Nemzeti Sport, 1937. október (29. évfolyam, 192-212. szám)
1937-10-17 / 202. szám
6 Róják és a Törekvés s más érdekességek a II. ligából — Saját tudósítónktól — SIMONTORNYA Róják, a Simontornyai BTC jeles középcsatára, szipkázás „áldozata lett”. A Törekvés vitte el a játékost, akit nagyon nélkülöz most Simontornya szurkolótábora és az SBTC egyaránt. Különösen azért bántja a dolog az SBTC-t, mert Raják elég gyenge fizikumú játékos, akit a Törekvés amúgyis aligha használhat még. A Sim. BTC nem adja ki. SZOMBATHELY Sok bajjal küzködik a Haladás. A fél csapat szolgálati beosztása más nehézségek miatt nem tud rendesen edzésre járni, sőt egyesekről az a hír járja, hogy hónapokig nem lehet rájuk számítani. (Lovász, Kopfer.) Szertefoszlanak az NB-remények ... DIÓSGYŐR A DVTK tiltakozott Boronkaynak a DVTK—Csepel bajnoki mérkőzésre való kijelölése ellen. A vasgyári csapat vezetősége északi játékvezetőt kért s csodálkozva vett tudomást a JT másként való intézkedéséről. A mérkőzés iránt egyébként nagy az érdeklődés. Kíváncsi a közönség a három volt Attila-játékosra, Barnára, Molnárra és Seregire, akik most a Csepelben játszanak. • A DVTK összeállításának érdekessége a volt deatista Magyar játéka. Már rendben van az átigazolása és ő lesz Barna balösszekötője. SZOLNOK Nagy bajba került a Szolnoki MÁV. A dugókirály Kolláth a múlt vasárnapi Dél-Közép válogatott mérkőzésen a homlokán szenvedett elég súlyos sérülést , ráadásul a csütörtöki edzésen egy éles lövés nyomán a labda betörte az orrát. Semmiesetre sem lehet rá számítani, pedig a Salgótarjáni BTC ellen nagy szükség lett volna rá. A MÁV legutóbbi edzésének érdekessége Mák Ferinek, a SzAK népszerű kapusának megjelenése volt. Állítólag „tanulni” jött a MÁV-ékhoz ... Lehet, hogy nincs turpisság a dologban, hiszen a MÁV-nak két kapusa is van. SZÉKESFEHÉRVÁR Sorra veszti el az ARAK a játékosait. Kit szolgálata, kit betegsége — kit más egyesület — szólít el a zöld-sárgáktól. Most egymásután próbálják ki a középiskolás „utánpótlást”. Legutóbb Szabó II., egy egészen fiatal gimnazista volt a balösszekötő: bombasikert aratott! Erre nagy lelkesedéssel megindult a kutatómunka újabb tehetségek után. Az eltávozott játékosok sorába beállt Mecsekfalvi, a válogatott kapus is. A Törekvéshez húzza a Csehszlovákia A bajnokság állása Államligában 1. Sparta 7 5 11 18:11 11 2. Slavia ' 7 4 — 3 16: 8 8 3. Viktória Zsiskov 6 3 2 1 7: 4 8 4. Klad.no 6 3 1 2 9: 8 7 5. Bratislava 7 3 13 14:15 7 6. SK Pilsen 7 3 1 3 17:20 7 7. Zsiílonico 7 3 — 4 14: 9 6 8. Nachod 7 3 — 4 15:17 6 9. Pardubic'e 6 2 2 2 10:15 6 10. Slozska Ostrava 6 2 13 11:13 5 11. Viktória Pilsen 6 1 2 3 9:10 4 12. Prostejov 6 1 1 4 13:23 3 Divízióban Keleti csoport 1. Kassai AC 5 5------19: 2 10 2. Busj 6 4 — 2 26:12 8 3. CsSK Kassa 5 3 — 2 20:13 6 4. Iglni AC 5 2—3 13:14 4 5. CsSK Ungvái 4 2 — 2 5:10 4 6. BFTC 5 2 — 3 9:18 4 7. MSE 5 113 13:13 3 8. DAC 5 — 1 4 4:27 1 Nyugati csoport 1. Treneséni TS 9 5 2 2 20:11 12 2. Fülek: