A Pallas nagy lexikona, 1. kötet: A-Aradmegye (1893)
A, Á - Allyghur - Alm - Alm - Alma - Alma - Alma - Alma - Almabor - Almacks - Almacsutka - Almada
Állvány — 459 e ter gerendát ászokkal kapcsolják a falba. Árboc, mestergerenda és ászok vagy kötéllel és dróttal köttetnek össze, mint a külföldön — vagy az árbocok mögé vagy mellé helyezett külön rövidebb tartófákra vaskapcsokkal erősíttetnek — mint Budapesten. Az ászok fák viszik az Á. dobogóját vagy padolatát, mely 4 cm. vastag deszkákból áll. A létrás állványokat különösen homlokzatok tatarozásakor, a vakolat megújításakor alkalmazzák. Állanak 15—18 méter hosszú létrákból, melyeket közvetlenül a homlokzat mellett, egymástól 350—450 m. távolságra állítanak föl. A létrák fokai tartják a padozatul szolgáló deszkákat. A bakállványok csak kisebb, 4—5 méterig terjedhető magasságokig használhatók. Egyszerű, szétálló négylábú bakokból állanak, melyek egymástól 3—3 méter távolban hordják a padozatot. A vendégállványokat tatarozásoknál, párkányok javításánál, és más csekélyebb jelentőségű munkák végrehajtásánál alkalmazzák. Az épület ablakaiból erős gerendákat dugnak ki, melyeket kivil ferdén a homlokzatfalhoz, belül pedig gerendasorokhoz, boltozatokhoz stb. erősítenek és az egész állványt 1 m. magas korláttal övezik. A kőműves-híd vagy lógó állvány nem egyéb, mint köteleken lógó dobogó korláttal és két kis fogaskerékkel, melyeknek segítségével azt két ember — anélkül, hogy a dobogót elhagyná — fölhúzni és lebocsátani képes. A köteleket tartó gerendákat rendesen a padlásból dugják ki, hol azok szilárdan le vannak kötve. A kőműves-híd nem állván szilárdan, arról csak a homlokzatok tisztítása, festése stb. végezhető. FITTLER: A gépészetben az állványnak sokféle alkalmazása van. Ha valamely tárgyat magasabbra kell helyezni, állványt tesznek alája. Így a szerszámgépek szerkezetei, továbbá magasabban fekvő csapágyak rendszerint öntöttvasból való állványra kerülnek. Fontos szerepük van az Á.-oknak a gépek szerelési munkálatainál is. JALS: A Műl építészetben az egyes pillérek körül munkaállványra van szükség, a munkaállványok pedig egymás között és a parttal a munkahíd által köttetnek össze, amelyen az építőanyagok szállítása és a munkások közlekedése történik. Ha a pillér egészben vagy részben nagyobb súlyú faragott kövekből épül, az állványnak olyan berendezést kell adni, hogy a faragott köveket a pillér bármely pontján el lehessen helyezni. Az ilyen elhelyező állványnak leggyakoribb berendezése abból áll, hogy a munkaállvány tetején a pillér hosszirányában kerekeken gördülő elhelyezőkocsi (daru, tolópad) jár, mely a szintén kerekeken járó emelőgépet hordja ; ez utóbbi a kocsi hosszirányában, vagyis a pillér szélessége irányában gördülhet. Ezen berendezéssel, az elhelyező kocsinak és a rajta járó emelőgépnek megfelelő elmozdításával a pillér bármely pontjának föléje lehet jutni, s ott a követ lebocsátani. A vashidak felállításához (szereléséhez) szerelő-állványra van szükség, amelylyel addig, míg a vasalkatrészek összekapcsolása (szegecselése) befejezve nincsen, a vasszerkezetet alátámasztjuk (1. Szerelés). A boltozatok építésénél a boltív alakjának képzésére és az építés alatt levő boltozat alátámasztására szolgáló állványokról 1. Boltozó állvány alatt. cz. A. Az A.-ok felállítása v. leszedése alkalmával a biztonság szempontjából kiadott szabályok megszegése az 1879 : XL. t.-c. 117. §-a alapján egy hónapig terjedhető elzárással és 200 frtig terjedhető pénzbüntetéssel büntetendő. Ugyanez a büntetés éri azt is, aki roskadó épületét a hatóság meghagyására s az ez által megszabott időben le nem rontja, v. a hatóság meghagyásához képest ki nem javíttatja és addig is az életbiztonság szempontjából szükséges intézkedéseket meg nem teszi. Allyghur, 1. Aligarh, Alm (ásv.), kovasavat tartalmazó tömött mészkő, különösen krétakorbeli mészkövek között, v. pedig turfatelepek alatt. Alin, felnémet szójárással a havasi legelőknek, alpesi gazdaságoknak a neve: 1. Alp. Alma, folyócska Krím félsziget nyugati részében. Arról a véres ütközetről híresedett el, amelyben a szövetséges angolok és franciák Raglan lord s Saint-Arnaud vezérlete alatt legyőzték a Mencsikov által vezérelt orosz hadat. Alma, v. ország-A. a koronázási jelvények v. ország klenódiumai közül való, arany lemezből készült, nálunk tetején kettős kereszttel, oldalán az ország és az Anjou-ház egyesített címerével. Koronázáskor a horvát bán viszi. Alma (növ.), 1. Almafa. Alma, török olajmértéke 10-26 kg., almadalma szintén olajmértéke 5-205 liter. Almabor. Az almabor különböző fajta, sok édes levet tartalmazó almából készül. Az érett almát leszedik, az éretlent, rothadót, férgeset kiválogatják s pár heti utánérlelés után megreszelik vagy megzúzzák és kisajtolják. 100 kg. alma 30—55 liter almamustot ad, melyet magára hagyva vagy több-kevesebb cukrot téve hozzá, kierjesztenek. Az erjedésnek csak kotyogóval ellátott hordóban szabad történnie, mert az almamust, ha levegő fér hozzá, könnyen megecetesedik. Az almamustot cukros vízzel szokták szaporítani, mi egyrészt a túlságos savanyúságot mérsékli, másrészt a szesztartalmat fokozza. Az almamust igen lassan erjed, miért is borseprőt, szőllőtörkölyt, v. szőllőmustot is szoktak hozzátenni. Az A. azután épp úgy kezelendő, mint a szőllőbor, de még annál is nagyobb ügyeimet követel, mert kevés szeszt tartalmazván, a megromlásnak nagyon ki van téve. Az A. kellemes savanykás ízű ital, melyet főleg Franciaországban, Németországban, Ausztria némely vidéken és Angliában is készítenek. KTY. Almacks (ejtsd: elmeksz), a neve Angliában az aláírás útján rendezett zártkörű báloknak. Londonban az A.-ek a legkiválóbb mulatságok voltak, melyeken részt vett Anglia előkelő világa, élén a királyi családdal, csaknem teljes számban, s hivatalosak voltak a Londonban időző, kiváló társadalmi állású idegenek is. Neveket e mulatságok egy Mac Call nevű londoni embertől kapták, aki A. álnév alatt rendezte e mulatságokat pazar fénynyel berendezett termeiben. Eme táncvigalmak még most is divatosak Londonban, bár nem olyan fényesek, mint a mult században voltak. Almacsutka (növ.), 1. Almafa cikkben az almafa gyümölcse és Ádámalma. Almada, megerősített kikötőváros Portugáliában, Estremadura tartományban, az Entrada do Almada