltot, hideg italt iszik, az na­gyon könnyen kaphat tüdőgyul­ladást. - Arról már beszéltünk, hogy mit igyunk. De vajon mit ehetünk? - Erre egy, a kezdő háziasszo­nyok számára jó hírrel tudok vá­laszolni: ha lehet, inkább ne főz­zünk! Zsíros, nehéz ételeket leg­alábbis semmiképp. Együnk he­lyette inkább sok lédús gyümöl­csöt, dinnyét, őszibarackot... Miután az egészségünket ille­tően így kiokosodtunk, felhívtuk az Országos Meteorológiai Szol­gálatot, vajon meddig kell még a fönti praktikákhoz folyamod­nunk? Dr. Illés László meteoro­lógus sajnos semmi jóval nem biztatott. - Teljes biztonsággal általá­ban öt napra előre tudunk jó­solni. A mostani adatok azt mutatják, hogy az idei hőmér­sékleti csúcsot érezzük, s ez így marad a jövő héten is. A hónap végéig csak 17-19. és 21-24. között várható némi lehűlés. Ám a vérmesebb remények le­­lohasztására gyorsan hozzáte­szem: ez csupán azt jelenti, hogy 30 fok alá csusszan a hi­ganyszál... - Komolyabb eső nem is várha­tó? - Elszórtan néhány helyen, de ezeket már be sem merjük mondani, mert csak túlzott vára­kozást ébresztenénk... - A forró nyár hasonló őszt ígér? - A sokéves tapasztalat arra enged következtetni, hogy a jó idő egészen október végéig is el­tarthat. Az eddig elhangzott jelzők fokozása után nehéz elképzelni, hogy ezen a hétvégén voltak, akiknek mindenféle tekintetben melegebb volt a szokásosnál. A Tűzoltóság Országos Parancs­nokságától kapott információ szerint Heves megyében (no­men est omen!), Visznek külte­rületén szombaton hat és fél hektár 30 éves tölgyes, vala­mint 23 hektár búzaszalma hamvadt hamuvá. Ugyanezen a napon Szalaszend határában 100 hektár búzát faltak fel a lángok, mivel a közelben gon­datlanul égették a gazt... Ko­­márom-Esztergom megyének a vasárnapja sikeredett igen for­róra. Leányvár közelében 5 hektár zab gyulladt meg, veszé­lyeztetve a közeli gázfogadó ál­lomást. S bár a lángok már itt­­ott az épület környékét nyal­dosták, a helyi tűzoltóknak nagy erőkkel, többórás megfe­szített munkával sikerült mega­kadályozniuk egy nagyobb ka­tasztrófát. (DIÁN) Felső tatár écs Várhatóan augusztus 20-ra végér­vényesen megszűnik a Keleti Fő­csatorna hídján a 4,5 méteres ma­ Hosszas előkészítő és felmérési munkálatok után lassan befejező­dik a 4-es főút Hajdúszoboszló és Kaba közötti szakaszán található átvezető híd rekonstrukciója. Meg­kezdésében oroszlánrésze volt a budapesti műegyetem egyik pro­fesszorának. Megállapította, hogy az 1953-ban készült híd kereszttar­tói veszély nélkül («preparálhatók. Ez a művelet azért is számít kurió­zumnak, mivel ilyen jellegű szerke­­zetmódosítás először történt ha­zánkban. A kereszttartók eltávolítá­sa után egy 8 mm-es betonköp­­pennyel erősítik meg a szerkeze­tét, ezzel szabad utat engedve a hórihorgas járműveknek. Míg a be­ruházást a Debreceni Közúti Igaz­gatóság, addig a kivitelezést a Ma­gyar Aszfalt Kft. vállalta magára. Az illetékesek a felújítás idejére kérik az erre járó járművezetők tü­relmét. BLEIER ZSUZSA Dizsiből kórházba A nemzetközi adatok szerint az úgynevezett diszkóbalesetek java része az éjszakai órák­ban, s általában a hétvégeken történik, okai között elsősorban a gyakorlatlanságot, a gyors­hajtást és nem utolsósorban az ittas vezetést jegyzik. Hasonló a forgatókönyv annak a debre­ceni társaságnak az esetében is, amely a hét­végén a híres-nevezetes Nagyerdő belsejében üzemelő Vigadóban mulatozott. Zárás után né­hány perccel a vidám kis együttes felpattant a parkolóban dekkoló teherautóra. Volt, akinek már csak a platón jutott hely. A 21 éves pilóta - értesüléseink szerint ittas állapotban - be­vágódott a kocsiba, majd teljes gőzzel elindult. Eszeveszetten nyomta a gázpedált, élvezte a sebességet. Éppen az Ötvenhatosok teréhez érve V. Szilvia elvesztette uralmát a kormány felett, autójával kisodródott, majd nekivágódott a bal oldali útpadkának. Az ütközés következ­tében az autó felborult. A pótkocsin utazók szanaszét repültek. Tízen megsérültek, ketten közülük súlyosan. A sérülteket a helybéli Kenézy