PC 7 4 2 1 14:10 10 3. Zsolnai SK 8 4 13 18:12 9 4. Tapoitwáoyi SK 7 4 12 19:14 9 5. Komáromi FC 7 3 13 14:13 7 6-7. Érsekújvár! SE 7 3 13 11:11 7 6-7. Kosonci AFC 7 3 1 3 14:14 7 8. VAS 7 2 3 2 13:20 7 9. Rapid 7 3—4 19:15 6 10. Ruttkai FC 9 2 1 6 11:23 5 11. Zólyomi TK 7 115 8:18 3 .. .. —--- Két pontot kapott a Postás negyedosztályú csapata. A BEAC nem jelent meg a pályán. Nyilass? Fekete?? Adorján??? — Saját tudósítónktól — A kétnapos hegyibajnokság mai, vasárnapi, befejező, döntő futama és az ezzel kapcsolatos mellékversenyek sorozata az egyéni vetélkedéseken kívül az egyesületi csapatversenyben is sok dolgot fog adni a résztvevőknek. Az első nap után a legtöbb pontot az UTE- legénység birtokolta. De fölénye egyáltalában nem meggyőző. A BSzKRT közvetlenül a lila-fehérek nyomában nyargal, s ha az UTE nincs résen, még meglepetést is okozhat.. Ugyanez a helyzet a PSE és az MPSE között is. Mindkét egyesület a második helyért folytat elkeseredett küzdelmet, s mint értesültünk, minden emberét nyeregbe ülteti. A vasárnapi hegyibajnokság iránt egyébként óriási érdeklődés nyilvánul meg. A székesfehérvári Adorján, aki ebben az idényben nem sokat mutatott, az utolsó hetekben ismét komolyan belefeküdt az edzésbe s most nap-nap után a svábhegyi lankákat gyúrja és erősen köpi a markát, hogy megnyeri a bajnokságot. De ugyanilyen lelkes készülődés tapasztalható Fekete részéről is, aki tavalyi bajnokságát akarja megvédeni most is. Fekete a kora reggeli órákban edzi magát, s hogy nagy állóképességre tegyen szert, napról-napra nagyobb áttétellel kísérletezik. Nagy várakozással tekintünk a fiatal Nyilasi szereplése elé, akitől UTE-körökben meglepetést várnak. A lila-fehér szurkolók benne keresik az 1937. év kerékpáros hegymászó bajnokát. Mit mesél a bukaresti expedíció! Mint a Nemzeti Sport megírta, a Szalay—Pelvássy pár már hazaérkezett portyájáról. Ezzel a vendégszerepléssel — valljuk be — kudarcot vallottunk. A magyar legénység sehogyan sem tudott megbarátkozni a romániai viszonyokkal. Pelvássy kétségbeesetten panaszkodik. — A brailai pálya futófelülete lazn anyag, melyet benőtt a fű, egyedül egy harminc centiméteres keskeny ösvény kopasz — az, melyet edzésben a versenyzők kereke simára hengerelt —, de melyen legfeljebb egy kerékpáros haladhat. Aki ezen az ösvényen túlkerül, elveszett. Mert vagy elég bátor és megkísérli a porhanyós füves talajon az előbbrejutást s akkor kiteszi magát a bukás veszélyének, vagy egyszerűen lemond a további küzdelemről. Betonhoz szokott pályagépeink csődöt mondtak ezen a talajon. De a román mezőnybeli túlerő is alaposan beleszólt a játékba. Szalay többízben biztos győztesnek látszott, midőn az egyesített román mezőny váltott vezetéssel lerohamozta a szökevény magyart. — Igen jó volna, ha a románokkal egyszer reális pályán mérkőzhetnénk. Akkor kitűnne az a kétségtelen tudásbeli fölény, mellyel rendelkezünk, de melyet most ezek az eredmények megcáfolnak ... Alkalmunk volt Kirchknopferral