Népszabadság - Budapest melléklet, 2000. október

2000-10-06

* Az egymilliomodik vendég az állatkertben Dédmama, nagymama, anyuka, és mint egyetlen férfi, a család négyéves szemefé­­nye lépett be a kapun az állatkertbe azok­ban a percekben, amikor az egymil­liomodik látogatót várták éppen. A gya­nútlan család, természetesen puszta vélet­­lenségből, úgy sorakozott fel, hogy anyu­ka, Fazekasné Kalocsay Emőke lett az egymilliomodik. Támadt is nagy öröm mindjárt. A kisfiú ugyan nem tudta mire vélni, miért sorako­zik köré ennyi fotós, kellőképpen meg is szeppent. Ellenben az ajándékba kapott, termetes, hófehér plüss jegesmedvét ki nem adta volna kezéből, hurcolta is végig az állatkerten. A másik ajándékot, a hatal­mas, cserepes növényt viszont már nem hurcolta senki, azt a Fővárosi Állat- és Növénykert dolgozói átnyújtották, majd mindjárt ki is cipelték a család kocsijába. Oklevél tanúsítja, ki volt idén az egymilliomodik, aki emellé százötven­ezer forintos utazási utalványt is kapott. Párizsba szeretnének menni, árulta el a szerencsés hölgy, legfőképpen azért, hogy együtt megnézhessék Disneylandet. Ennek előtte azonban megnézték azt, amiért az állatkertbe eredetileg kilátogat­tak, vagyis mindent. Ellátogattak a készü­lő pálmaházba, ahol tanúi voltak az aligá­tor etetésének. Aztán megcsodálták az új repülő kutyákat is, amelyek ugyan épp nem repültek, de megtudták róluk, hogy ők a legnagyobb testű repülő emlősök. 1998-ban jutalmazták először az egymilliomodik látogatót, aki december 18-án állított be, amikor már attól féltek, hogy abban az évben nem is lesz egymilliomodik. Másfél óra alatt kilenc látogatót számoltak, míg idén több szá­zan is átlépték ennyi idő alatt a küszö­böt, miközben az állatkertiek a jeles vendégre vártak. K. Zs. Ormányos medve is köszöntötte a nyerteseket FOTÓ: KOVÁCS BENCE NÉPSZABADSÁG BUDA ÉS PEST 2­0­0­0. OKTÓBER 6., PÉNTEK Jövőre a Bartók Béla út lesz soron Átadták a Podmaniczky utca újabb szakaszát - A rekonstrukciós programról hétfőn dönt a kabinetértekezlet Jövő héten kerül a főpolgármesteri kabinetértekezlet elé a főváros következő hároméves útfelújítási programja. A 4-es metróhoz kapcsolódóan megújul a Bartók Béla és a Fehérvári út, és valószínűleg már jövőre eltűnik a macskakő a Dózsa György útról. A hidak és felüljárók rekonstrukciójáról már szeptember­ben döntött a Fővárosi Közgyűlés, a Margit híd felújítását 2004-re halasztották. Jövő hétfőn, a főpolgármesteri kabi­netértekezlet következő ülésén derül ki, milyen útfelújításokba kezd bele a követ­kező három évben a főváros. Egyelőre csak annyi biztos, hogy 2001-ben - a 4- es metró építéséhez kapcsolódóan - fal­tól falig rendbe teszik a Bartók Béla utat, a Fehérvári út és a Thököly út egy részét. Valószínű, hogy a felújítási programba a Dózsa György út ma még macskaköves szakasza is belekerül - nyilatkozta la­punknak Vajda Pál, városüzemeltetésért felelős főpolgármester-helyettes. A re­konstrukcióról a végső döntést a Főváro­si Közgyűlés hozza meg, várhatóan már az októberi ülésén — tette hozzá. Budapest több mint négyezer kilomé­ternyi úthálózatából nagyjából ezer van a Városháza kezelésében, ezen bonyolódik le a főváros forgalmának nyolcvan száza­léka. A fővárosi kezelésű utak huszonöt százaléka a tűrhetetlen vagy a majdnem tűrhetetlen minősítést kapta. Az útfelületek egy százalékát tudják évente rendbe tenni, látványos javulás akkor lenne elérhető, ha ezt hat-hét szá­zalékra fel tudnák tornászni - hangsú­lyozta a főpolgármester-helyettes. Erre azonban aligha van esély, ha Budapest e célra nem kap állami támogatást. - Ha megfeszülünk, akkor sem tudunk útfel­újításra évi harminc-harmincötmilliárd forintnál többet költeni - mutatott