Élet és Tudomány, 1992. január-június (47. évfolyam, 1-26. szám)
1992-01-03 / 1. szám
Környezetünket ólommal - a hagyományos, ólom-tetraetilt tartalmazó benzinnel üzemelő gépkocsik kipufogógázain kívül - leginkább az elhasznált és „eldobált” akkumulátorok szennyezik. Az ólom a talajba szivárog, ott oldható vegyületekké alakulva beépül a növényekbe, az állatok testszöveteibe, majd (mintegy 15 százaléka állati, 85 százaléka növényi eredetű táplálékkal) bejut a mi szervezetünkbe is. Bennünk felhalmozódva visszafordíthatatlanul károsíthatja egészségünket. Ezért, de gazdasági megfontolások okán is célszerű az elhasznált akkumulátorokat újra feldolgozni. Kétharmada ólom Az ólomakkumulátort Planter találta fel 1868-ban, de azóta sincs komoly vetélytársa. Tökéletesítettek: ma a tömör ólomból való alaplemezen nagy fajlagos felületű szivacsos ólom, illetőleg ólom-oxid töltőmassza szolgál pólusként (elektródként). Kisütéskor az ólom és az ólom-oxid ólom(II)-szulfáttá alakul, majd töltéskor ismét az előbbi anyagok keletkeznek. Ha már nem tölthető az akkumulátor vagy hulladék, vagy - ésszerűen működő gazdaságban - nyersanyag lesz belőle. A műanyag (keménygumi vagy ebonit, újabban polipropilén, esetleg stirol-akrilnitril) dikkuházban szintén műanyag falakkal elválasztott cellák van-Becslések szerint hazánkban csak a személygépkocsikból évente mintegy egymillió elhasználódott akkumulátor kerül ki. A világon ugyancsak évente hozzávetőlegesen négymillió tonna ólmot használnak fel, s ennek óriási hányadát az ólomakkumulátorokba építik be. A „kiszolgált" akkumulátorok többsége világszerte „eltűnik": 1989-ben egyedül az Amerikai Egyesült Államokban több mint 30 millió hulladék akku nem került vissza az ipar, a gazdaság körfolyamatába! AZ ELHASZNÁLÓDOTT AKKUMULÁTOROK SORSA Ólomtalanítás nak. Az új gépkocsiakkukban 37, a kimerült akkuban 21 százalékos kénsav található. A pozitív és a negatív elektródokat általában műanyagból (pévécéből) készült lemezek választják el egymástól. Ezek, továbbá az akku használata során az ólomlemezekről lepergett, az akkuház alján összegyűlt iszap (ez rövidzárlatot okozhat) és az elektródok felületén kirrafa/'y'o vodott ólom(lI)-szulfát az elhasznált akkunak az anyagai (ez utóbbi szigetel, s ha az elektródot teljesen befedi, az akku többé nem tölthető). Az eldobált akkumulátorból rövid úton a szervezetünkbe juthat az ólom .