Magyar Ipar, 1896 (17. évfolyam, 1-12. szám)
1896-04-30 / 4. szám
102 Wlassics, Lukács, Erdély, Perczel, Darányi mind azon vannak, hogy a haladás és szabadelvűség évszázados tradíciói jövőre is érvényesülvén, ezen kormány is tiszteletreméltó helyet töltsön ki a nemzet történetében. De most vissza az ezredéves ünnepségek nyugvó pontját reprezentáló országos kiállításhoz, mely mindenkép méltó is arra, hogy újra és újból megemlíttessék. A véghezvitt és igazán nagyszerű tények lapidáris nyelvén, amely többet mond száz nyomtatott könyvnél és ezer elszálló újságlapnál, fogja ezen kiállítás világgá hirdetni, hogy mily erő lakozik a magyarságban, meggyökerezett előítéleteket fog eloszlatni, sok helyütt pedig elnyomni a rosszakaratot és mindenütt élénk rokonszenvet fog ébreszteni az ezredéves jubileum, úgyszintén annak fáradhatlan közremunkálói iránt. Bárhány oldalról vesse is azonban a jubileum dicssugarait a magyar nemzetre, a jogos önérzetből mentett büszkeségének legméltóbb objektumát az évszázadok hagyományain felépült szabadelvű haladás intézményei képezik, mert csakis ezen fenséges elv alapján állva érte el Magyarország a fejlődés jelen magas fokát és biztosítja egyszersmind dicső jövőjét. így tehát az ezredéves kiállítás a szó igazi értelmében véve egy hódolat, melylyel a hálás magyarok a szabadság és haladás géniusza elé járulnak. Olcsó ipari munkaerő. A millennium alkalmából Vasvármegye intéző köreinek buzgólkodása egy valóságos mintaintézménynyel gazdagítja az országot. Mert a maga nemében első hazánkban azon elektromos mű, mely egy természeti erőnek a modern találmányok által közhasználatra való értékesítését valósítja meg. De nemcsak az újkori haladás szempontjából nevezetes ez az esemény, hanem kiváltképen azért, mert ezzel meghonosul nálunk is az ipari erőszolgáltatásnak az a kitűnő módja, mely a svájczi és az amerikai ipart rövid idő alatt olyan hatalmassá virágoztatta fel. A praktikus mérnöki tudomány ugyanis drágállotta a villamos erőnek gőzgépekkel való előállítását és ezért fordította figyelmét a természeti erőkre s ezek közül is a vízre. A vízi erő felhasználásával Svájczban óriás jelentőségű villamos művek létesültek, melyek az így nyert erőt minden ipari és egyéb czélra felhasználják. Sok helyütt maguk a hatóságok vették kezükbe a közczélokra alkalmazható erőknek ily módon való felhasználását, s így többek közt Genf városa létesített 5000 egy lóerőre berendezett elektromos művet, mely nemcsak a várost világítja és számtalan ipartelepnek adja a mód felett kényelmes és rendkívül olcsó munkaerőt, hanem az egész genfi kantonban hajtja még a kisiparosok munkagépeit is. Mert tulajdonképen ez a czélja az egész intézménynek: az olcsó ipari munkaerő. A vas megyei elektromos művek 1200 lóerőre berendezett telepeinek kiépítése most közeledik be- fejezéséhez. Gróf Batthyány Lajos fiumei kormányzó birtokán van a telep kiinduló pontja. Ez a Rába folyónak ikervári szakasza, ahol a víz esése 81/5 méter (sík földön ez rendkivüliség) és folyása perczenkint 900 köbméter. A folyószakasz még a legszigorúbb tél idején sem fagy be és még a legszárazabb nyárban sem apad le annyira, hogy bármilyen fenakadást okozzon. Gróf Batthyány Géza kezdeményezésére létesült egy nagy vállalat ennek a ritka természeti erőnek felhasználására és ipari czélokra való értékesítésére részvénytársasági alapon egy millió forint alaptőkével, melynek egy részét svájczi mérnökök és szakemberek jegyezték. A nagyszabású telepeket a kitűnően bevált Thury-féle találmány szerint, de magyar mérnökök terve alapján most rendezi be a Compagnie d'industrie électrique, Genfben Az ikervári telepből kiindulva egy villamos dróthálózat (kábel) vonul végig Vas megye keleti felén: Sárvár, Porpácz és Vép községeken át a megye székhelyére Szombathelyre (ahol a vállalat igazgatósága is működik saját új házában) és innen tovább Kajd és Peczöl községeken át újra vissza Ikervárig. Az egész vonal hosszúsága 65 kilométer, az a vidék pedig, amelyet átszel, sűrűn lakott, intelligens népességű és jól termő föld, valóságos kulturvidék. A föld ennek daczára nem drága, a munkáskéz ügyes, olcsó és oly bőségben van, hogy a lakosság egy része a közeli Stájerországba jár át dolgozni. A viszonyok tehát már magukban is alkalmasak voltak arra, hogy itt szép jövővel kecsegtető iparvállalatok létesüljenek, amióta pedig az elektromos mű megteremtődött, azóta Magyarországon alig van erre alkalmasabb vidék. Mert ami az iparnál a főkellék: a munkaerő olcsósága, azt az új elektromos ma alig képzelhetően szolgáltatja. Annak a hatvanötezer méter hosszú földterületnek, amelyen a villamos vezeték átvonul, bármelyik pontján tetszés szerinti mennyiségű villamos erőt lehet lekapcsolni a legelőnyösebb feltételek mellett, olyannyira, hogy például egy egész nappal folyamán, tehát reggeltől szakadatlanul estig 1 lóerő naponként még 30 krajczárba sem kerül. Teljesen mindegy aztán, hogy bármilyen mezőgazdasági, ipari vagy egyéb czélra használtatik fel a villamos erő, mert ez mindenre alkalmas és mindenre egyaránt olcsó. Sőt a vállalat még azzal is támogatja az új ipartelepeket, hogy saját költségén létesíti a gyárak vagy ipartelepek villamos berendezését és részlettörlesztésre engedi át az új gyár tulajdonába. S nem szabad tekinteten kívül hagyni azt sem, hogy tetszés szerint bármely hosszabb-rövidebb időre, például naponkint csak egy pár órára, avagy hetenkint egy pár napra is lehet bérelni villamos erőt, úgy, ahogy az illető iparághoz szükséges, természetesen még sokkal olcsóbb áron. Roppant előnyösen és igen nagy mérvben emeli tehát az egész vidéknek iparvállalatok betelepedésére és létesítésére való alkalmasságát az elektromos vállalat működése, úgy, hogy nincs olyan része az országnak, amely Vas megyével ebben a tekintetben is fölérhetne. A villamos erő már magában is jelentékenyen olcsóbb, szabályosabb ,csendesebb és könnyebben kezelhető, mint a gőzerő, de a vas megyei elektromos művek ezenfelül még lehetővé teszik, hogy az ipartelepek házi berendezés nélkül, egy központból, csak egy könnyű bekapcsolással nyerjék az olcsó és mindenképen megbízható munkaerőt. A vidék viszonyai pedig tudvalévően a legrendezettebbek az egész országban. Forgalmi eszközei kitűnően fejlettek, pompás az összeköttetés Budapest, Bécs, Grácz, Fiume