Drapelul Roşu, ianuarie 1989 (Anul 45, nr. 13653-13677)
1989-01-15 / nr. 13664
Anul XLVI, nr. 13.664 Duminică, 15 ianuarie 1989 4 pagini, 50 bani TRANSPORTUL FEROVIAR ÎN CONDIȚII SUPERIOARE DE CALITATE ȘI EFICIENTĂ an. — La fiecare început de activitatea Regionalei C.F. Timișoara demarează un program complex de măsuri, sintetizat pe principalele aspecte ale muncii de fiecare zi a ceferiștilor. Sunt probleme de stringentă actualitate, ce reflectă, practic, pulsul economiei județului Timiș, al celorlalte județe deservite de Regională, cerințele vieții sociale această parte a țării. Pru a cunoaște mai bine treaga paletă a preocupărilor puternicului detașament al tÚătorilor cerești, modului în care ei acționează pentru transpunerea în fapte a prețioaselor orientări și dicații date de secretarul general al partidului, tovarășul Nicolae Ceaușescu, vă rugăm, tovarășe director general să prezentați principalele repere ce definesc sarcinile și obiectivele transporturilor feroviare din acest an, așa incit 1989 să constituie și pentru Sala Timișoara anul Regiocelor mai bune realizări. — In etapa actuală, lucrătorilor feroviari le revin sarcini din cele mai importante, ținînd seama de avantajele specifice domeniului: volum mai mare de marfă transportat cu prețuri convenabile. Modernizarea transortului feroviar la nivelul cerințelor și exigențelor actuale și de perspectivă constituie deci, o necesitate. Ca atare, Regionala Timișoara își mobilizează toate forțele in vederea realizării acestor obiective prin executarea unor lucrări de sporire a capacității de transport, modernizare a proceselor tehnologice și creștere a eficienței întregii activități. Astfel, în cea mai mare parte, rețeaua de linii a fost prevăzută cu șină de tip greu și linie dublă sau echipată cu bloc de linie automat. Tracțiunea electrică se efectuează pe aproape jumătate din lungimea rețelei Regionalei, numeroase stații fiind dotate cu instalații de centralizare electrodinamică, dispunînd de macaze telecomandate. In ceea ce privește materialul rulant, se fac eforturi de modernizare a acestuia, eforturi regăsite în vagoanele de călători de mare capacitate și confort sporit, în locomotivele înzestrate cu instalații de control al consumului de energie sau cu tiristoare ce asigură randamente sporite în exploatare. — în 1988 s-a trecut la modernizarea liniei cu șină tip 60 și 65, pe traverse din beton armat și șină sudată ceea ce asigură viteze sporite garniturilor, de pînă la 140 km/oră, în condiții superioare de siguranță în circulație. De asemenea, s-au modernizat instalațiile fixe de tracțiune prin montarea aparaturii de telemecanizare care asigură în alimentarea operativitate cu energia electrică a liniei de contact elementele de acționare de la posturile controlate fiind telecomandate de la un pot central, unde se adună și informații ce permit cunoașterea stării de funcționalitate a instalațiilor. La toate acestea să mai adăugăm extinderea rețelei de radio - telecomunicații pe secția Timișoara — Buziaș — Lugoj — Margina, sporirea numărului de locomotive electrice de 5.100 kW, care vor prelua sporul de trafic pe secțiile Timișoara — Arad Simeria și Timișoara — Caransebeș, creșterea parcului de vagoane — clasă pentru trenurile rapide și accelerate, precum și al celor supraetajate. îmbunătățiri substanțiale s-au adus, desigur, unui număr, important de stații prin lucrări de reparații și crearea de noi compartimente de lucru, dotarea cu mobilier, amenajarea spațiilor verzi, construirea de clădiri și săli de așteptare călători, pentru extinderea încăperilor pentru depozitarea bagajelor de mînă. In stația Ronațthaj s-au încheiat lucrările ce permit preluarea întregii activități de compunere și descompunere a trenurilor de marfă și îmbunătățirea condițiilor de staționare a vagoanelor in Complexul Timișoara. La Lugoj, s-a dat în folosință o nouă Agenție de voiaj