Ország-Világ, 1896 (17. évfolyam, 27-52. szám)
1896-10-04 / 40. szám
628 ORSZÁG-VIlÁG A Ferencz József-híd és építői A mai vasárnapon avatja föl a király a fejlődő Budapestnek negyedik Dunahidját, a fővámtéri Ferencz Józsefhidat. Megemlékeztünk annak idején írásban is, képben is a híd terveire hirdetett pályázatról; bemutattuk Feketeházy János nyugállamvasúti mérnöknek pályanyertes tervét, melynek alapján tényleg el is készült a Budapestnek díszére, büszkeségére szolgáló új hid. Képeink be fognak számolni híven a hidavatás ünnepi szertartásáról, arról a szép látványról, melyet a karcsú mű, merész hajlású új híd nyújt; ma, az ünnep előestéjén illik megemlékezni azokról, akik fölépítették a Ferencz József-hidat. Magyar mérnökök mind a most fölavatandó híd lesz az első a budapestiek közül, mely kizárólag a magyar tudomány és a magyar ipar munkájával jött létre. Az arczképsorból hiányzik Feketeházy Jánosé, akinek pályanyertes tervét fogadták el a részletes tervek alapjául. Feketeházy a legszerencsésebb kezű magyar hídépítők körül való; a Dunán, Tiszán több nagyobb vashídja épült, egyebek közt a komáromi, szolnoki. Legújabban Feketeházy Lausannéba, Svájczba költözködött; ez az oka, hogy arczképe nem érkezett meg a kellő időre. A Feketeházy terveinek módosításával, a részletek kidolgozásával, a kivitel ellenőrzésével a kereskedelmi minisztériumnak újonnan szervezett Dunahíd-osztálya volt megbízva. Az osztály vezetője s így az új híd építésének legfőbb, legelőkelőbb munkása: Czekeliusz Aurél min. osztálytanácsos. Az első magyar hídépítő, akinek nagy szakértelme, óriási munkaereje és szorgalma eddig is a legteljesebben igénybe volt véve az utolsó évtizedek tengersok műszaki munkája vezetésénél. Mintegy két év óta tevékenységét tisztán a vámháztéri híd számára foglalták le ; most, hogy az elkészült, máris új nagy munka vár rá és buzgó társaira: az eskütéri hidnak fölépítése. A Dunahíd-osztály főnökhelyettese, Szántó Albert műszaki tanácsos, aki a hídépítés nehéz munkájából szintén kivette a maga tevékeny részét s az adminisztráczió sok ügye-baja teljességgel az ő munkabíró vállaira nehezedett. Nagy Virgil főmérnök a hid architektonikus részeinek tervezését végezte; az ő munkája az, hogy a Ferencz József-hid külső díszben is nagyon erős versenytársa lesz legszebb hidjainknak s igazi díszéül szolgál a palotasorokkal ékeskedő budapesti Dunapartnak. Kivülök Gruber Antal, Beke József, Pischinger Gyula főmérnökök és Gállik István kir. mérnök munkálkodtak nagy buzgalommal és ambiczióval immár teljes két esztendeje Budapest új, nagyszerű hídjának fölépítésén. Ezek a tervezői, építői és megteremtői a Ferencz József-hídnak, nagyon illő, hogy a hídavatás ünnepén elsősorban az ő érdemeikről emlékezzünk meg. Az ünnep vasárnap délelőtt 11 órakor lesz. Az ünnepély színhelye a pesti hídfő előtt levő följáró, amelyen felépítették már a királyisátort és a négy emelvényt. A tribünökön csak a meghívott hölgyközönség foglalhat helyet. Az ünnepélyre a kereskedelmi minisztérium már szétküldte a meghívókat. A felavatásnál ott lesznek a kormány tagjai, a főrendek, képviselők és a hatóságok fejei, akik mind az emelvények előtt foglalnak állást. Az előtérben fog állani Dániel Ernő kereskedelmi miniszter, aki a királyt üdvözli, továbbá a minisztérium hídépítési osztályának vezetői, élükön Czekeliusz Aurél osztálytanácsossal és Szántó Albert műszaki tanácsossal, akiket be fognak mutatni ő Felségének. A király az Albrecht-úton, lánczhídon, fürdő-utczán, a Károly-, múzeum- és vámház-körúton át hajtat a hídhoz és onnan a Gellért-rakparton, Döbrentey-téren, Atilla- és palotautczán át tér vissza a várpalotába. Ezt az útvonalat zászlókkal és szőnyegekkel díszítik. Budapest forgalmának élénksége nagyban elő lesz mozdítva az új híd által és most már az eskütéri híd elkészülte után felette kívánatos volna, hogy a hídvámot — legalább a gyalogjárók részére — szüntessék meg, miáltal Buda rohamos fejlődésnek indulna. Hisz ez a néhány ezer forint, mely ez úton bejön, könnyen pótolható volna, Budára nézve pedig szinte életkérdés, hogy a hídvámot teljesen szüntessék meg. Gruber Antal főmérnök Beke József főmérnök. Szántó Albert műszaki tanácsos. Czekeliusz Aurél min. osztálytanácsos. Nagy Virgil főmérnök Pischinger Gyula főmérnök. Gállik István kir. mérnök. 1896