Magyar Nemzet, 2012. március (75. évfolyam, 60-89. szám)
2012-03-16 / 74. szám
12 Magyar Nemzet Gazdaság 2012. március 16., péntek Rovatvezető: Nánási Tamás gazdasag@magyarnemzet.hu Leszakadás várható Elhúzódik a fellendülés, és konvergencia helyett a különbségek növekedése várható Keletközép-, Kelet- és Dél-Európában - vélekedtek a Bécsi Összehasonlító Gazdaságkutató Intézet szakértői friss elemzésükben. Óvatos becslésük szerint 2013-ban beindulhat a felzárkózás. (MTI) Brit leminősítés? A leminősítés lehetőségére utaló negatívra rontotta az eddigi stabilról Nagy-Britannia legjobb osztályzatának távlati kilátásait a Fitch hitelminősítő. A cég azzal indokolta döntését, hogy a brit államháztartás strukturális hiánya igen magas, az állam eladósodottsága pedig kiemelkedő. (MTI) Lengyel bankadó Még az idén bevezeti Lengyelország a bankadót - mondta egy pénzügyi fórumon a lengyel pénzügyminiszter. Jan Vincent-Rostowski részleteket nem közölt, a már legalább másfél éve napirenden lévő tervekből azt azonban már lehet tudni, hogy a bankadóból befolyó pénz nem a költségvetésbe, hanem egy stabilizációs alapba kerülne. (MTI) Cinkotai csökkentené A monetáris tanács hat tagja szavazott a jegybanki alapkamat 7 százalékon tartására, és egy tag, Cinkotai János voksolt 25 bázispontos csökkentésre a Magyar Nemzeti Bank legutóbbi ülésén - derül ki a most közölt jegyzőkönyvből. A tagok szerint mielőbb meg kellene kötni az EU-IMF-megállapodást. (MTI) A kulcs a tömegközlekedés Kivitelezhetőnek tartják szakemberek a 130-140 milliárd forintos megtakarítást BARROSO BIZAKODÓ . Orbán Viktor miniszterelnök kedden levelet írt José Manuel Barrosónak (jobbra), az Európai Bizottság elnökének, a bizottság szóvivője pedig már tegnap közölte, hogy tanulmányozzák azt Hozzátette, hogy a levelet annak a folyamatos párbeszédnek a részeként kezelik, amelyet az uniós végrehajtó testület és a magyar hatóságok folytatnak. Barroso bízik abban, hogy Magyarország a korábbiakhoz hasonlóan most is határidőre küldi válaszait és a problémák gyorsan rendezhetők lesznek. Orbán Viktor levelében a januárban indított három kötelezettségszegési eljárásra reagált Ismerteti a magyar fél által megtett és tervbe vett intézkedéseket A kormányfő a bizottság elnökének együttműködését kéri abban, hogy elkezdődhessenek a tárgyalások a pénzügyi védőhálóról. fotó: afp/georges gobet Folytatás az 1. oldalról Az elemző szerint a tömegközlekedés mellett még jobban bele kell nyúlni a szociális rendszerbe is, hazánk ugyanis jócskán többet költ ilyen jellegű ellátásokra, mint más régióbeli országok. Emellett a Széll Kálmán-terv intézkedései közt az elektronikus útdíjrendszer kiépítését is fel kellene gyorsítani, mert ezen a területen nagy az elmaradás. Suppan Gergely úgy véli, mindenképpen szükség lenne arra, hogy a tehergépjárművek használatarányosan fizessenek az úthasználatért. Mint mondja, ebből 100 milliárd forint folyna be, és bár a rendszer felállításához szükség lenne pár tíz milliárd forintra, ez az összeg egy év alatt megtérülne. Az, hogy miképpen lehetne megspórolni a szóban forgó összeget, annak kapcsán vetődött fel, hogy Cséfalvay Zoltán nyilatkozott a témában. A Nemzetgazdasági Minisztérium államtitkára az uniós pénzügyminisztereknek a kohéziós alapra vonatkozó döntése után arról beszélt, hogy a hiányt 130-140 milliárd forintos megtakarítással lehetne három százalék alá szorítani jövőre (erre azért van szükség, hogy 2013-tól ne függesszék fel ténylegesen az uniós támogatások egy részét). Ennek eléréséhez a szükséges rendelkezések Cséfalvay szerint részben már benne is vannak a Széll Kálmán-tervben. Mint mondta, a megtakarítás a még elmaradt intézkedésekkel oldható meg. Az államtitkár a konkrétumok között - hasonlóan az általunk megkérdezett elemzőhöz - a tömegközlekedést emelte ki. Emellett a gyógyszerkasszáról is szót ejtett. A kohéziós pénzek ügyében Navracsics Tibor miniszterelnök-helyettes azt mondta: hazánknak viszonylag rövid ideje van arra, hogy lépjen, ezalatt viszont a kormány elérheti, hogy ne fagyasszák be a támogatásokat. ■ DŐL KI A PÉNZ. Matolcsy