is beszélni. Az elnök a Budapest— Kolozsvár-Cluj versenyre vonatkozóan a következőket mondotta: — Beszéltem, az illetékesekkel s a tervet kitörő lelkesedéssel fogadták. A román kerékpáros szövetség legközelebbi ülésén foglalkozik az üggyel és mint nekem, mondták, bizonyosra vehető, hogy már 1938-ban tető alá kerül az első román—magyar válogatott országúti mérkőzés. Szalay, az expedíció harmadik tagja egyébként már napokkal Kirchknopf dr. és Pelvássy előtt, kedden Budapesten volt. Expresszel érkezett, hogy idejében itt lehessen esküvőjén. MAI KERÉKPÁROS MŰSOR: * 6.: Magyarország hegyibajnoksága. Svábhegy. Rajt a Kékgolyó utcánál, cél a svábhegyi Templom-téren. A bajnoksággal párhuzamosan a hegyi mellékversenyek sora és az egyesületi csapatverseny is döntésre kerül. 1 33300 GÓLYAVIVŐVERSENYT RENDEZETT A MAFC Szép számú, 24 induló vett részt a versenyen, melyet pénteken a késő esti órákban fejeztek be. A kilences döntő végeredménye: 1. Kiss B. 7 győzelem, 2. Schimpl 6 győzelem, 3. Hegedűs 6 győzelem, 4. Demján 6 gy., 5. Tóth 3 gy., 6. Szarvas 3 gy., 7. Szalay 2 gy., 8. Csemegi 2 gy., 9. Sulán 1 gy. A résztvevők jól vívtak. Jó anyagot kaptak az utánpótlásban. ssa Vasárnap, 1037 október 17. Pályát avatott a Felsőmezőgazdasági iskola Tegnap délután rendezte pályaavató versenyét a Felsőmezőgazdasági Iskola. A kitűnően rendezett KISOK délután hat versenyszámában 17 középiskola 149 versenyzője állott rajthoz és a nagyszámban megjelent közönség minden versenyben pompás hajrában gyönyörködhetett. Eredmények : 60 méter: 1. Paulusz (Wesselényi fk.) 7.3, 2. Tasnády (Szent László g.) 7.3, 3. Tima (Zrínyi g.) 7.3, 4. Khleyber (Szent Imre g.) 400 méter: 1. Dolfinger (Zrínyi g.) 56.2, 2. Abaffy (Kölcsey g.) 57.1, 3. Erdélyi (Toldy g.) és Lőrinc (Széchenyi fk.) 58.4. 800 méter: 1. Tőkély (Hunfalvy fk.) 2:10, 2. Szabady (Szent István fk.) 2:10.6, 3. Heverdle (Zrínyi g.) 2:15,2. Távolugrás: 1. Tasnády (Szent László g.) 631, 2. Abaffy (Kölcsey g.) 627, 3. Országh (Széchenyi fk.) 600. Súly: 1. Medgyessy (Szent Imre g.) 11.64, 2. Bonyhay (FMG) 10.57, 3. Gehl (Vörösmarty g.) 10.45. Gerely: 1. Medgyessy (Szent Imre g.) 51.17, 2. Guzsvány (FMG) 48.10, 3. Tóth (Széchenyi fk.) 41.57. A versenyek befejeztével Horváth Károly dr, a Felsőmezőgazdasági Iskola igazgatója lendületes beszéd kíséretében osztotta ki az intézet gyönyörű vezetőit. SZEGEDEN egy KISOK-bajnoki futballmérkőzést játszottak szombaton délután. Felssiker.— Dugonics g. 2:1 (1:1). Vezette: Farkas. Góllövő: Szabó, Horváth, illetve Beke. A BSzKRT csak a második félidííben biztosította be a győzelmét a négy emberrel játszó mai egyetemiek ellen — Saját tudósítónktól — Tegnap délután a BSzKRT kosárlabda pályáján játszották a jubileumi kupa elődöntő mérkőzésének második fordulóját. Eredmény: BSzKRT—MAFC 29:11 (8:5). Vezette: Dobozi. Kosárdobók: Kardos, Károlyi 10—10, Mátyási, Velkey 4—4 és Boldizsár, illetve Eszéki (6), Takács, Sidó 2—2 és Kostyál. Léleknélküli mérkőzés súlyos