Moldova Socialista, 1973 (XLIX/51-76)

1973-03-22 / nr. 68

Жой, 22 мартие 1973- МЭЕСТРИЯ ПРОПАГАН Пё Павел Данилович Филча­­ков ыл куноштям доар дупэ фо­­тэграфия-й експусэ пе Паноул де оноаре ал челор май бунь пропагандишть дин Тираспол. Ам трекут де мулте орь пе лын­­гэ паноу ши де фиекаре дата мэ уймя кипул ачестуй ом ку фацэ дескнсэ ши окь гындиторь. Ын клипеле челя симцям о ма­ре доринцэ де а-л ведя ши а-л куноаште. Дар липса де тимп тот амына ыитылниря ноастрэ. Ши ятэ, кэ ынтр’о бунэ зи И; М. Катеренчук,1 локцииторул шефулуй секцией де пропаган­да ши ажитацие а комитетулуй орэшенеок де иартид Тираспол, мь-а пропус сэ асистэм ла о лекцие де-а луй. — Интенционэм сэ-й студием ши сэ-й пропагэм експериен­­ца, — мэртуриси тов. Катерен­чук. О луарэм ымпреунэ спре фаб­рика де вин ши коньяк, унде лукрязэ П. Д Филчаков. Пё аскултэторь й-ам гэсит аду­­наць ын унгерашул рошу. Ын фаца фиекэруя се афлау кэрць ши каете; уний чнтяу, алций дискутау ынчетишор. О атмос­фера архикунэскутэ де ла ын­­чепут де лекцие. — Азь ынчепем студиеря те­мей «Едукация комунистэ а оаменилор мунчий». — ынчепу Павел Данилович. — Вэ рог, нотаци-вэ субтемеле... Ши дупэ че се лэсэ лиништя ын салэ, пропагандистул пусе прима ынтребаре, инвнтынду-й, паркэ, пе аскултэторь сэ медя­­тезе ымпреунэ ку ел: — Кум кредець, де че парти­­дул пуне акум проблема де а ридика кыт май мулт нивелул де културэ ал оаменилор сове­­тичь? — Ку кыт е май ыналт ниве­лул де културэ ал оаменилор, ку атыт е май ыналтэ ши кон­­штиинца лор сочиалэ, — а рэс­­пунс чинева ку о жумэтате де гурэ. — Ну вэ сфииць, вэ рог, — ындемнэ пропагандистул вочя дин салэ. — Дезволтаць идея май департе... Ши с’а легат о конворбире дегажатэ деспре роаделе рево­­луцией културале ын цара ноа­стрэ, кум а ынаинтат еа зечо ши суте де команданць ай про­дукцией. Чинева шь-а адус аминте де фабрика лор. Деси­­гур, ау ши ей астфел де оамень. Чине ну-й куноаште пе В. Сер­бов, С. Чернецкий, Н. Дыкин, Т. Манул, Н. Кожухарь ш. а., каре де, ла мунчиторь де рынд ау ажунс сэ кондукэ азь сек­­тоаре де продукцие. Кондицииле револуцией тех­­нико-штиинцифиче де азь чер, ынсэ, куноштинце ку мулт май ампле, ба ши о анумитэ спе­­чиализаре. Прин ачаста се екс­­пликэ ши нэзуинца спре кунош­­тпнце а мултора дин лукрэто­­рий фабричий. Ши е фиреск, кэч оамений ынцелег черинцеле времии ши се стэруе сэ-шь ри­­диче куноштинцеле, ынвэцынд фэрэ фреквенцэ ла техникумурь ши институте. Дар ар фи грешит сэ кредем, кэ продукция ши куноштинце­ле легате де сз сы-нт сия тур а дирекцие де дезволтаре а со­­чнетэций иоастре. Ымтродучеря техничий ши техноложией ной атраже дупэ сине анумите скимбэрь ын карактерул мун­чий ши ын исихоложия лукрэ­­торулуй, лэржеште диапазонул черинцелор луй спиритуале. Де аич порнеште ши организа­ция де иартид ын мунка ей по­­литико-едукативэ а мунчитори­­лор, ннжинерилор ши техничие­­нилор. Прогресул технико-шти­­инцифик аре лок ши ын цэриле капиталулуй. Прин че се деосе­­беште ел де ачела дин цэриле социалисте? Днференцэ есте. Ши фоарте маре. Дакэ ын Апус машина ыл доминэ пе ом, ын кондицииле сочиализмулуй омул есте стэпынул машиний ши ел о фаче сэ лукрезе пен­­тру сочиетате. Урмэрям ку атенцне десфэ­­шураря лекцией. Мь-ау плэкут апелул ла куноштинцеле ши иэ­­рериле аскултэторилор. Ын тимпул ' експунерий материалу­­луй интервеняу астфел де ын­­требэрь: «Каре формэ а едука­­цией комунисте о консидераць май ефичиентэ?», «Кум фоло­­сиць посибнлнтэциле школилор де мункэ комунистэ ын сек­ций?» ш. а. Май тырзиу ам стат де ворбэ ку Павел Данилович: ие кыт де ындрептэцит сынт апелэриле ла аскултэторь ын курсул лекцией. Ши ам ажунс ла коиклузия: да, сынт ындрептэците. Ачаста-ч метода пропагандистулуй де а активиза аудиториул, а-л адуче ла конклузий де сине стэтэтоа­­— Ын чей шапте ань де