Népszava, 1954. január (82. évfolyam, 1-26. sz.)

1954-01-01 / 1. szám

NÉPSZAVA AZ ÚJ TERVÉV KÜSZÖBÉN A Dorogi Tröszt pótolta elmaradását, teljesítette évi tervét A­­200 éves a magyar szénbányá­szati emlékversenyben a trösztök közül a Dorogi Szénbányászati Tröszt került az első helyre. A ver­­senyszakasz lendületében a dorogi b­ányászok pótolták elmaradásukat és december 31-én déli 12 órakor be­fejezték évi tervüket. A jó ered­ményhez nagyban hozzájárultak a Csolnoki Szénbánya Vállalat csol­­noki I-es üzemének dolgozói, akik évi tervükön felül 13.500 tonna sze­net termeltek. A Lenin Kohászati Művek martinüzeme felkészült 1954-re Bán István, a Diós­győri Lenin Kohászati Művek martinacélművé­­nek főmérnöke a sajtónak adott nyi­latkozatában a többi között a kö­vetkezőket mondotta az 1954. évi előkészületekről: — Amikor az új esztendőre készül­tünk, az elmúlt hónapok hibáiból indultunk ki. Elsősorban a karban­tartás, az egyenlőtlen anyagellátás és a technológiai fegyelem megjavító területén van sok tennivalónk. De­cemberben már szép eredményeket értünk el az egyenletes termelés megvalósításában, de azért a jövő évben is sok a tennivalónk. Sokat kell tennünk a minőség javítása ér­dekében. A javítóanyag-ellátás és a javítórészleg átszervezésével a ke­mencekarbantartás idejét tovább akarjuk csökkenteni. Folytatjuk a biztonsági berendezések felszerelé­sét, üzembe helyezünk egy új mág­­nesdarut és új étkezdét létesítünk dolgozóink számára.­­ A minőség megjavítása érde­kében öt kemencénél átépítést vég­ünk, két kemencét pedig olajfűtésre tünk át. Az újonnan kidolgozott vnológiai utasítás segítségével nden munkaterületen megszüntet­jük a technológiai fegyelem lazasá­gát. Megerősítjük a munkairányító szolgálatot, a kemencesori MEO-t, fokozzuk az ellenőrzést. Az új esz­tendő első napjától kezdve olyan munkát akarunk végezni, hogy ki­érdemeljük a sztahanovista üzem cí­met. Januárban elkezdik a csérlőgépalkatrészek gyártanát a Szállítóberendezések Gyárában A Szállítóberendezések Gyára 1954 első felében ezer EMAG 42. tí­pusú cséplőgépet gyárt mezőgazda­ságunknak. A gyár első ízben készít cséplőgépeket. Az EMAG tapaszta­latai alj­án készített rajzokat a Mezőgép Tervező Iroda most módo­sítja. A mezőgépipari igazgatóság ki­váló szakemberekkel segíti a Szál­lítóberendezések Gyárát és eddig már 15 tonna öntvényről gondosko­dott. A gyárban is megkezdődtek az előkészületek. A legjobb szakembe­rekből cséplőgéptechnológus cso­port alakult a művelettervek módo­sítására és korszerűsítésére. Az üzem gyártóeszköz gazdálkodási osztálya szerszámok beszerzésével és módo­sításával foglalkozik. A cséplőgép­alkatrészek gyártását januárban el­kezdik. .A munka­versteny hírei 350.000 forintos beruházással lég­­tisztítóberendezést kap a Ruggyanta­­árugyár új pneu-vulkanizáló csar­noka. Az építkezést december elején már megkezdték és 1954 első negye­dében befejezik. ★ A Kőbányai Zománcárugyár dol­gozói felajánlották, hogy negye­dik negyedévi tervükön felül az év végéig 30.000 palacsintasütőt, 1700 bográcsot és 6500 horganyzott vedret készítenek. Vállalásukat túlteljesí­tették. ★ 704-re emelkedett a sztahanovis­ták száma az Egyesült Izzóban. De­cemberben 13 dolgozó kapta meg a sztahanovista jelvényt. Jieten pedig­­ másodszor részesültek e nagy kitün­­­­­tetésben. A csehszlovák -----' ik dol­tszono­­sainak . Elis­­? szép kül- (Folytatás az első oldalról) az általános boldogság alapja —, ha­nem az egyéni boldogság és jólét felé vezető úton is újabb, fokozott remé­nyeket ígér mindannyiunk számára. A Szovjetunió mutatta meg a köve­tendő utat itt is. Azok a nagy hord­erejű intézkedések, amelyeket