Az Est, 1935. július (26. évfolyam, 147-172. szám)
1935-07-30 / 171. szám
lc. oldal. Halála után is tiltakozott a fizetésleszállítás ellen a híres Avory bíró London, július 29 (Az Est külön tudósítójától) Most hozták nyilvánosságra a híresAvory bírónak a végrendeletét, aki júniusban halt meg 83 éves korában. 131.430 fontot hagyott hátra. Ez az örökség a legnagyobbak közé tartozik, amelyeket valaha angol bíró hátrahagyott. Avery bíró rendkívül egyszerűen és szerényen élt s végrendeletében is meghagyta, hogy a temetése is »olyan egyszerű és olcsó legyen, amennyire csak lehetséges«. Meghagyta különben, hogy holttestét, ha felesége is beleegyezik, krematóriumban hamvasszál el. Vagyona n nagy részét feleségére és gyermekeire hagyta. írnokának több mint negyven évi hűséges és intelligens szolgálat jutalmául 1000 fontot juttatott, akár alkalmazásában áll még a végrendelet felbontásakor, akár nem. Háztartási alkalmazottainak 100 fontot hagyott fejenként. Érdekes, hogy egy pótvégrendeletben, amely 1932 ből származik, visszavont két 100 fontos és két 500 fontos hagyományt, arra hivatkozva, hogy a fizetését leszállították, az adó túl nagy és csökkent az értékpapírok értéke. NAGYOBB gyorsaság biztonság Feltűnő adatok a világ közlekedési statisztikájában »—Az Est tudósítójától — Aki a statisztikából olvasni tud, az érdekes következtetéseket vonhatott le a különböző közlekedési eszközök most közzétett 1934. évi adataiból. A vasút a háború befejezéséig szinte egyeduralkodó volt a szárazföldi közlekedés terén. Fejlődése abban az időben, ennek megfelelően meg is akadt. Az autónak, mint konkurrensnek a megjelenése azután megélénkítette a helyzetét, majd pár évre rá a repülőgép is mindinkább tért hódított, úgyhogy most már hárman küzdenek az utazóközönség kegyeiért. A verseny elsősorban a gyorsaságban éleződött ki. A repülőgépek kezdeti 150— 100 km-es tempójára a vasutak is a menetrendek gyorsításával válaszoltak és egyszerre rájöttek, hogy a megszokott 60—70 km-es sebességet könnyen lehet 100-ra, sőt a legújabb Diesel-motoros sínautókkal 121 —130 kmre növelni. Az autó ezt az iramot nem bírta fokozni, a repülőgépek azonban könnyen javítottak 250—280 km-re és az 1934—35. évi légimenetrendek nagy része már ezek alapján készült. Általános hiedelem volt, hogy a sebesség és a biztonság nem nagyon férnek meg egymással, de, mint minden régi babona, ez is megdőlt. Az egész világon a legjobbnak tartott angol vasutak 1934. évi eredménye szerint minden 96,000.000 utasra egy halálos baleset és minden 3,000.00 utasra egy sebesült esett. A megtett útra átszámítva, minden 1 millió mérföldre (vagyis 1.6 millió kilométerre) 0,8 halott és 17 sebesült esett. A halálesetek összes száma az 1934-es évben 17 volt, ami két balesetből adódott, míg ugyanez a szám az előző öt év átlagában 18 volt, a javulás tehát 1 emberélet, vagyis kb. 6%. Az összes sebesültek száma ezzel szemben egy év alatt 537 volt. Ezekben a számokban azonban csak azok az esetek foglaltatnak, amelyek a vonatot ért baleset következményei voltak. Egyéb a Vasutakkal kapcsolatos balesetekből kifolyólag a múlt évben 68 an haltak meg, 4.349-en sebesültek meg Angliában, mozgó fonatra való fel- és leugrálásból, ajtókinyitásból, útkereszteződéseknél való öszszeütközésből kifolyólag és más olyan alkalmakkor, amikor a balesetet szenvedő fél volt a hibás. Ebből az utóbbi igen magas számból egyedül az útkereszteződésekre 216 baleset esik, 31 halottal és 60 sebesülttel, ami azt bizonyítja, hogy a halálsorompó Angliában sem ismeretlen fogalom. Az angol belföldi légiforgalom még kezdeti stádiumban lévén, alkalmas összehasonlításra a német légiforgalom múltévi statisztikáját vesszük, mert ez a legsűrűbb és a legfejlettebb egész Európában. Az 1934 es évben két baleset fordult elő és ennek eredménye 3 