ак­­тивитате ка пропагандист, —• оМервэ тов. Филчаков, —= м’аы конвинс ку присосннцэ, кэ о лекцие, ка сэ фие апречиятэ, мере реферирь ла фанте тот май диверсс, ла о илустрарс кыт май бргатэ. Диспунем де диа­­филме, табелурь, диаграме, дискурь ку импримэрь а ку­­вынтэрилор луп В. И. Ленин. Дар тоате ачестя требуеск ко­­ментате ын модул кореспунзэ­­тор. Деч ши пропагандистул требуе сэ фие прегэтнт пентру аша чева. Ынвэцэмынтул политик ну есте ун прочес симплу де аку­­муларе а куноштинцелор, чи ши ун имболд спре акциунь. Деачея пынэ кяр ши чифреле, пе каре ле читязэ Филчаков, поартэ ынтотдяуна о ынкэркэ­­турэ едукативэ. Кынд, бунэоарэ, а авут лок дискутаря темей «Планул ал ноуэля. чинчинал ши ридикаря ефикачитэций продукцн ей», пропагандистул л-а ругат пе Влад Иванович Галицын сэ повестяскэ кум е органн­­затэ ынтречеря сочиалистэ ын секция де препараре а спиртулуй, ын каре лукрязэ ел. Аскулгэторул а читат ун рынд де чифрс, спунынд кэ сек­ция а реализат ку доуэ лунь ынаинте де термен сарчина ану­­луй ал дойля ал чинчиналулуй. Фолосииду-се де ачест прилеж, кондучеря секцией, ымпреунэ ку мунчиторий, а хотэрыт сэ демонтезе апаратура веке ши сэ монтезе алта ноуэ, фэрэ ка ачаста сэ се рэсфрынгэ негатив асупра планулуй челуй де-ал трейля ан ал чинчиналулуй. Ритмул спорит де мункэ, ынал­­та конштиинцэ а муичиторилор ле-а дат дрептул сэ кучеряс-сэ онорификул титлу де колектив ал мунчий комунисте. Ынтречеря сочиалистэ ын сскцие се десфэшоарэ ын пла­нул чел май ларг. Активул аре грижэ ну нумай де ындеплини­­ря планурилор ку орьче прец, чи ши де ридикаря нивелулуй ирофесионист ал мунчитори­­лор, де рэспындиря експериен­­цей ынаинтате, де ридикаря калитэций продукцией. Ну де­мулт мунчиторул ла апарате Василе Дурбанло ши лэкэту­­шул Василе Цуркан с’ау ын­­вредничит де нумиря де чинсге «Чей май бунь ын професие». Дар сэ не ынтоарчем ла про­пагандист. Е де инвидият. Е фоарте ексижент фацэ де сине. А терминат университ'атя дин Одеса, дар а ынцелес, кэ пен­тру мунка луй де азь е пуцин. Акум термина факултатя де економне а Институтулуй по­литехник дин Кишинэу. Ши афа­­рэ де ачаста, май гэсеште тимп сэ консулте литературэ полити­­кэ, сэ фис л а курент ку тоате иоутэциле спечиалитэцин. Ор­ганизация де партид, реешинд дин фаптул, кэ пентру ун сту­дент ла фэрэ фреквенцэ е греу сэ ымбине ынвэцэтура ку мунка де пропагандист, а пропус сэ-л елиберезе де ачастэ ынсэрчина­­ре. Павел Данилович а про­­тестат категорик: «Акум, кынд авынтул ынтречерий е ынтой?». Пилда пропагандистулуй о урмязэ ши фоштий луй аскул­тэторь. В. Галицын ши Н. Сто­­рожук, фиинд алешь ын фрунтд организациилор де партид дин секцииле лор, с’ау доведит а фи бунь оргапизаторь, В. Яровой кондуче ку причепере жудеката товэрэшаскэ, сублнншшду-й ро­­лул ей едукатив, О. Романенко се афлэ ын фрунтя комитету­луй синдикал де секцие. Ачеш­­тя сынт оамений, каре апликэ ын практика куноштинцеле обцинуте. Яр пропагандистул континуэ сэ кондукэ спре ной куноштин­­це алць ши алць аскултэторь. ор. Тираспол. И. СОФРОНИЙ. ПУНКТЕ ДИСТУЛУЙ ДЕ СПРИЖИН ре. ФИЛЧАКОВ. Ынвингэюрий ынтречерий—аутомобилиштий дин МолдоваI! = Л а Кишинэу а фост фэкут Е биланцул ынтречерий сочиалис­­= те зонале дин 1972 ынтре ауто­­= мобилиштий дин Белорусия, В Летония, Литуания, Ёстония = ши Молдова. Ын ачастэ ынтре­­= чере ау вшит ынвингэторь Е оамений мунчий де ла ынтре- Е приндериле де транспорт ауто = дин РСС Молдовеняска. Е Ынтрекынду-се пентру ын- Е деплиниря ынаинте де термен а Е челуй де-ал ноуэля чинчинал, = аутомобилиштий дин република Е ноастрэ ау ындеплинит ынаинте Е де термен сарчиниле пе анул = 1972 ла мажоритатя челор май Е импортанць индичь технико-еко- Е номичь. С’ау транспортат песте = план май мулт де 2 милиоане ■В. тоне де ынкэркэтурь ши май = мулт де 17 милиоане де паса­­= жерь. Ын