Ruisz Rezső: Tömegszállítási lehetőségek Budapesten (Budapesti Statisztikai Közlemények 74/2)
Az utak kiterjedésének hatása a forgalom méreteire - Bevezetés
Az utak kiterjedésének hatása a forgalom méreteire. Bevezetés: A történelem során soha nem került sor olyan szervezett tömegmegmozdulásokra, mint aminőt a világháború jelentett. Az a tömegmozgás, melyet a világháború az emberiségből kiváltott, nemcsak a tömegek nagyságában, hanem az áthelyeződések térbeli méreteiben is olyan hatalmas volt, mely nemcsak az objektumokra, hanem a résztvettek lelki életére, gondolkodásmódjára is mélyen kiható változásokat vont magával. A gőzvasutaknak a múlt század első felében való megindulása és a század második részében való elterjedése korántsem mutatkozott a tömegek oly erős megmozgatására alkalmasnak, mint a lezajlott négy és féléves háború, mely kontinensekre terjedt ki és úgyszólván senkit sem hagyott meg állandó tartózkodási helyének, szülővárosának, hazájának szűk határai között, ahonnan talán soha-soha nem került volna egyébként ki. A megmozdulás kiterjedt mindenkire, annak általánossá válása beleélte magát minden emberbe és új tájakat ismerve meg, kibővült látókörrel jött haza és rájött arra, hogy ezen az úton kell a békés időkben is tovább haladnia, szükségét érezte annak, hogy a háború végeztével most már nemcsak kényszerből, hanem tudásának növelésére, kedvtelésből is utazzék és világot látni induljon. A világháború hatása alatt az emberiség utazási vágya jelentősen megnövekedett és ez a vágy nemcsak egyes társadalmi osztályokra — melyek a lehetőségek határain belül már régebben is szívesen utaztak — lokalizálódottan maradt meg, hanem kiszélesedett és nem érte többé be a legközelebbi határok ismeretével, látásával, hanem mind messzebbre kívánkozott és a földnek mind nagyobb területét akarta bejárni. A gazdasági viszonyoknak a világháború befejeztével történt sajátos alakulása ezekre a törekvésekre súlyos béklyókat rakott és korántsem jelentkezett olyan fejlődés során, mely világosan mutatná is ennek hatását. De az automobilizmus előtörése, az idegenforgalom gazdaságpolitikai eszközeivel való előnyszerzés a vasutakat arra késztette, hogy számoljanak az utazni vágyók nagyobb tömegének fizetési képességeivel és olcsó utazási lehetőségeket adjanak, mert l*