Vas Népe, 1971. június (16. évfolyam, 127-152. szám)
1971-06-10 / 135. szám
AZ MSZMP VAS MEGYEI BIZOTTSÁGA ÉS A VAS MEGYEI TANÁCS LAPJA XVI. évfolyam, 135. szám Aladó fülés 1971. június 10. Csütörtök Másodszor is módosították a Szaljut orbitális állomás pályáját Mint a TASZSZ tudósítója a szovjet űrhajózási irányító központból jelentette, szerdán, magyar idő szerint 8.06 órerkor, a programnak megfelelően másodszor is módosították a Szaljut orbitális állomás pályáját. A három űrhajós harmadik munkanapja szerdán, magyar idő szerint 13.00 órakor befejeződött. A harmadik munkanapon kísérleteket végeztek és előkészítették az állomást a további munkához. Reggeli után az űrhajósok megkezdték a kitűzött program elvégzését. Gondoskodtak arról, hogy a Szojuz—11 űrhajó berendezései továbbra is biztonságosan működjenek. Az űrhajó fedélzeti berendezéseinek további ellenőrzését ezután telemetrikus információk alapján végzik majd. Az űrhajósok több egészségügyi és biológiai kísérletet hajtottak végre. Ahhoz, hogy az űrhajózás során fizikailag jó állapotban maradjanak, segítséget nyújt a különleges űrruha, amelynek viselője úgy érzi, mintha csontváza és izomrendszere a földi körülményeknek megfelelő megterhelés alatt volna. Az űrhajósok jelentették, hogy az űrruha alkalmas a munkához és nem okoz kellemetlen érzéseket. A munkanap során az orbitális állomás fülkéiben rendszeresen ellenőrizték a levegő gázösszetételét, megvizsgálták az állomás fő berendezéseit, a tudományos készülékeket és műszereket. Méréseket kezdtek a kozmikus térségben tapasztalható sugárzások szintjének meteoritokkal való találkozás lehetőségeinek meghatározására. A szerdai kísérletek során kipróbáltak egy nagy hajlásszögű vezérlő eszközt, amely új műszer a Nap és a bolygók irányában való pontos betájoláshoz. A már említett pályamódosítás eredményeként a Szaljut új pályájának jellemzői a következők: legnagyobb eltávolodása a Föld felületétől 282 kilométer, legkisebb eltávolodása 259 kilométer, Föld körüli keringési idő 89,7 perc, a pálya síkjának az Egyenlítő síkjával bezárt hajlásszöge 51,6 fok. A Szaljut tudományos állomás szerdán magyar idő szerint 13.00 órakor befejezte a 38. fordulatot a Föld körül. Telemetrikus úton szerzett értesülések és az űrhajósok jelentése szerint a tudományos állomás fülkéiben a viszonyok normálisak. Az állomás fedélzeti rendszerei jó állapotban vannak. Az irányító központ szakemberei megjegyezték, hogy a Szaljut űrhajósai nagy igyekezettel, pontosan és nagy önbizalommal végzik munkájukat. Közérzetük kitűnő. A TASZSZ tudományos hírmagyarázója megállapítja, hogy az április 19-én felbocsátott Szaljut tudományos állomás tevékenységében új szakasz kezdődött, amikor június 7-én a fedélzetére érkezett Georgij Dobrovolszkij, Vlagyiszlav Volkov és Viktor Pacajev: a Szaljut a világ első emberlakta orbitális állomásává vált. A Szaljut minőségileg új lépés a Kozmosz további meghódításának útján. Az a tény, hogy a neve „tudományos állomás” azt jelenti hogy ellátták tudományos és műszaki kísérletek, vizsgálatok elvégzéséhez szükséges felszerelésekkel. Felszerelték továbbá olyan berendezéssel, amely lehetővé teszi, hogy szállító űrhajók kapcsolódjanak hozzá. Ilyen szállító űrhajókon embereket — tudósokat, mérnököket — és különböző