etc. Stația Timișoara-Nord este solicitată, de la an la an de un număr tot mai mare de călători. E firesc, deci, să vă întrebăm ce servicii se vor adăuga celor prestate pînă acum pentru ca această unitate să reprezinte cu adevărat puternicul potențial civic si economic al municipiului. — In decursul acestui an vom asigura publicului călător care trece prin stația Timișoara-Nord un spor de confort, cît și condiții mai bune de procurare a legitimațiilor de călătorie. In acest sens, se vor executa lucrări de amenajare și redistribuire a spațiilor din holul caselor de bilete și înființarea de noi case iiscu Discuție realizată de ANTOANETA MAGIRA f Continuare in pag. a 3-at din Penînd Convorbire cu ing. Alexandru Ionică, director general al Regionalei de căi ferate Timișoara in Ana Vușcan și Carmen Varga, vrednice lăcătuși-montatori în secția 400 a întreprinderii timișorene „Electrobanat“, surprinse în imagine, la locul lor de muncă, în plină activitate, asamblînd blocuri de comandă pentru macarale și poduri rulante. EXPUNEREA TOVARĂȘULUI NICOLAE CEAUȘESCU — MOBILIZATOR PROGRAM DE MUNCĂ ȘI ACȚIUNE REVOLUȚIONARA PENTRU ÎNTREGUL PARTID ȘI POPOR COMUNIȘTII - promotori ai spiritului revoluționar, activ implicați în afirmarea puternică a noului „Am pornit de la faptul că rolul conducător al partidului nu se poate și nu trebuie să se realizeze din afară, ci prin angajarea directă a membrilor de partid, începînd cu cadrele de bază ale partidului, în munca de dezvoltare a patriei“. NICOLAE CEAUȘESCU La întreprinderea „Electrotimiș“, într-una din principalele hale de producție, te întîmpină, ca o chemare fierbinte, această prețioasă indicație a Nicolae Ceaușescu, tovarășului „Spiritul revoluționar, comunist, trebuie să se manifeste nu teoretic, ci în felul în care fiecare își îndeplinește. în cele mai bune condiții, sarcinile încredințate“. Mi se pare deosebit de sugestivă legătura dintre valoarea practică a acestui vibrant îndemn al secretarului general al partidului și rolul pe care îl îndeplinesc, efectiv, organizațiile de partid, comuniștii în derularea ritmică a activității productive cu aport însemnat în dezvoltarea intensivă a numeroase sectoare ale industriei românești .Acum, în centrul întregii activități trebuie să stea înfăptuirea programelor de dezvoltare intensivă, deganizare și modernizare ora industriei și a celorlalte ramuri, pe baza celor mai noi cuceriri ale științei și tehnicii“, se menționează în magistrala Expunere a tovarășului Nicolae Ceaușescu la marele Forum democratic de la sfîrșitul lunii noiembrie a anului trecut. De fapt, acest spirit revoluționar, angajant, s-a impus firesc, în rîndul colectivului nostru încă de la începutul activității ce ne-a fost încredințată. Constituind prima întreprindere de acest gen din țară, destinată să producă matrițe, scule și utilaje tehnologice pentru industria electrotehnică, ,,Electrotimism-ul, a fost creat în contextul generos al amplelor deschideri spre înnoire, care au cuprins peisajul economic românesc după istoricul Congres al IX-lea al partidului, în glorioasa „EPOCA NICOLAE CEAUȘESCU“. Memorabilele vizite de lucru cu care secretarul general al partidului, tovarășul Nicolae Ceaușescu, împreună cu tovarășa Elena Ceaușescu, a onorat colectivul întreprinderii noastre, indicațiile și orientările de neprețuit pe care ni le-a dat la fața locului au devenit, de fiecare dată, concrete și mobilizatoare programe de acțiune revoluționară pentru organizația de partid, pentru comuniștii, pentru toți oamenii timiș“, muncii de la „Electro- In urma acestor indicații, colectivul și-a perfecționat mereu activitatea, și-a accelerat ritmul înnoirilor, incit media anuală a asimilării in fabricație a ajuns la aproape 200 de tipuri noi de mașini, utilaje, instalații complexe, linii tehnologice, roboți industriali și manipulatoare, care dau un substanțial aport efortului susținut, generat