Svět Motorů, červenec-prosinec 1964 (XVIII/14-26)
1964-09-26 / No. 20
SMĚR SEDMIHORKY < AMK Svazarmu Hradec Králové uspořádal další cílovou jízdu na Sedmihorky. Původně byl sraz plánován na Kozákově, ale z technických důvodů se nemohl uskutečnit. I když došlo ke změně místa na poslední chvíli, byla účast na Sedmihorkách velmi dobrá a všichni a to i ti, kteří se takové akce zúčastnili poprvé, byli spokojeni s celkovým uspořádáním i s prostředím. Vítčzem cílové jízdy se stal V. Havlas na Super-Octavii a v jízdě zručnosti zvítězil J. Řezníček rovněž na Super-Octavii. Všem vítězům (v každé kategorii po třech) byly předány věcné ceny. Vlastimil Pelikán ZE ZAHRANIČNÍCH ČASOPISŮ Hlavním městem Michiganu je Lansing, skutečným jeho středem však měsío Detroit s 1,675.000 obyvatel. Ještě před 50 lety vynikalo výrobcu znamenitých kočárů. Doba se však změnila — a mistři téměř přes noc začali místo kočárů vyrábět auta. Kdybyste vzali kružítko a naznačili jím na mapě okruh 85 mil kolem Detroitu, zamapovali byste oblast, kde v tamních automobilkách vzniká nejméně 14 z každých 16 v Americe vyrobených automobilů. Městský dopravní úřad v Chicagu hrdě ohlásil, že rychlost městských autobusů, jež činila v r. 1960 11,66 mil/h, se za rok 1962 zvýšila na 11,74 mil/h. Načež se okamžité našel muž, který v novinách uveřejnil zprávu Chicagské koňské pouliční dráhy z roku 1906. V tom roce docílila chicagská koňka rychlosti 12 mil/h. Když film v Americe nosil ještě střevíčky batolat a auta, jež vznikla téměř současně, byla většinou nekrytá, sledoval zaměstnanec biografu před budovou mraky a když začalo pršet, bylo zastaveno promítání filmu a na plátně se objevila špinavá plocha s namalovanými kapkami deště a s nápisem: „Pozor! Prší!“ Byl to pokyn majitelům aut, aby svá vozidla zajistili před deštěm. Motoristé, kteří letos strávili léto v Jugoslávii, měli možnost navštívit i se svými vozidly některé ostrovy v Jaderském moři, a to pomocí trajektů. Tak mohli zhlédnout ostrov Cres (z Rjeky), Korčulu (z Orebiče nebo kteréhokoliv místa středního Jadranu). Z Orebiče a Dubrovníku byla na Korčulu zavedena i pravidelná autobusová doprava. Několik trajektů převáží pravidelně motoristy mezi celou řadou menších míst jižního Jadranu, přičemž je pro ně významné, že mohou použít i noční přepravy pro libovolný počet aut (2—3), aniž by byla cena zvýšena. V městě Indianapolis v USA bylo dosaženo nového světového rekordu! Skupina zlodějů otevřela auto, vykradla je a odnesla vše včetně motoru, který vymontovala, během dvaceti čtyř minut. Rekord byl potvrzen majitelem auta, který se přesně na tu dobu vzdálil, i policejní hlídkou. která konala službu v ulici. Jestli myslíte, že žena-řidička dělá zmatky v dopravě, pozorujte jednou, co dokáže na křižovatce táta s dětským kočárkem! Už před 10 lety zavedly francouzské železnice zvláštní službu — půjčování jízdních kol. Akce měla mimořádný úspěch, jenom v loňském roce byla na 700 nádražích zapůjčena 570.000krát jízdní kola. Cena za půjčení je nízká a bez kauce — na základě důvěry. Z PRAŽSKÉHO FELICIA KLUBU Felicia klub pořádá “ každý prvni čtvrtek v měsíci v 19.30 hodin členskou schůzi spojenou s technickou besedou v sále restaurace Beseda, Praha-Vinohrady, Římská 9. Výbor se schází pravidelně druhý a třetí čtvrtek v měsíci. Nynější činnost klubu je zaměřena na zahájeni opravářského kursu a na pořádání mototuristické soutěže 11. října, která je určena i pro členy a družstva z ostatních značkových klubů. Start soutěže v 9.00 hodin v Praze 9, ulice Na břehu. Bližší Informace si vyžádejte na adrese: Felicia klub, pošt schránka 66, Praha 8. M. Novák Ještě k NDR Vážená redakce, chtěla bych se připojit k malé diskusi ohledně voueheru. Jako čtyřčlenná rodina jsme byli nuceni si zakoupit voucher při vyřizování formalit k jednodennímu zájezdu do Drážďan. Dotyčný den jsme tedy šli do „Cafe Prag“ na oběd. Tam však bylo obsazeno a tak nás poslali do jiné restaurace. Již to byla ztráta času. Tam jsme také čekali než byl pro nás uvolněn stůl. Po odevzdání voucherú nám číšník velmi slušně sdělil, že přinese vepřový řízek. Poněkud překvapeni jsme se zeptali, zdali si můžeme vybrat. Jistě. Můžeme dostat nějaké ryby. Ale doporučoval by nám ten řízek. Souhlasili jsme a přinesl tedy řízek. Se čtyřmi brambůrky a několika rajčaty. Samozřejmě bez polévky. Pití jsme si museli zaplatit zvlášť. U ostatních stolů jsme viděli množství bohatých chodů — ty byly za marky. Bylo nám v té chvíli trapné ptát se na cenu našeho obědu. Jako kdybychom se styděli, že platíme poukázkou, i když nás stála dost peněz. Byli jsme velmi rozladěni, protože jinak jsme sl z Drážďan odváželi krásné vzpomínky. Domnívám se, že každý turista, který jede na 1 den do NDR, by se spokojil se svými zásobami. Byl by na tom finančně i časově mnohem lépe. Libuše S t e k l á, Brno l když můžeme naše čtenáře potěšit podobným snímkem celkem zřídka, přece jen to děláme velice rádi. Stavební práce na třetím úseku nové silnice Liptovský Hrádok—Štrbské Pleso zachytil na této fotografii Miroslav Voděra TS> ,ott -5 AZr motor« •*