a Szovjetunió Kommunista Pártja és kormánya a szovjet nép jólétének további emelése, a soha nem látott bőség megteremtése érdekében ho­zott, jelentőségükben messze túlhat­nak a szovjet határokon. Élesen meg­mutatják az imperialista rendszer­ben mind súlyosabb nyomortól, ál­landó munkanélküliségtől sújtott dol­gozóknak a szocializmus és kapitaliz­mus rendszere, a kizsákmányolás és a szabadság, a háború és a béke rendszere közötti különbségét, s még nagyobb lelkesedéssel töltik el őket a rabtartóik ellen vívott harcban. És világosan megmutatják a felsza­badult népeknek, nekünk, magya­roknak is jövőnk nagyszerű távla­tait. Jól tudjuk: a kormányprogramm nyomán támadt árubőség, a megnö­vekedett vásárlóerő, az első nagy­arányú árleszállítás, a dolgozók élet­­színvonalának emelése érdekében hozott nagyjelentőségű intézkedések csak az első lépések még szebb éle­tünk felé haladó jövőnk útján, ame­lyen a párt és a kormány határozatai vezetnek biztos kézzel előre. És örö­münket, ragyogó holnapunkba ve­tett biztonságunkat, alkotó akara­tunkat még inkább fokozza a büszke tudat: ez is elválaszthatatlan, szer­ves része a békéért folytatott harc­nak, mi bármelyikünk, aki a bőség, az emberről történő fokozott gondosko­dás Programm­jának a megvalósításá­hoz jó munkájával hozzájárul, a béke ügyét is erősíti. Nagy lépést tettünk az elmúlt esz­tendőben afelé, hogy szilveszteri jó­kívánságunk tartós valósággá vál­jék, de korántsem értünk még célba. A tennivalók dandárja még előttünk áll. A tömegek éberségének, harci készségének egyetlen pillanatra sem szabad lanyhulnia. Figyelmeztetően idézik ezt emlékezetünkbe az olyan tények, mint a koreai politikai érte­kezletet előkészítő tanácskozások amerikai részről bekövetkezett in­dokolatlan megszakítása, a nyugatné­met támadó hadsereg felállítása­­ér­dekében kifejtett erőfeszítések és az a sok más tény, amely mind azt bizonyítja, hogy az imperialisták sohasem mondanak le önként hábo­­rús terveikről. E tervek meghiúsí­tása, a tárgyalások szellemének dia­dalra juttatása nem az ő szándékai­kon, hanem a mi erőnkön múlik. Azon múlik, hogy sohase csökken­jen éberségünk, még élőbbé, még meggyőzőbbé váljék felvilágosító munkánk, amellyel új és új harcoso­kat toborzunk a béke ügyének. Nincs olyan vidám ünnepi hangulat, amely­ben ezt elfelejthetjük. A népek tudatára ébredtek, milyen hatalmas erő az ő erejük és megta­nulták fel is használni azt. Azok a hatalmas sztrájkharcok, amelyeket a francia, az olasz, az angol munká­sok az elmúlt esztendőben diadalma­san megvívtak, világosan mutatják ezt. Méltán nevezhetjük az 1953. esz­tendőt a II. világháború óta lezajlott legnagyobb sztrájkmozgalmak­ évének és — éppen e sztrájkharcok tapasz­talatai, tanulságai és eredményei alapján — egy egész sor­ országban a munkásegység kovácsolása eszten­dejének is. E harcok során a dolgozó tömegek új nagyszerű bizonyítékát adták, hogy mind öntudatosabban vállalják azt a döntő feladatot, amely rájuk hárul az amerikai imperialisták ellen, a kenyérért, a népek barátsá­gáért, a nemzeti függetlenségért, a tárgyalások szellemének diadalra jut­­tatásáért, a békéért vívott harcban. Hja Erenburg mondta a népek bé­csi kongresszusán: »A nagy folyók észrevétlenül, kis patakodként törnek elő a föld mélyéből. Aztán egyre nö­vekednek, szélesednek. Száz és száz patak és folyó siet feléjük és végül a hatalmas folyamok már egész szá­razföldeket szelnek át, országokat kötnek össze egymással, emberek millióinak életét változtatják meg.