György nemzetgazdasági miniszter számítása szerint évi mintegy 8500 milliárd forintra rúghat a hazánkból ellenőrizetlenül kiáramló pénz - derül ki a tárcavezető Heti Válaszban írt cikkéből. A miniszter szerint ebben a legnagyobb tételt a külföldre eladott belföldi monopóliumok jelentik, ami miatt évi 3000 milliárd távozik az országból. Matolcsy megemlíti a felesleges bürokráciát is, ami 2000 milliárd forintot jelent, az adókikerülés pedig 2000 milliárd forintban számszerűsíti. Beszámol arról is, hogy az állami pazarlás további 600 milliárd forintos kiáramlást okoz. Szerinte az államadósságra fizetett túl magas kamaton az ország legalább 500 milliárd forintot veszít, míg a magas munkanélküliségen közel 200 milliárd forintot. ■ MARAD A KETTŐS MÉRCE? Jacek Rostowski lengyel pénzügyminiszter szerint a kohéziós pénzekkel kapcsolatos döntéshozatalban nem sikerült eloszlatni azt a kételyt, hogy Brüsszel kettős mércét használ - idézi a távirati iroda a Gazeta Wyborcza című baloldali liberális napilap cikkét. Rostowski ebben azt hangsúlyozta, hogy az unió Madriddal szemben elnézőbb volt. Kiadó irodáink Budapesten! Irodáinkra vonatkozó bővebb információk: a www.forras.hu-n. Érdeklődés, ajánlatkérés: 06-30-466-2333 telefonszámon. Budapesten, a Váci út és a Róbert Károly körúti 3-as metró megállójához közel, a XIII. kerület Frangepán utca 5 -7. szám alatt elhelyezkedő Forrás Irodaházban, 700 négyzetméter irodaterületen különböző méretű irodák kiadók! Az egész épület egyben (2.779 négyzetméter) is bérbeadó. Budapesten, a III. kerület Kerék utca 80. szám alatti, négyszintes, nagy kertben elhelyezkedő Forrás Filmes Irodaház 300 négyzetméteres tetőterében, különböző méretű irodák bérelhetők. Jó parkolási lehetőség! Budapest, IX. kerületének dinamikusan fejlődő részén, a Soroksári út 82. szám alatt található ingatlanban, irodák, raktárak, élelmiszeripari termelésre is alkalmas területek jó parkolási, rakodási lehetőséggel kedvező áron bérbeadók. Budapesten, a XIV. kerület Vezér út 106-108. szám alatt található Vezér Centerben elegánsan felújított irodák, 71 négyzetmétertől 260 négyzetméterig reális áron bérbeadók. Kiadó ingatlanaink közép és dél Alföldön Szolnokon, a József Attila út 6 - 8. szám alatt található 437 négyzetméter alapterületű-irodai, kereskedelmi, tevékenység végzésére alkalmas - ingatlan egyben, vagy akár 4 önállóan hasznosítható részre osztva kiadó, vagy eladó. Érdeklődés, ajánlatkérés: a www.forras.hu weboldalon, 06-30-906-4643 telefonszámon. Szeged belvárosában, a Tisza Lajos krt. 41. szám alatti, Posta Palota Irodaházban, irodák, kiépített raktárak, jó parkolási lehetőséggel kiadók! Bővebb információk: www.postapalota.hu weboldalon. Érdeklődés, ajánlatkérés: 06-70-705-2918 telefonszámon. Növekedést várnak egyes elemzőstábok HÍRÖSSZEFOGLALÓ M egerősítették azt a várakozásukat a JP Morgan londoni elemzői, amely szerint hazánk gazdaságát az év első felében „környékezni fogja ugyan a recesszió”, de a hazai össztermék az év egészében 0,5 százalékkal növekszik. A Nokia azon döntése, hogy visszafogja összeszerelő tevékenységét európai üzemeiben, minden bizonnyal lefarag néhány tized százalékpontnyit az idei magyar GDP-ből - áll elemzésükben, amelyet a távirati iroda idézett. A devizahitelesek adósságterheit enyhítő programok azonban várhatóan 0,4 százalékpontnyit hozzáadnak a fogyasztási kiadások növekedéséhez. Emellett az évben az autóipari beruházások is jó eséllyel felhajtóerőt adnak az ipari termelésnek és az exportnak. Másképp vélekedik a Capital Economics elemzőstábja, amely a tavalyinál jóval gyengébb, kihívásokkal teli évet jövendöl hazánknak. A cég szakértői szerint Magyarország hazai összterméke az idén 1,5 százalékkal csökken. ■ IMF: MEGÁLLAPODÁS: Megszületett a nemzetközi megállapodás azokról az alapelvekről, amelyek célja a kelet-közép-európai gazdaságok megvédése az euróövezeti adósságválság negatív hatásaitól - áll a Nemzetközi Valutaalap távirati irodához eljuttatott közleményében. A megállapodás célja a feltörekvő európai államokban a pénzügyi szektor stabilitásának és a rendezett