Hazai 's Külföldi Tudósítások 1827. július-december (1-52. szám)
1827-12-29 / 51-52. szám
Minden nagyobb apadásról, akár melly okból történt légyen az, tartozik a Contraliens jót állani, és azt ad a’ Felséges Királyi Aerariumnak a’ lerakodó helynél folyamatban lévő árron viszszafordítani, tsupán tsak előre nem látható rendkívül való elementumi viszontagságok, mellyek emberi erő, és segedelem által el nem fordiltathatnak, és a' mellyek miatt az hajónak megmenthetetlenűil elkelletett süllyednie, tartathatnak elkerülhetetlen szerentsétlenségnek, tsupán az illyen esetben, áldoztathatik fel a’ kárvallott a’ viszsza fizetés terhétől, mindazonáltal ekkor is köteles a’ Só szállító a’ Contractus tartása, és útmutatása szerént elegendő és hiteles bizonyságok által szerentsétlenségét a’ letévő helynél bebizonyítani, és feláldoztatása végett a’ N. M. Magyar Udvari Kamarához folyamodván, ennek határozásán kifogás nélkül megnyugodni. » A bévihető apadás kiszámolása a’ Tiszaújlakról, Szolnokról, és Pestről kezdő szállításoknál minden eggyes hajótól különvéve, azon szállításoknál pedig, a’ mellyek egyenesen Marmarosbol Tokajra, Poroszlóra, vagy Szolnokra vitetnek végbe minden szakasztól különvéve fog történni, és több hajóknak , vagy szakaszoknak egymással való kipótlása meg nem engedtetik. 8-szor A Ló szállításra kiszabott időszakasz kezdődik tavasznak elejével, és October végével esztendőnként tökélletesen be kell végződnie. Hogy ha valamellyik Contrahens az első hónap végével a víznek kedvező állapotyában, a’ magára válalt résznek legalább egy harmada leszállítására hajóival az illető megrakodás helyén megjelenni es mulatná, fenn tartja magának a’ Kir. Aerarium azt , hogy ezen Só mennyiségnek leszállításáról az illyen Só szállító költségére, és kárára tüstént gondoskodhassék, valamint akkor is, ha a’ Só szállító hat hetek lefolyta után a’ második megrakodásra meg nem jelenne, vagy hajóinak viszsza térő útban léteket, és a’ megrakodás helyén mennél hamarább megérkezéseket, de nem bizonyítaná, a’Kir. Aerarium gondoskodni fog a’ második’, és az utolsó résznek is leszállításáról az ezt magára válótt költségére, a’ mannyire tudnillik az egész leszállítandó Ló October 1-sö napjáig fel nem rakathatott volna, ezen oknál fogva ugyan October 1-se napjára határoztatik azon időpont, mellyen túl a’ netalántán hátramaradt valamelly rész a’ Contrahensnek többé ki nem adattatván, aztal az ö költségére, és kárára, a’ Felséges Királyi Aerarium vagy még abban, vagy a’ következendő Esztendőben fogja leszállíthatni ,9-szer. A leszállítás bére nem az által vett, hanem a’ meghatározott helyre valójában leszállított Só Quantumról fog fizetödni; továbbá a’ három Esztendőbéli Contractusoknál, a’ meghatározott, és esztendőnként a’ Contrahenseknek tudtokra adatott Mázsa számon felyúl pótlás, apadás, károsodás, vagy pedig előbbéül esztendőről hátra maradás színe alatt nagyobb Só Quantum kiadása helyt nem talál. . 10-szer. Minekutánna valamelly felválott rész, az illő helyre leszállítatván, az azon rész iránt ne talán tan magokat előadott, a’ bé nem vehető apadást tárgyazó nehézségek tisztába hozattak , az ezen leszállított részre esendő bért a’ letevő helyen azonnal kifizeti a’ Kir. Aerarium , és még a’ Contrabanseknek a’ megrakodás helyén az induló lérben lévő Quantumra esendő bérnek, egy negyed, vagy harmad résznek előre fizetésével könnyebbségre kíván lenni, mindazonáltal ezen előre való fizetés, melly a’ lerakodás helyén kifizetendő bérből le fog vonatni , tsak uj Gaulla mellett, melly vagy Státus Obligátiókban, a’ Bétsi Cursus szerént, vagy pedig kétszer annyit érő fekvő javakban ál, és nyugtató levél ( Quietantia ) mellett talál helyt, 11-szer. A’ Sót szállítók könnyebbítésekre a’ leteendő Cautió a’ felválott egész Quantum bérének 20 pCentjére, a’ nélkül tudniillik, hogy ezen Quantum a’ Cautió pCentjét változtatná, leszállitatott, olly formán, hogy az akár készpénzül, vagy a’ folyó Bétsi Cursus szerént Status kötelező levelekben, akár pedig két annyit érő fekvő javakban az eddig gyakorlott mód szerént letetessék. Az elő mutatandó Cautióban világos bizonyság kívántatik arról, hogy a’ Cautió gyanánt lekötött fekvő javak a’ Só szállítónak, vagy az érette jót állónak tulajdonai legyenek, hogy ezen javakon semmi adósság terhe nem fekszik, és hogy azoknak birtokok törvényesen nem háborgattatik, valamint az is szükséges, hogy ezen javak törvényesen megbetsl’it tessenek, ezentúl, ha az illyetén lekötött fekvő javak Magyar Országba fekszenek, még az is megsuvántatik, hogy azokban a’ Kir. Aerarium a’ Contrahálni kívánok költségére intabuláltassék, és az erről költ bizonyító levél, mellyben a’ Contrahens magát, és maradékait a’Kir. Aerarium bátorságára lefogja kötelezni, a’ N. M. Magyar Udvari Kamarának bémutattassék. Ezen felül még arra is fogja magát kötelezni a’ Só szállító, vagy az érette lótálló, hogy a’ N. M. Magyar Udvari Kamara által hozandó számoltató határozásnak magát alája vetni, is a’ Kir. Aerariumot arra, hogy a’ ne talán tán idehátrébb magát kiütő tartozásokat a’ legrövidebb úton (a’ tiszta adósságok iránt bevett rendtartás szerént) felvehesse, hogy ha pedig ezen adósság felvételének magát ellenne szegezné, a’ tisztelt Aerarium az Articuláris büntetést is rajta exequáltathassa, meghatalmazni kész legyen. Egyéberánt az Erdélyi Nagy Fejedelemségbe, vagy a’többi Austriai Tsászárság tartományaiban lévő fekvő javak, tsak azon esetben Cautiónak bevehetők, ha azon tartománybéli Fiscalis Directorátusnál hivatalossan költ bizonyítással ezen Cautiónalis leveleknek elegendő törvényes bátorsággal való leírások megértsi telik. Felkelhető vagyon u. m. Portékák, Barmok, Hajók ’s. a. t. Cautió gyanánt el nem fogadtathatnak; valamint is a’ Contrahensék az általvett kötelezések betellyesitéséről a’ bé tett Cautión kívül még akár minéniü más vagyonaikkal jót állani kötelesek lesznek. — Azon Contrahensek, kik Só szállítást