Fejér Megyei Hírlap, 1994. február (50. évfolyam, 26-49. szám)
1994-02-01 / 26. szám
1994. FEBRUÁR 1. KEDD FEJÉR MEGYEI HÍRLAP 3. OLDAL GAZDASÁG ÉS TÁRSADALOM A harmadik üzletfélez termeli, az megveszi, ő pedig fizeti... Mint köztudott, a vállalkozói szférában nem könynyű hitelhez jutni. Ha mégis sikerül, fölöttébb drága. A keletkező költségtöbbletet pedig az amúgy is magas árakba beépíteni már szinte lehetetlen. Az átmeneti pénzzavar viszont gyakran az egész üzletmenetet veszélybe sodorhatja. A nehéz időszakok áthidalására Nyugat-Európában és az Egyesült Államokban már régen kifejlesztették az úgynevezett „faktorálási” technikát. — Mit jelent ez a ma még sokunk számára idegenül hangzó kifejezés? — érdeklődtünk Vattay Richárdtól, az Első Hazai Faktorház Rt. elnökétől. — Tulajdonképpen ez egy speciális kölcsönügylet elnevezése. A faktorálással foglalkozó pénzintézet közvetít két cég —az eladó és a vásárló — között. Az ügylet lényege, hogy az eladó azonnal megkapja a terméke árát, a vevő pedig az árut. Csakhogy az eladónak nem a vevő, hanem a pénzintézet fizet. A vásárló a számlát 30-60 nap elteltével egyenlíti ki az ügyletet finanszírozó faktoráló cégnél. Ennyi idő szükséges ahhoz, hogy a vevő feldolgozza, vagy továbbadja a vásárolt árut és fizessen a faktoraiénak. — Kik veszik igénybe ezt a szolgáltatást? — Általában állandó üzleti partnerek esetében járható a hitelezésnek ez a módja. A faktoraié cég mindkét féllel külön szerződést köt. A cégpáros lehet termelő és nagykereskedelmi vállalat, vagy nagykereskedő és kiskereskedő, amelyek egymásra vannak utalva, csak éppen nincs elég forgótőkéjük a hitelezéshez, illetve a vásárláshoz. Ezen az akadályon segíti át a gazdálkodókat a harmadik fél, vagyis a fizető harmadik. Manapság a jó finanszírozási technika előnyt jelent a piacon. A 30-60 napos haladék rendkívül kedvező lehetőségnek számít a vásárlók részéről. Ugyanakkor az eladó sem nélkülözi a termékek ellenértékét, hiszen a faktoraié azonnal kifizeti. És nyilván a harmadik fél sem jár rosszul. Mi az ára ennek a szolgáltatásnak? A mindenkori banki hitelkamatokkal közel azonos árat számítanak fel szerte a világon. Magyarországon sincs ez másképpen. Csakhogy ez az összeg megoszlik a két fél — az eladó és a vevő — között. Végeredményként a kereskedelmi forgalomba kerülő áru végső ára mindössze 25 százalékkal nő a módszer alkalmazásával. —Milyen feltételekkel kötnek szerződést a cégpárosokkal a faktorálók? — Természetesen csak banki szempontból hitelképes cégek vehetik igénybe ezt a szolgáltatást. Akiknek még a megosztott hitelkamatok kifizetése is elviselhetetlen terhet jelentene, azokért a faktorálók sem vállalhatnak felelősséget. — A nyugati tapasztalatok alapján az üzleti forgalom egészében mekkora szerepet tölthet be ez a technika, illetve Magyarországon mennyiben használható? — Az arányok nemzetgazdaságonkén változnak. Van ahol eléri a tíz százalékot, van ahol mindössze fél százalékot tesz ki. Azt hiszem, hazánkban rövidesen — a lízinggel együtt — a faktorálás is gyakran alkalmazott megoldássá válik. A 4-5 éves tapasztalatok azt mutatják, hogy igény van rá. Persze, ehhez bővülnie kell ennek az üzletágnak is, vállalkozókra, fizetőkész „harmadikokra” is szükség van. Domi Zsuzsa A jövő, a gondok ellenére, ígéretes A székesfehérvári