Taxisok világa, 2004. (14. évfolyam, 1-12. szám)

2004-12-01 / 12. szám

4 tottabb részre értek, a kismama ismét rávet­te a sofőrt, álljon meg, mert nem javult ál­lapota. Ekkor azonban a jobb első ülésen utazó fiatalember is kiugrott, hátra ment, mintha a rosszulléttel küszködő élettársá­nak nyírná az ajtót, de váratlanul a taxisra támadt. Megpróbálta kirángatni az autóból. Eközben a nő egy forgótárasnak tűnő pisz­toly nyomott a taxis tarkójához, majd el­lentmondást nem tűrő hangon közölték: azonnal adja át autóját, vagy meghal! D. István látva a helyzet komolyságát és féltve életét, no meg Opel Vectráját, előbb kiütötte a nő kezéből a pisztolyt, majd a gázra lépve megpróbált a helyszínről elme­nekülni. Vészvillogóját bekapcsolva, dudálva elindult, miközben az anyósülésen landoló pisztolyt kidobta az ablakon, ne okozhasson további bonyodalmat. A fiatalember ekkor még az autón csüngve próbálta megszerezni a kiszemelt járművet, sikertelenül. A kétségbeesetten villogó, tülkölő autóra és a nem mindennapi helyzetre felfigyelő, szemből érkező Volvo vezetője előbb lassí­tott, majd visszatolatott, hogy segítsen, ek­kor a taxi már állt, de a terhes nő és élete párja a sötétben tovatűnt. A rendőrség nagy erőkkel vonult föl a kör­nyékre, ahol ellenőrző-áteresztő pontokon fegyveres, golyóálló-mellényes egyenruhá­sok ellenőrizték az utakat. Lapzártánkig nem került elő a forgótáras pisztoly, amiről a vallomások szerint feltételezhető, hogy műanyag játékfegyver. A két fiatalnak november 30-án éjjel sike­rült meglépnie az őket forrónyomon üldöző nyomozók elől, de pechjükre néhány nappal korábban egy rendőri ellenőrzéskor felírták az adataikat, így az adott személyleírás alap­ján már őket is keresték rendőrök. Közben az is kiderült, korábban vagyon elleni bűncse­lekmények miatt már voltak büntetve, ezért indokoltnak tűnt a nyilvántartóból a fényké­peiket lekérni. A járőrök a fotókkal a birto­­saikban ellenőrizték a főbb közlekedési cso­mópontokat, így a vasútállomásokat is. Vé­gül december elsején a csongrádi állomáson felismerték és azonosították a fiatalokat, aki­ket a kiskunfélegyházi rendőrkapitányságra előállítottak. Kihallgatásukon a rablást beismerték és a nyomozóhatóságnak sikerült a részleteket is tisztázni, így úgynevezett gyorsított eljárás­ban bíróság elé állítják a gyanúsítottakat, akik közül a fiatalembert őrizetbe vették, míg tár­sa - egészségi állapotára való tekintettel - szabadlábon védekezhet a tárgyalásig. A forgótáras pisztoly mind ez idáig nem került elő annak ellenére, hogy a rendőrség tüzetesen átvizsgálta a bűncselekmény hely­színét. Amennyiben a pisztoly előkerül és netán kiderül, hogy mégis éles lőfegyver, úgy az jelentősen súlyosbítaná a várható bünte­tés mértékét - tudtuk meg Ferenczi alezre­destől, k. z. t. Lapzárta után érkezett a hír. Gyorsí­tott eljárásban megszületett az ítélet. A fiatal párt felfüggesztett börtönbünte­tésre ítélte a bíróság. M­ilyen lesz a fix tarifa? - Beszélgetés Sipeki Józseffel, a Taxis Szakmai Kollégium vezetőjével­­ • Az előző, novemberi számunkban be­szélgetést közöltünk Rusznák Imrével, a Fővárosi Közgyűlés Kereskedelmi és Turisztikai Bizottságának elnökével annak kapcsán, hogy jövő évben a fő­városban bevezetik majd a fix