sebesülés, 0 halott. A repülőgépek által megtett minden 1,8 millió kilométerre esett egy baleset, szemben az angol vasutak minden kétmillió kilométerére. Érdekes a baleseti statisztika fejlődése a német vonalakon, amelyek egyébként megfelelnek az európai átlagnak, esett egy baleset. Ehhez meg kell jegyezni, hogy emellett a forgalom és a kilométerteljesítmény állandóan növekedett, sőt nagymértékben növekedett a sebesség is, mégis a biztonság ahelyett hogy csökkent volna, meredeken emelkedett. Az autó biztonsága sajnos nem mutatja ugyanezt a biztató fejlődést. Angliában például július első hetében autóbaleset következtében 121 ember veszítette életét és 5109-en sebesültek mg. Ez a szám borzalmasan magas, még ha figyelembe vesszük is, hogy az ezt megelőző év megfelelő hetében 180-an haltak meg és 5773 sebesülés történt. Emellett figyelembe kell venni, hogy az áldozatoknak csak mintegy 49 százaléka volt gyalogjáró, míg a többi az autók utasaiból került ki. Mind az adatok egybevetésével megállapítható a biztonság következő sorrendje: 1. vasút, 2. repülőgép, 3. autó. A repülőgép azonban már erősen ostromolja a vasút előkelő pozícióját a biztonság tekintetében. 1931-ben minden 2.2 millió km re 1932-ben » 23 » » 1933-ban » 3.9 » » , 1934-ben » 4.8 » » Megjelentek a csendplakátok — Az Est tudósítójától — A belügyminiszter csendrendelete, amelyről megjelenése előtt már oly sokat vitatkoztak az érdekeltek, augusztus 1-én életbe lép. Már két nap óta kint vannak a csendrendelet plakátjai az utcákon. Ezek a plakátok kioktatják a közönséget a csendrendelet tudnivalóiról. Egészen a plakátok megjelenéséig abban bíztak, hogy a miniszter változtatásokat fog még eszközölni a rendelet egyes pontjain. Most azt remélik, hogy a gyakorlat során ki fog derülni, hogy a rendelet néhány passzusa zavarokat okozhat a forgalomban s a miniszter megtalálja majd a módját annak, hogy gyorsan változtasson a rendeletben foglalt utasításokon. mvMwmmMVMmwMKmwmw* Százezer dollár váltságdíjat követelnek két újságíróért Peiping, július ?9 Gareth Jones angol és Herbert Müller német újságírókat, akik Peipingből gépkocsin a mongóliai Dolonorba mentek, útközben Kalgántól északkeletre, Pao-Csang közelében egy zsiványbanda fogságba ejtette. A kocsi orosz vezetőjét is elfogták, de azután szabadon bocsátották. Kalganba holnapra várják a kocsivezetőt, hogy tőle megtudják a részleteket. A zsiványbanda százezer dollár váltságdíjat követel. Kedd, 1935. július 5. Négy szerzetest hurcoltak el a kínai rablók Nanking, július 29 Kínai rablók elhurcoltak négy ferencrendi szerzetest, akik a Szecsuan tartomány nyugati részében fekvő tacsenlui bélpoklos menhelyen munkálkodtak. Kettőt közülök, akik súlyos betegek, a rablók állítólag szabadon engedtek, de a másik kettőt magukkal hurcolták. tMVWVWMVwWMMWWmWVWVM Autó és motor súlyos karambolja a balatoni országúton — Az Est tudósítójától — Hétfőn hajnalban a balatoni országúton autószerencsétlenség történt. Egy budapesti rendszámú motorkerékpár belerohant egy hatszemélyes autóba. A motorkerékpár felborult és utasai Lévay György 36 esztendős műszerész, 34 éves felesége és 16 éves Károly nevű fia az úttestre zuhantak. Nem tudják, hogy ki az oka a szerencsétlenségnek. A szerencsétlenül járt családot egy budapesti kereskedő szállította be autóján a legközelebbi községbe és onnan értesítették telefonon a vármegyei mentőket, akik a Szent István kórházba vitték Lévay Györgyöt,és családját. A műszerész állapota nem veszélyes, de feleségének és fiának sérülései igen súlyosak. A rendőrség megindította a nyomozást a szerencsétlenséget előidéző autó kézrekerítésére. ece/'^artfl^a/WNAViA«^vwvv\aAvv\AAAaA«vvvvvvwwvwwvwvv'i» h ntddndQ, — —1—1^—IMUIMbU-l-l—M——flIW I............. ...... Ebbe a rovatba délelőtt 10 óráig fogadunk el hirdetést. — A szombati és hétfői Ispex részére a hirdetéseit már előző nap feladandóit. — A legkisebb hirdetés ára 4 pengő. Balatonföldvári gyermeküdülőben augusztusra még néhány gyermek elhelyezést nyerhet. — Orvosvezető : Dr. Farkasházi Győző, pedagógiai vezető: Gönczi Ter ka Cim : Balatonföldvár, gyermeküdülő. Béreljen rádiót havi 5 pengőért. Vételnél dijakat beszámítjuk. ODEON, Károly körút 5. Tel. 45-1 07 Női kalapszalón helyet kaphat váci uccai divatszalonban. Tel. 826-42. hdfk 250.