Aviatika ügyvezetője, Pertz Gábor határozottan cáfolta, hogy az ultrakönnyű repülőgépek gyártására alakult cég tönkre ment volna, mint ahogy az — esetleg — a múlt héten tartott árverés hallatán föltételezhető. Bár az igaz, valóban vannak készpénzfizetési nehézségeik — ismerte el az ügyvezető, aki szerint a társadalombiztosítási igazgatóság közös megállapodás eredményeként hirdette meg 1,6 milliós kikiáltási áron az együléses, Kolibri-2 típusú repülőgépet. Ennek az összegnek egyébként megközelítőleg a felét teszik ki Pertz Gábor szerint az Aviatikának, a tb felé fennálló tartozásai. Az együléses gépre egyébként nem akadt vevő, amit részben magyaráz az a tény, a Kolibri kétüléses változata — relatíve — olcsóbb, mivel 2,4 millió forintba kerül. Ez iránt a típus iránt egyébként érdeklődés mutatkozik Német-, illetve Olaszországban és hazánkban is. A 150 kilométeres óránkénti utazósebesség elérésésre, s egy tankkal 350-400 kilométer megtételére képes repülőgépből eddig 15 darabra van megrendelés, s a prototípus már elkelt. A légijármű üzemeltetése az ügyvezető szerint óránként körülbelül négyezer forintba kerül. A gépet állami lajstromba vették, és rendelkezik a típusalkalmassági engedéllyel, így tehát semmi akadálya nem lenne a sorozatgyártásnak abban az esetben, ha nem lennének finanszírozási gondjai az Aviatikának. Az egyéni cég, mint azt megtudtuk, megfelelő befektetőt keres, akivel aztán közös társaságot hozna létre. Ilyen egyébként Magyarországon is akad. Várhatóan már februárban rendeződik az Aviatika pénzügyi helyzete, s akkor mód nyílik a hitelezőkkel való megállapodásra is—árulta el az ügyvezető, aki megjegyezte: a fekete-hegyi üzemben — a repülőépítés mellett — például járműkarosszéria, vagy sportszerek gyártására is nyílna lehetőség. (b.k.l.) „Otthon lenni 2000-ben Magyarországon” Városonként ötven lakás A múlt hónap közepén hirdette meg az Iposz elnöksége az Otthon lenni 2000-ben Magyarországon elnevezésű programját. Az akcióról és a megyei szervezet teendőiről Dávid Lajos elnökkel beszélgettünk. Első lépésként az érdeklődést kell felmérni, begyűjteni az igényeket és elvárásokat az önkormányzatoktól. Az akció méreteiről tehát csak akkor lehet majd beszélni, ha látjuk, mire tartanak igényt. A program keretében egyedi és sorolható lakásokat, vagy otthonokat szándékoznak építeni. Az célkitűzés, hogy elsősorban azokat juttassák lakáshoz, akik a jelenlegi lakásárak miatt szinte reménytelen helyzetbe kerültek, megköveteli a lehető legalacsonyabb árakat. Ezt szakemberek szerint el lehet érni a leggazdaságosabb épülettípus és -szerkezet, az épületforma megválasztásával, valamint a sorozatgyártás előnyeinek kihasználásával. — Az Iposz — mondta Dávid Lajos — vállalja a finanszírozás koordinálását. A sikeres munka érdekében ugyanis össze kell vonni az önkormányzatok, a bankok, a nyugdíjpénztárak e célt szolgáló tőkéjét. Ily módon, becsléseink szerint, városonként legalább ötven lakást fel lehetne építeni. PMI Polgármester lett az alpolgármester Vasárnap a második fordulóban — az első január 16-án volt — sikerült polgármestert választaniuk az enyingieknek. A város szavazásra jogosult polgárainak 33,8 százaléka— 1874 fő — adta le voksát. A legtöbb szavazatot, 1184-et az addigi alpolgármester dr. Óvári László (független) kapta, így