Magyarország, 1969. január-június (6. évfolyam, 1-26. szám)

1969-05-25 / 21. szám

A Belvárosból a Tabánba íve­lő Erzsébet-hídon évekkel ezelőtt utolsókat koppantak a szegecselők kalapácsai, beemelték az előregyártott járdaelemeket, le­fektették a villamosok sínpárjait. Idestova huszonöt éve, hogy a né­met fasiszták kétségbeesett véde­kezésük során a többi pesti Duna­­híddal együtt ezt is a levegőbe rö­pítették. Ma egyetlen merész íve­léssel köti össze a két partot. A török hódoltság idején, majd az azt követő századokban Buda és Pest nemcsak közigazgatásilag volt két külön város, hanem gya­korlatilag is. Állandó híd nem volt. A téli jégelvonulás után le­horgonyzott hajókat állítottak egymás mellé, a hajók között pal­lókat rögzítettek és a hajó­hídon megindulhatott a forgalom. Kishíd, Nagyhíd Ez a híd a Belvárosból a Tabán­ba vezetett át. Előbb a mostani Türr István utca vonalába, majd feljebb vitték, körülbelül a Deák Ferenc utca folytatásához. A két utca neve a múlt századig őrizte a hajóhidak emlékét: a Türr Ist­ván utcát Kishíd utcának, a Deák Ferenc utcát Nagyhíd utcának hív­ták. Történelmi jelentőségű volt Széchenyi kezdeményezése állandó híd felépítésére. Megépült a Szé­chenyi nevét viselő Lánchíd, de kezdeményezője már nem láthatta az elkészült alkotást. Amikor a forgalom megindult — 1849 no­vemberében — Széchenyi Istvánt már a döblingi kórházban kezel­ték. A Lánchidat a Margit-híd kö­vette. Ezután került sor a Ferenc József-híd és az Erzsébet-híd megépítésére. Az utóbbit az 1894. évi XIV. törvénycikk rendelte el. A híd építésével egy időben szán­dékoztak modernizálni a hídfők környékét is, amelyek középkori állapotukban girbe-görbe útháló­zattal terpeszkedtek a tervezett hídnál. Ezért egymás után írták ki a tervpályázatokat a Belváros leg­ősibb részének, az Erzsébet-híd pesti hídfője környékének rende­zésére. A híd megépülte előtt a félig­­meddig rendezett partvonalon, a mostani Belgrád rakparton hal­árusok bódéi éktelenkedtek. Úgy is hívták, hogy Hal tér. A Szabad­sajtó útnak és a Klotild-palotának természetesen még nyoma sem volt. Az egyetem bölcsészkarának épülete helyén a régi piarista ház és a régi Városháza állt. A rende­zés során apró házak sokaságát bontották le, utcák tűntek el a vá­ros térképéről. Két dolog maradt csupán a régi helyzetében. Az egyik a Március 15. téren levő Contra Aquincum vagy Trans-Aquincum. A római erődnek, Pest város ősének a ma­radványai a Földalatti Múzeum­ban láthatók. Éppen mostanában zajlott le egy pályázat, amelynek egyik célja a romok láthatóvá té­tele a felszínen. A másik, helyén maradt építmény Pest legrégibb temploma, a Belvárosi plébánia­­templom, amely a hídépítőknek elég sok gondot okozott. Először le akarták bontani, majd olyan terv született, hogy eltolják helyéről. Végül is sértetlenül, eredeti he­lyén maradt, és a híd­tengelyt módosították, illetve alkalmazták az adott helyzethez. A híd iránya kissé délre hajlott a Rákóczi út egyenes vonalú képzeletbeli meg­hosszabbításától. Az akkor végrehajtott nagyará­nyú városrendezés során célsze­rűbb helyet is találhattak volna a híd elhelyezésére, például a Kos­suth Lajos utca, a kissé módosí­tott vonalú Kígyó utca és az egye­temi épület alatti átjáró vonalá­ban. Ezáltal elérhették volna, hogy a 3. számú országos főútvonal folytatását alkotó Szabadság út, Kerepesi út, Rákóczi út, Kossuth Lajos utca vonalán haladó kelet­nyugati irányú fő közlekedési út törés nélkül fusson fel a hídra. Az azóta történt építkezések és az út­hálózatnak a századforduló idején kialakított rendszere a mostani építőket már arra kényszerítette, hogy eredeti helyén építsék újjá a hidat. Nyoma veszett Az Erzsébet-híd első építése 1898-tól 1903-ig tartott. Ezzel pár­huzamosan haladt a régi Belváros megújítása is. Ekkor alakították ki a kelet-nyugati és észak-déli utak mentén, azaz a Kossuth Lajos ut­ca és a Petőfi Sándor utca — Ká­rolyi Mihály utca metszéspontjá­ban a Felszabadulás teret és a tér­ről a hídra vezető Szabadsajtó utat. (Valamennyinek mai nevét említjük.) Az átrendezés folytán nemcsak házak, hanem utcák, terek is el­tűntek. Nyoma veszett a Belvárosi templom mögött húzódó rövid Plébánia utcának, a délibb