rá. A híd- és felüljáró-felújítás következő hároméves programját legutóbbi ülésén fogadta el a Fővárosi Közgyűlés. E sze­rint a 2003-ig terjedő időszakban majd­nem nyolcmilliárd forintot fordítanak e műtárgyak rendbetételére. Jövőre kez­dődnek a munkák az Erzsébet híd budai lehajtójánál, Újpesten az Árpád úti felül­járónál, a Hungária körút és az M3-as csomópontjában, illetve a Leányka utcá­ban és az Elessaroknál. Ezután, 2003-ig három hídon és kilenc felüljárón kez­dődnek rekonstrukciós munkák. A Margit híd felújítását a következő hároméves program nem tartalmazza, de 2004-2005-ben mindenképpen nekikez­denek a dunai átkelő felújításához - mondta Vajda. A négy és fél milliárd fo­rintba kerülő beruházást azért kell évről évre elodázni, mert a híd teljes lezárása - amelyre a felújítás során többször is szükség volna - Észak-Pesten és Észak- Budán „közlekedési katasztrófahelyzet­hez hasonló állapotot” idézne elő. Az ÁT­A XI., Bartók Béla út (2001) B XI., Fehérvári út (2001) C XIV., Csömöri út (2001) Költségek összesen: 6 milliárd Ft 1. II., Hűvösvölgyi úti felüljáró (2003) 2. XII., Agancs utcai felüljáró (2003) 3. I., Márvány utcai felüljáró (2003) 4. Lánchíd - korrózióvédelmi munkák (2002) 5. Erzsébet híd - budai lehajtók felújítása (2001) Erzsébet híd - korrózióvédelmi munkák (2002) 6. XI., Nagyszőlősi út (2003) 7. XI-XXII., Leányka utca (2001) 8. Árpád híd (gyalogjárda felújítása) (2002-2003) 9. XIII., Róbert Károly kft (2003) 10. XIV, Hungária kft (2001-2002) 11. VIli., Kerepesi út (2002) 12. IV, Árpád út (2001) 13. XV., Széchenyi utca (2003) 14. XV., Szentmihályi út(2003) 15. XVI., Fogarasi út-Csömöri út (2003) 16. X., Élessarok (támfal-rekonstrukció) (2001) Költségek összesen: 7,8 milliárd Ft NÉPSZABADSÁG-grafika Aszfaltra cserélték a macskakövet FOTÓ: KOVÁCS BENCE TERVEZETT ÚT-, HÍD- ÉS FELÜLJÁRÓ-FELÚJÍTÁSOK A FŐVÁROSBAN Útfelújítások Híd- és felüljáró-felújítások XXIII. Forrás: Főpolgármesteri Hivatal Hivatalosan is átadták tegnap a felújított Podmaniczky utca újabb szakaszát. Az 1,1 kilométer hosszú, Izabella utca és Dózsa György út közötti részen a kockaköveket aszfaltburkolatra cserélték, felújították a járdákat, és kialakítot­ták a fizetőparkoló-rendszerhez szükséges várakozóhelyeket is. Új jelzőlám­pás gyalogátkelőhelyet létesítettek a MÁV-kórháznál, három útkereszteződés­ben pedig kicserélték a jelzőlámpákat. Megújították a közművezetékeket, és megkezdték a fasor-rekonstrukciót. A júliustól októberig tartó rekonstrukció­ra mintegy 700 millió forintot költöttek. Mác híd a mostani napi százezer átkelés­nél többet egész egyszerűen nem bír el. Más északi híd pedig jelenleg nincs. A főváros egyelőre bizakodó, Vajda sze­rint - bár az M0-ás északi átkelőjének megépítése nem szerepel az autópálya­programban­­ reménykednek, hátha a kormány bölcs belátásra tér. A körgyűrű északi hídjának engedélyezési tervei a fiókban hevernek, már csak a kabinet döntése hiányzik. Schmidt Gábor Két kórházat el akarnak adni A jövő héten kerül az egészségügyi és sportbizottság elé a főváros egészség­­ügyi privatizációs stratégiája, amely Szolnoki Andrea főpolgármester­helyettes szerint átlátható viszonyokat igyekszik teremteni a kórházakban. A főváros a privatizáció alapelvei kö­zött kiköti: nem sérülhet a betegellátás biztonsága, amit garanciális szerződések megkötésével kívánnak elérni. Egy kór­házat sem adnak állami tulajdonba vagy más önkormányzat kezelésébe. A hosz­­szú távú tervek szerint eladják a Szent Margit és Nyírő Gyula Kórházat. A jelen­leg szakkórházként működő Visegrádi Gyógyintézet és a Schöpf-Merei Ágoston Anyavédelmi Központ kht.