— 5» haszonrészesedés ellenében. Ajánlatokat „Nyugodt jövedelem" jeligére Patak hirdetőirodába» VI., Vilmos császár út 21. Elsőrendű ebédlő, háló, szalonbútor, négy szmirnaszőnyeg,szekrények, lámpák,márkás képek, porcellánok, konyhabútor eladó. Hétköznap 4—6 ig, Margit körút 31, 111. 3 Svábhegyen dependancejában még néhány szoba kapható. Istenhegyi út 87. Tel. 652-60, 824-54. 366 Saroktelek autóbusztól és villamostól 2 percnyire, tulajdonostól olcsón eladó. Bővebbet tel. 50-3-27. Nyaraló majdnem ingyen Hűvösvölgy legszebb részén, magaslati levegő, 300 négyzetméter termő gyümölcsösben, komplett berendezéssel , 8000 eladó. Széphalomtelep, Zrinyi és Bethlen utca sarok, a 83-as vilamos végállomástól 15 perc. Weisz, 800-33, keresek Hosszú kereskedelmi múltam van, saját raktárhelyiségekkel, a Tiszántúlon széleskörű összeköttetésekkel rendelkezem. — Elvállalnám nagyobb gyárvállalat vagy nagykereskedő cég képviseletét a Tiszántúlra Választ „Megbízható Debreceni , Ve 75.1“ jeligére a kiadóba kérek. Nyaraljon legszebb helyen: Nemzeti Park Penzióban Vadorzó ucca 1, sarok. A 83-as villamos a bejáratnál áll meg. 2000- 51 es őspark,elsőrangú ellátás, orvos felügyelet. Telefon 644-14 KERESÜNK 5—6-szobás modern GOGL_ #r‘ p* Városligetköz-KSS sí nyékén novem“ Troi&i una VAJ síé? Sj bér l-re.Sürgős értesítést Bristol szálloda portásához. Építésre nagyon alkalmas 70 □ es sáteit a Király utcánál a Teréz-templom közelében. Bővebbet: telefon 529-57 Speciális férfi, női és gyermek harisnya talpalás IV., Városház ucca 20. Kötődé: Trafiktulajdonosok! Bármily összegű tőkével behelyezünk azonnal ra bérlőket, alkalmazottakat. Igényjogosultak nagyforgalmú trafikot átvehetnek, csere, jogátruházás Dohánykisárusok(Trafiktulajdonosok) Szövetkezete, Salétrom ucca 9.1. öz.ÖNYVEKET könyvtárat veszek Levélhívásra felkeresem. Könyvüzlet, VI., LEHEL U. 1/e Nagyszeren hallos villa komfortos,házmesterlakással, központi fűtés és melegvízberendezéssel,,600 öles parkban, LAB-kölcsöknél terhelve, 30 éves adómentességgel, 22-es autóbusz- és 81-es villamosmegállónál, eladó vagy bérbeadó« I., Árnyas út 4/b, tulajdonosnál. 360 Szénrészesedésem 10 Vígén, szezon előtt olcsón eladó. «Budapest 3941" jeligére a főkiadóba. Bécsben fog tölteni szabadságábólnéhány napot budapesti hivatalnoknő. Keresi ott élő, magyarul beszélő úr szórakoztató ismeretségét. Leveleket: „Szabadság" jeligére Patak hirdetőirolada, VI., Vilmos császár út 21 Kereskedelmi vagy iparvállalatban vezetői állást vállalna jó összeköttetésű, nagy praxisú és jogtudású nőtlen mérnök. Később tőka bekapcsolódás lehetséges. .Egészséges kombináció 362“ jelige a földadóba. Olcsó gyermeküdülő Svábhegy déli lejtőjén. Kitűnő ellátás. Strand. Néhány felvétel augusztusra. Érdeklődés távbeszélő : 65-2 63. Grosz Lászlóné tulajdonát képező balatonföldvári (Spur István ucca 13) villája a tabi kir. járásbíróság helyiségében ezévi augusztus hó 6-án megtartandó árverésen , 30.000 kikiáltási ár mellett eladatik. Bővebb felvilágosítást nyújt dr. Greiner József ügyvéd, Pécs. Érettségizett fiatalember titkárnarl. Kísérőnek ajánlozik e komoly úrhölgyhöz. Levelek két » Tartalékos tiszt" jeligére kiadóba Bérátsemte kétemeletes, főútvonalon, 1600 bérjövedelemmel, modern lakásokkal, 600 m* világos üzemhelyisé* gekkel, gőz, giz, víz, sürgősen Bővebbet: 315-03 315