Magyar Nemzet, 2017. szeptember (80. évfolyam, 204-229. szám)

2017-09-01 / 204. szám

2 ROVATVEZETŐ: TÖRÖK LÁSZLÓ •belpol@magyarnemzet.hu Hallott erről? Ha valaki olyan romantikus, mint én, hogy a média a demokrácia eszköze, nem fog kaszálni. De ha nem ez a cél, akkor hajrá! SIMÓ GYÖRGY, AZ ORIGÓ ALAPÍTÓJA A HAZAI MÉDIAIPARRÓL A HETI VÁLASZBAN Nincs vége a terjeszkedésnek • Hajdúsági városok után Veszprém és Tatabánya lehet Andy Vajna rádiójának célpontja JANDÓ ZOLTÁN További (még papíron is) bő 70 ezer hallgatóhoz juthat el a közeljövőben az Andy Vajna érdekeltségébe tartozó Rá­dió 1. A Médiatanács ugyanis keddi ülé­sén az utolsó ehhez szükséges lépést is megtette: úgy módosították a filmügyi kormánybiztos cége, a Radio Plus Kft. műsorszolgáltatói szerződését, hogy az három hajdúsági városban épp most in­duló rádiót is bekapcsolhat a hálózatá­ba. Az új csatornákat nem Vajna vállala­ Az Andy Vajna-féle Rádió 1 közel járhat az országos le­fedettséghez, ez csaknem 5 millió embert jelenthet ta fogja közvetlenül működtetni, hanem a már bevett módszer szerint egy olyan megállapodást köt az adókkal (az azokat üzemeltető, a frekvenciákat épp most el­nyerő LB Rádió Kft.-vel), amelynek értel­mében a műsoridő nagy részében a Rá­dió 1 szólhat ezeken is. A mostani terjeszkedéssel már 23 vi­déki városban lesz hallható a csatorna adása, s ezzel még a pályázati felhívá­sokban szereplő, a tényleges vételkör­zet méretét rendre alábecsülő adatok szerint is több mint 2,2 millió embert ér­hetnek el. A tényleges szám azonban en­nek akár a duplája is lehet, hiszen Hauk Zoltán, a Radio Plus Kft. kereskedelmi igazgatója már tavaly is azt nyilatkozta, hogy a Rádió 1 kínál a partnereinek or­szágos kampányokat. Igaz, akkor ez még nem ment önállóan: 10-20 adó hirdeté­si idejét meg kellett vásárolniuk hozzá. Azóta azonban a cég májusban 10, most pedig újabb három vidéki adót kapcsolt be hálózatába, illetve maga is elnyert egy frekvenciát Békéscsabán, így most már önmaga is közel járhat az országos lefedettséghez, ami a teljes lakosság 50 százalékának elérését jelentené. A társa­ság terjeszkedése azonban még nem ért véget. Az a cég, amely elnyerte a hajdú­nánási, hajdúböszörményi és hajdúszo­­boszlói frekvenciákra kiírt pályázatokat, és egyből csatlakozott is ezekkel Vajna rádiójához, másik két sávért is verseny­ben van Veszprémben, illetve Tatabá­nyán. Utóbbiaknak pedig - amennyiben az LB Rádió Kft. fut be a tendereken - ugyanaz lehet a sorsa, mint a három haj­dúságinak. A gond csak az, hogy ezek a pályáza­tok nem épp zökkenőmentesek. A frek­venciákért ugyanis a Rádió 1 konkurense, a (sajtóban csak Rogán Antal szomszédja­ként emlegetett) Csetényi Csaba üzleti kö­rének érdekeltségébe tartozó Regionális Rádió (RR) Kft. is harcba szállt. Utóbbi szoros kapcsolatban van a szintén Cse­­tényiék többségi tulajdonában lévő Ra­dio Sales House Kft.-vel (RSH), amely a rádiós hirdetési piacon Vajnáék legna­gyobb versenytársa. Az RR Kft. a veszp­rémi és tatabányai tenderek mellett má­sik három városban is megpályázott 1-1 frekvenciát, ám a médiahatóság minden­hol kizárta őket alaki hibára hivatkozva. Veszprémben ez automatikusan Vajná­ék partnerének győzelmét jelentené (mi­vel ott más nem indult), ha a verseny­társ nem támadta volna meg a hatósági döntést. Hanák Tamás, az RR és az RSH ügyvezetője lapunknak jelezte: minden esetben ugyanaz volt a médiahatóság in­doklása, álláspontjuk szerint azonban ez nem hiba és főleg nem formai, ezért te­relték jogi útra az ügyet. A bíróság jog­erős döntéséig ezeket az eljárásokat fel­függesztették. Kerestük a Radio Plus Kft.