de înțeleaptă politică economică a conducerii partidului și statului vizînd puternica înnoire și modernizare producției, mecanizarea, anatomatizarea și robotizarea în importante procese tehnologice dinlectrotehnică și industriile e electronică, metalurgie și construcția de mașini, în unități miniere și energetice, în memoria afectivă colectivului nostru, a comuniștilor, stăruie viu, deosebit de mobilizator, cu permanentă reverberație, îndemnul secretarului general al partidului, rostit chiar aici, cu prilejul uneia din vizitele cu care ne-a onorat: „Doresc să vă adresez calde felicitări pentru rezultate și urarea de a obține succese tot mai mari în ridicarea nivelului tehnic al produselor, în realizarea de mașini de competitive înaltă tehnicitate, cu cele mai bune pe plan mondial“. Nu e om în care să nu fi întreprindere vibrat la acest îndemn, convertindu-1 între fapte de muncă și creade tot mai înalt nivel. Bunăoară, în cei trei ani parcurși din actualul cincinal — care constituie, în baza hotărîrilor Congresului al XIII-lea și Conferinței cea Naționale ale partidului, mai rodnică perioadă de pînă acum unității — fiind, din existența practic, o etapă nouă în dezvoltarea intensivă — între cele peste 570 de noi tipuri de ma ILIE OCSKO, secretarul comitetului de partid de la întreprinderea „Electrotimiș“ Timișoara (Continuare In pag. a 3-a) ORE DESCHISE" SPRE EDUCAȚIE ȘI FRUMOS. O dată pe săptămînă, zeci de școlari, elevi ai școlii generale din Belinț, se întilnesc și învață citeva ore cu un oaspete care ar putea fi numit aproape un profesor, căci a devenit colaborator apreciat al școlii: este vorba de graficianul Gheorghe Șerban, fiu al comunei, — și fost elev al școlii —, care trăiește și creează în satul Chizătău. Programul acestor ore este animat și atrativ. Copiii primesc o temă, li se fixează modele. Și astfel, sub supravegherea invitatului școlii, fantezia lor se exersează nestînjenită, în linii și culori, peste distanțe și zboară spații. Nicicînd ca peste la vîrsta copilăriei închipuirea, fantezia creatoare nu sînt mai vii. Și, de multe ori, exersată astfel, puterea creativă a copilului se descoperă, sînt trezite predispoziții ce ii vor influenta, la modul profesional, destinul. Și chiar dacă nu se întîmplă așa, chiar dacă școlarul va opta, să zicem, pentru științele exacte, pentru mecanică ori agricultură, orele acestea pline de sevă și de culoare nu vor fi uitate, sufletul lui va păstra și la vîrsta adultă bucuria frumosului, bucuria de a vibra la atingerea unui gînd, a unui sentiment ales, exprimat mmm prin culoare. anii și îmbinări de semne. El va învăța apoi să observe și să realitatea care-l iubească înconjoară, satul natal, orașul și, prin extensiune, țara. De aceea, aceste ore merită să fie relevate, iar de la inițiativa dascălilor Belinț încurajată.Aflăm, de altfel, că aici elevii au și formații de dans popular, cor, brigadă artistică, teatru și montaj literar, recitatori. Mai aflăm că Maria Ionescu, Ileana Dănilă, Maria Mișcu, Ileana Lăzărel și Lucia Curuțiu sunt animatorii acestor formații). Ne-a plăcut să constatăm că preocuparea pentru educația estetică a celor mici, pentru dezvoltarea simțului pentru frumos al copiilor se manifestă în multe alte locuri din județ. La Jamu Mare, de pildă, copiii fac parte dintr-un cerc de fotoamatori, unde deprind luarea de imagini cu aparatul de fotografiat. La Gătaia, ei îngrijesc cărțile din bibliotecă: la Deta, la școala generală, profesoara Ecaterina Neagu are meritul de a fi reușit chiar performanță: întreține, nu fără efort, nu mai puțin de trei curi de desen, iar cerrezultatele se și văd, întrucît școala, culoarele, sălile ei sînt frumos și cu gust împodobite, panourile de desene și acuarele ale micilor artiști stirnesc admirația vizitatorilor, iar elevele Patricia Vermeșan și Dalma Neagu sînt ciștigătoare la diferite con- SIMION DIMA (Conf. în pag. a 3-a)