компарацие ку анул В пречедент продуктивитатя мун­чий а крескут ку 6,2 \проченте. С’а ымбунэтэцит ку мулт фоло­сиря машинилор, ау ынчепут сэ фие апликате май ларг ауто­­трену риле. А утомобилиштий молдовень ау фэкут мулт ши ын чея че привеште ымбунэ­­тэциря организэрий мунчий ла транспортаря ынкэркэтурилор агриколе. Ын ачеяш време, ын госпо­­дэрииле де аутомобиле дин ра­­публикэ сынт ынкэ мулте ре­зерве нефолосите. Ун маре ну­­мэр де машинь ын фиекаре зи стационязэ ла репарацие сау ын аштептаря репарацией. Ачеста есте ун резултат ал ба­­зей техниче слаб дезволтате а ынтреприндерилор де транс­порт. Ефикачитатя паркулуй де машинь скаде дин каузэ, кэ машиниле сынт прост фолосите ын зилеле де сымбэтэ ши ду­­миникэ. Ну сынт ликидате курселе ку дешертул але ау­­томобилелор. Делегацииле пэрцилор, че се ынтрек, ау ажунс ла ынцелс­­$серя де а ну май репартиза ынтре еле челелалте локурь, деоарече тоць чейлалць конку­­ренць ау о серие де индичь принчипаль неындеплиниЦь. Ын аний де кынд се практи­­кэ ачастэ ынтречере ау ешит ынвингэторь ба уний, ба ал- 1 ций, дар нимень ну рэмыня ын пагубэ. Визитынду-се речи­­прок, аутомобилиштий дин че­ле чинч републичь ну нумай кэ фак биланцул, дар ши ышь ым­­пэртэшеск експериенца, ынсу­­шеск лукруриле, че презинтэ интерес пентру републичилс лор. Бунэоарэ, аутомобилиш­тий молдовень, урмынд екзем­­плул колежилор лор дин Репуб­­личиле Балтиче, ау трекут ын анул 1972 де ла принчипиул териториал де кондучера а про­дукцией ла принчипиул конду­че рий пе рамурэ.. Ын локул узинелор, аутобазелор ши ко­­лоанелор изолате с’ау креат о серие де марь , асочиаций де продукцие пентру транспорта­ря ынкэркэтурилор ши паса­­жерилор, репарация аутомоби­­лелор. Ка урмаре, а крескут консидерабил нивелул чентра­­лизэрий транспортурилор, с’ау редус курселе ку дешер­тул але аутомобилелор, с’а перфекционат скема рутелор де транспорт. Ла рындул лор, аутомобилиштий дин алте ре­публичь, урмынд експериенца аутомобилиштилор дин Мол­дова, ау ынчепут сэ апличе ме­тода де кондучере а машшш­­лор ку доуэ реморчь. Ла ынтылниря де ла Киши- = нэу газделе ши оаспеций ау Е трасат кэиле ынтэририй ын | континуаре а легэтурилор прие- Н тенешть, скимбулуй де експе- Е ривнцэ ынаинтатэ. А фост луа- Е тэ хотэрыря, ка де акум ьша- = инте аутомобилиштий сэ се ин- ^ формезе речипрок ын фиекаре ~ триместру деспре реалиээриле Е лор. . = Ын ынтречеря сочиалистэ а § конструкторилор де друмурь Е пентру аутомобиле дин челе чинч републичь ау ешит ын­вингэторь анул трекут кон­­структорий дин Летония. (Кор. АТЕМ). 1 Ё I ОБЬЕКТИВУЛ ФРУНТАШУЛУЙ - ОБЪЕКТИВ АЛ КЫНД ИНИЦИАТИВА Е СУСЦИНУТЭ Е Ла конгресул ал ХШ-ля ал Партидулуй Е Комунист ал Молдовей тов. И. И. Бодюл, = прим-секретар ал Комитетулуй Нейтрал Е ал ПКМ, а ворбит ку мултэ кэлдурэ де- Е спре шоферул В. Глизнуца дин Тираспол, = каре а пар курс ку аутомоби лул сэу ап- Е роксиматив жумэтате де м и. л ион де ки- Е пометри фэрэ репараций капитале. 5 Астэзь инициатива шоферулуй фрунташ, = лукрэтор емерит ал транспортулуй дин | РСС Молдовеняскэ, е урматэ де мулць Е оамень. Ла асочиация де продукцие Е «Тираспольтранс» песте 50 шоферь ау Е депэшит нормеле де дистанцэ фэрэ а § репара капитал аутомобилеле. Ын же­­= мерал, анул трекут нумай ын рамурэ | транспортулуй ауто де фолосинцэ жене- 11 ралэ с'ау економисит пе контул депэши­­рий терменелор де функционере а ма­шинилор песте 250 мий де рубле. Е Тот анул трекут шоферул-иноватор де Е ла комбинатул ауто N9 1 дин Бэлць Ц В. Сахань а пропус сэ фие сусцинутэ в инициатива муичиторилор фрунташь дин в Москова ши Ленинград ку привире ла Е ындеплиниря ынаинте де термен а сзр- Ё чинилор чинчиналулуй ал ноуэля ши Е шь-а луат ангажаментул сэ-шь реализе­­§ зе чинчиналул пынэ ла аниверсаря а § 50-я а РСС Молдовенешть ши а ПК ал Е Молдовей. Адресаря