Autó-Motor, 2019. január-június (71. évfolyam, 1-12. szám)

2019-01-16 / 1. szám

am sport­­ Rali-világbajnokság: Beharangozó Cél a hetedik trófea OGIER A VOLKSWAGEN ÉS A FORD UTÁN A CITROËNNEL IS A CSÚCSRA AKAR ÉRNI, DE EHHEZ A VISSZATÉRŐ LOEBNEK IS LESZ EGY-KÉT SZAVA. S­zenzációs átigazolások­kal rajtol a 47. rali-világ­bajnokság, így könnyen elképzelhető, hogy megismét­lődik a tavalyi szezon, amely ugyebár minden idők egyik legizgalmasabb pontvadásza­ta volt. 2001 után fordult elő is­mét, hogy az utolsó forduló­ban még hárman viaskodtak a vb-címért. Idén is négy gyártó, a Ford, a Citroen, a Hyundai és a Toyota csatázik egymással, s mindegyik ala­kulata radikálisan megválto­zott 2018-hoz képest. A Cit­roen a Hyundai és a Toyota is megerősödött, s egyaránt na­gyon elszántak a vb-cím te­kintetében. A Citroen idén lesz 100 éves, ezért a francia márka terve egyértelmű, azaz 2012 után ismét világbajnokok szeretnének lenni. Ennek érdekében két sztárt igazol­tak le. Az immár csak kétta­gú Citroen csapat egyik új szerzeménye a 2016-os WRC2-es világbajnok finn Esapekka Lappi, aki a Toyo­tától érkezett. Az igazi adu­ász azonban a hatszoros vi­lágbajnok Sebastien Ogier, aki 2011 után tér vissza a Citroenhez. A francia azt kö­vetően igazolt „haza", hogy 2011-ben nem kis ellentétek miatt volt kénytelen szakí­tani a most őt favorizáló Cit­roennel. A nagy rivális Hyundainál Sebastien Loeb is lehetőséget kap, miután óriási meglepetésre elhagy­ j££ 50 www.automotor.hu | 2019/1

Next