« Ilyen kis patakok és folyók százaiból és százmillióiból, a békét, boldogságot akaró emberek mindennapi tetteiből táplálkozik az az áthághatatlan ha­talmas folyam is, amely végleg út­ját állja az imperialista háborús ter­veknek és a teremtő béke tápláló hul­lámaival öntöz és köt össze országo­kat, változtatja nyugodtaá, vidámmá emberek millióinak életét. Legyen hát szilveszteri köszöntésünk nem­csak jókívánság, nemcsak diadalokra mozgósító harci jelszó, hanem nagy­­fogadalom is mindannyiunk ajkán: az élet minden területén, életünk minden órájában szüntelenül azon dolgozunk, hogy valóra váljék szívből­­fakadt kívánságunk: »Békés, boldog újesztendőt!« Z 1954. JANUÁR 1, PÉNTEK ) A TISZA MENTÉN I. Rakamaztól a Tiszafüredig védi szemét a vízről visszaverődő napfénytől, úgy néz a távolba, a ha­talmas Tiszalöki Vízierőmű hegesztő­­villanásos pilléreire. Ide hallik az úszókotrók zúgása, látszik az ezer és ezer ember természetmegváltoztató munkájának nyüzsgő élete. Schmitz főmérnök áll a töltésen, a Vízműépítő Vállalat egyik építésvezetője, akit »aludni küldtek«. Hiszen az utóbbi napokban megfeszített erővel dolgo­zott éjjel, nappal, hogy a megépült erőművön keresztül új medrébe ereszthessék a Tiszát. A víz decem­ber 23-a óta már a duzzasztó alatt folyik és Schmitt elvtárs most itt­­bujkál­ a távolban az őt aludni küldő erélyes párttitkár — Tucsányi elvtárs — elől. Ha már ott nem le­het, legalább távolról gyönyörködik a munkában és magában mérges a párttitkárra, aki­­erőszakkal­ korlá­tozza az ember egyéni szabadságát és nem engedi akkor dolgozni, ami­kor akart. — Hány napja nem aludt, Schmitt elvtárs? A mérnök legyint: — Semmi az. 1949-ben, éppen így újévtájt volt, hogy háromszor ennyi ideig nem aludtunk, mégis győztük. Akkor ás­tuk az első gödröket és váratlanul ránk rontott az áradás, a talajvíz. Szi­vattyúztunk és szivattyúztunk, tíz napig egyfolytában, hogy ne vesszen kárba a munka eleje. Még kará­csonyra se mentünk haza. De lát­ják, érdemes volt maradni — mu­­tsz a hatalmas vízmű felé. Hovavalósi, Schmitt elvtársá­nál egy szőrkucsmás, szemüveges ember áll a töltésen. Tenyerével Ha Záhonytól­­ valaki egyenes­re­ Szegedig fallal szelné át ha­.­­------------!­zánk térképét, ez a vonal alig mutatna háromszáz kilo­méteres távolságot. Pedig a Tisza folyó — amely Záhonynál lép ha­zánk területére — Szegedig 460 ki­lométeres utat kanyarog be s úgy vágja ketté a Nagy-Alföldet. A ka­nyargós, vadvizes Tisza partjaihoz végestelen­ végig városok, községek, tanyák simulnak ősidők óta. Ezek a települések évszázados szülőhazái a magyar nép ezer dalának s bizonyí­tékai a vadregényes, gyönyörű — s olykor mégis veszélyes a tisza­­vidék iránt érzett szeretetének. Pe­dig a tiszatáj dúsan termő gazdag­sága valamikor nem a mellette lakó egyszerű emberek örömét szolgálta... A Tisza közepén egyenes szál fe­nyőkből összerótt, jégtáblakísérte tu­taj ereszkedik alá a Beszikidek er­dős, havas bércei közül. Épületáll­vány lesz belőle. De amíg átöleli majd valamelyik épülő szegedi ház falait, hosszú utat tesz meg a Tiszán — hazánk e nagy por nélküli útján — amelyen olcsóbb a szállítás, mint bármely más úton. Riese—Cigánd—Tiszekarád ... Fe­hérre meszelt házak a partokon. Az enyhe, párás idő után beköszöntött hirtelen hideg deresfehérre festette a házak cserép- és nádtetejét is. Fe­hér lepel borítja a Bodrogköz domb­jait, s a hideg, fehér zúzmaravirá­­gokkal ékesíti a tiszamenti fák ko­pasz ágait.