а фост сприжинитэ Е де мулць шоферь дин републикэ, че-шь § депэшеск нормеле зилниче, сэптэмына­­§ ле, лунаре де транспортаре а ынкэркэ­­§ турилор ши а пасажермлор. Ын презент Е нумай ла комбинатул дин Бэлць сынт Е песте 80 оамень, каре ау урмат апелул Ё веститулуй шофер. Инициатива есте = урматэ де шоферий асочиациилор «Ки­­§ шиневтранс» ши «Тираспольтранс», ай § БТА-6 дин Орхей, БТА-7 дин Суворов, Е КА-2804 дин Рыбница ши ай элтор гос­­= подэрий ауто дин републикэ. § Ын ултимий ань с’а ымбунэтэцит ын­­= трукытва фолосиря ремсрчилор. Ын Е 1972, де екземплу, ку реморчиле ауто Е ау фост транспортате 3,3 милиоане тоне я де ынкэркэтурь, сагу ку 23,3 проченте Ё май мулт декыт ын 1971. Акум се лэр­­= жеште мишкаря пентру инклудеря ын Е компоненца тренурилор ауто а уней ре- Е морчь суплиментаре. Фоарте мулць Ё шоферь де, ла филиала No 3 а асочиаци­­| ей «Кишиневтранс» фолосеск кыте доуэ я реморчь. Принтре ачештя ый путем ну- Е ми пе тт. Е. Мокан, Н. Климович, 8 То- Е хилат. § Ам аминтит лмч доар де трей инициа­­~ тиве прециоасе дин активитатя аутомо­билиштилор дин Молдова, инициативе, каре сынт урмате де шоферий мултор Ё ынтреприндерь але транспорт-улуй ауто. Ё Посибилитатя репетэрий инициативен Е буне, креаря кондициилор фаворабиле Е пентру сусцинеря ей — ятэ проблеме­­я ле, че се гэсеск мереу ын чентрул атен- Е цией лукрэторилор, каре организязэ Ё прочесул де транспортаре а ынкэркэ- Н турилор ши пасажерилор. Пропагаря § методелор ынаинтате де мункэ есте кон- Е сидератэ де аутомобилиштий ноштри Ё дрепт о импортантэ резервэ де спори­­§ ре а ефичиенцей продукцией. Пе лынгэ експликаря нечеситэций до а сусциие кутаре сау кутаре ынчепут бун, се организязэ пе ларг инструиря техникэ ын школиле експериенцей ына­интате, ла семинаре, конферинце. Ла ынтреприндерь се реынноеште мереу ажитация илустративэ, адаптатэ ла ини­­циативеле кореспунзэтоэре, се креазэ ной форме оргенизаториче але продук­цией, каре контрибуе ла апликаря екс­периенцей ынаинтате. Де екземплу, дрепт рэспунс ла кемаря тирасполени­­лор де а прелунжи тимпул де експлол­­таре а машинилор де ла о репарацие лэ алта, ла комбинатул ауто N° 1 дин Бэлць, ла филиалелё асочиацией «Кишинев­­гравс», ла КА-2810 дин Бэлць, ла БТА-24 дин Чадыр-Лунга ши ын алте господэрий а фост нормализатэ евиден­­ца дистанцелор паркурсе де материалул рулант, с’а Ымбунэтэцит десервиря тех­никэ а аутомобилелор, пе база унор ек­­земпле конкрете шоферилор ли с’а вор­бит деспре факторий, каре инфлуенця­­зэ асупра функционэрий ынделунгате а машинилор. Шь-ау ымпэртэшит експери­енца шоферий фрунташь дин господэ­рий. Министерул транспортулуй ауто а едитат плакатул «Фиекаре аутомобил сэ фие бине ынгрижит», ын карц тираспо­­лений В. Глизнуца ши Ю. Чикин, бэлца­­нул Д. Власов ши рыбницанул М. Анти­пов шь-ау ымпэртэшит «секретеле» де депэшире а нормелор фэрэ а репара капитал аутомобилеле. Плакатул й-а ке­­мат пе тоць аутомобилиштий дин репуб­­лииэ сэ се алиниезе ла фрунташь. ) Ун рол ынсемнат ын чея че при­­\ веште рэспындиря ши ынтродучеря ( експериенцей ынаинтате л-а жукат ) семинарул, организат акум кыцьва ^ ань, ку п-ривире ла прелунжи,ря тер­менелор де функционере а матерма­­лулуй рулант. Атунч ау фост адопта­­те ши адусе ла куноштинца тутурор ынтреприндерилор ауто рекомандэрь привинд ынгрижиря ши експлоатаря аутомобилелор ши реморчилоо. Ынтр’ун плакат шоферул Е. Мокан де ла филиала No 3 а асочиацией «Кишиневтранс», унул дин пионерий фолосирий а доуэ реморчь, шь-а ым­пэртэшит експериенца са. Плакатул повестя деспре ачея, кум креште продуктивитатя кынд е фолоситэ а доуа реморкэ, ку кыт креште сала­­риул шоферулуй, че нантитате де ком­­бустибил се економисеште. ку кыт скаде поецул де кост ал транспортэ­­рилор. Тот аич се спуня нум ла уне­­ле ынтреприндерь сынт конфекцио­­нате