játékvezetői tévedésekkel. A II. félidőben Kostyál, majd Takács kerül a kiállítás sorsára. A MAFC négy emberrel eredményesen küzd, mert a 4. percben ll:ll-re áll a mérkőzés. Most Boldizsárt állítja ki a játékvezető és helyette Pétery dr. áll be. A villamosiak ezután könnyen húznak el a négy emberrel küzdő műegyetemiektől. Sportérmeit, plakettek és |k || ' | Budapest, szobrok, sértettek. zomínciwlOl ZSdlOWITKNI IV- to. leltétnek legolcsóbban ” ' w * ^w EstHl 5 Ha a pálya száraz: Hartmann (Maserati) Ha csúszik: a német Richter (BMW) Kit várjunk abszolút győzelemre a mai Dobogókő-hegyiversenyen Kozma a szülő, Patkó az oldalkocsik várományosa — Rajt ma vasárnap délelőtt tízkor Pilisszentkereszten — Féltízkor lezárják a pályát — Saját tudósítónktól . A Frontharcosok mai, Dobogókő hegyiversenye jó sportot ígér. Negyvenkét induló, közöttük néhány igen jó képességű külföldi áll rajthoz. És igazolják azt, hogy a versenyeket megrendezni kell és nem lemondani, a KMAC jutányos mintájára. Az útvonal — legyünk őszinték — nincs a legjobb állapotban, sokat javított azonban rajta a seprés, mely Szelnár dr. előrelátását dicséri.. Viszont — az út egyformán rossz mindenkinek és legfeljebb arra lesz jó, hogy Hartmannal szemben — akinek nagy Bugattija és Maserati versenykocsija a csúszós talajon nem tudja leadni lóerőit — a német Richtert segítse győzelemre. Richter hathengeres pompás BMW sportkocsija az edzések alkalmával nagy feltűnést keltett és vezetője joggal tör abszolút győzelemre. Hartmann rajtja egyébként bizonytalan volt, a magyar bajnok nem tagja egyetlen magyar egyesületnek sem, a KMAC „jóindulatúlag” figyelmeztette is arra, hogy mint nem klubtag nem indulhat a versenyen, illetve megóvhatják. Hartmann vállalta a kockázatot és kíváncsian várjuk, hogy ki lesz az, aki megóvja. A különös közjáték mindenesetre igen híven jellemzi a magyar autósport jelenlegi csendéletét. Lássuk a nevezéseket. Motorkerékpárok 250 kcm-ig: 1. Kesjár (Rudge), 2. Hrabanek (Puch), 3. Andris (Rudge), 4. Kesjár (Puch). A kategória sorsa Kesjár kezében van, aki a kompresszoros Puch nyergében alighanem legyőzi saját magát a Rudge-gépen. 350 kem-ig: 5. Kozma (BMW), 6. Steinböck (Velocette), 7. Gutschy (AJS), 8. Hambach (Puch). A kategóriában Gutschy csinálhat meglepetést királyláncos AJS-en Kozmával szemben. 500 kem-ig: 9. Kozma (BMW), 10. Gebauer (Zündapp), 11. Dőry (BMW), 12. Zamecsnik (Zündapp), 14. Martinék (Gilera), 15. Czulyba (BMW), 16. Zalán (Wanderer). Kozma győzelme egyúttal a nap legjobb motorkerékpár eredményét is ígéri. Az 500-on felüli osztályban Pénzváltó (BSA) egyedül indul. Oldalkocsik 600 kcm-ig: 18. Abt (Norton), 19. Kugler (Zündapp). Abt biztosan győz, igazi ellenfele — akit azonban nem győzhet le csak csoda esetén — a 600-on felüli osztályban 20-as rajtszámmal induló Pathó (BMW), aki az edzések során a legtöbb szólógépnél is gyorsabb volt. Túrakocsik: 1100-ig: 21. Rajna (Fiat), 22. Bossányi (Adler). Bossányi a kategóriagyőzelmen felül igen jó időeredményt fog futni 1500-ig. 23. Wilheim Sándor (Fiat), 24. Wilheim György dr. (Lancia). Wilheim biztosan győz, de hogy melyik a kettő közül, az attól függ, hogy a Fiatos Weilheim nagyobb tudása mennyiben tudja kiegyenlíteni a csodagyors Aprilia sebességbeli fölényét. 