ő tölti be Enying polgármesterének tisztét. Az új polgármester tegnap délután le is tette az esküt . A többi jelölt a következő arányban osztozott a szavazatokon: Hollósi Lászlóné (független) 305 szavazat, Fülöp Kálmán (MDF- FKgP) 244 szavazat, Orosz Károly ( független) 143 szavazat. Hárommilliárdos gázprogram jövőre földgáz mindenütt Fejérben Tavaly újabb 21 települést kötöttek be a vezetékes földgázhálózatba Fejér megyében, elkészült 1 milliárd forint értékben 475 kilométernyi vezeték és a hozzá tartozó bekötések, melyek lakossági terhei önkormányzati hozzájárulásoktól függően — 40-50 ezer forint körül mozgott háztartásonként. Ez azt jelenti, hogy a DDGÁZ Rt. 73 megyei településen 90 ezer fogyasztóhoz juttatta el a gázt mintegy 2200 kilométernyi vezetékhálózaton. A vállalat, mely 1994-től egyszemélyes részvénytársaságként működik, melynek a magyar állam a tulajdonosa, tavaly 270 millió köbméter gázt értékesített Fejér megyében, ahol az ipari fogyasztás némileg csökkent, ám ezzel arányosan nőtt a háztartási felhasználás. Az idei tervekben Sárbogárd és Mór környékének fölgázellátása szerepel, mintegy 2 milliárd forintos költséggel, ám már most látnivaló, hogy a teljes munka jövőre is áthúzódik. Mindenesetre Sárbogárd térségében az úgynevezett nagyközép nyomású vezetéket már építik a települések között, ezen fognak ellátni 9 falut. 1994-ben biztosan gázhoz jut Sárbogárd, Aba és Cece A helyi társulások mindenütt megalakultak, sőt kivitelezőt is találtak. Mór térségében 20 települést kötnek be a gázhálózatba, mihez szintén 30 kilométeres, a falvakat összekötő vezeték épül. Az előzetes tervek szerint az itteni húsz település felét tudják idén földgázzal ellátni — ez tűnik Kovács Zoltán igazgató szerint reálisnak, a többi település, közöttük Mór városa 1995- re, a fűtési idény kezdetére kapcsolódhat be a hálózatba, ami azt fogja jelenteni, hogy Fejér megye az ellátottság szempontjából országos első lesz. p.a. (Rém)álmokról Kétségbe vonható-e a becsapottság érzéséből táplálkozó csalódottság jogossága? Vitatható-e az elkeseredés őszintesége, ha az a beteljesületlen álom szüleménye? Aligha. Függetlenül attól, hogy megalapozott volt-e az álom. Az álom ugyanis az érzelmek világába tartozó, a vágyakozás, netán a rettegés szülötte. Talán azért is oly keserédes a kijózanodás. A kijózanodás pillanatait éljük, s nem kimondottan katarktikus élmény. Van aki belátja, hogy tévedett, mások inkább a felejtésbe menekülnek. Egyszerűen elfelejtik, mi több, tagadják az álmot. S előkerül a fényesre sikált „aranykor” képzete. Hej, azok a szép idők — sóhajt a könnyen felejtő polgár, amikor a rendszerváltozás be nem harangozott, de törvényszerűen érkező pofonától zúg a feje. S ekkor lép színre a „mágus”, aki tőkét kovácsolna a felejtésből. Meglovagolja az elkeseredettséget, a vélt vagy valós kilátástalanságot, újjal mutogatva kijelöli a soron következő —természetesen leggyengébb — ellenséget, s már csak megfelelő ideológiai mázzal kell bevonni a gólemet. Kezdődhet a dráma. Az álmait könnyen felejtő polgár újra az aranykorban érezheti magát, ám ezúttal a hatalmasok oldalán. Hiszen ebben a játszmában nem ő a megaláztatás, a terror áldozata. S ha netán korgó gyomorral is nevet a másik szenvedésén, legalább az a hamis tudat megszépíti a mindennapokat, hogy