ку форцеле проприй реморчь ьниаксиале, биаксиале де борд, ауто­­баскуланте. Плакатул нумя ынтре­­приндери,ле, унде сынт креате конди­ций пентру фолосиря реморчилор. Ын ултимий зече ань министерул а едитат песте 80 плакате пе диферите теме, оглиндинд експериенца фрун­­ташэ а аутомобилиштилор. Регулиле ре чиркулацие ши економисиря ком. бустибилулуй, окротиря мунчий ла базеле ауто ши ОШМ лупта ымпо­­трива нурселор ку дешертул ши мун­­на ртционалэ де трансп^птэое а ын­кэркэтурилор, челе май буне базе ауто дин Молдова ши ажуторул акор­­дат агрикултурий, прекум ши мулте алте проблеме, шь-ау гэсит оглиндире ын ачастэ формэ популарэ де про­паганда. Мулте плакате ау фост кон­­сакрате ынтречерий сочиалисте ши резултателор ей ын господэрииле ауто, рэспындирий експериенцей ынаи1нтате. Практикам ши о астфел де формэ а скимбулуй де експериенца, ка органи­­заря екскурсиилор ла ынтреприндериле ынрудите. Ултима дин еле, де екземплу, ла кар.э а партичипат кыте ун иноватор дин фиекаре господэрие, а фост фэкутэ ла ынтреприндериле дин Кишинэу, бэлць ши Тираспол, унде с’а студият апликаря инвенциилор. Партичипанций ла ачесте екскурсий ау посибилитатя сэ вадэ че се фаче ла вечинь, сэ компаре нивелул де мекэнизаре а прочеселор де продукцие дин господэрия проприе ку челе вэзуте. Принчипалул, ынсэ, констэ ын ачея, кэ оамений капэтэ посибилитатя де а ымпрумута чея че е май бун ши прециос. Де екземплу, ын резултатул ултимей екскурсий а рационализатори­­лор, ла ынтреприндерь ау фост ынтро­­дусе 82 «новаций, каре ау дат о еконо­­мие ануалэ де песте 47 мий дэ рубле. Пропагаря челор май импортанте реализэрь але штиинцей ши техничий конституе уна дин грижиле принчипале але Министерулуй транспортулуй ауто ал републичий. 8ре-о дой ань ын урмэ унул дин челе май греле прочесе ын де­сервиря техникэ ши репарация аутомо­билелор ера демонтаря пнеурилор. Аич и нет р у мент у л принчипал ера чоканул. Ла демонтаря уней сингуре роць се пердяу 15—20 минуте. Десеорь се де­­формлу дискуриле роцилор. Дупэ че ла ынтреприндеря принчипалэ а асочиацн­­ей «Тираспольтранс» иноваторий ау прс­­гэтит ун стенд пентру демонтаря пнеу­­рилор, лукрэторий министерулуй ау про­­пагат пе ларг ачастэ иновацие. А фост едитат ун плакат спечиал, с’а турнат ун филм, каре а фост демонстрат ын тоа­те господэрииле. Астэзь апроапе ла тоа­те ынтреприндериле ауто демонтаря пнеурилор се фаче принтр'о симплэ апэ­­саре де бутон. Ефичиенца економикэ пентру фиекаре господэрие ку 200—250 машинь конституе пынэ ла трей мий де рубле пе ан. Ын арсеналул мижлоачелор де пропа­­гаре а експериенцей ынаинтате ун рол ынсемнат ыл жоакэ штафетеле де крез­­цие але ичоваторилор. Уна дин ачестя привинд ынтродучеря иновациилор тех­ниче ын продукцие, каре а авут лок анул трекут, не-а адус о економие де апроксиматив 80 мий де рубле. Ын ажу­­нул семичентенарулуй формэрий Униу­ний РСС министерул ностру а органи­зат о штафетэ интеррепубликанэ — «Штафета-информацие деспре реализэ­­риле лукрэторилор транспортулуй ауто дин РСС Белорусэ, РСС Молдовеняскэ РСС Летонэ, РСС Литуаниянэ ши РСС Естонэ». Конформ регуламентулуй, елаборат де аутомобилиштий ноштри, ын орбита штафетей сынт инклусе кыте о господэ­рие фрунташэ дин фиекаре републикэ. Ла примул тур ал штафетей ау парти­чипат де акум комбинатул ауто No 1 дин Бэлць, база ауто N° 11 дин Минск, деко­­ратэ ку ординул «Инсигна де оноаре», КОЛЕКТИВУЛУЙ ынтгрвприндеря ауто No 1 ди-н Вил нус, Е комбиматул ауто No 6 дин Елгава ши ко- ~ лоана ауто No 3053-Г дин Тарту. Фиекаре § а нотат ын журналул штафотой ластику- = ларитэциле карактеристиче але активи- Е тэций де продукцие, инклусив анализа Е техн<ижо-економ икэ, методеле ынаинтате Щ де мункэ ла транспортаря марфурилор, Е прекум ши десервиря техникэ ши репа- Е раря материалулуй рулам т, ггрегэтиря = кадр,елор пентру професииле де масэ, = ши, бинеынцелес, активитатя рационали- Е заторилор. Ын фелул ачеста ной ам кэ- Е пэтат посибилитатя сэ ымпрумутэм уне- Е ие методе ынаинтате де ла колежий дин Е Белоруоия ши Републичиле Балтике. Е I1 0 фо.