-ként működ­het tovább. Ennek megfelelően a Szent János, a Szent István, a Jáhn Ferenc, az Uzsoki, a Péterfy, a Bajcsy, az újpesti Károlyi Sándor és a Szent Imre Kórház tartósan fővárosi önkormányzati tulaj­donban marad. Kht.-vá alakítják a Szent Imre Kórház pszichiátriai részlegét. A tervek szerint a budai, a Heim Pál és a Madarász utcai gyermekkórház el­kezdheti a közalapítvánnyá alakuláshoz szükséges hatástanulmányok előkészíté­sét. A Központi Stomatológiai Intézet a fővárosi koncepció alapján csak egészé­ben lesz privatizálható. Az Egyesített Csecsemőotthon a gyermekvédelmi ágazathoz, az Észak-pesti Kórházban működő járóbeteg-szakrendelés pedig a XV. kerületi önkormányzat tulajdonába kerül. Az elképzelések szerint a budai régióban a Szent János, Pesten pedig az újpesti, a Péterfy és a Szent István Kór­ház válna sürgősségi centrummá. A cse­peli kórház helyzetét a csepeli önkor­mányzattal való tárgyalás után látják megoldhatónak. Szolnoki Andrea sze­rint meg kell vizsgálni egy, csak króni­kus betegeket és haldoklókat ellátó kór­ház kialakításának lehetőségeit. Budapest vezetése elsősorban szak­mai befektetőket keres, de nem zárja ki annak lehetőségét, hogy orvosok közös­sége szerezzen tulajdont vagy tulajdon­­részt a kórházakban. Köbli Anikó Sürgőssé vált a panelfelújítás Sürgősen meg kell kezdeni a nagy panel lakótelepek rehabilitációját, mielőtt a probléma kezelhetetlenné válik - hang­zott el azon a tegnapi konferencián, amelyen áttekintették a házgyári épüle­tek helyzetét, és berlini szakemberek számoltak be az ottani tapasztalataikról. Monica Schümer-Strucksberg, a berlini tartományi szenátus városfejlesztési osztályának vezetője elmondta, hogy a német fővárosban nem várták meg az utolsó utáni pillanatot, és mára gyakor­latilag befejezték a hatszázezer ember­nek otthont adó telepek felújítását. Ma­gukat a lakásokat is jelentősen átalakí­tották, így az egykori szocialista panelek mára megfelelnek a nyugati átlaglakás­nak. A munka tapasztalatait és módsze­reit Berlin kész átadni a budapesti szak­embereknek is. Erre szükség is lesz, mert a budapesti lakótelepek megújítását is meg kell kez­deni - mondta Schneller István, a város főépítésze. Bár a mi lakótelepeink némi­leg speciális helyzetben vannak, jó ré­szük például a városszövet része, nem különálló alvóváros. Ráadásul minden helyen más-más feladatok vannak. A fő­építész elismerte: a városrehabilitáció programja a belső kerületekre koncent­rált, de most már a lakótelepekkel is fog­lalkozni kell. A panelek egyik legfőbb műszaki gondja a szigetelés és a drága távfűtés. László György, a Főtáv kereskedelmi igazgatója kissé pesszimista beszámoló­jában kimutatta: a teljes külső hőszigete­lés, illetve a fűtési hálózat teljes átépíté­se erősen kétséges az elérhető viszony­lag csekély megtakarítás miatt. A cég megbízásából készült közvélemény-ku­tatás azt is kimutatta, hogy a panelban élők többsége a lakásonként harminc­ezer forintos költséggel járó kisebb kor­szerűsítési programban sem venne részt. A. G. Lapszél Rákoskeresztúr Veszettség miatt ebzárlatot rendeltek el a XVII. kerületben a Ferihegyi út-Pesti út -Összekötő út-Erdő út által határolt te­rületen. A rendelkezés értelmében a macskákat és a kutyákat zárt helyen, il­letve megkötve kell tartani. A kutyákat csak pórázon lehet sétáltatni. Az ebzárlat 2001. január elsejéig tart, ezalatt a szaba­don kóborló ebeket az Illatos úti állat­egészségügyi telep munkatársai befogják és elszállítják, a lakott területen kívül kó­borló állatokat pedig lelövik. II. kerület A II. kerületben működő üzletek nyitva­tartási idejét az üzemeltetők kötelesek ez év november 30-ig a jegyzőnek írás­ban bejelenteni. További felvilágosítást a polgármesteri hivatal igazgatási irodá­ján vagy a 212-4063-as számon adnak.

Next