2000-ig. 25. Wiesengrund (BMW) 26. Herczegh (Adler). Wiesengrund BMW-je agyonnyúzott képviseleti bemutatókocsi — elég enynyi 3000-ig. 27.Blum (Lancia), 28. Kovács Kálmán (Hanomag). Kovács az edzések során káprázatosan ment. 5000-ig. 29. Festetics gr. (Ford) — egyedül. Sportkocsik 1500-ig. 31. Wemnede német (BMW). 32. Hartmann (Bugatti). Hartmannak ez a futam pályakóstolás lesz, nem kell megerőltetnie magát. 2000-ig. 33. Richter német (BMW). 34. Kohner Auguszta (Wanderer), 35. Heinemann német (BMW). Richter abszolút győzelemre megy. BMW-je nagyszerűen fekszik és csodagyors. Ha a pálya csúszós lesz, akkor majdnem verhetetlen, még a versenykocsik sem fognak vele bírni, hiszen a szombati edzésen rajttól, az első nagykanyarig kerek három mp-cel volt gyorsabb, mint Festetics. 3000-ig. 36. Hartmann (Bugatti). 37. „Sebes". (Alfa 2.6)38. „Se- tbes” (Alfa 2.3). Nagy lesz a harc a Sebe.3 álnéven induló Biró és Hartmann között. Ha az utolsó pillanatban beszerzett sebességváltófogás kibírja, úgy Hartmannt látjuk majd az első helyen. Versenykocsik: 750-ig. 40. Baumer német (Austin). Baumer aligha indul, kis Austinja nem való az ugratós pályára. 3000-ig. 41. Festetics (3.0 Maserati). 42. Hartmann (2.5 Maserati). Hartmann és Festetcs találkozása pikantériákat és Hartmann győzelmet ígér. A verseny tízkor kezdődik, a pályát féltízkor zárják le. A Dobogókő a bécsi országúton közelíthető meg a legjobban, Pilisvörösvárnál kell jobbra letérni a nagy forduló utáni elágazásnál. Ma Kovács van soron — Saját tudósítónktól — Tegnap három magyar versenyző próbálkozott meg a rekordjavítással. Ma a svéd—magyar viadal hőse, a Strandberget és Wachenfeldtet verő Kovács igyekszik rekordot javítani abban a versenyszámban, amelyben a svéd—magyar viadal rossz beosztása miatt nem indulhatott. A Dunakeszi Magyarság kitűnő karban levő pályáján a 200-as egyenes felhasználásával 440 yardos és közben 400 méteres gátfutásban tesz rekordkísérletet. Síkformája alapján valószínűnek kell tartanunk, hogy mind a két törekvése sikerül és nemcsak a 400 méteres gátfutásnak a svéd Pettersson által tartott 52.4 mp-es Európa-rekordját, hanem az amerikai Gibson 52.6 mp-es 440 yardos világrekordját is megjavítja. A BBTE-pályán viszont, az UTE rendez versenyt ma délután. Itt nagyban készülnek a 4X1500-as ifjúsági staféta rekordjának megdöntésére. Valószínű, hogy nemcsak a győztes UTE, hanem a LESOK is belül fut az UTE 17:40.8 mp-es rekordján. A szenior számok közül 400 méteren az 50 mp-en belüli eredményre is képes Sándor győz, 800-on pedig Híres és Ceglényi között lesz szép küzdelem — remélhetőleg bátor irammal és jó eredménnyel. A verseny délután 3 órakor kezdődik a BBTE-pályán.