Autó-Motor, 2003. július-december (55. évfolyam 13-26. szám)

2003-08-27 / 17. szám

A több európai haszonjár­­mű-márka összeolvadásá­ból létrejött Iveco egyik si­­kermodellje az Eurocargo. 1991- ben jött ki, rögtön megválasztot­ták az „Év teherautójának”, majd a későbbiekben számos díj, kitün­tetés és összehasonlítás nyertese lett. Eddig összesen 300 ezer da­rab készült belőle, és fejlődése tö­retlenül folytatódik. A legutóbbi frissítés során változatlanul hagy­ták az elnyűhetetlennek bizonyult alvázat és a korszerű hajtásláncot, lecserélték viszont a kockaformá­jával már nem éppen attraktív ve­zetőfülkét. Bertone formaterv Az új fülke szemrevaló, dinami­kus, kimondottan modern formája a Stile Bertone stúdió mestermű­ve. Aerodinamikai tervezésekor nemcsak a légellenállás leszorítá­sával törődtek, hanem azzal is, hogy az oldalkopoltyúk tisztán tartsák a kilincseket és az oldalab­lakokat. Struktúrája horganyzott acéllemezből készül, homlokfala műanyag. A célszerűséget a lát­vány oltárán szívesen feláldozók megvásárolhatják fényezett lökhá­rítóval is. A 6 és 26 tonna közötti össztö­­m­egű­ 300 alapmodell 3000 változa­tában készülő Eurocargo rövid-, hosszú, dupla- és magas fülkével kap­ható, nálunk most a normál tetőma­gasságú, hosszú kivitel járt, két fek­hellyel. Modellmegjelölése 75E/17, ami a 7,5 tonna össztömegre és a 170 lóerős motorteljesítményre utal. A négyhengeresek teljesítményská­lája 130-tól 170 lóerőig terjed, a hat­hengereseké 180-tól 280-ig. Kicsi, de lakályos Mivel a gépkocsi alsóbb régióiban nem sok újat találunk, összpontosít­suk figyelmünket a vezetőfülkére. Az alacsony, széles lépcső és a nagy szögben nyíló ajtó megkönnyíti a beszállást, ami fontos előnynek szá­mít ebben a kategóriában. Odabenn nem nagy a tér: a sofőrt passzen­­tosan körülvevő vezetőhely mögött rögtön a két ágy következik. Ezt azonban ne hátránynak, hanem jó tulajdonságnak tessék tekinteni, hi­szen nem távolsági fuvarozó jármű­ről van szó, hanem rövid- és közép­távon használt gépkocsiról, amely­nek végtelenül változatos felhaszná­lási területein fontosabb a hosszú felépítmény, mint a táncteremnyi fülke. Ebben vagy vezet, vagy alszik 2092 Budakeszi, Vincellérjürt. Telefon: (23) 452-153, (23) 452-159 Fax: (23) 532-142 www.lass&tcbm **

Next