Népszava, 2022. május (149. évfolyam, 100-125. szám)
2022-05-02 / 100. szám
2 NÉPSZAVA 2022. május 2., hétfő Gyorsan el tudnánk hagyni az orosz olajat ÁTÁLLÁS A százhalombattai finomító szokásos beállításokkal már most alkalmas más típusú nyersanyag nagy mennyiségű feldolgozására - állítja egy forrásunk. FOLYTATÁS AZ 1. OLDALRÓL Tény, hogy a közel hatvan éve átadott, százhalombattai Dunai Finomító (Dufi) - de a 65 éves, immár szintén molos pozsonyi is - a 70-es évek végéig szovjet szabvány szerint épült. Szintén tagadhatatlan, hogy ezekben az egységekben a Szibériából idáig (de egyébként egész Nyugat-Európáig) húzódó Barátság vezetékrendszeren keresztül máig jórészt orosz eredetű, Russian Export Blendnek (REB) hívott kőolajat dolgoznak fel. (Most a pozsonyi egység 100, a százhalombattai pedig 80 százalékban orosz eredetű kőolajat dolgoz fel.) Ám szakértő forrásunk emögött alapvetően nem műszaki, hanem gazdasági megfontolásokat sejt. Az orosz olajért mindig is kevesebbet kellett fizetni az egyéb forrásból beszerezhető fajtáknál. Ennek oka nem csak a tengerinél olcsóbb csővezetékes szállítás. Hanem az is, hogy a REB viszonylag magas kéntartalma miatt rosszabb minőségű, vagyis mélyebb feldolgozást igényel a térségünkből gazdaságosan elérhető fajtáknál. Igaz, léteznek az orosznál rosszabb minőségek is. Az a molos érvelés ugyanakkor, hogy a finomító csak többségben orosz kőolajat képes üzembiztosan feldolgozni, szakértőnk számára értelmezhetetlen. Egy finomító ugyanis - megfelelő üzemviteli intézkedések mellett - szinte bármilyen kőolajjal képes meghibásodás-mentesen „megbirkózni”. Természetesen léteznek „összekeverhetetlen” fajták. Ám ezt a világ finomítóinak többségénél használatos, PIMS nevű termeléstervező kezeli. Forrásunk a nagy mennyiségben elérhető alapanyagok közül leginkább csak a szakmérnökök által egymás között csak a nyersolajfajták „aljaként” emlegetett - nehéz típusú venezuelait nem ajánlaná. Ugyanakkor igencsak hasonlít a REB-hez például a rendkívül népszerű Arab Light, Arab Medium, a kuvaiti, szaúd-arábiai és líbiai is, a közismert, norvég Brentről nem is beszélve. Ezek befogadhatósága szerinte nem kérdés. Forrásunk azzal a hasonlattal érzékeltette ezt a hozzáállást, mintha valaki azt képzelné, hogy csak egyetlen típusú gépjárművel tudna biztonságosan eljutni a munkahelyére. 5 millió tonna kőolaj feldolgozása elegendő a hazai igények ellátásához árstopmentes időszakban Mi sem bizonyítja inkább a százhalombattai finomító alkalmasságát, mint hogy a kezdetektől dolgoztak itt fel belföldi kitermelésű kőolajat is. Olyannyira, hogy a Dufi három gyáregységéből az egyik sokáig az orosznál jobb minőségű algyői olajat dolgozta fel. De az orosz kőolajhoz keverve - elsősorban a bitumentermelés fokozása érdekében - feldolgozták itt a rendkívül nehéz, rosszabb minőségű zalai kőolajat is. A Mol korábbi nyilatkozata szerint az Adria-vezetéken keresztül Magyarországra összesen évi 10,8 millió tonna kőolaj érkezhet, amit némi beruházással a horvátok évi 13,2 millió tonnára növelhetnének. (A Barátságé ennél valamivel nagyobb.) Bár a Dufi elvben évi 8 millió tonna feldolgozására alkalmas, tényleges termelése csak mintegy 7 millió tonna. Ugyanakkor ebből jelentős mennyiség kerül - illetve került az ártsopmizéria előtt - külföldre: a hazai piac ellátásához (árstopmentes időkben) elegendő ötmillió tonna is. A - jelenleg a Barátság-vezeték szlovák ágán ellátott - pozsonyi finomító évi 6,1 millió tonna