Kórház bale­seti sebészetére szállították. Az ügyeletes or­vos legutolsó információja szerint a két súlyos sérült - F. László 27 és B. László 31 éves fia­talember - állapota kielégítő. Az ügyben a vizsgálat szakértők bevonásával történik... B. ZS. A forró gumi bosszúja Tegnap kora délután az M0-ás nyolcas kilo­méterszelvényében, eddig ismeretlen okból - valószínűleg durrdefekt következtében - egy Mazda áttért a menetiránnyal szemközti oldalra. Az odaérkező Volkswagen Passat ve­zetője már messziről látta, hogy mi követke­zik, megpróbált kitérni, lehúzódott a korlá­tig, de tovább már nem lehetett. A Mazda először elcsapta, majd az utána jövő Hondá­ban megállt. A Mazda vezetőjét a tűzoltók hosszas és megfeszített munkával tudták csak kiszabadítani a műszerfal alól, a kocsit több darabba vágva. A sofőrt súlyos sérüléssel szállí­tották kórházba. Talán a melegben sem szüne­telő isteni gondviselés tehette, hogy a hármas balesetben nem halt meg senki. A Passat vezetője könnyebben sérült, a Hondában bóbiskoló gyerekek a csattanásra ébredtek, és az ijedtsé­gen kívül nem esett bajuk. Ugyancsak a meleg és a gumi okozta azt balesetet, amely fél kettő körül történt az M7-es au­tópálya 28-as kilométerszelvényé­nél. A Balaton felé tartó Merce­des bal hátsó gumiköpenyéről tel­jesen, mondhatni szabályosan le­vált az újrafutózott futófelület, miáltal az autó kormányozhatat­­lanná vált, s jobbra, az árok felé sodródott, majd bele is borult. Az autó utasa könnyebb sérülést szenvedett. (KOMORNIK) Mentés az MO-áson wmm A Mazda vezetőjét kivágják az autóból KERTÉSZ GÁBOR Kenderig a holland kapcsolat Bár az itteni viszonyok még messze vannak a kolumbiaiaktól (talán csak a meleg...), és jóté­kony, mindent elrejtő őserdőink sincsenek, azért a kedvezőtlen változás határozottan érezhető: a rendőrség három héten belül már a második indiai kenderül­tetvényt számolta fel. Az első Monor melletti marihuánaköz­pont felderítése érthetően még nagy port kavart. Az ügy fősze­replője, Stefanissin Vilmos hol­land állampolgár kizárólag kinti segítséggel, a sógorán keresztül próbálta eladni az árut a tulipá­nok országába, ám rajtavesztett. Alighogy megszáradt az első ter­més, már kattant is csuklóján a bilincs. Most pedig itt az újabb ültetvény, ezúttal Zalában. Teg­napi számunkban már olvashat­ták, hogy Vasváry Károly birto­kán találtak a rendőrök indiai kendert. A 63 éves, kettős állam­polgárságú férfi másfél éve tele­pedett haza Amerikából­­, a je­lek szerint nem csupán a hon­vágytól vezérelve. Tán úgy gon­dolta, hogy ami az óceán túlsó felén virágzik, az nálunk is szép pénzt hozhat a konyhára. Érdekes összefüggés, hogy Monoron lebukott sorstársához hasonlóan ő is Hollandiából hozta be a kendermagokat. Ta­lán azért, mert ott legálisan is termeszthető - igaz, csak házi méretekben és saját használatra - a föntebb említett indiai szár­mazású, kábító növény. Melles­leg virágából némi alkoholos áz­­tatással egy másik keresett ter­mék, a hasis is nyerhető. Bár a sikeres akciók után talán re­ménykedhetünk, a külhoni „ül­tetvényesek” ezek után már két­szer is meggondolják, mielőtt bármit is ide telepítenének. Vagy úgy gondolják: hasis, ma­rad is? D. T. Apa nem megy haza A rendőrségi hír szikár tényei szerint szom­bat este, nem sokkal kilenc óra után Ukk kö­zelében szabálytalan előzés során egy sopro­ni lakos Nissanja frontálisan ütközött a vele szemben szabályosan haladó német Volkswa­gen Golffal. A baleset során öten meghaltak és négy sérült került kórházba, miután sike­rült őket kimenekíteni a roncsokból. A bal­esetet valószínűleg figyelmetlenségből elői­déző sofőr és három utasa a helyszínen életét vesztette, mint ahogyan a Golf sofőrje is. Az életben maradt családtagokat kezelő főor­vostól kapott értesüléseink szerint operáció­ra nem került sor, a súlyosabb sérültek vég­tagtörést szenvedtek, a könyebb sérültek - a halott családapa gyermekei - agyrázkó­dást és zúzódásokat szereztek. A sérültek or­vosi szempontból kielégítő és szállítható ál­lapotban