Magyar Ifjúság, 1975. január-április (19. évfolyam, 1-17. szám)
1975-04-11 / 15. szám
Szemtanúja volt az 1779-ben tomboló mexikói himlőjárványnak. Az ott szerzett tapasztalatai alapján küldte őt „engesztelő gyógyútra” VII. Ferdinánd spanyol király. Ezzel is szerette volna a leigázott amerikai népek támogatását megnyerni, mert országa Európában veszedelmes helyzetbe került. Balmis 1803-ban La Coruna kikötőből indult el húsz gyermekkel Amerika felé. Ebben az időben ugyanis nem ismerték meg a huzamosabb ideig szállítható, hatékony oltóanyagot. A hajó gyermekutasait oltották be sorban himlő ellen. 8—10 nap múlt el, amíg megfogant az oltás és át lehetett vinni egy másik gyerekre. Mexikóba érve hatékony oltóanyaggal rendelkeztek, és ott éppen úgy, mint hároméves vándorútjuk során Amerikában és a Csendes-óceánon átkelve, a Távol-Keleten újabb gyermekek jelentették a „raktárt”. A spanyol orvos Odüsszeiája három esztendeig tartott. Hűséges társával, Jose Salvanival több millió ember életét mentette meg. Hazatérve a királyi udvar ünnepélyesen fogadta. Két év múlva, amikor visszatért az oltásokat ellenőrizni Amerikába, diadalmenetben ünnepelték. Ám ezalatt hazáját feldúlták Napóleon csapatai, a királyt elűzték, Balmis doktor házát kifosztották, lerombolták. Hazatérve nincstelen földönfutó lett, vagyon nélkül, barátok nélkül, a legnagyobb nyomorban élt és halt meg. A következő évtizedekben nevéről és munkájáról is elfeledkeztek. Amikor az Egészségügyi Világszervezet a fekete himlő elleni hadjáratára felkészült, alaposan tanulmányozták a múltat. Így került napfényre Balmis doktor személye, tevékenysége. Az utókor elismeréssel adózik emlékének és az orvostörténet őt is a Jennerdossziéban tartja nyilván. Dr. Veres Pál Afganisztánban dr. Nimatuila Piwak kerületi kormányzó fogadja az Egészségügyi Világszervezet két megbízottját: dr. Abdul Nabi Ghnai ghanai és dr. Vladimir Fedorov szovjet orvost A képen látható mozdony (?) nem is mozdony, hanem a leghagyományosabb autó, mégpedig a magyar erdőgazdaságban, továbbá a fővárosi közutak tisztítására, illetve az országutak hótakarítására is használt Unimog, amely újabb képességét mutatja be a Port Elizabeth kikötőjében. Most éppen egy különleges szállítóeszközre húzza, illetve tolatja a súlyos vasúti kocsit, akár egy pályaudvari rendezőmozdony Álom-váltó A porfelhőlovagok - a kerékpárosok - úgy tartották eddig, hogy a kerékpár sebességváltója, azaz a láncváltó érzékeny szerkezet. Ez a különben helyes megállapítás a múlté. Tavaly ősszel mutatta be az IFMA-n, a nemzetközi motorkerékpár- és kerékpárkiállításon, a szabadonfutó kerékpáragy készítményeiről híres Fichtel és Sachs gyár legújabb, 5 vagy 10 fokozatú láncváltóját, amelynek érzékeny elemei, a külső behatások ellen a biztos védelmet nyújtó kerékagyba kerültek. A szerkezet műszaki jellemzője: a paralelogram újszerű elrendezése biztosítja a láncvezető orsók megközelítően állandó és rövid távolságát az öt- vagy tíztagú lánckoszorúhoz. Mindez lehetővé teszi a lánc leugrást kizáró vezetését, és még bukás esetén is a bekapcsolt fokozatban — a helyén marad a lánc Minikamera Az angol Hess cég elkészítette a világ legkisebb iparitévé-kameráját. Az új tv-kamera hossza mindössze 150 nm, átmérője csupán 18 mm. Az új tv-kamerát elektronukleáris erőművekben a 19 mm átmérőjű csövek vizsgálatára használja. Hogy a túlságosan magas hőmérséklet ne tegyen kárt a tv-kamerában, speciális hőérzékelő berendezéssel látják el. Protein tyúktollból Svédországban a Secco Tork Regle Társaság körülbelül egymilliárdokának megfelelő befektetéssel olyan üzemet létesít, amely tyúktollból von ki proteint. A vállalat évente 10 000 tonna tyúktollat képes feldolgozni és ebből a mennyiségből 3000 tonna proteint von ki. A létesítményt a svéd környezetvédelmi társaság finanszírozza. Az üzem egy későbbi időszakában más állati eredetű termékeket is feldolgozhat (szarv, köröm, sörte), és ezzel jelentős higiéniai problémákat oldhat meg. Az említett állati termékekből kivont proteint keverik a takarmánnyal.