Nemzeti Ujság, 1928. április (10. évfolyam, 76-98. szám)

1928-04-24 / 93. szám

G Az olasz királyi pár Tripoliszban A benszülött lakosság lelkesedik az uralkodóért Tripolis*, április 23. (Stefani.) A királyi pár és a két királyi herceskisasszony a lakosság lelkes üdvözlésé­től kísérve megtekintették a Leptis Magna­­ban végzett ásatásokat, a fascio székházát, a bennszülöttnegyedet, a székesegyházat, a me­csetet és a zsinagógát. A király 100.000 lírát adományozott a tripoliszi szegényeknek. A királyi család elutazása előtt megkapó jelenet játszódott le a Savoya-yacht fedélze­tén. Hasszuna hasa felesége és leánya a yacht fedélzetére ment, hogy megköszönje a királynénak azt a sajátkezűleg aláírt fényké­pet, amit adományozott. A két nő értékes nyakláncot ajánlott fel a királynénak; a nyaklánc körülbelül 200 évig volt a Cara­­manli-család birtokában. A királyné zafír- és gyémántkövekkel díszített értékes gyűrűt adott viszonzásul a basa leányának. A ki­rályné azután megkérte, hogy a két nő emelje fel egy kissé arcfátyolát. Az olasz király, aki a királyné társaságában volt, távolabb akart vonulni, de Hasszana basa kérésére ott ma­radt, miközben a basa felesége és leánya ele­get tett a királyné óhajának. Tekintettel a basa családjában uralkodó szigorú hagyo­mányra, az arcfátyol fellebbentése olyan cse­lekmény volt, amelynek igen nagy a jelentő­sége. Ez is mutatja, hogy Tripolisz lakossága milyen­­határtalanul lelkesedik az uralkodó Iránt. Rövidesen felállítják az öngyilkosvédő-irodát Scitovszky Béla belügyminiszter a társadalom támogatását kéri Ankét a belügyminisztériumban ne (A Nemzeti Újság tudósítójától.) A Nemzeti Újság volt az első, amely átlátta, hogy az egyre elharapódzó öngyilkossági járványon Sürgősen segíteni kell s a kétségbeesett embe­rek védelmében felemelte szavát, hangsú­lyozva, hogy a borzalmas járványt megszün­tetni csak akként lesz lehetséges, ha hatósági intézmények fognak behatóan foglalkozni a halálba menekülni akaró sorsüldözöttek ügyei­vel. Kezdeményezésünknek megvolt a sikere s ennek hatása alatt előbb a főkapitányság, majd a népjóléti minisztérium, most meg maga a belügyminiszter foglalkozik ennek a kérdés­nek mielőbbi megvalósításával. Scitovszky Béla belügyminiszter hétfőn dél­előtt ankétot hívott össze az öngyilkosságot megkísérlő és életuntak megmentése vé­delmének szabályozása ügyében. Ezen az érte­kezleten az érdekelt minisztériumok és külön­böző hatóságok képviselőin kívül a tudomá­nyos világ és a társadalom hivatott képvise­lői is nagy számban jelentek meg. A belügy­miniszter, miután megnyitotta az értekezletet, rámutatott a kérdésnek általános emberi és nemzeti szempontból való nagy fontosságára. — Bár területileg megcsonkított hazánk jelenlegi súlyos helyzetében a kérdés gyökeres megoldása nem remélhető — mondotta a belügyminiszter — én mégis­­ jelentős haladást látok abban a jelenlegi állapothoz képest, ha az életuntak védel­mét egységes szabályozás keretében in­tézményesen megszervezzük és a rendőr­­hatóság irányítása alatt álló intézmények egyöntetű együttműködését biztosítani tudjuk.­­ Emellett gondoskodni kívánok arról is, hogy az egyes társadalmi intézmények,­­ életmentő otthonok létesítése és fenntar­tása céljából a kormányhatóságok részé­ről a lehetőség szerint megfelelő anyagi támogatásban részesüljenek. A belügymi­nisztérium, függetlenül a vízből mentés­nek évekkel ezelőtt történt eredményes szabályozásától, már régebben foglalkozik a gyakorlatban is az életuntak védelmé­nek nagy problémájával. De számítok e téren a társadalomjólét és segélyezés in­tézésére hivatott népjóléti minisztérium támogatására is. A belügyminiszter ezután rámutatott az egységes szabályozás és intézményes szervezés előnyére. Ezt a belügyminisztérium által még 1926-ban megszervezett vízből mentés példájá­val világította meg. E szerint a szabályozás előtt Budapesten évenként átlag két-háromszáz volt a száma az ide tartozó öngyilkosságot megkísérlőknek, ezek közül csak húsz száza­lék volt megmenthető, addig a szervezés