fekvé­sű Klotild palota helyén a Fel­­szabadulás tér felé tartó Sebes­tyén utcának is. Megszűntek olyan terek, amelyek nevezetes szerepet töltöttek be a város életében. Ilyen volt a Városház tér vagy Fő tér is. Ez a tér a régi Városháza, a Bel­városi templom és a volt piarista ház között foglalt helyet. Mai hely­rajzi fogalmak szerint a Március 15. tér északi részének egy darab­ján és a bölcsészkar épületének egyik részén terült el. Ez volt a régi Pest főtere. Itt tartották a vá­sárokat. Amikor a tanács úgy látta cél­szerűnek, hogy a városközpontból kitelepítse az árusokat és a falusi szekerek sokaságát, új helyet je­lölt ki a város szélén. A mai bu­dapestiek számára furcsán hang­zik: ez a városon kívüli Újvásártér a mostani Engels téren volt. Még a múlt században is valóságos vá­sárváros képét mutatta a tér, sza­bályszerűen kialakított, egymással párhuzamos utcasorokkal. (Az 1900 körül megszűnt Város­ház teret 1848. márciusában a for­radalmi Pest a frissen kivívott nemzeti függetlenség tiszteletére Szabadság térnek nevezte el. Az 1848-as helyneveket a maival he­lyettesítve arról is van szó a hatá­rozatban, hogy az Egyetem teret Március 15. térnek, a Kossuth La­jos utcát Szabadsajtó utcának ne­vezik el. Az Egyetem tér azzal szolgált rá a Március 15. tér név­re, hogy onnan indult el az egye­temi ifjúság tüntetése. A Kossuth Lajos utca és Szép utca sarkán, a Nemzeti Kaszinó lebontott épüle­tével átellenben, ahol ma ré­giségkereskedés működik, állott a Landerer-féle nyomda, amelyben március 15-én a forradalmi ifjúság a sajtógépeket lefoglalva, a cenzor engedélye nélkül kinyomatta Pe­tőfi Nemzeti dalát és a legfonto­sabb követeléseket tartalmazó 12 pontból álló kiáltványt. Ezért kap­ta ez az utca a Szabadsajtó nevet. A szabadságharc bukása után azonnal eltörölték a forradalom szülte utca- és térneveket.) A Fővárosi Tanács 1948. március 15-én tartott centenáriumi dísz­­közgyűlésén elhatározta, hogy fel­éleszti a nagy idők nagy neveit. A határozat megvalósítása nem volt egyszerű, mert az 1848-as Szabad­sajtó (korábban és utána Hatvani) utca Kossuth Lajos halála óta róla kapta nevét. Ezért a folytatását képező Eskü út lett a Szabadsajtó út. A Szabadság térrel két baj is volt Az egyik, hogy az 1848-ban erre a névre keresztelt tér már nem létezett. A másik, hogy a Li­pótvárosban az Újépület (Neuge­bäude) helyén keletkezett teret a századfordulón már Szabadság térnek keresztelték. Abból kiindulva, hogy a 48-as Szabadság tér egy darabja az Eskü tér részévé vált, ezt a teret nevez­ték el Március 15. térnek. A dön­tést az is indokolta, hogy ide ve­zert a Szabadsajtó út, és szinte egybeolvad vele a szomszédos Pe­tőfi tér, ahol a költő közadakozás­ból állított szobra áll. Háromszög alakú tér A Belvárosnak a századfordulón történt szabályozásakor megszűnt két egybeérő tér is az Erzsébet­­híd pesti hídfőjének közelében. Az eltűnt Lakatos utca, a Duna utca és az akkoriban Zöldfa utcának nevezett Veres Pálné utca talál­kozási pontjánál egy ötszáz négy­szögölnyi, háromszög alakú te­­recske volt. (Ennek területén a déli Klotild-palota egy része és a Néphadsereg tiszti háza áll.) A középkorban a dunai hajómolná­rok itt szerezhették be a gabonát, akkoriban Búza térnek vagy Búza piacnak hívták. Az Erzsébet-híd első építése idején tehát megszűnt a Városház tér, Hal tér, Rózsa tér, Sebestyén tér, Sebestyén utca, Lakatos utca, Plébánia utca. Kialakult a mai Felszabadulás tér, Szabadsajtó út, Március 15. tér. Új arculatot öl­tött a hídfő egész környezete. A­­budai oldalon a hídépítés nem okozott ekkora felfordulást. Ott ugyanis már akkor létezett a Döbrentei tér. A hídépítés miatt csak a Gellérthegyből faragtak le egy keveset. Ezt sem annyira a híd tette szükségessé, mint az az esztétikai elgondolás, hogy a híd­tengellyel egyvonalba helyezzék a Gellért-szobrot. Ez tudniillik nem­csak a hagyomány, hanem a hi­teles történelmi források szerint is az a hely, ahonnan 1046-ban Vata pogány magyarjai a Dunába görgették Gellért csanádi püspö­köt. PURUCZKI BÉLA Pest-Buda Volt idők városa Eltűnt utcák és terek Vásártér a Belvárosban PESTI VÁSÁR 1858 A forradalom szülte neveket 48 után eltörölték MAGYARORSZÁG fil 1­969 2 lEdJ

Next