taxita­rifát. Erre az önkormányzatokat, köz­tük a fővárosit is, novembertől feljogo­sítja a módosított Ártörvény. Az elnök úr elmondta, hogy a főváros minden­képpen élni fog az általa kilobbizott le­• A szakmai kollégiumnak milyen lehetőségei vannak arra, hogy a fix tarifa kialakításába, annak mértékébe, szerkezeté­be, számítási módjába beleszóljon? « A kérdésre a választ a törvény tartalmazza, miszerint a Fővárosnak egyeztetnie kell a BKIK taxis szakmai kollégiumával. Arról, hogy mi a Főváros elképzelése fix tarifa ügyben még semmi­lyen információval nem rendelkezünk. Véleményünk szerint vagy egy gazdaságossági számításokon alapuló, normális béreket és hogy... „nem akadályozunk senkit ab­ban, hogy hozzánk előzetesen bármifé­le javaslatot eljuttasson ". A kérdés te­hát az, hogy a szakma oldaláról készü­l­­nek-e a közeljövőben ilyen beadványok, vagy sem? Megkerestük Sipeki Józsefet, a Budapesti Kereskedelmi és Iparka­mara Taxis Szakmai Kollégiumának elnökét, hogy a kamara álláspontjáról, illetve a közeljövő várható eseményeiről tájékoztassa olvasóinkat, azok közterheit, az összes adót, tb-t, amortizációt és minden egyéb fizetnivalót figyelembe vevő, korrekt számítások alapján ki­alakított fix ár kerül bevezetésre Budapesten. Vagy, és erre most nem találok jobb kifejezést, egyfajta politikai tarifa, aminek kiala­kításánál esetleg nem vesznek figyelembe az előzőekben felsorolt minden szempontot, és az lesz a fő szempont, hogy az utasoknak ne kelljen sokkal többet fizetni a taxiért, mint ma. Nem szabad el­felejteni, hogy a közgyűlésben választott politikusok dolgoznak, akik szeretnék a következő ciklust is a választók bizalmának kö­szönhetően ott tölteni. Tehát az a nagy kérdés, hogy sikerül-e olyan tarifát kialakítani, ami egyaránt jó az utazóközönségnek, vagyis a választóknak, és a taxisoknak is. • Előző számunkban közöltük azt az indoklást, amit a tör­vénymódosítást kezdeményező két országgyűlési képviselő ké­szített a beadvány mellékleteként. Ebben szerepel az a mon­dat, hogy a kisvállalkozók számára a fixtarifa biztosítja majd az önköltségen felüli, a biztonságos vállalkozáshoz szükséges bevételeket. Ebből következően várható, hogy egy gazdaságossági számításokon alapudó és bizonyos mértékű hasznot is tartalmazó ár kerül bevezetésre. Vagy nem? ■ Én ezt nagyon remélem. Ugyanakkor az is fontos szempont, hogy milyen következménye lenne annak, ha a tarifa jelentősen megemelkedne. Mi az a mérték, amit a piac elbír, amit még haj­landó megfizetni. Azok a kollégák, akik taxitársaságoknál dolgoz­nak, pontosan tudják, hogy a megrendelések jelentős részét teszik ki az úgynevezett különleges fuvarfeladatok. A csomagszállítás, a beszerzési, az ügyintézési feladatok, tehát azok a dolgok, amelyek nem a klasszikus értelemben vett taxis feladatok. Valószínűsíthe­h­etőséggel, tehát Budapesten valami­kor az első negyedév vége felé fix lesz a taxitarifa. Ennek mértékéről, szerkeze­téről viszont nem mondott konkrétu­mokat. Mindössze arra derült fény, hogy a főváros első lépéskén­t az előké­szítő munkát kezdi el, és a működtetés­hez szükséges rendszert alakítja ki. Ad­dig az ár­ak?­ mértékéről, a tarifák számáról semmit sem lehet tudni. Vi­szont azt is elmondta Rusznák Imre:­ ­ Fűthető ülés... !

Next