befogadására alkalmas, de körülbelül 5,5 millió tonnát dolgoz fel. Bár Huff Zsolt, a Mol illetékese a Portfoliónak április elején jelezte, hogy az őszi betakarítási időszakban a két finomító az évi 13,2 millió tonnának megfelelő havi 1,1 millió tonnát igényel - amire tehát az Adria csak pótlólagos beruházásokkal lenne képes -, forrásunk ezt az időszakot megfelelő előkészítéssel - például tárolással - áthidalhatónak véli. A Dufi elméleti raktározási képessége 30-40 nap, amit költséghatékonyságra hivatkozva 10-15 napra csökkentettek. Huff Zsolt jelzését, miszerint az Arab Light egy párlattartományának kéntartalma miatt azt a Dufi jelen formájában nem képes feldolgozni, forrásunk a részletek ismerete híján csak furcsállotta, hisz ezzel a kihívással a világ számos finomítója megbirkózik. A problémát ugyanakkor gyakoribb töltetcserékkel kezelhetőnek tartja. Abban viszont látatlanban is biztos, hogy az ehhez szükséges átalakítás nem igényel több évet és dollárszázmilliókat. Miklós László, a Mol-tulajdonú FGSZ egykori igazgatósági tagja a G7-en megjelent elemzésében ezt a problémát azzal is megoldhatónak vélné, ha a kormány, a háborúra hivatkozva, átmenetileg visszaemelné az üzemanyagok engedélyezett - amúgy valóban környezetszennyező - kéntartalmát a néhány évvel ezelőtti szintre. Forrásunk szerint az egységre az elmúlt évek visszafogott karbantartásai miatt amúgy is „ráférne” egy akár több százmillió dolláros felújítás. Ennek során figyelembe vehetnék az átállás szempontjait is. Az is igaz viszont, hogy a Dufi mostani kiépítettsége, feldolgozási képességtartománya is lekörözi több nyugat-európai versenytársáét. Fontos, de más kérdés, hogy az orosztól különböző olajok feldolga Az Erste elemzői szerint a Mol most nagyobb többletnyereségre tesz szert az orosz olaj vásárlásán, mint amennyit nagy- és kiskereskedőként veszít a mindkét tevékenységére kiszabott, 480 forintos árplafon miatt. zása miként befolyásolná a termelés hatékonyságát, illetve pénzügyi eredményességét - vélekedett a szakértő. Az egyéb forrású termékek ugyanis, bár általában az orosznál jobb minőségűek - így gyakorta kevesebb feldolgozást igényelnek -, mégis sokkal drágábbak a REB-nél. Az orosz kőolaj feldolgozása azért is éri meg a Molnak, mert eddig alapvetően rosszabb minőségű, olcsóbb orosz olajat dolgozott fel. Ráadásul mostanság, az Ukrajna elleni orosz támadás tovagyűrűző hatásaként az eddigi, hordónként néhány dolláros áreltérés több tíz dollárra nőtt. Ennek részint az az oka, hogy egyes nagy nyugati olajmultik - mint például a Shell vagy a BP - etikai okokból nem hajlandók orosz olajat vásárolni. A háború más hatásai is lenyomják a REB árát. Igaz viszont, hogy amely cégeket kevéssé érinti meg az ukrán tömegsírok látványa, most nagyot „kaszálhatnak” az olcsó orosz olajon, hisz a végtermékárak változatlanul csúcsokat ostromolnak. (Az Erste elemzői szerint a Mol most nagyobb többletnyereségre tesz szert az orosz REB vásárlásán, mint amennyit nagy- és kiskereskedőként veszít a mindkét tevékenységére kiszabott, 480 forintos árplafon miatt.) Szintén cáfolhatatlan, hogy a Dufi kiépítettsége (,,designja”) nyomán a más forrásból származó kőolajokból rövid távon kevesebb készterméket, vagyis fehérárut lennének képesek előállítani. (Ez a finomítók jellemzői miatt akkor is igaz, ha a nyersanyag az orosznál „könnyebb”, vagyis jobb minőségű.) Ezt a hatékonyság-, illetve nyereségcsökkenést ugyanakkor forrásunk pótlólagos beruházás nélkül - legfeljebb 