meg­kezdése után az 1927-ik évben ez a szám 137-re apadt le és ezek közül 126 öngyilkosjelöltet, tehát mintegy 92 százalékot sikerült az életnek NJb.Má1.Ti­niana Kedd, Játé aprája megmenteni. A folyó évben pedig Budapesten 22 ilyen eset volt és a mentés 21 esetben, vagyis majdnem száz százalékban sikerült. A miniszter a rendőri és egyéb hatóságok­nak, valamint a velük együtt­működő társa­dalmi mentő intézményeknek az elért szép eredményekért teljes elismerését fejezte ki. Végül a miniszter a társhatóságok és tár­sadalom hathatós támogatását kérte a nagy cél érdekében, amely véleménye szerint csak minden egyéni, önző érdeket kizáró, szeretettől áthatott, paendee, de annál odaad­óbb közös munkával érhető el. A miniszter bevezető beszéde után az értekez­let behatóan megtárgyalta a belügyminiszter fentebb vázolt intenciói szerint a belügyminisz­tériumban elkészített rendelet tervezetét, a tervezet szabályozás alapelveit helyesnek is­merte el és így minden remény megvan arra, hogy e nagyfontosságú kérdés mindenki által óhajtott rendezése rövid időn belül valóra válik. --------------------------------------------- , t ni»--------------------------------------------­ JizÉszaki Sarkon nincs szárazföld A Bremen segítségére siető Ford repülőgép Greenly Islandra érkezett — Nobile tábornok útja (A Nemzeti Újság tudósítójától.) A német pilóták newyorki repülését aligha sikerül nyélbe ütni. Azok a kísérletek, amelyek arra irányultak, hogy repülőgépalkatrészeket szál­lítsanak Greenly Islandba, kivétel nélkül meg­­hiúsultak. A német pilóták még mindig a szigeten tartózkodnak és a megsérült Brement még nem sikerült kijavítaniuk. Nobile tábornok északsarki útjának leg­utóbbi eseménye az, hogy a Citta di Milano­­hajó, amely a léghajó „szárazföldi“ állomása lesz, Tromsöbe érkezett. A Bremen ismét megsérült London, április 28. (A Nemzeti Újság tudósítójának távirati jelentése.) Montreali jelentések szerint a Bre­men tegnap újabb sérülést szenvedett Kohl kapitány és Hühnefeld báró greenly-islandi halászok segítségével megkísérelték, hogy le­vontassák a Brement a jégről, ahol a kény­szerleszállás történt, közben azonban a talp­állvány egyik tengelye eltörött, úgy hogy most már ezt a tengelyt is póttengellyel kell helyettesíteni. Jl Ford repülőgép Greenly Islandra érkezett Newyork, április 23. Mint a Canadian Press Greenly Islandból jelenti: A hárommotoros Ford-repülőgép a Bremen részére szánt pótalkatrészekkel és benzinkészlettel ma 11 óra 40 perckor (keleti amerikai időszámítás szerint) odaérkezett. Az „Italia“ anyahajója Tromsöbe érkezett Tromsö, április 22. A Citta di Milano, az „Italia“ anyahajója Nobile tábornok északsarki expedíciós útja során ideérkezett. Wilkins kapitány nem látott az Északi Sarkon szárazföldet Newyork, április 22. Bowman, az amerikai földrajzi társaság igazgatója szikratáviratot kapott Wilkins ka­pitánytól, aki közli vele, hogy az Északi Sar­kon nem látott szárazföldet. Bowman véle­ménye szerint az Északi Sarkvidéknek nagyon kevés fel nem kutatott része van. Egyébként igen kíváncsian várják Wilkins részletes je­lentését Szerencsétlenség a milano—stolpi autoturán Stolp, április 22. (A Nemzeti Újság tudósítójától.) A milánó— stolpi automobiturant, melyet az olasz auto­­mobilklub Nobile tábornok tiszteletére rende­zett, ma ért véget. Este fél nyolcig a résztvevő kocsik közül 31 futott be Stolpba. A milánói automobilklub tagjainak stolpi túráját kelle­metlen incidens zavarta meg. Az egyik milá­nói autó a bajorországi Wolf­rathshausen mellett az országúton ki akart kerülni egy né­met autót amelyben hat utas ült. Eközben a német autót egy hét méter mély árokba lökte. A német autó összezúzódott, utasai közül egy meghalt, a többi pedig súlyosan megsebe­sült. (T.) Két szemberobogó villamos közé került egy postaautó a Népszínház- utcában A pozdorjává tört kocsikon néhány könnyebb sebesülés történt (A Nemzeti Újság tudósítójától.) Több ember életét veszélyeztető villamos- és autóösszeütközés történt hétfőn este a Népszínház-utcában, ahol