­­ Látszólag téli álmát alussza a természet, de az ember mégis megtalálja az életet. A kenéz­­lói par ,„..a­­ nemei ijednek é­s lékelik a parti jeget. Csákányütéseik hangja hosszan elnyújtva zúg végig a mederben csakúgy, mint a kivá­gott jégtáblákat vermelni szállító kocsi zörgése. Ak­­or, vagy harminc méternyi hosszú léken vízbe eresz­tett kerítőháló állja útját a jég alatt úszó halaknak: bőséges a zsákmány. Az egyik szőrbundás öreg halász mégis méltatlankodik a túlparti jé­gen. A víz mint valami hangszóró hozza, erősíti a hangját: »Sándor te! Szaporán lódíts a bibicre kötelet a böböckéből! Suttyanj már, eleget hángubáztál ahhelyt, hogy becigliz­­ted véna a farokguzst!« Az idegen mit sem ért e tiszatáji beszédből, de az irhamellényes Sa­nyi gyerek máris ugrik a »döböcké­­hez« — a szerszámosládához, hogy kinyalábolja belőle a kötelet és rá­dobja a »bibicre« — a partravert hálóvontató gerenda csigájára, így akarja jóvátenni a »hángubázást« — a henyélést és a parton álló csónak fenékdeszkája­­beciglizésének« — befoltozásának elri­asztását. Mert erről beszélt oly ékisszólóan az öreg. Sietni is kell a hálóhúzással, mert a tisztuló párán átvilágító napkorong fény­e — amely mint tábortűz lángja tükröződik a folyó vizén — lassan »hálótlátóvá« teszi a vaksi halakat. 1 téli nap a tájfényesítő erejét is — — ----t érezni már. Az imént még dél lepte rakamazi ba­zaltsziklák mint egy-egy köteg összenyalábolt, csillogó, fekete vesz­­sző, simulnak a hegyoldalra. A vatta­­ruhás rakamazi kőbányászok mun­kája nyomán hatalmas bazalt oszlo­pok hullanak a földre s a csillékbe. Az évmilliós helyükből elmozdított köveknek nincs , idejük megpihenni: autók, vasúti kocsik szállítják Tisza­­lök felé az új folyómeder kikövezé­sére. A tokaj-rakamazi táj láttán az ember elgondolkozhat: vájjon me­lyik vidék értékesebb? A túlparton földbevájt tokajhegyaljai pincék bora-e vagy a rakamazi bazaltkő. A bor az világhírű és zamatos, de a rakamazi bazaltkővel kimozatkozott új tiszamederből ágazó, most épülő 130 kilométeres Keleti Főcsatorna vize száz- és százezer holdnyi szikes hortobágyi pusztaságon csalja ki majd az ember számára a dús, zöl­­delő termést. Az évszázadok óta száraz hortobá­gyi pusztaság és az új Tisza-meder — a múlt és a jelen — találkozása. A mérnök fejebúbjára tolja a kucs­mát. Nehezebb erre válaszolni, mint az erőmű összes adatait, a százezres számokat elsorolni. — Hogy hová valósi vagyok, azt bi­zony már magam sem tudom. Én itt lakom Tiszalökön, két lányom Pesten tanul, az asszony meg Nyír­egyházán dolgozik. Jövőre már vala­hol másutt leszek, megkezdjük a második tiszai vízilépcső építését is. Akkor odavalósi leszek. Azért higy­­gyék el, hogy sohasem volt ennyire együtt a mi családunk... — teszi hozzá. A gáton túl egy vattaruhás ember futva közeledik. — Schmitt elvtárs! Már mindenütt kerestem! Hivatják a duzzasztóhoz! A főmérnök elmosolyodik: »Na lát­ják ... először elzavarnak, aztán mégis csak kellek ...« — és friss, fiatalos léptekkel tűnik el a távoli kapcsolóház mögött a nagy torony­daruk, gépek mellett... Ember és gép . . . ! E kettő már el ■ ---------------------­ sem képzelhető egymás nélkül itt a kanyargós Tisza partján, amelynek régi gátjain bú­san szomorkodnak a kazalnyi rőzse­­kötegek. »Munkanélküliekké« vál­tak, pedig valamikor élet és ha­lál függött tőlük ezen a tájon. A tiszamenti emberek sorsát, éle­tét fenyegető árvízveszélyek ide­jén. Rőzsével és földdel töm­ték olyankor a gátszakadást a ré­mült emberek. Az árvízvédelmi rő­­zsekazlak ma már a rétisasok tanyái lettek. Ezek a büszke ragadozó álla­tok csak akkor rebbennek fel, ami­kor Tiszadada vagy Tiszadob felől robogó autóbusz veri fel a gát mel­letti út porát. Ezen az úton — amely Tiszavasvári mellett karcsúíves be­tonhtdat kerül meg — mennek mun­kába Tiszalök építői. Földre épült híd ez... se folyó, se út nem vezet alatta. A jó kétszáz méternyi alkot­mány úgy áll a vasvári puszta köze­pén, mintha valami óriásdarura