hitelfeltételeknek a biztosítása. Kapzsisággal vádolja vezére a Goldmant Folytatás az 1. oldalról Azt a szemléletet, amelyről Greg Smith beszél, már hosszabb ideje kifogásolják többen. Szakmai vélemények szerint a válságot is az robbantotta ki 2008-ban, hogy kiválónak minősített értéktelen pénzpiaci termékekkel árasztották el a világot. A nagy pénzügyi összeomlást követően a politikusok ígéretet tettek arra, hogy az ágazatot szigorúbb ellenőrzés alá vonják, eddig azonban nem sok korlátot vezettek be. Rossz nyelvek szerint nem is igazán van lehetőség megregulázni a pénzügyi szektort, ugyanis befolyásuk és lobbierejük olyan erős, hogy minden próbálkozást megakadályozhatnak, vagy az intézkedések tartalmát az életbelépésükre kiüresítik. Tavaly szeptemberben egy befektetési kereskedő nyilatkozott világszerte nagy port kavaróan erről a témáról. Alessio Rastani - akinek nyilatkozatát az interneten azóta milliók tekintették meg - a BBC élő műsorában azt mondta: a kormányok nem irányítják a világot, a Goldman Sachs irányítja a világot. Smith felháborodva távozott Kiürül a régi repülőtér A Malév magával rántott egy beruházást és néhány kávézót Hogy olcsóbban működhessen, az új és korszerű Ferihegy 2-es terminálra összpontosítja a repülőtér forgalmát a Budapest Airport. A fapadosok elfoglalják a jobb módú utasoknak épült SkyCort épületét. SB Jámbor Gyula__________________ A Malév-csőd újabb áldozata a régi ferihegyi repülőtér, mai elnevezése szerint a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér 1-es terminálja. A reptér üzemeltetője, a Budapest Airport a hírt még kedden jelentette be a bérlőknek, akik meghúzták a vészharangot, és a sajtóhoz fordultak. Az üzemeltető szerdán hivatalosan is megerősítette, hogy megkezdi az 1-es terminál forgalmának átterelését a 2-esre. Hardy Mihály, a cég kommunikációs igazgatója lapunk kérdésére azt mondta, hogy az átköltöztetés hónapokat vesz majd igénybe, akár a nyár végéig is eltarthat. A Ferihegy 1-en legnagyobb utasforgalmat bonyolító Wizz Air máris jelezte, hogy elvi egyezség született az átköltözésről, a technikai részletek megtárgyalása azonban még hátravan. A Wizz távozása után gyakorlatilag feleslegessé válnak a reptéren működő üzletek, mert megcsappan az utasforgalom. Azért nem teljesen szűnik meg: a régi terminálépületben tovább működhetnek az ottani irodák, a betonon pedig a kis- és üzleti gépek parkolhatnak, illetve ott zajlik a teherszállító repülőgépek forgalma is. A fapados légitársaságok által használt 1-es terminál sorsát paradox módon azért pecsételte meg a Malév leállása, mert a helyére ugyancsak fapados légitársaságok jelentkeztek be. A RyanAir és a Wizz Air forgalma nem fért el egymás mellett, ezért a Budapest Airport mindent elkövetett, hogy az ír légitársaságot a korszerűbb 2- es terminálra csábítsa. Ez sikerült is, de furcsa megoldásokat szült az új helyzet: a loncost, azaz alacsony költségű RyanAir továbbra is ragaszkodott hozzá, hogy utasai saját lábukon tegyék meg a repülőgép és az épület közötti távolságot. Annak ellenére, hogy a gépek akár odagurulhatnának az úgynevezett, utashidakhoz - szaknyelven pieekhez -, így közvetlenül érhetnék el a fedett, hűtött-fűtött utasvárót. Külön problémát jelent majd a betonon gyalogosan közlekedő csoportok és a buszok elkülönítése. A Budapest Airport azért kényszerül a régi terminál kiürítésére, mert minden forintot meg kell fognia, miután kiesett a Malév utasforgalmából mintegy másfél millió utas. Ugyanezért elhalasztják a Cargo City raktárközpont megépítését is. A beruházás várhatóan két év múlva indulhat meg. Az 1-es terminál bezárása több millió forintos kárt okoz az ott lévő boltok, éttermek, kávézók tulajdonosainak, és több mint száz munkavállaló elbocsátását is jelenti. Az éttermeknek, kávézóknak nincs lehetőségük átköltözni a 2-es terminálra, be kell zárniuk, és fel kell bocsátaniuk munkavállalóikat. A Budapest Airport honlapja szerint az 1-es terminálon négy étterem, illetve kávézó, valamint hat üzlet működik jelenleg. Az egyes termináltól elbúcsúzhatnak nemsokára az utasok fotó: nagy Béla