szállítmányokat lehet eljuttatni a tudományos állomásra. Az űrhajósok ugyanezeken az űrhajókon térnek majd vissza a Földre. Április 23-tól 25-ig fontos kísérletre került sor. Föld körüli pályára juttatták a Szojuz—10 űrhajót, amelynek fedélzetén Vlagyimir Satalov, Alekszej Jeliszejev és Nyikolaj Rukavisnyikov helyezkedett el. Az űrhajó szorosan megközelítette a Szaljut tudományos állomást és hozzákapcsolódott. Az űrhajó személyzete értékes adatokat szerzett a közelítő és összekapcsoló berendezések működéséről. Ennek során kipróbáltak egy új öszszekapcsoló berendezést. A Szaljut tudományos állomásról több mint egy hónapon át érkeztek az adatok az állomás különféle berendezéseinek működéséről. Az eredmények azt tanúsították, hogy minden berendezés megbízhatóan működik. A TASZSZ tudományos szemleírója befejezésül hangsúlyozza, hogy a Kozmoszba való „bevetés” előtt minden berendezést, készüléket a Földön gondosan kipróbálnak, a lehetőség szerint utánozva a kozmikus feltételeket. A Szaljut tudományos állomás útja ebben az értelemben kísérleti jellegű, mert az állomáson sok olyan új műszert helyeztek el, amelyek eddig nem szerepeltek űrrepülésen. A hóldkocsi 9 km-t tett meg A Lunohod—1 szovjet automatikus berendezés kedden este ismét megindult a Hold felszínén. A Lunohoddal létesített rádióösszeköttetés során telemetrikus adatokat vettek a holdjármű fedélzetéről. A fedélzeti rendszerek és a tudományos berendezés normálisan működik. A képtávíró két, jó minőségű panoráma képet sugárzott a Holdról a földre. A holdjármű, amely egyenetlen terepen, észak-keleti irányba haladt, 488 métert tett meg. A tavaly november 17-e óta működő holdkocsi összesen majdnem 9 km-t tett meg. A Lunohod— 1 folytatja a tudományos kutatásokat a Holdfelszínén. Hazai hírek Kádár János, az MSZMP KB első titkára, Losonczi Pál, az Elnöki Tanács elnöke, Fock Jenő, a Minisztertanács elnöke és Apró Antal, az országgyűlés elnöke fogadta Böjti Jánost, a Magyar Népköztársaság új szófiai nagykövetét, aki a közeljövőben utazik állomáshelyére. ★ Dr. Ajtai Miklósnak, a Minisztertanács elnökhelyettesének, az Országos Műszaki Fejlesztési Bizottság elnökének meghívására szerdán délután Budapestre érkezett Prof. Jan Kaczmarek miniszter, a Lengyel Tudományos és Műszaki Bizottság elnöke. Fogadására a Ferihegyi repülőtéren megjelent dr. Ajtai Miklós és Bartos István, az Országos Műszaki Fejlesztési Bizottság elnökhelyettese, valamint Tadeusz Hanuzek, Lengyelország budapesti nagykövete. ★ Budapesten szerdán megkezdődött az Intermetall vaskohászati együttműködési szervezet tanácsának 13. ülése. Ezen részt vesznek a tagországok — Bulgária, Csehszlovákia, Lengyelország, Magyarország, az NDK és a Szovjetunió — küldöttségei. A tanácsülésen értékelik azIntermetall 1970. évi munkáját, és megtárgyalják különböző kohászati termelőkapacitások közös létesítésével kapcsolatos javaslatokat. Hazaérkeztek Csehszlovákiából a Chemokomplex külkereskedelmi vállalat szakemberei, akik részt vettek a magyar berendezésekkel épült Szorbit-üzem üzembehelyezésénél és átadásánál A C-vitamin alapanyagául szolgáló, továbbá a bőr-, a textil, a papír-, a kozmetikai iparban, a műanyaghab és más termékek gyártásánál is használatos szorbitot előállító új ostravai üzem szállítására a Chemokomplex 