Repülés, 1950 (3. évfolyam, 1-24. szám)

1950-05-25 / 10. szám

A F. A. I. a világranglista leg­utóbbi összesítéséről kiadott jelen­tése beszámol arról, hogy a fenn­álló 37 világrekordból 18-at­ a Szov­­jetúnió modellezői értek el, 13-at a magyar modellezők. A további eredmények így oszlanak meg: két rekord USA, kettő angol, egy Svájc, egy francia. Az eredményekből láthatjuk, hogy a szocializmus országa, a Szovjet­unió fiataljai a modellezésben is az élen járnak. Azért lehetséges ez, mert­­a fiataloknak a szovjet kor­mány a repüléshez minden támo­gatást megad. A szovjet alkotmány­ban lefektetett jogok alapján biz­tosítja az állam az ifjúság számára a tanulási és­­a magas technika el­sajátítását. Sztálin elvtárs kiadta a jelszót a szovjet fiatalok számára: ,»Repüljetek gyorsabban, magasabbra és messzebb, mint mások!“ és az ifjak a megjelölt úton előretörve a modellezésben is elsők lettek a vi­lágranglistán. A magyar modellezők a felszabadulás után a Szovjetunió ifjainak példáját követték. Bátran és merészen kezdeményeztek. A re­kordkísérletek egymást követték. Szí­vós és kitartó munkával a modelle­zésben megszerezték a világranglis­tán közvetlen a Szovjetúnió után a második helyet. T Ha összehasonlítjuk­­a szocializmus országa fiataljainak eredményeit, a magyar és a többi nemzet ifjainak eredményeivel, azt látjuk, hogy a fejlődés azokban az országokban ugrásszerű, amelyekben a nép vette kezébe hatalmát. Csupán és csakis azok a nemzetek fiataljai állanak a gyors fejlődés útján, melyeket építő­­munkájában a Szovjetúnió fiataljai példájukkal, tanításukkal támogat­nak. Ezért példaképeink a hős sztálini sólymok. Jevgenij Fronon­, a Moldvai Tanács­köztársaság csa­patának tagja modelljével a Szovjetunió or­szágos versenyén . Georgeij Lubuskin szovjet repülő mo­dellező világrekor­der benzinmoto­ros repülő modell­jével és időtartam­rekordot állított fel. A modell 2000 méter magasságba emelkedett, km távolságot r­epült és 1 óra 18 percet volt a levegőben, 13 perc 58 másod­perccel múlja felül az ezelőtt felállí­tott nemzetközi rekordot Gaskó Mátyás magyar modellező világrekorder, vizivndítású gumimotoros modelljével megszerezte a 13. magyar világrekordot Lázas izgalommal készültek a pajtások a kiállításra. Óvatosan jártak az asztalok között, nehogy valamelyik modell megsérüljön.­­ Szívük és teljes odaadásuk Vivi két kezük munkájában. Derék pajtások a medve utcai általános iskola tanulói. Sztálin a világ dolgozóinak lángeszű vezére 70. születésnapján, határozták el az iskola növendékei, hogy modellező kört alakítanak A kör nevéül „Mareszjev”, az „Igaz ember” nevét választották. E névhez méltók akarunk lenni, mondotta Rémai József pajtás. A kör szépen fejlődik. Sokan már a saját tervezésű modelljeiket re­pítik. A kis pajtások büszkén mutatják az OMRE által küldött szerelési anyagot. Ezért állítottuk­­ki — mondja Kamarás bajtárs, a kör technikai vezetője, hogy az érdeklődők lássák milyen csekély anyagi kiadá­st igényel ez a nemes sport. Barta Ferenc hatodikos tanuló иы`оЬе&С&%о lelkesen mutatja első művét, a „Csavargót”, ez az első gépe, egy­két nap múlva berepítik. Kérdé­sünkre elmondta, hogy tervező­mérnök akar lenni. Rakovácz Jenő úttörő raj­vezető szakértelemmel magyarázza az MRV—3 repülő tulajdonságait. Az első kísérletre „kirepülte az 5 percet” büszkélkedik. Szerényen toldja hozzá, hogy jövőre már szeretne bekapcsolódni a vitorlázó­­repülésbe. A „Vércsék”, a „Pintyek” és a „Csavargók" között csillogó­­szemű fiúk, lányok álltak és ta­pasztalatcserét folytattak. Itt jár­tak vidékről a meghívott kispajtá­sok is, akik szívesen jöttek el a kiállítást megtekintetni. Érdek­lődtek az itteni légköri viszonyok­ról és kitartóan várják a tavaszi „termiket”. Amíg az asztalok között jártunk, Kamarás bajtárs a következő epizódot mesélte el: — Fülöp Zoli pajtás, Rákosi Mátyás pajtás részére készített egy modellt, ajándékképpen. Otthon, a műhelynek kinevezett konyharészben a kis Zoli serényen munkálkodott. Az egész család figyelmét felhívta a legnagyobb elővigyázatosságra, amikor a ké­szülő modell körül a konyhában közlekednek. Zolinak se éjjele, se nappala nem volt ebben az időben. Mérhetetlenül boldog volt, hogy Rákosi pajtás részére készít modellt. Egyik este a modell törzsét, hogy gyorsabban száradjon, a mennyezetről lelógó zsinórra kö­tözte. Utána mint szokta, újból figyelmeztette családját a leg­nagyobb óvatosságra. Azután alud­ni tért. Édesanyja, aki később tért ezen este nyugvóra, figyelte Zoli álmát. Bizony figyelte, mert Zoli amikor a szerszámot kezéből le­tette, nem szűnt meg dolgozni akkor sem, amikor a párnára haj­totta fejét. Álmában hangosan tervezett, vitázott saját magával. Mocorgott és nyugtalanul moz­golódott ágyában. Édesanyja és a család ekkor köré gyűltek, hogy­ próbára tegyék Zoli annyiszor hangoztatott sze­reidét modellje iránt. Arról kezdtek el beszélni, hogy a modell leszakadt a zsinórról és a mennyezetről menthetetlenül a földre zuhant. Zoli ebben a pillanatban mint a szikra, úgy pattant talpra az ágyról és fájdalmas arcot vágva ugrott ki a konyhába, oda, ahol a modell függött. Természetesen csalódott, mire ezután megnyugodva bújt vissza az ágyába, biztosan arról álmo­dott, hogy Rákosi pajtás szívesen fogadja az­­ajándékát. v>7 // TMxbJbfzi&v-'' rL cA mjuUlUz&k cl tmxczai fa pilótál!d 5

Next