Délamerikai Magyarság, 1941. január-március (12. évfolyam, 1680-1717. szám)
1941-01-02 / 1680. szám
ORGANO DE LA COLECTI ....................................... ........................................ VIDAD HUNGARA EN LA AMERICA DEL SUD Szerkesztőség és kiadóhivatal: BUENOS AIRES — Calle Lavalle 36.1 U. T. 31. Retiro 2819 Levélcím: „Magyarság” Calilla Correo 1483 — Buenos Aires ©ELAMI^WAB ?! §1 ■ü3 FRANQUEO A PAGAR Cuenta No. 112 CONCESION No. 40— Tarifa ResLuucida ■ Megjelenik kedden, csütörtökön és szombaton FŐSZERKESZTŐ FARAGÓ REZSŐ Registro Nacional de la Propiedad Intelectual No. 83574 DE LOS 200.000 HUNGAROS QUE VIVEN EN LA AMERICA DEL SUD MAS DE 40.000 ESTAN EN LA ARGENTINA Y EN GENERAL LEEN EL „Délamerikai Magyarság* Dirección: UAblUM r\ LLVJ itoo | BUENOS AIRES — LAVALLE 361 — U. T. 31 (Retiro) 2819 — As*a 10 centavos Előfizetési árak: 1 hónapra 1.25 argentina: pesó Európába 1 pesó 75 centavos Hirdetések dija hasábcentiméterenként $ 1.20. Bankok és hajóstársaságoknak 2 pesó 40 centavos. XII. évfolyam 1880. szám Szerda, 1941. január hó 1. Meoo!SQS&£waaQaGtS38e80saoQQ>B BERLIN egyik állomásán felrobbant egy petróleumraktár és meggyújtotta a felette levő csomagraktárat. A hatóságok véletlennek tulajdonítják a robbanást és határozottan cáfolják, hogy merénylet, vagy szabotázs történt volna. A tűz egyébként nem okozott nagyobb károkat a közlekedés lebonyolításában és a tűzoltók csakhamar el is fojtották a lángokat. CSANG-KAI-Sek beszédet tartott a külföldi diplomaták fogadásán és kijelentette, hogy Kína hat békeajánlatot kapott már, de valamennyit visszautasította és nem nyugszik, míg egyelen japán katona van a területén. Csang-Kai-Sek háláját és elismerését fejezte ki az angol, orosz és északamerikai kormányoknak, hogy erkölcsileg és anyagilag segítik a szabadságáért harcoló Kínát. FRANCIAORSZÁG kormánya betiltotta a dupla talpú cipők gyártását. Ezentúl fából készül a franciák cipőtalpa és csak a felsőrész lesz bőrből. Berendeztek Lille környékén egy gyárat, amely már 30 ezer fatalpú cipőt dobott piacra és naponta 1000 párat fog gyártani. A cipők ára 60 dollárcent és egy dollár között mozog. FINNORSZÁG új miniszterelnöke, Eero Pemkonen, volt agrárpolitikus lett. Amint ismeretes, az előző miniszterelnököt Riste Rytit a finn köztársaság elnökévé választották. JUGOSZLÁVIA kiutasította az orosz Tass távirati ügynökség egyik tisztviselőjét. Azzal vádolják, hogy egy külföldi nagyhatalom — amely azonban nem Szovjetoroszország — javára kémkedett. LENGYELORSZÁG területén újabban ismét tizenegy kivégzés történt. A legtöbb esetben tiltott fegyverviselés miatt ítélték halálra a vádlottakat MEXICO új elnöke, Avila Camacho kegyelmet szándékozik adni politikai ellenfeleinek. A közelmúltban be is nyújtott egy törvényjavaslatot, amely a választások alatt történt politikai vétségekre kegyelmet javasol. NÉMETORSZÁG hadserege újfajta repülőgépekkel kísérletezik. Ezek a gépek állítólag teljesen hangtalanul repülnek és a bukó-bombázók zaja még akkor sem hallatszik, ha egészen közel kerülnek a földhöz. Ezekkel a gépekkel és gyorsjáratú hajókkal szándékozik a német hadvezetőség — a hírek szerint — Anglia invázióját megkísérelni. NORVÉGIA munkássága nem óhajt Németországba menni dolgozni és a nazi hatóságok, amelyek arra számítottak, hogy felhívásukra legalább is ötezer önkéntes jelentkezik, kénytelenek lesznek erőszakot alkalmazni. OROSZORSZÁG berlini követe, Dekasanov, mint megfigyelő fog résztvenni a német—olasz—japán háromhatalmi szerződés aláíróiból alakult vegyesbizottság első ülésén. Beleviszik Magyarországot is a szörnyűséges európai háborúba? A német csapatszállítások konfliktusba sodorhatják az országot — Hír a magyar hadsereg részleges mozgósításáról és a vasúti gócpontok megszállásáról Ennek a tragikus esztendőnek utolsó napjaiban olyan események és katonai mozdulatok folynak távoli hazánk területén, amelyek komoly aggodalommal tölthetnek el minden magyart. Az argentínai nagy lapok riasztó címfeliratai között hét lapjelentések kivonata azt adja tudomásunkra, hogy a német hadvezetőség, amely eddig a Duna nemzetköziségét használta fel csapatainak román területre való szállításához, a tél beálltával — nyilván egy régebbi megállapodás alapján — most már a magyar államvasutakat veszi igénybe és egészen nyíltan folyik a csapatok szállítása — Magyarországon keresztül — ismeretlen célok felé. A részben már befejezett, részben folyamatban levő csapatmozdulatokkal egyes hírek szerint 