1967-ben kötött szerződést a prágai Technoexport vállalattal. Az üzem évente ezer tonna szorbit előállítására képes. Az üzem szállítása a Chemokomplex-nek csaknem negyedmillió rubeles exportot jelentett. A Magyar Jogász Szövetség választmányi ülése A Magyar Jogász Szövetség választmánya szerdán a Jogászház dísztermében ülést tartott, amelyen résztvett dr. Korom Mihály igazságügyminiszter és dr. Szénási Géza legfőbb ügyész is. Dr. Szakács Ödönnek, a Legfelsőbb Bíróság elnökének megnyitója után dr. Prandler Árpád, a Szövetség főtitkára tartott beszámolót. A választmányi ülés az MSZMP X. kongresszusa határozatainak tükrében megtárgyalta azokat a feladatokat, amelyek a jogászságra várnak. Mint az ülésen rámutattak, a Szövetség közreműködik a négy évre szóló távlati jogalkotási program megvalósításában, s a hatályba lépő jogszabályok megismertetésében helyes gyakorlati alkalmazásuk kialakításában. Jelentős feladata a tervezetek nyílt vitáinak megszervezése. A jogászoknak — hangsúlyozta a referátum — nemcsak a jog eszközeivel kell a társadalmi és az államélet továbbfejlesztésében közreműködniök, hanem a társadalmi tudat formálójaként, aktív alkotójaként is. A beszámoló hangsúlyozta a jogászi szakmai felkészültség fokozásának szükségességét. A választmány elhatározta, hogy ez év végére összehívja a Szövetség VIII. küldöttközgyűlését. Árad a Duna - Késik a zöldár A hét elején a Duna legfontosabb vízgyűjtő területén, az Alpokban 50—90 milliméter csapadék hullott az Inn völgyére. Ez a bőséges vízpótlás árhullámot indított el a Dunán, s az áradás — az előzetes számítások szerint — Budapestnél egy méterrel duzzasztja meg a folyót. Jókor jön ez a vízszint emelkedés, mert a magyar szakaszon jelenleg az átlagosnál is kevesebb a víz a mederben. Medve község körzetében az alacsony vízszint miatt egy gázló, három helyen pedig mederszűkület nehezíti a hajózást, de az áradás néhány napon belül megszüntetheti ezeket a gondokat, s javíthatja a vízművek kútjainak ellátását is. Az ország területén kevés jutott a folyóknak a lehullott csapadékból; a szó szoros értelmében szomjasan elnyelte a föld. A zivatar miatt azonban átmenetileg helyi vízkárelhárítási készültséget rendelt el a Veszprémi Vízügyi Igazgatóság. A zivatarok legfeljebb a patakok gyors megduzzasztásával teremthetnek veszélyes helyzetet, a Dunát nem befolyásolják. A szokásos májusiés június eleji zöldár pedig máris elkésett. A szokatlanul meleg tavasz ugyanis az Alpok hótakarójának nagy részét már elolvasztotta. Tehát az olvadásból és a bőséges meleg esőből keletkező zöldár egyik alkotója, a hó már nem számottevő tényező. * Komócsin Zoltán látogatása Komócsin Zoltán, a Magyar Szocialista Munkáspárt Politikai Bizottságának tagja, a Központi Bizottság titkára. Somogyi Sándornak, a budapesti pártbizottság titkárának társaságában szerdán egész napos látogatást tett a XI. kerületben. A vendégeket a kerületi pártbizottság épületében Pataki János, a kerületi pártbizottság első titkára fogadta, majd Komócsin Zoltán beszélgetést folytatott a kerületi párt-végrehajtó bizottság tagjaival és apparátus-vezetőivel. A délelőtti órákban a vendégek megtekintették a Beloiannisz Híradástechnikai Gyár több üzemegységét. A látogatás során Fazekas István vezérigazgatóhelyettes és Molnár