két egymással ellentétes irányban haladó villamoskocsi közé szorult a posta egyik csomagszállító nagy autója. Este fél kilenckor a Teleki­­tér felől a Körút felé haladt egy 36-os vil­lamos, ugyanabban az időpontban a Kör­úttól a Teleki­ tér felé is robogott egy har­minchatos kocsi. A két villamosnak a Csokonay-utca tengelyében kellett volna találkozni egymással, mielőtt azonban összeértek volna, a Csokonay-u­tcából ha­talmas postaautó kanyarodott ki a Nép­­színház-utcába, egyenesen a két villamos közé. Az összeütközés elkerülhetetlen volt, a postaautó a két villamos közé került. Az összeütközés olyan erős volt, hogy a postaautó valósággal pozdorjává tört, motorja szerteszét hullott, a fűtőtest da­rabokban hevert, a karosszériája is széj­jelment, a csomagok messze repültek ki az úttestre. De a két villamos első része is annyira megrongálódott, hogy a dara­bokban estek le róluk egyes alkatrészek a sínek közé. A csodával határos, hogy a borzalmas­nak látszó összeütközésben nagyobb baja senkinek sem történt. A postakocsi sof­­főrje, Tóth Mihály csak a balkezén sérült meg jelentéktelenül, a mellette ülő posta­altisztnek még annyi baja sem történt, mert mikor látta az elkerülhetetlen vesze­delmet, leugrott, mielőtt még az autó a két villamos közé ért volna s az ugrás olyan szerencsésen sikerült, hogy semmi baja sem esett. A villamoskocsikon uta­zók az összeütközés pillanatában egymás­nak estek, a kocsiablakok betörtek, jelen­tékenyebb sérülést azonban senki sem szenvedett. Természetesen az erőszakos megállás után a megrémült utasok hanyatt-homlok menekültek az ajtók felé és egymás he­­gyén-hátán igyekeztek kijutni az össze­rongált kocsikból. Az egyik villamoson utazó ellenőr azonnal értesítette­ a mentő­ket és a tűzoltókat, akik néhány perc múlva a helyszínen voltak. A Sturm fő­tiszt vezetésével érkezett tizennégy tűz­oltó azonnal hozzálátott az összepréselt autó kiszabadításához, hogy az úttestet megtisztítsák a szabad forgalom számára. Ekkor érkezett oda a Beszkárt. két segély­kocsija is, amelyekhez hozzákapcsolták a megsérült villamoskocsikat és ellenkező irányban széjjelhúzták őket, úgy hogy a postaautó roncsai most már szabadon ál­lottak. A tűzoltók teherautót kerítettek elő, hozzákapcsolták az összerongált postaautót és elvontatták. A szétszórt cso­magokat a szintén értesített posta embe­rei szedték össze és szállították el. Körül­belül háromnegyed óráig tartott, amíg ez a takarító munka folyt és ezalatt az idő alatt a forgalom ezen a ponton teljesen szünetelt. A mentők a sebesült soffőrt bekötözték és a villamos utasai közül is néhányat első­segélyben részesítettek. A helyszínen eljáró rendőrök jegyzőkönyvet vettek fel a történtekről s a felvett tényállás alap­ján a főkapitányságról megindult a nyo­mozás annak kiderítésére, hogyan történ­hetett a szerencsétlenség és kit terhel érte a felelősség. A villamosvezetőket, vala­mint a soffőrt előállították a rendőrségre és a kihallgatásuk folyamatban van. havi részletre Művészies díszítésű, finom egész angol­­ vászonkötésben, dús aranyozással tokban 89 pengő „E­dgar Wallace könyvei mellett elhalvá­nyodik minden más írás! Ha este hozzáfogsz bármelyik Wallace kötet olvasásához, nem bírod letenni, mig csak a végszóig nem érsz, — még hogyha rád virrad is a reggel.“ Tessék Itt levágni és a PALLADIS RT. könyvosztályának Budapest, V., Alkotmány-u. 4.) borítékban beküldeni. MEGRENDELŐ-LAP Ezennel megrendelem a Palladis Rt.-nál (Budapest, V., Alkotmány-u. 4.) az itt felsorolt 5 Wallace-kötetet pompás, aranyozott egész vászon­kötésben, 39 pengő vételárért. Fizetendő 3 pengő az átvétel alkalmával utánvéttel, míg a fenmaradó összeget 12 egyforma havi részletben külön csekklapon tartozom beküldeni. A portaköltség is az átvételkor fizetendő. Az eladó fön­­tartja magának ezen rendelés elfogadását és a szállított könyvek tulajdonjogát is­­ vételár kifizetéséig. A rendel­ neve. Foglalkozása. ■ ............. .­­ , - ^ Lakása {pontos cím). ■— * Utolsó posta: __ Olvasható írást kérünk !

Next