Autó-Motor, 2020. január-június (72. évfolyam, 1-12. szám)
2020-02-12 / 3. szám
ÚJ GYŐZTESEK A VILÁG LEGHÍRESEBB FUTAMÁN, AZ 1911 ÓTA LÉTEZŐ MONTE-CARLO RALIN THIERRY NEUVILLE ÉS A HYUNDAI ELSŐ ÍZBEN NYERT. Neuville és a Hyundai történelmi győzelmet aratott az idénynyitón, hiszen korábban a belga pilóta és a koreai márka sem nyert a hercegségben, illetve nem győztek egyetlen szezonnyitón sem. Idén viszont mindent bepótoltak, az 5-szörös vbmásodik Neuville 9. nekifutásra diadalmaskodott, a Hyundainek ez volt a 10. próbálkozása. Pedig sok-sok nehézséggel kellett megküzdeniük. A verseny előtt kényszerűségből új pályabejárót kért fel munkára Neuville, mivel megszokott segítője, a szintén belga Bruno Thiry lebetegedett, akinek a munkáját Neuville csapattársa, a kétszeres vb-harmadik spanyol Dani Sordo vette át. Neuville a 3. speciálon hibázott, de legnagyobb gondja a Toyota két újonca, a hatszoros világbajnok Sebastien Ogier és a rali meglepetésembere, Elfyn Evans volt. Neuville és a Hyundai azonban legyőzte a toyotásokat. Sordo beugróként tökéletes pályabejáró volt, hibátlanul módosította az itinert a gyorsaságik előtt, és hatékonyan segített a gumiválasztásban is. Neuville a hibázása után fel tudott zárkózni és közel 17 másodperces hátrányból is felállt a toyotások ellen. Neuville jégen, szárazon és ned- Gigabukfenc A címvédő Ott Tanaknak meglehetősen rosszul sikerült Hyundai-os bemutatkozása: az első 3 gyorsaságin nagyon versenyképes volt, a 4. speciálon viszont 185 km/ órás sebességnél lecsúszott az útról, több mint 100 méteren át folyamatosan átpördült az autójával és egy 40 méter mély töltésoldal aljába esett le. Ő és navigátora csodával határos módon mindenféle nagyobb sérülés nélkül megúszta a félelmetes balesetet. Monte-carlo 1. Neuville-Gilsoul (BEL/BEL) Hyundai Í20 Coupé, 2. Ogier-lngrassia [FRA/FRA] Toyota Yaris, 3. Evans-Martin [GBR/GBR] Toyota Yaris, 4. Lappi-Ferm [FIN/FIN] Ford Fiesta, 5. Rovenpera-Halttunen [FIN/FIN] Toyota Yaris, 6. Loeb-Elena [FRA/MC] Hyundai Í20 Coupé,7. Katsuta- Barritt [JAP/GBR] Toyota Yaris, 8. Suninen-Lehtinen [FIN/FIN] Ford Fiesta, 9. Camilli-Buresi [FRA/FRA] Citroen C3 R5,10. Ostberg-Eriksen [NOR/NOR] Citroen C3 R5,... 48. Lásztó-Begala [HUN/HUN] Ford Fiesta Szakaszgyőzelmek: Neuville 9, Evans 4, Ogier 3. Következik a Svéd Rali, február 13-16. vés aszfalton is versenyképes volt, ő nyerte a legtöbb speciált, továbbá behúzta a plusz 5 pontot jelentő power stage szakaszt is. Evans karrierje során először versenyzett Toyotával és azonnal főszereplővé vált. Hét speciálon ő vezetett, több gyorsaságit nyert meg, mint a csapattárs Ogier, míg pályafutása során először a legjobb háromban zárt Monacóban. Ogier viszont felemásan érezheti magát, hiszen végig a győzelemért csatázott, mégis csak a 2. helyen végzett. Ugyebár Ogier Volkswagennel, Forddal és Citroennel 2014 és 2019 között zsinórban hatszor nyert a hazai versenyének számító Monte-Carlo Ralin. A versenyen egy magyar kettősnek, a László Zoltán-Begula Tamás párosnak is drukkolhattunk. A duó első ízben szerepelt a rali-világbajnokságon, s egy Ford Fiesta R2-essel az abszolútban a 48. helyen végeztek, míg kategóriájukban (RC4) a 11. helyen zártak. 2020/31 www.automotor.hu 51 Szöveg: Hegyi András Fotó: Csapatok