Rudolf, a gyár pártbizottságának titkára tájékoztatta a látogatókat. Délután Komócsin Zoltán a gyár mintegy ezer dolgozója előtt pártnapon számolt be a Szovjetunió Kommunista Pártja XXIV. kongresszusáról. A pártnap után a gyár gazdasági, pártos tömegszervezeti vezetőivel folytatott beszélgetést a vállalat életéről, helyzetéről. A MÉM és az ÉDOSZ vezetőinek tanácskozása A MÉM és az ÉDOSZ vezetői szerdán a szakszervezet székházában értekezleten vitatták meg, hogy közös munkával, a vélemények egyeztetésével miképpen lehetne mielőbb megvalósítani az ÉDOSZ XXXXIII. kongreszszusán elhangzott javaslatokat. Egyúttal megvitatták a lakosság jobb ellátásával kapcsolatos idei feladatokat is. A két szerv között hagyományos tárgyalásokon ezúttal külön is kitértek a munkaügyi és bérügyi intézkedésekre. Megállapodtak, hogy együttes vizsgálatokat kezdenek és a felmérések alapján javaslatokat dolgoznak ki a kérdések fokozatos megoldására. A tanácskozáson határoztak arról, hogy az eddiginél gyorsabb ütemben látják el az élelmiszeripari üzemeket szállító és rakodógépekkel. Az értekezleten külön foglalkoztak az élelmiszeripari oktatási intézmények fejlesztésével. Idén fejeződik be a Bercsényi Miklós Élelmiszeripari Szakközépiskola és Szakmunkásképző Iskola (Bp. X., Maglódi út 4.) építése. Ugyancsak idén fejeződik be a Toldi Miklós Élelmiszeripari Szakközépiskola és Szakmunkásképző Intézet (Nagykőrös) fejlesztése. A szegedi iskola fejlesztése 1972-ben kezdődik. A IV. ötéves tervben tovább építik a Pesti Barnabás Élelmiszeripari Szakközépiskolát, korszerűsítik a debreceni és a szombathelyi oktatási intézményeket is. 3,1 millió holdon, 14000 kombájnnal készülődnek az aratásra Énnek, színesednek a gabonák, az aratókat 3,1 millió holdon várják a kalászosok. A kenyérgabona vetésterülete országostul eléri a 2,1 millió holdat. A gazdaságok az idén előbbre léptek a gépesítéssel. Kétezer új kombájnt küldenek a határba. Az arató-cséplő gépek száma már megközelíti a 14 ezret. Hatezer járva-bálázó, 3600 kéve-kötő-arató és 2300 rendre-arató gép segíti majd a brigádokat. Ennek ellenére az idén sem lesz könnyű a munka —• így tartják a szakemberek, akik szerint gépalkatrészből többre lenne szükség és sokfelé kevésnek tartják a tárolóhelyet is. Ikarus-250 típusú autóbuszok átadása Berlinben Harminc darab Ikarus- 250 típusú távolsági autóbuszt adott át szerdán Berlinben ünnepélyes formák között Tóth László, a Mogürt és Toldi József, az Ikarus vezérigazgatója Horst Schlimper NDK közlekedésügyi miniszterhelyettesnek. Az ünnepség során, amelyen a Marx—Engels-Platzon felsorakozott autóbuszok átadását aranyozott indítókulcs átnyújtása jelképezte, Tóth László elmondotta, hogy a legújabb típusú, több nemzetközi kiállításon díjat nyert, korszerű magyar gépkocsikkal a Német Szocialista Egységpárt jövő héten kezdődő kongresszusának küldötteit fogják már fuvarozni. Az elmúlt öt esztendő alatt hazánk 5400 autóbuszt és 1000 különleges gépjárművet szállított az NDK-ba, míg Magyarország 51000 személygépkocsit és 15 000 más célokat szolgáló gépjárművet importált az NDK- ból, ugyanebben az időszakban. Szádat javaslata a Szuezi-csatorna megnyitására — Felavatták az egyetemi tanreaktort — Három merénylőt keresnek Chilében — Muzeológusok Szombathelyen — Kisüllyedt