рмэ ноуэ ши дестул де ефи- ~ чиентэ де пролагаре а експериенцей = ынаинтате о конституе организаря «Декаделор инозаторилор», че се ор- Е ганизязэ ын фиекаре триместру. Кон- - форм ординулуй министрулуй ши ре- ^ гуламентулуй елабарат, ынчепынд =: дни анул Ш72, ынтреприндериле пе- Е трек о дата ын триместру «Декаде але Е иноваторилор». Еле купринд ун черк ~ сроарте ларг де проблеме. Апой ын ~ фиекаре каз конкрет «Декада» есте » пречедатэ .де ун ордин с печи ал пе я ынтреприндере. Е превэзут респонса- я билул пентру организаре, лукрэто- в рий че вор рэспунде пентру ынтроду- Е черя ын продукцие а инозациилор, я програмул декадей. Дупэ ачея конду- я кэторул ынтреприндерий фаче тота- в лури/.с, се фаче анализа мэсурилор к ынфэптуите. Сынт менционаць инова- Я торий активь. Е Резултателе фиекэрор доуэ «Декаде» к сынт анализате ла министер ши трей ~ \ ынтреприндерь май буке сынт пре- Ц ( мияте дин фондул чентрализат пен- я ) тру инвенций ши рационали заре. Аст- е \ фел де ынтрепряндерь, ка асочиация | ( «1\ираспольТ1ранс», комбинату л Дин Ц ) Бэлць, БТА-15 дин Дубэсарь, КА-2УП) ~ \ дин Бзлць ши алтеле ын тимпул де- я / каделор ау ынтроду с мулте и новаций » ) технике, че ле-ау пермис сэ мекани- я ‘ зезе унеле прочесе де продукцие. я Кынд инициатипа-й сусцинутэ, ши сук- = чес еле се обцин май ушор. Ку пэрере я де рэу, ынсэ, кондукэторий унор ынтр-^- я приндерь ауто ну ынцелег ролул про- Е пагэрий практичий ынаимтате пентру Е спориря продуктивитэций мунчий, интен- Е сификаря продукцией. Астфел де кон- | дукэторь, ка А. ДА. Архипов (БТА-3 дин | Комрат), В. М. Рудь (БТА-17 дин Рыш- Е кань), С. В. Дорофеез (БТА-33 дин Чи- Е мишлия) ш. а. ну креазэ кондиций еле- § менторе пентру ынтродучеря ноулуй ын | продукцие, неглижазэ форме ле ши § методеле ынаинтате де пропагаре а екс- Е периенцей. Нумай астфел поате фи Е експликатэ рэмынеря ын урмэ а ачестор | ынтреприндерь ла уний индичь технико- ■> економичь май импортаиць. Луат ын ансамблу, ынсэ, анул жубили- г ар 1972 а фост ымбукурэтор пентру ко- Е лективеле Министерулуй транспортулуй | ауто. Песте преведериле планулуй ау в фост транспортате май мулт де доуэ * милиоане тоне де ынкэркэтурь ши 17 Е милиоане де пасажерь, с'ау кэпэтат г апроксиматив 1 милион де рубле бене- с фичий. Продуктивитатя мунчий а депэ- *■ шит нивелул превэзут ку 1,5 проценте. | Активитатя де зи ла зи а аутомоби- = лиштилор есте богатэ ын кэутэрь ши к иноваций, рационализзрь ын десервиря Щ техникэ ши репарация машинилор, ын : кэутаря ноилор посибилитэць пентру ын- Е деплиниря ку сукчес а хотэрырилор Кон- 5 гресулуй ал ХХ!У-ля ал ПКУС. Ши фап- I тул, кэ транспортул ауто де фолосинцэ » женералэ ышь ындеплинеште ку сукчес * сарчиниле де план, ворбеште деспре : ефичиенца ы-налтэ а мунчий пропаган- : дистиче, каре се консидерэ о импортан- : тэ резервэ де спорире а продукцией. М. ГАНЕЦКИЙ. : инжинер. : «8<*б*81>!;*п9йв11*.|»*РЕг?гв58?в1'» 1:шши1:(шшз11:ш11пт111ШШ1Ш9Н(« молдова социалист? * ЗИ А ДЕЛУТАТУЛУЙ Ын сала опациоасэ а На­сей де културэ дин Камен­ка с’ау аду мат депутаций Советело|р сэтешть, де орэ­­ше,л ши ай Советулуй райо­­на1л. Аич а авут лок о ын­­трунире а алешилор попо­рулуй. Тов. Г. А. Кожокарь, прешеди.нтеле комитетулуи екзекутив ал Советулуй районал, а презентат ун ра­порт деспре дрептурмле ши ындаторириле депутацилор, деспре легэтуриле лор ку маселе лар*кь але оамени­лор мунчий. С’а ворбит ын спечиал деспре реализаря ч по-рунчило1р алегэторилор. 