STUD - Statisztikai Tudósító, 1941. december (9. évfolyam, 252-273. szám)
1941-12-01 / 252. szám
2. oldal STUD/1941. december 1 Hétfő A trianoni terültet e részén 1914 -ben 9*479 km-nyi kiépített út volt, 1959—ben pedig neonfervesebb, mint 17.452 km-„ Az emelkedés a negyedszázad alatt néhány kilométer hiútán nyolc^^te 1'k kilométer, s ez 84/6-os emelkedést jelent ezekben a vármegyékben és tjc városokban, s 65/6-ot tennének Erdély utainak 1914 évi állományához is . A lélekszám 1910 óta a trianoni területnek ezen a részén 24%-kal nőtt, az úthálózat kiépített része ellenben kétharmadrésszel. A legnagyobb mértékben a vármegyei és törvényhatósági utak építése nőtt,itt a gyarapodás mértéke meghaladja a négyötödrészta kiépített állami utak hossza csaknem 40/&-kal nőtt, a községi utaké pedig egyötödrésszel*'A vasúti hozzájáró utak hossza nem nőtt, sőt egynéhány kilométerről még apadt is* E nagyszabású útépítési erőfeszítésnek az lett az eredménye, hogy bár a nagyobb népsűrűségnél fogva természetesen a lélekszámhoz viszonyitott úthálózat ezeken a trianoni törvényhatósági területeken átlagban még mindig nem éri el az erdélyi 1910. évi átlagot, 25,8 km esik tízezer lélekre, holott a régi erdélyi átlag negyven km 2. a területhez viszonyított átsűrűség ellenben már a régi erdélyi átlag fölé emelkedett és annak 18,5 kilométerével szemben 28,6 kilométert ért el. S miután az átlag is ilyen magas, a trianoni területnek ezen a középső részén alig van olyan vármegye,amelynek területéhez mért kiépített úthálózata, ne haladná meg a 1-t.i erdélyi átjarot. Most máj, csak Jász-Nagykun-Szolnok megye marad el egy árnyalattal Erdély mögött, száz km 2 k.,at 13,4 km-nyi kiépített úttal, de például Somogy no■ve,ahol 1914-ben még csak tiz km-nyi út esett ilyen területre,ma az átlag ennek csaknem a kétszerese. 1912 Ion Borsodban ped a kiépitett utak átlaga 52,9 km,Hevesben 28*4 és Pest megyében 26*2* KIÉPITETT UTAK MAGYARORSZÁGON. 1934 —ben 1939— ben Száz кпЗ-Го 10^000 léikre Terület Lak.s, Kiépitett utak kn... ^ Lak.s Kiépített utak !зз. .. eset* ut kn 1000 fi? /.11. That! Kizs. 1,S+7/1000 f5 Ш. hal. Kizs. +/ 1914. 1039. 1914. 1939. Békés 3670 299 187 202 13 403 334 200 468 72 747 11.0 20.3 13.5 21.9 Borsod 3576 238 134 435 297 690 305 168 666 341 1183 27.3 32.9 37.4 39.3 Miskolc 55 51 14 14 77 10 14 25 - 47.0 - 3,7 Csarád 1714 145 37 249 293 177 90 357 57 517 17.1 25.8 20.2 29.6 Csongrád 1992 145 93 193 - 207 152 128 199 72 403 14.4 21,4 19.7 27,2 Szeged 816 113 67 67 136 39 127 - 170 - 20.8 - 11,8 HGgaezov. 731 62 88 - 88 62 46 109 - 155 - 20,3 - 26,2 Fejér 4009 214 237 494 233 298 248 280 511 175 985 24,6 24.6 45.7 42.7 Széksgíy 120 36 36 - 36 48 10 46 Hajdú 2386 161 ISI 239 433 188 127 362 500 18,1 21.0 26.9 27,1 Debrecen 957 93 39 - 69 126 67-15 - 213 - 22.2 - 16,5 Heves 3761 280 128 558 84 770 325 1 36 7 35 174 1051 20.4 28.4 27.5 32,3 Jász-Nagykun 5251 374 86 652 18 756 424 03 803 4 970 14,5 18.3 20,3 22,6 Pest-Pilis 12034 1029 592 1089 125 1831 1536 625 2463 1 3100 15,3 26,2 16,7 20. Budapest 194 880 64 — 64 1163 70 1157 1107 — 534,0 — 10,3 Kecskemét 939 68 224 224 87 41 36 78 8,3 9,3 Somogy 6675 366 88 532 25 670 391 159 1104 3 1205 10,0 19,2 18,3 32,7 Szabolcs 437 320 139 235 9 367 429 222 947 4 1182 8,3 25,3 12,1 27,2 Tolna 3537 267 91 420 527 273 140 636 44 032 9,6 23,1 19,7 31,6 Veszprém 3953 230 51 572 26 672 267 201 726 54 995 17,0 25,1 29,1 39,8 EGYÜTT -------------1 _ 61037 5376 2044 6450 531 0463 6748 2042 11091 1001 15498 15,5 20,6 17,5 25,8 Erdély 57804 2678 2880 3824 3920 10684 ? ? ? ? ? 13.5 - 40.0 +/ A vasúti feljáró utakkal együtt.