Népszava, 2010. április (137. évfolyam, 76-100. szám)
2010-04-08 / 81. szám
ADATBÁZISBOTRÁNYBA KEVEREDETT A FIDESZ PÁRTIGAZGATÓJA ~ ■' Pártszimpátia alapján osztották fel a választókat a pécsi időközi voksolás során - hangzik el egy nyilvánosságra került felvételen. Az MSZP feljelentést tesz 9. oldal C* *■ TV' Balogh Róbert, Barkóczi Balázs: A Jobbik rátalálhat a svájci és olasz radikálisok által sikeresen alkalmazott „kint is, bent is" stratégiára... 7. oldal Ára: 140 forint 2010. ÁPRILIS 8., CSÜTÖRTÖK 81. szám O www.nepszava.hu nepszava@nepszava.hu Most a Népszavában! fisza8 NÉPSZAVA SZOCIÁLDEMOKRATA NAPILAP ALAPÍTVA 1873-BAN Egy mondat Meghosszabbítható-e a parlamenti és önkormányzati ciklus? Répássy Róbert, a Fidesz frakcióigazgatója: Elvileg alkotmánymódosítással lehetséges lenne, de tudtommal nem tervez ilyet a Fidesz. Személyes véleményem, hogy a meghosszabbításnak nem is lenne sok értelme, annak talán már inkább, hogy a két választás ne ugyanarra az évre essen. Lázár János, Hódmezővásárhely fideszes polgármestere: Nem az a kérdés, hogy el lehet-e vagy el kell-e tolni bármelyik ciklust. Hanem az, hogy úgy akarjuk-e működtetni az önkormányzati rendszert, mint az elmúlt húsz évben, vagy sem. Szerintem változtatni kell, ez megkerülhetetlen kérdés, amiből persze sok minden következhet. Szikinger István alkotmányjogász: Törvényi akadálya nincs ♦ ^ * semelyik ciklus meghosszabbításának vagy eltolásának. Mindössze egy feltétele van ennek: az alkotmányt kell módosítani, ami kétharmados parlamenti többséggel megoldható. 3. oldal Ajánló Gazdag programok a Tisza-tavon Egyre népszerűbb a Tisza-tó a hazai turisták körében - a jelenség mind nagyobb terheket ró a rendőrségre. A közlekedési szabályok megszegői idén kellemetlen meglepetésekre számíthatnak, szondázásra a vízfelület közepén is sor kerülhet, ha a hajó vezetőjénél az ittasság gyanúja merül fel. A rendőrök létszámát megnövelik, sőt különlegesen kiképzett rendőrkutya is segíti majd a rendvédelmi szervek munkáját. Idegenforgalmi oldalunkon tanácsokkal látjuk el az utazókat, hogyan válasszanak szálláshelyet az interneten, és áttekintjük az egykor virágzó dunai hajózás feltámasztásának lehetőségét. 11. oldal Mélyponton a gépjármű-kereskedelem Még a tavalyi rendkívül gyenge eladási adatokat is alulmúlta idén, az első negyedévben az új autók magyarországi értékesítése az egyes márkakereskedőknél. Az elmúlt év első három hónapjához képest is több mint a felével kevesebb gépkocsi talált új gazdára a telephelyeken. Némi bizakodásra adhat okot az, hogy az év második félévétől fellendülésre számítanak a szakemberek. 1008 1 8. oldal „Több jelöltünk az első helyen szerepel majd a második forduló előtt” Az MSZP-nek változnia kell Nehéz megjósolni, hogy az a közösség, amely amúgy azt az értékrendet támogatja, amit a szocialisták képviselnek, elmegy-e voksolni vasárnap - állítja Mesterházy Attila, aki szerint a szocialisták bizonyították, hogy van miért rájuk szavazni. Az MSZP kormányfőjelöltje úgy véli, biztosan sok mindenben tévedtek és sok mindent rosszul csináltak az elmúlt években, de a szándékaik mindig tisztességesek voltak. Mesterházy természetesnek tartja, hogy ha az országnak a modernizációt ajánlják a jövőbeli siker receptjeként, akkor az MSZP-nek is modernizálódnia kell. MESTERHÁZY ATTILA: Sokkal többen vagyunk, mint bárki gondolná • Bízhatunk abban, hogy az elkötelezett baloldali szavazók ott lesznek az urnáknál • Minden demokratának érdemes mérlegelni, hol hasznosul legjobban szavazata • Aki vitatkozni sem hajlandó a programokról, azt nem tekinthetjük demokratikusan gondolkodó embernek • Sokan már csak azért is az MSZP-re szavaznak, hogy bebizonyítsák, őket nem lehet megfélemlíteni • A legrosszabb változat ha a két kis párt - az MDF és az LMP - 4-4 százalékot ér el (Interjú az MSZP miniszterelnök-jelöltjével a 10. oldalon) Fotó: Weber Lajos Tusk és Putyin a mészárlás helyszínén Lerótták kegyeletüket Katynban Vlagyimir Putyin orosz és Donald Tusk lengyel miniszterelnök tegnap lerótta kegyeletét a Szmolenszk melletti Katinyban (Katyn) az ott 1940-ben kivégzett lengyelek emlékhelyén. Részletek a 2. oldalon fotó:mti/epa Autópálya-hálózatunk hossza megháromszorozódott Megháromszorozta a kormány az elmúlt nyolc évben Magyarország autópálya-hálózatának hosszát. Ebben az időszakban csaknem 700 kilométer sztrádával gyarapodott a gyorsforgalmi úthálózat. Az M6-os március utolsó napján történő átadásával hazánk csatlakozott az „ezresek klubjához”, ahhoz az elit körhöz Európában, ahol ezer kilométert meghaladó hosszúságú sztrádán utazhatnak az autósok. Akkora infrastrukturális fejlődés nem volt tapasztalható az elmúlt száz évben idehaza, mint az utóbbi két kormányzati ciklus alatt. Most már elérhető autópályán többek között Pécs, Szeged, Nyíregyháza, Debrecen is, azaz az ország nagyvárosainak a többsége, és a pályahálózat már szinte mindegyik út esetében eléri az országhatárt. Nyaranta már végig autópályán utazhatunk az Adriáig. Az új utak felzárkózási lehetőségeket nyújtanak a korábban leszakadó térségek számára, ma már határszéli városok is bekapcsolódhatnak az ország vérkeringésébe. Ez gazdasági szempontból óriási fejlődési lehetőségeket kínál. Az utóbbi évek fejlődését jól mutatja, hogy míg az M7-es sztráda első 90 kilométerének építéséhez tíz évre, az M6-os 81 kilométeres Szekszárd-Bóly-Pécs szakaszához csak két évre volt szükség. (Összeállításunk a 4-5. oldalon) Magyarország csatlakozott az ezresek klubjához, Európa elit köréhez