7 Мул'ць депутаць ау фэкут у ла ынтрунире скимб де > експериенцэ. Ун труп де ^ алешь ай попорулуй ау \ фост менционаць ку дипло- ^ гле ши кадоурь пентру акти- $ витатп лор фруктуоасэ. > Г. БЕЛДИМАН, Г кореспондент волунтар. % МУЛТ, ЕФТИН, РЕНТАБИЛ Крескэтория интерколхоэни­­кэ де порчь а асочиацией районале «Межколхозоткорм» дин Вулкэнешть диспуне де 15 гожинеце-тип пентру ынгрэша­­ря а>ни!малелор. Тот аич се афлэ блокул ветеринар, казан­­жерия, корпул административ ши ал те клэдирь аукзилиаре. Комплексуя а фост дат ын фо­лосинцэ, де кэтре дирекция де конструкций интерколхозниче, ла 1 октомбрие 1969. Астэзь ла ынгрэшэторие тоате прочесале де мункэ сынт меканизате. ГТрин кел­­туель миниме де мункэ ши мижлоаче ноуа техникэ пер­­мите обцинеря уней продук­ций ефтине ши де ыналтэ ка­­литате. Капачитатя челор 15 гожи­­неце пермите, ка ынтр'ун син­­гур тур, ку о дуратэ де 5 лунь, сэ фие ынгрэшаць песте 14 мий де порчь, яр пе ан — 30 де мий. Ын 1970 ау фост скоасе де ла ынгрэшат 18.640 де ани­­мале. Примул ан до скзистен­­цэ й-а адус колективулуй ын­­грэшэторией ун венит нет де 1.026 мий де рубле. Ын че констэ ноуа техноло­­жие а ынгрэшэрий порчилор? Че фолос дэ еа статулуй ши колхозурилор? ГОЖИНЯЦА. МЕКАНИЗАРЯ ЕЙ. Фиекаре дин челе 15 ын­­кэперь ынгрэшэторий-тип есте дотатэ ку утилаже идентиче. Ын фиекаре дин еле есте ин­­сталат кыте ун дистрибуитор де нутрецурь «РКС-3000». Аче­ста е ун конвейер орижинал, компус динтр'ун дистрибуитор де нутрецурь. ун трзнспортор де ынюркаре дин бункере ши дэ дозоре. Пе шоферул комунист Ми­хаил Кисаков ку аутокамионул сэу ыл ведем мереу аич ла транспортаря хромей дин при­­меле зиле але дэрий ын екс­­плоатере а комплексулуй. Е сатисфэкут де резултателе об­­цинуте. Ел доведеште сэ адукэ пе скимб ын бункер май мулт де 50 тоне де нутрецурь ком­бинате. Ымпреунэ ку колегул сэу Василе Руденко транспор­та де ла фабрика де нутре­цурь о сутэ де тоне. Е невое нумай де 30 де минуте, ка ун транспортор сэ дистрибуе хра­­на ла о мие де порчь. Ла курэцитул гожинецей лу­­крязэ транспорторул кТС-1». Ачастэ операцие е фоарте симплэ: лэкэтушул Штефан Кирчу траже де пыргия де ла паноул де командэ ши транст порторул се мишкэ, ымпин­­гынд гуноюл ын колекторул спечиал, инсталат афарэ. Тоате утилажеле функцио­­нязэ фэрэ ынтреруперь дато­­ритэ грижий, че ле-о поартэ меканичий електричь Николае Колиш, Николае Чанез ши Шгефан Кирчу, инжикерул Атанасе Червен. Продуктивитатя мунчий ын­­грижиторилор - опера т о р ь, окупаць ла ынгрэшаря порчи­лор, е фоарте ыналтэ ши-й инкомпарабилэ ку чя дин колхозурь. Сэ-л луэм, бунэоа­рэ, пе операторул Хажи. Ын­­трынд ын скимб, ел пуне ын фувкциуне дистрибуиторул де фураже, трэгынд ушор де пыргия системулуй де купла­­ре. Ын скурт тимп треучиле­­жгябурь сынт плине ку нутре­цурь комбинате, опэрите. Апой оператору^ се апукэ сэ фа«э курэценме .— май траже де-о пырпие де купларе ши транспорторул дин каналул абя визибил дуче гуноюл дин гожиняцэ спре колектор. Мунческ аич, ла гожиняца меканизатэ кадре калификате, че-шь куноск бине месерия. Алэтурь де г.етерзний Иван Афанасиевич Сазастин ши Атл­­насе Петрович Фуйор лукрязэ репрезентанций комсомолу­­луй — Николае Чанез ш. а. Немижлочит ла ынгрэшат сынт окупаць ын тотал 15 ынгрижи­­торь-операторь. РАЦИЯ, СПОРУЛ ЫН ГРЕУ­­ТАТЕ. Кунсскынд ын амэнучт ноуа техноложие а ынгрэшэ­рий анималелор, чей май бунь операторь — Ион Савастин, Атанасе Фуйор ши Михаил Карггеорги мунческ ку тот сыргул ши ардоаря, се стэруе сэ фолосяскэ кыт май рацио­­нал нутрецуриле. Ынкадраць фиинд ын ынтречеря сочиали­стэ ын чинстя слэвитулуй се­­мичентензр ал формэрий Уни­уний РСС, ачешть ынгрижиторь ау обцинут ын анул жубилиар ун спор зилник ын греутатя фиекэруй анимал де кыте 550—562 граме. Стрикта респекта-ре а раци­­илор ши курэцения перманен­та ын ыккзперь й-а дат поси­­билитате операторулуй Ми­хаил Карагеорги сэ реализезе ун спор зилник