-t is, ám lap­zártánkig nem érkezett válasz a cégtől. Hajdúnánáson, Hajdúszoboszlón és Hajdúböszörményben is Andy Vajna rádiója szólhat a jövőben FOTÓ: SZÉKELYHÍDI BALÁZS ­ Elvesztett per­ marad az Újpest FC új címere • A bíróság nem a csere jogszerűségéről döntött • Az UTE másfajta keresetet adott be SÁNDORI TAMÁS Elvesztette az Újpest 1885 Futball Kft. ellen indított pert az Újpesti Torna Egy­let (UTE). A sportegyesület azért fordult a Fővárosi Törvényszékhez, mert a fut­­ballklub az engedélye nélkül cserélte le a csapat címerét. Az új címer az utób­bi hetekben heves ellenállást váltott ki a szurkolók, egykori és mostani újpesti sportolók, illetve a kerületi vezetés kö­rében. A vitában már korábban napvilágot látott, hogy a belga Roderick Duchate­­let többségi tulajdonába tartozó Újpest 1885 Futball Kft.-t megalapító társasá­gi szerződés lefekteti, a csapat arcula­tának megváltoztatásához a kisebbségi tulajdonos UTE hozzájárulása is szük­séges. Ezek fényében érthetetlen, hogy az ügyben az UTE cégjogi eljárás he­lyett személyiségi jogi pert indított. Plá­ne, hogy a felperes egyesület jogászai a bíróság előtt egyébként maguk is hi­vatkoztak a társasági szerződés emlí­tett passzusára. Fő követelésük mégis inkább az volt, hogy a bíróság mondja ki, a futballklub a címercserével meg­sértette jó hírnevüket, illetve további, a törvényben nem nevesített személyisé­gi jogaikat. - Pontosan milyen személyiségi jo­gokat? - érdeklődött Palotás Gergely bí­ró, mire a felperes jogászai közölték, az UTE „saját arculati integritáshoz való joga” és a „presztízs élvezéséhez fűző­dő joga” sérült. Ezenfelül szerződéssze­gés kapcsán egy olyan polgári jogi pa­ragrafust is idéztek, amely szolgáltatás követelhetőségéről szól. - Hol szerepel a társasági szerződésben bármiféle szol­gáltatás? - fordult Palotás Gergely ismét a felperesi oldalhoz. Azt a választ kap­ta, hogy „a kisebbségi tulajdonos nélkü­li döntéstől való tartózkodás” szerintük szolgáltatás. A bíróság szerint nem létez­nek olyan személyiségi jo­gok, amelyek megsértésére az UTE hivatkozott A bíró szerint viszont nem az - derült ki a néhány perces szünet után kihirde­tett ítéletből. Palotás Gergely nem győz­te hangsúlyozni, a beadott személyisé­gi jogi kereset nyomán a bíróság nem vizsgálhatta, hogy a címercseréről szóló döntés megfelel-e a társasági szerződés­nek, csak azt, hogy az alperes megsér­tette-e a felperes jó hírnevét. Márpedig egy címercsere nem a jó hírnév meg­sértése­­ tette egyértelművé. Az indok­lásban kitért arra is, nincs olyan szemé­lyiségi jog, hogy „presztízs élvezéséhez fűződő jog”. Hogy az UTE miért nem azt a határozatot támadta meg bíróság előtt, amelyet az Újpest 1885 Futball Kft. a tár­sasági szerződés megsértésével hozott a címer megújításáról, rejtély. A Ptk. alap­ján viszont úgy tűnik, a mostani, elhibá­zott per közben a UTE kicsúszott abból a harmincnapos határidőből, amelyet a jogszabály a sérelmes határozat megtá­madására ad. Az Újpest új címerrel ellátott meze Helikopterezés után • A Rogánt reptető cég veszi át a budaörsi repülőteret A Magyar Repülőszövetség (MRSZ) több évtized után kivo­nul a budaörsi repülőtérről, az üzemeltetést pedig az Aerog­­lobe Kft. veszi át. A vállalat ugyanúgy a Jakab család - Jakab Ernő és fia Jakab Tamás - tulajdonában és vezetésében van, mint a Rogán Antal és Habony Árpád helikopteres útjait inté­ző Fly-Coop - írta a HVG.hu. A Magyar Nemzeti Vagyonkeze­lő tájékoztatása szerint azért választották az ország máso­dik legjelentősebb repülőtere üzemeltetési feladatainak el­látására az Aerglobe Kft.