Taxisok világa, 1992. (2. évfolyam, 1-12. szám)
1992-09-01 / 9. szám
4 /tmxjfX TAXI ¥ I ^ ^ 5~J|g _ • TM •• a a « ^ * m. Sikerül-e a felzárkózás? TwUéfeoc a Palda Taxi - Tavaly tavasszal alakult a Palota Taxi. Vida Sándortól, a kft. ügyvezetőjétől elsőként arra várok választ, mi az oka annak, hogy az utóbbi időben keveset hallani rólatok? - Ez a csönd csak látszólagos. A jelenlegi taxihelyzetben kitartó, szívós munkára van szükség, hogy utasaink és tagjaink jelenlegi elvárásai mellett felkészüljünk a jövőben nyújtandó egyre színvonalasabb szolgáltatásra. - Jelenlegi taglétszámotok? - Közel kettőszázan dolgozunk együtt. A csapatunkhoz belépő kollégákat azonnal ellátjuk URH rádióval, a többféle lízingkonstrukció mellett rádióbérletre is lehetőség van 2.000 Ft/hó díj ellenében. - Többeket talán a kisebb összegű tagdíj vonz hozzátok. Hogyan gazdálkodtok, hogy ez elégnek bizonyul a költségekre? - Tagdíjunkat augusztus 1-től mi is emeltük. Az 1.950 Ft/hó tagdíj tartalmazza a frekvenciadíjat, valamint az URH rádió javítási átalánydíját is. Hogy hogyan jövünk ki belőle? Ahol lehet, takarékoskodunk. Saját számítógépprogramjainkat használva alacsony létszámon üzemel diszpécserközpontunk, adminisztrációnk. Folyamatos technikai fejlesztéssel igyekszünk kizárni, hogy ez ne menjen a minőség rovására. Ezenkívül a kft. taxifuvarozást kiegészítő tevékenységeiből származó bevételeit is a színvonal emelésére, valamint a tagdíj emelésének elkerülésére használjuk fel. - Fuvarellátottság? - Mi nem törekszünk a nagymegrendelők elhódítására, annál inkább a magánmegrendelők, vállalkozók fuvarigényének megbízható kielégítésére. Törzsutas rendszerünk jól működik, az erőnkhöz mért hirdetéseknek köszönhető új fuvaroztatóink mellett bizton számíthatunk törzsutasaink hoszszú távú megrendeléseire. - Hogyan véditek az utazóközönség érdekeit? - Az ígért kiállási idők betartásán kívül megköveteljük a tagjaink által vállalt csapattarifa betartását is, erre a legjobb eszköz az utasok jelzéseinek komolyanvételén túl a próbautazások bevezetése, bár hiszek abban, hogy azok a kollégák, akik vállalják a csapathoz tartozás kötelmeit, saját érdekükben szem előtt tartják az utas érdekeit. Aki másként gondolkodik, nincs helye egyik csapatban sem. Hasznos jelenség számunkra, hogy az utazóközönség egyre inkább kötődik a matricás autókhoz, nekik is nehéz a sok zsebre menő csalódást elviselni. Megbízható magatartással, udvariassággal, elegáns öltözködéssel ez a kötődés fokozható. - Egyéb szolgáltatások? - Szeptember végén taxisaink és barátaink részére non-stop jellegű taxis pihenőnk nyílik a XVI. Péterke u. 1/b. szám alatt, ugyanitt autóalkatrész szaküzlet, valamint bizományos "Taxishop" fog működni. Eddig segélyszolgálatunk csak időszakosan és kérdőjelekkel működgetett. Szeptember 1-től szerződött partnerünk révén jobb előjelekkel indítjuk újra javító- és szállító szolgáltatásunkat, reményeink szerint megrendelőink és taxisaink megelégedésére. - Hogyan értelmezze az olvasó a címlapot? - Megkezdtük az ajánlatok bekérését a Palota Taxi egységes típusú, egyszínű autókkal történő ellátása érdekében. Fehér színű Opel, Ford, Seat, Peugeot a szóba jöhető típusok. Célunk, hogy a megfelelő partnerek kiválasztásával, teljeskörű fedezet- és balesetbiztosítással, többféle konstrukcióban minden tagunk által elérhetően, legkésőbb tavasztól folyamatosan érkezzenek az új autók. - Ez nagyon szépen hangzik. Biztos hogy a jelenlegi budapesti fuvarviszonyok között megfizethetők ezek az autók? - Bízom üzletpolitikánkban, a korrekt szolgáltatás sikerében. És még mindig a használt autó a legdrágább autó, ezt sokan a zsebükön tapasztalhatják. Jelenleg is több oldalról érkeznek reális és kevésbé előnyös egyedi eladási és lízing ajánlatok. Biztos vagyok abban, hogy a két évre tervezett átállás során a nagyobb darabszám olcsóbbá, az említett módszerek biztonságosabbá teszik a gépkocsihoz jutást. A kollégák egyben biztosak lehetnek: a Palota Taxi Kft. nem a gépkocsi-eladásból reméli a tipizált kocsipark hasznát. - Nálatok sűrűn fordul elő „akció"! Terveztek-e a közeljövőben valami hasonlót? - Igen. Az október 31 -ig belépő kollégák a „felkaros” Palota-taxis szabadjelzőt ajándékba kapják. Sok sikert a munkátokhoz. Autószerelő műhely Motorfelújítás, beállítás, javítás. Futómű- és fékjavítás. Egyéb javítások. Gépkocsi tárolás. Taxisoknak 20% munkadíjkedvezmény XVIII. Pestimre Nagykőrösi út 34/a. (Eke u. sarok) CB. AM alsó 27 (Taxi 39) Nyitva 08.00-17.00