максим де 579 граме ла ун анимал. Ын лок де шасе унитэць нутрити­­ве лэ обцинеря унуй килограм де спор ын гоеутатэ ел а кел­­туит 5,8 унитэць. Ыналтеле спорурь ын греу­­тате, добындите прин аплмка­­ря хрэнирий интенсиве, а дат посибилитате колективулуй сэ обцинэ карне ефтинэ. Ын анул 1972 прецул де кост ал унуй чентнер де спор ын греута­­те а фост де 64 рубле ын лок де 65,23 рубле, кыт преведя планул, прецул де реализаре фиинд де 146 рубле. Прин урмаре, фиекаре чентнер де спор ын греутате, лизрат. ком­­бинатулуй де карне, а адус колхозулуй ун бенефичиу де 82 рубле. Ынгрэшэтория аре 16 фур­­низорь (колхозурь дин район) де анимале. Порчий сынт адушь ши путь ла ынгрэшат ын греутате де 30—35 килогра­­ме, яр де ла ынгрэшат се скот, авынд греутатя медие де 100—115 килограме. Пентру ачаста се чере ну май мулт де 4 лунь. Ын 1972, бунэоарэ, 28.337 анимале ау дат 21.739 чентнере де спор ын греута­те, чея че а контрибуит ла реализаря ын пропорцие де 105,3 проченте а планулуй де продукцие а кэрний. Уна дин кондицииле де са­­мэ л'а обцинеря ыналтелор спорурь о конституе, дупэ Кум се штие, хрэниря вариатэ а анималелор. Даторйтэ ей, операторул точ. И. А. Сааа­­стин, келтуинд анул трекут ла продукция унуй чентнер де спор ын греутате 5,7 чентнере де унитэць нутритиве, а ынре­­жистрат ун спор тотал де 1.803 чентнере. Ын тимп. че ынтр'о серие де господэрий ла обцинеря унуй чентнер де карне се келтуе 10—11 чент­нере де унитэць нутритиве. Системул де ретрибуире а мунчий, апликат ла крескэто­рия датэ, ый коинтересязэ пе операторь ла мэриря континуэ а спорурилор ын греутате ши ла економисиря нутрецурилор. Салариул лунар модиу ал ыч­­грижиторилор - операторь конституе 170 рубле. Ын де­­пенденцэ де спорул ын греу­тате обцинут есте ши ляфа лэ­­кзтушилор, монгорилор елек­тричь, шоферилор ши мунчи­­дорилор дин секция де препа­раре а нутрецурилор. Ынсушинд пе деплин ком­плексул де продукцие а кэр­ний дэ порк, венитул нет ал ынгрэшэторией ын 1972 с’а чифрат ла 1.859 мий де рубле, депэшинд сарчина де план ку 254 мий. Рентзбилитатя а ажунс ла 114 проченте. Фабрика де карне де поок а асочиацией районале «Меж­колхозоткорм» дин Вулкэ­нешть е о ынтреприндере мо­­дэрнэ, каре ан де ан я ун авынт гот май маре. Кяр ын примеле лунь але челуй де-ал трейля ан, хотэрытор, ал чин­чиналулуй ынтреприндеря аре пусе ла ынгрэшат 13 мий де анимале. Ын прима лу.нэ ау фост ливрате статулуй песте 8 мий де порчь. Ын контул колхозурилор-фурнизорь ын­грэшэтория а предат 830 томе де карне. Яр ын ынтрег три­­меструл ынтый вор фи лив­рате 1.460 тоне. Апликынд ын продукцие ме­тоделе ынаинтате, колективул ынгрэшэторией иоастре луптэ перманент пентру обцинеря споруиилор ыкэлте ын греута­тя анималелор, пентру о ре­­дучере континуэ а прецулуй де кост ал кэрний. Д. ДРАГНЕВ, директоруп асочиацией районале «Межколхозот­корм» дин Вулкэнешть. М. ЧЕРВЕН, економист-шеф. С’ау луат мэсурь= = «СУБАНТРЕПРЕНОРИЙ | СЕ АШТЯПТЭ ИНВИТАЦЬ...» \ Тов. В. Полисар, локции­­= торул министрулуй кон­­\ струкциилор ал РСС Молдо- I венешть, не информязэ, кэ § материалул постулуй де корес­­| понденць волунтарь ай газе­­: тей «Молдова Сочиалистэ», [ публикат Ла 18 фебруарие 1 суб титлул «Субантрепрено­рий се аштяптэ инвитаць...», а дезвэлуит дрепт неажунсу­­риле че ау авут лок ла лук­­рэриле де конструкцие але секцией де ачид читрик дин Хырбова. Дупэ мэсуриле луате, с’а ликидат рэмынеря ын урмэ ла ынфэптуиря унуй шир де лукрэрь. Сынт ын­­трепринсе акциунь пентру а асигура, ка баний алокаць пентру лукиле януарие — фебруарие сэ фие фолоеиць фэрэ тэрэгэнаре. Шантие­­рул есте апровнзионат ку тоате материалеле де кон­струкцие нечесаре. Ын луна курентэ се вор монта фер­­ментаторий, 100 тоне де конструкций металиче. Шь-ау ынчепут лукрэриле електричиений ши техничие­­ний санитарь.

Next