Hon és Külföld, 1845 (5. évfolyam, 1-104. szám)

1845-04-08 / 28. szám

HON ÉS KÜLFÖLD 1845. Ollső félév.) 28-k szám. Kolozsvár. Kedden április­b­an, 1845. J ártalom Klárishalászat. Felelet. Közlés az erdélyi oláh hírlapból. Hirdetések. Tűzharmentesités. Klárish­alászat. A’ klárisokat hajdan többre becsülték mint most, leginkább kedvelik most még Por­tugáliában s Olaszországban de főkép Levan­­teban, hol belőlek olvasókat csinálnak, éksze­rekre alkalmazzák’s nyilat ’s fegyvert ékesit­­nek vele. Ez áruczik mint tudva van, a’ ten­gerben csak szikla alapon terem. Színe kü­lönböző ’s a’ tér fejért­ől a’ legkiáltóbb rozsa­­pirosig lévő árnyéklatokban terem. A’ téjf­e­­jér kláris legritkább, a’piros legtöbbször jönn elé. Legtöbb beesők van a klárisuknak ha a’ baba rezei et (Polypenleben), melyet élnek, már ki halt, és az egész, a’ helyett, hogy kí­vül kacsom­a nemű anyaggal bé lenne vonva, kemény nehéz testet alkot. Jelentős klárishalászatot tíznek a’ föld­közi tengeren Afrika északi partjain hol Al­gír és Tunis egymást határozzák, főkép La Cal­le franczia városnak s Tabaka tunisi város­nál. Ott szinte csaknem veres klárisokat ta­lálnak, melyek 1 2, 3 órányira tengerben 90 láb­nyiról halasztatnak­ fel. Ez egy fa rámára erő­sített háló által történik­ meg, mely golyók által a’ te­nger fenekén tartatik, köszörülés al­kalmával a’ klarist a’ fa letöri, a’ háló meg­tartja. A’ halászcsónakok fedelesek latin fel­iratú arboczczal; 15 — 20 tonna terhet birnak­­meg, emberei 8—12 matrózból állanak, kik közzű­l kettő a’ háló kiigazításával s elkészí­tésével foglalkozik. Gyakran 100 — 150 ilyen csónak áll kevés távolságra egymástól,’s a’ klá­­rish­alászatot több napokig űzik minden fél­ii­t szakasztás nélkül bár­mily bevet süssön is a’ nap. Munkásságak mindazáltal április kez­detétől csak ju­­­­ius végéig tart s a’ viharos időben fel kell vele hagyni. Legtöbb klárishalász van az olaszok között­­ s különösen a’ szicziliaiak foglalkoz­nak e­ halászattal, de a’maltai tunisi franczi­ák is részt vesznek abból. Az 1825-k évben 183 halászcsónak számláltatott­ meg, 1591 tonna térésnél ’s 1986 hajóssal, kik La Calle­­nál e’halászattal foglalkoztak’s 25,285 kilogr. klárist hoztak napfényre, melyeknek becse ott helyben 1,812,450 frank volt. 1836- ban 243 halászcsónak foglalkozott azzal, 1840-ben csak 96, 1841-ben is csak 102; azok közzül 50 nápolyi, 38 toszkánai, 12 szjordiniai, 1 fran­­czia és egy tunisi. Halászatuk 851,048 frank­ra becsültetett, miből 111,434 fr. 40 cent. ki­adást kellett fizetni. Nem kell észrevetni a’ klárishalászatá­­ról hires’s régi La Salle franczia gyarmatot, a’ tőle nem meszsze fekvő Cello tengeri vá­rossal, melyet bár hasonlóul a’constantinei gyar­mathoz tartozik, de csak 1843-ban április 11-kén foglalt­ el Baraguay ezredes. Felelet „Hon és Külföld“ idei 16- k számában fellelt következő pályakérdésre : „Melyik n­a­­gyobb er haje­si rétek és mocsok: egy szép és ti i­y­en tekintetben jobb­a erényes prímádon? nőhöz menni fényes délben tisztelkedni, vagy pedig lopásért, tehát mint tolvajnak egy fő­iskolából kicsapatni? s a netalán szánakozás­ból, kegyelemből történhető viszszavétel letör­li, és mennyi mértékben az ilyen erényt?“ Ki egy üveg pezsgőt tesz­ fel jutalmul, nem nagy munkát várhat. Az­okon tehát, no­ha szokatlan vagyok a’ pályázásban — hozzá fogok én is. Egy­előre e’pályakérdésnek első fele leg­kisebb ösz­­efüggésben sem láttatik lenni az utolsóval; mert hogy lehetne egybehasonlitni egy urhölgynéli tisztelgést iskolábeli kicsapa­­tással? de részletesbben vizsgálva a’ dolgot, van valami benne. Mert a’ legfényesebb ur­­h­ölgynél is éppen fényes délben, mikor sün 28

Next