-t, mert a cég „kellő tapasztalattal rendelkezik már repterek működtetésében”. A budaörsi re­pülőtér egy napra sem zárhat be, hiszen innen indulnak a katasztrófavédelem és a rendőrség gépei, de a műtéti szerv­szállítások is. Az MNV csak 180 napra szóló szerződést kötött a céggel, a végleges üzemeltetőt egy hamarosan megjelenő pályázaton választják majd ki. Mészáros László, az MRSZ el­nöke szerint kétséges, hogy sikerül-e kényszerszünet nélkül átadni a stafétabotot. A napi üzemeltetést ellátó embereiket az utód cég átvenné ugyan, de nem jogfolytonosan, így a szervezetnek végkielégítést is kellene fizetnie. Erre azonban nincs elég pénzük. (MN) 2017. SZEPTEMBER 1., PÉNTEK Magyar Nemzet Csak a drágább lélegeztetőgép lehet jó? KUSLITS SZONJA Hiába tett 700 millió forinttal jobb aján­latot a lélegeztetőgépek közbeszerzé­sén a GE óriáscég, az utolsó pillanatban mégis kizárta az Állami Egészségügyi El­látóközpont (ÁEEK) a tenderből - erre hívta fel a figyelmet Hadházy Ákos, az LMP társelnöke, így a GE által ajánlott egymilliárd forint helyett a NovelMedix, a Med&Trade Bt. és az AVAS Egészség­­centrum Kft. 1,7-1,9 milliárd forint körüli ajánlata maradt csak versenyben. A Közbeszerzési Döntőbizottság egyébként nemrégiben már 50 millió fo­rintra is megbüntette az ÁEEK-t a léle­geztetőgépek és monitorrendszerek be­szerzésére kiírt pályázat miatt. Ezt Had­házy szerint úgy fogalmazták meg, hogy a műszaki kritériumoknak csak egyet­len gyártó felelhetett meg. A most meg­ismert dokumentumokból úgy tűnik, a GE-t szakmailag megalapozatlan in­dokokkal zárták ki a beszerzésnél, pe­dig több mint 40 százalékkal olcsóbban szállítottak volna. A kialakult helyzet mi­att egyébként a GE jogorvoslati kérelem­mel fordult a Közbeszerzési Hatósághoz. A történtekkel kapcsolatban Rétvá­ri Bence államtitkár Hadházy Ákos írás­beli kérdésére adott válaszában úgy fo­galmazott: a leállított lélegeztetőgép-ten­derben nem volt még ajánlat, így nem lehet túlárazásról beszélni. Kitért arra is, a már említett 50 millió forintos döntő­­bizottsági határozat ellen az ÁEEK köz­­igazgatási pert fog indítani. Hadházy a Népszavának úgy nyilatkozott: szakértő­ik most vizsgálják, milyen jogi lépéseket kezdeményezhetnek ebben a korrupció­­gyanús ügyben. Hároméves késéssel érkezik a combinós Futár SZABÓ ZSOLT Minden Combino villamos a Forgalom­­irányítási és utastájékoztatási rendszer­rel (Futár) és kamerákkal felszerelve jár majd 2018 tavaszától a 4-es és 6-os, vala­mint az 1-es villamos vonalán - közölte lapunkkal csütörtökön a Budapesti Köz­lekedési Központ (BKK). Csupán három évet késtek. Eredetileg 2015 elejére kel­lett volna átalakítani a 2006-ban érke­zett szerelvényeket, de a forgalomban lé­vő 40 járműből csak ötöt alakítottak át. A munkát 2010-ben a Synergon-csoport kapta meg, s ahogy 2014-ig 7 milliárd fo­rintért csaknem 2300 autóbuszt, trolit és más villamost szereltek fel a berende­zésekkel, ugyanúgy kellett volna a Com­­binókat is. Csakhogy a társaság csődbe ment, felszámolták. Most az egyik „utód­cég”, a Smart InfoCom Kft. 161 millióért nyerte el a BKK tenderét. A napokban forgalomba helyezett hatodik szerelvény már a dán tulajdonú társaság munkája. A BKK hangsúlyozta, hogy a munkála­tok miatt a Nagykörúton jövő tavaszig a Combinók mellett régebbi típusú villa­mosok is közlekednek majd.

Next