várna, amely majd beleakaszkodik s felemeli, hogy egy folyó fölé he­lyezze. Ez a híd azonban örökre ott marad s a folyómedret — a Keleti Főcsatornát — utólag vájja alá majd az ember. Mert a főcsatorna 27 lúd­­ját így »szárazon« előre építik meg a Hortobágyon, ahol most a csatorna »medrében« Kunos Pista szőrgubás juhász ballag hosszúgyapjas nyája mögött. Elbámészkodik a »hidasok« munkáján, aztán hasára renditi ta­risznyáját s ömlik, ömlik a gőzölgő szegfűszeges forraltbor a hőpalack kupakjába. Szürkül az égalja ... A hortobágyi pusztán végignyargaló hideg szél fü­tyülve méltatlankodik az útjába álló régi, töröttszárnyú szélmalom el­len. A gát vonulatán túl — a tisza­menti kopasz fák közötti árterületen — csodálatos szépségű üvegakváriu­mot alkotott a természet. A hirte­len beállott hideg egészen fené­­kig befagyasztotta a vadvizeket, a benne élő víziállatok tali­gával együtt. A kis tavak fe­nékig kristálytiszták, s a zöld növények között élve megmerevedett aranyló halak, siklók, békák és vízi­bogarak tömege látszik. Mintha csak egy pillanatra állt volna meg itt az élet az ember gyönyörködtetésére. Az élet filmszalagjának ez az egy kockája nagyszerűen mutatja az élő természet csodálatos szépségeit. A gát,­­ amely áradáskor a folyó —!------! vonulatán kívül védi az embert, most a belső mederoldalon nyújt szélvédett pihenőt. Tűz gyul­lad a kopasz fák tövében s Bárány Jóska bácsi, az öreg halász — nap­pal tsz-tag, de minden estéje a Ti­száé— mesélni kezd a szalonnasista fiataloknak: »Egyszer­­volt, akkor volt, amikor még dereglyén keltünk át a Tiszán .. .*› Rég volt, igaz volt — de ott öleli már át a folyót az új polgári tiszahíd, amelyen most két fénylőszemű autó halad át a Tisza felett. S a tájra szálló esti köd szür­keségébe itt-ott tűzpiros fényeket rajzol a messzi házak udvarán égő r­őzse. A gázlói Bordás József udva­rán két másfél mázsás disznó is pör­­zsölődik a rőzselángoktól. Egyik az asszonylányé lesz... Távolban kigyúltak már Tisza­füred villanyfényei is. Azé a Tisza­füredé, amelyről Petőfi Sándor va­laha így írt útileveleiben: »Kietlen, szomorú és rideg ... düledező há­zak ... az emberek sápadtak és szót­­lanok, az utcák üresek és zajtala­nok ...« Traktor dübörög végig a villany­­fényes utcán, az ünneplőbe öltözte­tett fehér füredi házak között. Most javították a traktort az új gépállo­máson, amely felér egy egész gyár­ral. Vidám, élénk a füredi utca. Az áruházban Kocsis Vince és Dörgics Dániel — kubikosok szabadságos egyetemista unokái — most vásá­rolnak ünneplő ruhát az újeszten­dőre. A szövetkezeti vendéglőből vi­dám, dalos legénybúcsúztató társa­ság indul a füredi híd felé. Az új hí­don azonban most nem lehet át­menni. Lassan ballagó, hosszúgyap­jas juhok tömege hömpölyög át rajta a túlparti legelőről. A gyapja­sok között bandukol a Pető-család két első »hírmondója«, a »Bundás« és a »Gőböly« is. Ez év tavaszára azonban már ötven állat gyapját váltják forintokra a Pető-család tagjai. A legénybúcsúztató társaság da­lolva áll a híd lábánál: »Hortobágyi pusztán fúj a szél, Szegény juhászlegény útra kél...« Amit a dal mond, s az igaz volt. .­­ -. . .... —i­de — régen. Földnélküli szegényparasztok keltek évről évre országjáró útra erről a vidékről szerencsét próbálni... És ma?... Az új életre ébredő kanyar­gós Tiszavidék és a folyóhoz simuló szikes hortobágyi puszta — a Ke­leti Főcsatornaépítés, a Tiszalöki Vízierőmű — az ország minden ré­széből hívja és várja az ezer és ezer szorgos munkáskezet... Bol­dog, gondtalan életet ígér és ad k­­­ Horváth Mihály:-Pogány Sándor Tiszamenti táj Schmitt főmérnök elvtárs — aki nem tudja, hogy hovavalósi

Next