300.000, más források szerint félmilliónál is több katonát fognak a németek a Balkánon összpontosítani, hogy azokat akkor és ott vessék harcba, amikor és ahol a hadvezetőség azt szükségesnek fogja ítélni. Ezzel kapcsolatban — a rendszeresen igen jól értesült — külföldi laptudósítók és diplomaták azt mondják, hogy a magyar államvasutak főbb vonalain és a fontosabb csomópontokon az ellenőrzés és irányítás teljesen a németek kezében van. Ha ez a hír valónak bizonyul — és sajnos semmi okunk sincs azt remélni, hogy megcáfolják — akkor Magyarország helyzetét igen komolynak kell megítélnünk, hisz a vasutak majdnem teljes igénybevétele és magyar vasúti gócpontoknak és fővonalaknak német igazgatás (vagy “ellenőrzés”) alatt való tartása csaknem egyértelmű távoli hazánk idegen katonai megszállásával. Hozzájárul még az aggodalom fokozásához az a — több oldalról teljesen egybehangzóan érkező — jelentés, amely szerint Magyarország is mozgósít. Erre vonatkozólag itt csak a buenosairesi LA NACION keddi számából idézünk, nevezett lap, az “Associated Press”nek egy Budapestről keltezett táviratát közli, amely főbb részeiben ezeket mondja: Budapest, december 30 A Balkánon egyenes arányban a német csapatszállításokkal növekszik a nyugtalanság. Magyarország is új korosztályok behívását kezdte meg, hogy január tizenötödikére teljes legyen a mozgósítás. Ezer és ezer katonaköteles kapott december 30-án behívót, úgy látszik, hogy ez a német készülődés érdekében történik, hogy amíg a német hadsereg délebbre vonul Görögország és Törökország ellen, addig a magyar hadsereg a németek szárnyát védené meg Oroszország ellen. A magyar mozgósítás és sok más körülmény arra mutat, hogy új német tevékenység van kilátásban. Vannak, akik azt hiszik, hogy a Reich saját és szövetségesei hadseregét kettős célra készíti elő, egyrészt az oroszok ellen akar védekezni, másrészt támadni akar Görög- és Törökország ellen. Ez arra mutatna, hogy a németek nem kaptak biztosítékot az oroszok részéről, hogy semlegesek maradnak, ha a Reich mélyebben nyomul be a Balkánra, vágyha kaptak is ilyen semlegességi ígéretet, a németek nem akarják kiszolgáltatni magukat. Hírek érkeznek ugyanis arról, hogy Lemberg felől a Szovjet katonákat szállít a szlovák határra. A német csapatok és hadianyag özönlése állandóan folyik a magyar és román államvasutak legteljesebb igénybevételével. Az első becslések 300.000-re tették a Magyarországon Románia felé áthaladó német csapatok számát, de most azt hiszik, hogy ez a szám hatszázezerre emelkedett. A bolgárok idegesek, mert tudják, hogy az ő területükön kell áthaladnia minden, Görögország, Törökország, vagy a Feketetenger felé irányuló hadműveletnek, aki nem tudják, meddig szándékoznak a németek előnyomulni, mert már most a román-bolgár határra érkeztek. tek óta mind gyakrabban szerepelt Magyarország helyzete és az utóbbi hírek már nem lehetőségekről, tervekről, hanem befejezett tényekről számolnak be s így nekünk is, akik ezeket a híreket — hazai megerősítésükig — mindig kellő fenntartással szoktuk fogadni, foglalkoznunk kell a helyzettel. Hogy magyarázzák „illetékes körök” a magyar vasúti forgalom korlátozását? gyár államvasutak forgalmának részleges korlátozásával kapcsolatban a következő hivatalos nyilatkozatot adták ki: “A korlátozás azért vált szükségessé, mert a szénbányákban folyt sztrájk, valamint szállítási nehézségek következtébennagy szénhiány állott be. A helyzet az utóbbi napok nagy hidege miatt még jobban súlyosbodott. Ezenkívül figyelembe kell venni, hogy a vasúti forgalomnak Erdéllyel való fenntartása az államvasutakat rendkívüli mértékben igénybe veszi, — mert egy olyan területről van szó, amely több, mint 700 kilométernyire fekszik Budapesttől, úgyhogy a rendelkezésre álló mozdonyok és vasúti kocsik nagy része arra van igénybevéve, hogy a forgalmat ezzel az új tartománnyal fenntartsák. A Máv igazgatósága ennek dacára mindentelkövetett, hogy legalább a karácsonyi Budapest, december 30 (Német forrásból származó távirati jelentés.) Illetékes magyar helyről a ma- Hivatalos cáfolat a magyar mozgósításról Budapest, december 31 — Eredeti távirat a “Délamerikai Magyarság” részére. — Feladtak kedden délután 17 óra 45 perckor. , “Magyar Távirati Iroda” jelenti. A külföldi lapok — külföldi hírügynökségek közlései alapján — azt híresztelték, hogy Magyarországon mozgósítás kezdődik. Illetékes helyen kijelentették a “Magyar Távirati Iroda" munkatársának, hogy minden ilyen híresztelés teljesen alaptalan.