10-20 százalékra teszi. Vagyis: bár szerinte az orosztól különböző kőolajok feldolgozása - megfelelő elővigyázatosság mellett - semminemű műszaki kockázatot nem hordoz, a Mol-nyereséget bizonyára apasztaná. Hernádi Zsolt Mol-vezér március végén az Inforádióban, majd másnap a Mol közleményben arra a problémára is rávilágított, hogy egy orosz olajstop esetén az így kieső mennyiségre új, legalábbis hasonlóképp megbízható beszállító partnereket kell találni. Forrásunk szerint ugyanakkor, a változatlanul élénk világpiacon, ehhez nem kellene egy hónapnál több idő. Az átmenet átvészelését pedig segíthetnék úgy a Mol saját - akár többhetes - készletei, mint az ország kötelező, mintegy 100 napos biztonsági olajtartaléka is. Ráadásul Huff Zsolt a Portfolio kérdésére sem rejtette véka alá, hogy a Mol a megadott kereteken belül most is készül egy esetleges orosz olajstop hatásainak kivédésére. Molos panaszként hangzott el az Oroszországtól vásárolt gázolaj kiesésének veszélye is. Ugyanakkor ez forrásunk szerint a belföldi ellátást közvetlenül nem veszélyeztetné, mivel a hozzánk kerülő, évi mintegy 700 ezer tonnás tiszaújvárosi továbbtisztítást követően a Mol jellemzően eddig is külföldön adott túl. A szakember egyetértett azzal: ha a Mol - esetleg hathatós kormányzati sugallatra - finomítóit nem tölti fel orosztól különböző kőolajokkal, és inkább a lehetséges műszaki ellenérveket hangsúlyozza, a magyar kormány erre hivatkozva még hosszú ideig vétózhatja az Oroszország elleni uniós kereskedelmi korlátozásokat. Bár azt forrásunk szerint a tőzsdén forgó Mól valós ellenérvként hozhatná fel, hogy az átalakítás nyereségcsökkenéssel fenyegeti, az olajcsoport legalábbis nem erre összpontosít. (Pedig egy esetleges EU-támogatás segíthetne ezen.) De a Mol inkább az ellátás biztonságának veszélyeire figyelmeztetett, ami kétségkívül függ a Mol üzemirányítóitól is. Mindazonáltal a nyugati államoktól eltérően a leválásra mindeddig sem a magyar kormány, sem a Mol nem rukkolt elő - sem elvi, sem gyakorlati - menetrenddel. MARNITZ ISTVÁN HERNÁDI ZSOLT szerint gondot jelentene az is, hogy egy orosz olajstop esetén az így kieső mennyiségre új, legalábbis hasonlóképp megbízható beszállítópartnereket kell találni A csőkígyó Szibériától - magyarországi leágazással - Nyugat-Európáig szállítja az orosz olajat A Mol szerint több év kell A Mol nem kommentál névtelen forrásból származó pletykákat - közölte lapunkkal az olajtársaság. Több millió ember ellátásbiztonságáról van szó. Ebben a helyzetben különösen fontos, hogy ragaszkodjunk a fényekhez: az Ural típusú kőolajról való leválás nem megy egyik napról a másikra. A Mol az elmúlt nyolc évben 170 millió dollár értékű beruházással körülbelül 30 százalékra növelte a tengeri kőolaj feldolgozási arányát. Ezt a munkát a jövőben is folytatja. 2-4 év és több százmillió dollár szükséges a Mol nagyobb magyarországi és szlovákiai rugalmasságának és a teljes függetlenségének megteremtéséhez - szögezték le lapunknak az olajcégnél. A gáz ügye más Az EU és a magyar kormány az olajstop témáját - egyaránt némiképp megtévesztő módon - egy lapon említi az orosz földgázbehozatalra fontolgatott, hasonló tilalmi tervvel, amit ilyképp az Orbán-kabinet szintén „egy csomagban" utasít el. Ugyanakkor, míg szakértők szerint egyébként a kormány 12 éve tartó, feltűnő semmittevése miatt - az orosz gázbehozatal azonnali tilalma valóban vezethet ellátási zavarokhoz, addig ez az olajra kevéssé mondható el. REFLEKTOR