Honvédségi Szemle 2012

2012 / 4. szám - Sáfár Albert dandártábornok: Gripenek a Szövetség egységes légtérvédelmében

Honvédségi Szemle 2012/4 Sáfár Albert dandártábornok: GRIPENEK A SZÖVETSÉG EGYSÉGES LÉGTÉRVÉDELMÉBEN A Honvédségi Szemle olvasói előtt jól ismert, hogy a JAS39 EBS HU harcászati repülőgépet már a kezdetektől kiemelt figyelem kísérte. A versengő típusok közüli kiválasztásról, majd az első svédországi képzésre kiutazó repülő­gép-vezető és mérnök-műszaki állomány leg­frissebb tapasztalatairól, a gyakorlatokon való részvételről és természetesen az éleslövésze­tek végrehajtásáról cikkek sora jelent meg. Mindezeket összerakva, no és a Wikipédiát „fellapozva” komoly ismereteket szerezhettek az érdeklődők a magyar Griffről. Ugyanakkor azonban abban is biztos va­gyok, hogy a magyar légierőben - a típusnak is köszönhetően - meghonosodott új repülő­gép-vezetői és műszaki kiszolgálási kultúráról kevesebb szó esett. Az első gépek érkezése óta eltelt időszakban szinte észrevétlenül ala­kult át az egész légierő. A negyedik generá­ciós vadászgép a korábban meglévő képes­ségekről (légi harc, légvédelmi, felderítési, földicél-támadási feladatok) kialakult képet is átalakította, kibővítette. Az új technológia, a NATO-követelmények bevezetése csendben, a háttérben, de jelentős mértékben formálta a meglévő tapasztalatot és gondolkodásmódot, a feladatok végrehajtásához való hozzáállást. Ugyanakkor az új képességek, mint például az elektronikai hadviselés vagy a harcászati adat­­kapcsolat használata, új kihívások elé állította az állományt. Ezek a területek nagyon komoly felkészülést igényelnek és nem utolsósorban új szervezeti elemek kialakítását teszik szüksé­gessé, hogy a modern légierő-harcászatban elengedhetetlenül szükséges képességet ma­radéktalanul kihasználhassuk. Magyarország a NATO tagjaként vállal­ta, hogy hozzájárul a légierő feladatai közé tartozó kollektív légtér-szuverenitás biztosí­tásához. A meglévő nemzeti erők integrálá­sával veszünk részt a szövetség egységes légtérvédelmében. A JAS39 EBS HU Gripen képességeivel kiemelkedő módon járul hozzá a békeidős légi rendészeti (Air Policing - AP) feladatok végrehajtásához, ugyanakkor képes akár nagyobb távolságban is megvívni a légi harcot, kivívni a légi fölényt. Többször bebizo­nyosodott gyakorlatokon, gyakorló és eseten­ként éles riasztások során, hogy a kiképzett Gripen-személyzetek képesek gyorsan azo­nosítani, igazoltatni a légtérrendészeti szabá­lyokat megsértő repülőgépeket, ugyanakkor a Griffmadár korábbi típusoknál jelentősebb ha­tótávolsága nagyobb térbeli és időbeni moz­gásteret biztosít az alkalmazás során. A repülőgép számítógépes tervező- és kiértékelőrendszere lényegesen nagyobb pontosságot nyújt a feladatok végrehajtásá­hoz. A rendelkezésre álló modern szimulátor költséghatékony módon biztosít felkészülési, gyakorlási lehetőséget bármely feladattípus végrehajtása előtt. A kiértékelőrendszer biz­tosítja a repülési feladat utáni mindenre kiter­jedő, pontos kiértékelést mind a személyzet, mind a parancsnok számára. Mindezek együtt jelentős mértékben növelik a repülésbizton­ságot, amit egyértelműen alátámasztanak a statisztikák. A repülőgépek kiszolgálása is új gondol­kodásmódot honosított meg. A nem elegen­dő létszámban kiképzett mérnök-műszaki kiszolgálóállomány létszáma a kezdetekben gondot okozott, fokozta az állomány túlter­heltségét. A kiképzett biztosítóállomány lét­számának növelése és az átgondolt logisztikai tervezés végrehajtása biztosítja a repülési fel­adatokra igénybe vehető repülőgépek szüksé­ges számát. A rendelkezésre állás biztosításá­nak alapja a repülési feladatok és a műszaki üzemben tartási szükségletek folyamatos ter­vezése és egyeztetése, ami lehetővé teszi a repülőgépek meglépcsőzését, azt, hogy meg­felelő időbeni elkülönítéssel kerüljenek az időszakos ellenőrzésekre. A hosszabb időre történő logisztikai tervezés terén még vannak feladataink, van még javítanivaló, de ez jelen­tős mértékben függ a költségvetési feltételek­től. A már említett különböző gyakorlatokon való részvétel során eddig nagy többségében kizárólag a légvédelmi feladatok élveztek prio­ritást. A jövőben nagyobb szerepet kell kapnia a szárazföldi erők közvetlen légi támogatásá­nak (CAS), együttműködve a nemrég kialakí­tott előretolt légi irányító (JTAC) képességgel. Biztos vagyok benne, hogy ezt a képességet egyre nagyobb mértékben kell felhasználni a saját szárazföldi erőink tevékenységét, annak eredményességét jelentősen támogatni képes CAS-feladatok végrehajtására. A szövetségi és nemzeti igényeket összehangolva ez a ké­pesség a jövőben is fontos része lesz a ma­gyar légierő feladatrendszerének. A Gripen repülőgépeknek továbbra is ki­emelkedő szerepük lesz a légvédelmi és az légi rendészeti feladatok végrehajtásában. Jövőbeni célunk, hogy kiképzettségben és a logisztikai támogatás megtervezésében és biztosításában eljussunk oda, hogy ez a fel­adatrendszer kiterjeszthető legyen az ország területén kívülre is. Ki kell azonban hangsúlyoz­ni: a JAS39 Gripen honi területen kívül, a bázis­repülőtértől távol (kitelepült viszonyok között) történő üzemeltetése újabb kihívások elé állítja a Magyar Honvédséget, de leginkább a lo­gisztikai biztosítás rendszerét. Nagyon alapos tervezést, együttműködést és összehangolást igényel más, a feladatban érintett területekkel. A nehézségek ellenére ez a csúcstechnikát üzemeltető és csúcstechnológiát alkalmazó terület kiválthatja szövetségeseink elismeré­sét, öregbítheti a Magyar Honvédség hírnevét. A JAS39 Gripen nem csak a svéd és a ma­gyar légierő kötelékében, hanem más orszá­gok légierejében is méltán vívott ki elismerést. Az üzemeltetés során szerzett tapasztalatok alapján folyamatos fejlesztések, szoftverfris­sítések történnek, ezzel is biztosítva a hosszú távú, megbízható fegyverrendszerként történő üzemeltetését. A Gripent használó haderők csapata egyre bővül, újabb országok választ­ják légierejük számára e többfeladatú harcá­szati repülőgépet - nem véletlenül. A magyar Gripenek a jövőben is bizonyítani fogják, hogy a NATO keretein belül, országunk és a szövetség kollektív védelme érdekében képesek teljesíteni a legmagasabb elváráso­kat, és megfelelni azoknak a kihívásoknak, amelyeket a változó világ támaszt a magyar lé­gierővel és a Magyar Honvédséggel szemben. 1

Next