vannak, leszámítva a traumát, amit egy idegen ország kórháza, valamint az édes­apa elvesztése jelent. K. V. ­ Fosztogatók ösvénye (Folytatás az 1. oldalról) Ez utóbbiak várják az alkalmat, mi­kor érhetik tetten az altatógázt hasz­náló, rendszerint a kocsi jobb oldali ablaküvegét betörő rablókat, akik el­sősorban a kézitáskákra, értékesebb műszaki cikkekre utaznak. A foko­zott rendőri ellenőrzés nem ered­ménytelen, újabb és újabb, bandák buknak le. Köztük szerb állampolgá­rok, akik hasonló rablásokat már ha­zájukban is elkövettek. Szinte nincs olyan hét, hogy a kecskeméti szaka­szon, a benzinkutak és a Szélmalom csárda környékén ne történne egy­két bűncselekmény. Ha valakik, hát az örömlányok igazán nem örülnek a gyakori támadások miatt megjelenő zsaruknak, bár láthatóan jól megfér­nek egymás mellett. Valamiféle kompromisszum született. Arra is kíváncsiak voltunk, vajon a Kecskemét-Szeged között közlekedő idegenek tudnak-e a veszélyről. Ha igen, mégis miért állnak meg? A Szélmalom csárdától mintegy négy kilométerre, Szeged irányába egy piros Toyota az út jobb szélén, leállósáv hiányában egy nagy fa ár­nyékában, a füves padkán vesztegel. Vezetője távoli fiatalember, akii egyik lábát az ablakon lógatja ki. Amikor mellé érünk, hunyorog, láthatóan szendergett. Német köszöntésünkre a rendszámunk láttán magyarul fe­lel. Amikor megtudja, hogy újság­írók vagyunk, s értékei miatt aggó­dunk, kicsit ideges lesz. Mint mondja: nem hülye, olvassa a ma­gyar újságokat, hiszen ő is hazánk na, apja 3­6-os disszidens. Megbe­szélte egy lánnyal, mikor találkoz­nak itt. Hosszú az út, a magyar lá­nyok nem osztrákok, nem németek, ezekben még tűz ég. Az első ország­úti találkozás óta legalább havonta egyszer itt randizik valakivel. Nem kerül sokba, s higgyük el, Kati - mert így hívják az alkalmi kedvest - már egy nyakkendőtűvel is meg­­ajándékozta - magyarázza, miköz­ben hátrafelé figyel. Alig van vége a diskurzusnak, máris indulunk tovább, amikor vagy nyolc­száz méterre egy egyenruhás int le bennünket. Nem értjük, hogyan került oda, mert az út egyenes. Amikor star­toltunk, még sem a fehér Golf, sem a zsaru nem látszott. Csak a földes útról kanyarodhatott fel. A Golf civil ruhás vezetője járatja a motort. Látszik rajta, bármelyik pillanatban kész indulni, ha velünk valami zűr lenne. Az újságíró­igazolványt kétszer is kezébe veszi, majd türelemre int bennünket. Jelenti a történteket, s parancsot kaphat, mert befejezi a további faggatózást. Beül az autóba, búcsúzóul meg­int egyet, s a főúttal párhuzamos földúton elfoglalja az őrhelyét. Visszafelé mondjuk is a diáknak: ne várjon, a lányt valószínűleg a zsaruk ri­asztották el, amikor egy IFA-ról a lát­hatóan boldog kedves kászálódik le. Miután tisztázzuk a helyzetet, a telt keblű hölgynek megoldódik a nyelve: „Ilyenkor délidőben ne itt látsátok a szátokat. Inkább a kecskeméti szállo­dákba néznétek be. Ha valaki ott nap­pal próbál pénzhez jutni, az vagy kur­va, vagy román, aki felnyitott motor­­háztetővel akar beugratni: adj ötezret az aranygyűrűjéért, mert a motor be­döglött, s nincs pénze. Később aztán kiderül, hogy vagy rezet vettél, vagy arannyal futtatott fémet. Az igazi ne­hézfiúk éjjel járnak, egy nap­rarámol­­ják a kocsit, s máris nincsenek a tere­pen. Tízezer márkákba utaznak, s van, amelyik kaszinóra költ el százezreket. A legtöbb beszél magyarul, de egy­mással csak szerbül érintkeznek. Náluk lehet kapni az altatóspray-t, ami szür­ke, látszólag parfümdezodoros szóró­palackba van kiszerelve.” Szinte kilométerszelvénytől kilo­méterszelvényig fel van osztva a placc, így aztán nem akar senkivel ujjat húzni. De ha a zsaruk elég ki­tartóak lesznek, s persze esetleg a lányok se köpnek, még egy-két hét, és hírmondó sem marad az egymás­tól fü­ggetlenül dolgozó bandákból, hacsak át nem teszik a székhelyüket máshová. ZS. F. HATÁRON INNEN 3 V AZ EGYETLEN EREDETI MAGYAR w­w­t/df 3 06-90 30 9019 INFO-LINE KFT. A MATÁV CSOPORT TAGJA Ez egy belföldi hívás, percenként 77 Ft+ ÁFA.­­ Vegd ki és tartsd meg!

Next