vannak elesettebbek is, hogy ő is belerúghat valakibe. Mindez nem rémtörténet, hanem a kegyetlen valóság, a születő demokrácia „gyermekbetegsége”. (Ugyebár csak tanultunk valamit a „klasszikusoktól”.) Átesett ezen a modern polgári demokrácia zászlóvivője, az Egyesült Államok is. Ott a „kórokozót” Joseph Raymond McCarthynak hívták, s 1947-től volt nagy hatalmú szenátor. McCarthy—akinek nevéről korszakot neveztek el — kezdeményezésére hozták létre 1950-ben az amerikaellenes tevékenységet ellenőrző bizottságot, amely a hidegháború elvakultságának korszakában is a gonosz megjelenítésének számított. Olyannyira, hogy a négy évig tartó kommunistaellenesnek nevezett kampánynak végül maga a szenátus vetett véget, a boszorkányüldözés túlkapásai miatt megvonva a bizalmat a szenátortól. Az olyan bölcsességeket, mint „saját kárán tanul az okos” már gyermekkorban megjegyeztük. Ennek ellenére talán nem kellene azzal is kísérletezni, ami egyszer már szörnyűségekhez vezetett. Talán nem kellene a gyűlöletes sablont követni minden áron. Talán magyar mccarthyzmus nélkül is kiépíthető a működő demokrácia. Nincs szükségünk magyarellenes tevékenységet ellenőrző hivatalra, mert nincs szükségünk ellenségeskedésre, boszorkányüldözésre, terrorra, megaláztatásra. Nincs szükségünk a világ rosszalló pillantására, a magyart lejárató propagandára. Vagy ott a jobbszélen már ennyire nem számít a világ véleménye? Keserédes a kijózanodás, mégis inkább őrizzük meg álmainkat. Előbb-utóbb úgyis valóra válnak. Ha nem engedünk a gonosz kísértésének, amely emberségünket szeretné megkaparintani a hamis hatalom ígéretével. Elekes András Idén modellújdonságra nem lehet számítani Szerződéskötés előtt a HungaroLada Végső egyeztetés előtt áll az idei szállítási szerződés véglegesítése a togliatti autógyár és magyar képviselete, a HungaroLada között —jelentette ki hétfőn az MTI érdeklődésére Horányi Ervin, a HungaroLada ügyvezető igazgatója. Elmondta, hogy az elmúlt évben összesen 16 645 autót értékesítettek, 73 százalékkal többet, mint 1992-ben. A most folyó tárgyalások során a HungaroLada 1994-re is legalább 16 ezer személygépkocsi szállítását kérte. A togliatti autógyár futószalagjai jelenleg állnak, egy hónapja tart ugyanis a karbantartás miatti szabadságolás. A HungaroLadának az autógyár leállása egyelőre nem okoz fennakadást, ugyanis tavaly decemberben jelentős előszállításokkal feltöltötték a készleteket, így jelenleg is tudják tartani a két-három hónapos gépkocsiátadási határidőt. A következő napokban várhatóan befejeződik az a tárgyalássorozat is, amelynek révén az országban valamennyi Lada-kereskedőnél egységesen megoldják a részletfizetés, illetve a lízingelés lehetőségét. Ez ügyben még tart az egyeztetés azzal a bankkal, amely segítséget nyújtana a pénzügyi konstrukcióhoz. Horányi Ervin elmondta még, hogy modellújdonságra az idén sem lehet számítani, viszont várható, hogy bevezetik a hatéves, átrozsdásodás elleni garanciát. Hirlapkihordós munkakörbe keresünk női-férfi munkatársakat. Fejér megye területére. Kora reggeli /4-6 óráig/ munkavégzés, tisztességes kereseti lehetőség! A munkakör betöltéséhez erkölcsi bizonyítvány szükséges. Jelentkezni lehet: 8000 Szivár, Honvéd u. 8. III. emelet Magyar Médiaszerviz KFT. TeL: 340-258 7.30-16.00 óráig 316-520/217.