Magyar Vasutas, 2003 (47. évfolyam, 1. szám)
2003-01-01 / 1. szám
Budapest II. kerületében, Bel-Buda patinás részén, az Ürömi út 8. szám alatti telken áll a Vasutasok Szakszervezete teljesen újonnan épített székháza. Az épületben összesen hat önálló irodaegység található, a földszinten egy ügyfélszolgálati irodaegység és kétszáz négyzetméteres teremgarázs, az alagsorban minden egység számára elkülönített tárolóhelyiség található. A székház öt szintje közötti közlekedést automatikus vezérlésű személyszállító felvonó teszi kényelmessé. A korszerű kialakítású, jól szellőző és természetes fénnyel is rendelkező tágas teremgarázs ajtaja távvezérléssel nyitható. Az épület, fekvéséből adódóan kiváló adottságokkal rendelkezik. Az utcai front az Ürömi útra, illetve a Zsigmond térre, az épület hátsó, nyugati frontjának ablakai, teraszai a Rózsadomb nyugalmat árasztó, gyönyörű zöld, keleti lejtőire néznek. A székház mögötti telekrészen teraszos elrendezésű kertet alakított ki a kivitelező. Jó megközelíthetőséget a közeli autóbusz (6, 60, 86, 65, 165) és villamos (17) megállók, valamint a körülbelül öt-hat perces sétával megközelíthető HÉV megálló biztosítják, új székházét alkalmazásával történt, amely megfelel az energiatakarékosság követelményeinek is. Az épület belső kialakítása lehetővé teszi, hogy szervezetünk demokratikus működését biztosító testületek ülései számára is méltó helyet adjon. Vasutasok Szakszervezete Magyar Vasutas 2002. novemberi számában megígértük, hogy a költözést követően részletesen bemutatjuk a Vasutasok Szakszervezete új, önálló otthonát. Egy szakszervezeti székház nem csupán munkahely, hanem szakszervezeti tagok olyan közös tulajdona, amely vagyoni értékével biztosítja a szervezet érdekvédelmi munkához nélkülözhetetlen gazdasági függetlenségét és tekintélyt. A közelben számos üzlet, étterem, az Új udvar,bevásárló központ, a Kolossy téri piackomplexum, a Komjádi és Szent Lukács uszodák, több bankfiók, a szomszédos irodaházakban könyvelő és szállítmányozó cégek találhatók. Az épület kivitelezése első osztályú anyagok és technológiák A új székház birtokbavételekor a legnagyobb gondot a vasúti- ZA üzemi telefonvonalak hiánya okozta. Remélhetőleg e sorok /\ ^-megjelenésekor már a 01/19-77, 01/19-78, 01/10-00 vasútüzemi telefonszámon, valamint a 01/48-57 faxszámon elérhetők leszünk. Az alábbi MATÁV vonalak folyamatosan biztosítják elérhetőségünket: Központi számaink: 326-1616, 326-1622, 326-1593 Közvetlen számok: Titkárság: 326-1595, Fax: 326-1205 Szervezési Osztály: 326-1594, Fax: 326-0855 Pénzügyi Osztály: 326-1628, Fax: 326-0108 Közgazdasági Osztály: 326-1624, Fax: 326-1637 Azokra is gondoltunk, akik Westel mobiltelefonnal rendelkeznek, így ők a 06/30/202-4155 számon olcsóbban hívhatnak bennünket. A költözésből adódó esetleges kellemetlenségek miatt elnézést kérünk, és köszönjük megértő türelmüket. A • cégét több ezer munkavállalónak alaposabban bemutatnia, • ismertségét növelni az eddiginél szélesebb körben, • az információs befektetéssel nagyobb haszonhoz jutnia... ik Magyar Vasutas olyan információhordozó, amely időben ér a megfelelő helyre. Segítsé- Á. Jegével azokhoz szólhat, akik pontosan értelmezik az Ön üzeneteit! Hirdessen, informáljon A MAGYAR VASUTASBAN! Az együttműködés érdekében keresse a szerkesztőséget: 1023 Budapest, Ürömi u. 8. Telefon: 326-1616, 326-1622, üzemi: 01/19-77, 01/19-78 MEGÚJULÁS re a pótlék vonz az átlagok figyelembevétele mellett. A 2003. évi bérfejlesztés bonyolult, és több összetevője miatt nehezen követhető. Jó támpont lehet a február 10-én kézhez kapott fizetés, de az alapbér változási értesítő is tartalmazza a lényeges adatokat, ezt februárban mindenki kézhez kapja. További kételyek esetén a szakszervezeti tisztségviselők és szakértők készséggel segítenek. A hosszú és nehéz alkufolyamatot a Vasutasok Szakszervezete illetékes testületei figyelemmel kísérték, a tárgyalódelegáció munkáját segítették és ellenőrizték. A VSZ a tárgyalásokat több konstruktív javaslatával gazdagította. Bár bőven maradtak elérendő követelések, de kezdeményezéseink jelentős hányada a dokumentumokba beépült. A vasutasság bérlemaradásának felszámolása elindult, a KSZ-t kismértékben ismét tovább javítottuk és megőriztük. Hosszú idő után elmondhatjuk, hogy rendeltetésszerűen működnek a munkaügyi kapcsolatok, és ez nem kevés! Varga Gyuláné 2003. JANUÁR 3