Ujság, 1940. április (16. évfolyam, 73-97. szám)
1940-04-09 / 79. szám
z EXPRESS »,‘117 120-280 OY Tátra a utja «! Német tengeri erők mennek észak felé Oslo, április 8. A lapok híradásai szerint hétfőn reggel Bad közelében hadihajót láttak. A hajó 9 óra 30 perckor csak egy félr mérföldnyire volt a parttól. Hadihajót láttak Husztadvika közelében is, ahol öt gőrgist megállítottak. Bodorból jelentik, hogy a rendes parti forgalmat megszüntették. A Dagbladet jelentése szerint jelentékeny német tengeri erők igyekeznek észak felé a Kattegat öbölbe. Hír szerint hétfőn reggel négy idegen hadihajó közelítette meg a norvég partokat és átvizsgálták a part mentén haladó hajókat. Az idegen hajók nyomban eltávoztak, amikor négy norvég torpedóromboló érkezett a helyszínre. Másrészről megerősítik, hogy hétfőn reggel mintegy száz német hajót láttak * Kattegat szorosban és a Nagy Bell szorosban. A német hajók észak felé tartottak. A hajók közt több nagy csatahajó is van, a többi egység segélyhajókból és felfegyverzett halászhálókból áll. (MTI) Lerakták az aknákat London, április 8. (Reuter) Hivatalosan jelentik, hogy az aknarakás műveleteit Norvégia felségvizein hétfőn hajnalban sikeresen végrehajtották. Az aknák elhelyezését francia és angol erők együttesen végezték el. Illetékes helyről szerzett értesülés szerint a norvég vizeken véghezvitt aknalerakás egy óra hosszat tartott. Az akna lerakásban sok francia hadihajó segédkezett. Nehogy norvég vagy más hajók értesülés hiányában ezekre az övezetekre kerüljenek, az első aknák lerakásától számított 48 óra hosszat angol hajók tartanak ott őrszolgálatot. Hozzáteszi a közlemény, hogy a szövetségesek nem szándékoznak nyers erőszakot alkalmazni a semleges hajózással szemben és az aknarakás úgy történt, hogy a norvég hajók szabadon elérhetik saját kikötőjüket. (MTI) Az angol-francia Jegyzék London, április 8. A SSruter-iroda értesülése szerint a francia és az angol követ hétfőn reggel jegyzéket nyújtott át a norvég kormánynak. A jegyzék azonos azzal a francia-migol közös nyilatkozattal, amelyet az akna lerakásra vonatkozóan Londonban tettek. Első pontja utal a német támadások által elpusztított semleges hajók magas számára és kijelenti, hogy a mind gyakoribb támadások „majdnem minden esetben a hadviselés elismert szabályainak sérelmével történtek“, Németország bejelentette, hogy feljogosítottnak érzi magát minden olyan semleges hajó elpusztítására, amely angol kikötő felé tart, beleértve a dugáruellenőrző kikötőket is. Ismételten olyan hajókat is elpusztítottak, amelyek két nemleges kikötő között voltak útban és egyáltalán nem volt szándékukban semmiféle angol kikötő érintése. A német kormány mindazokon a vizeken folytatta ezt a megkülönböztetés nélküli pusztító hadjáratot, ahol bejelentés nélkül aknákat rakott le, vagy ahol tengeralattjárói működhettek. A második pont emlékeztet az angol és semleges halászhajók és bárkik ellen a németek részéről légi bombázás és gépfegyvertüzelés útján véghezvitt támadásokra és hangoztatja, hogy idáig az egész világon elismerték a halászbárkák ártalmatlan jellegét A németek megtámadták még a világítóhajókat is, amelyeknek az a feladatuk, hogy minden nemzet hajózását védelmezzék és amelyeket a nemzetközi jog mindig nem hadviselőnek ismert el A harmadik pont „nyers erőszaknak“ minősíti a németek eljárását A szövetségesek ezzel szemben sohasem pusztítottak el, vagy bántalmaztak egyetlen semleges hajót, vagy egyetlen semleges alattvalót sem. A helyzet ezek szerint — mondja a negyedik pont —, hogy Németország nyíltan megsérti a semlegesek jogait, ha ezzel a szövetséges országokat károsíthatja meg, viszont a maga számára a legszigorúbban megköveteli a kedvezményes elbánást. A nemzetközi jog mindig elismerte valamely hadviselőnek azt a jogát, hogy ha ellenfele rendszeresen törvénytelen eszközökhöz nyúl, akkor a törvénytelenségek által teremtett helyzetnek megfelelő eljárást alkalmazhasson. Ezt az eljárást, még ha rendes körülmények között nem is volna törvényes, tekintettel a másik hadviselő fél jogsértéseire, általában jogszerűnek ismerik el. A szövetségesek ezért feljogosítva érzik magukat, hogy a jelen körülmények között megfelelőnek tartott ilyen eljárást alkalmazzanak. A szövetséges kormányok — mondja az ötödik pont — megállapították, hogy a semleges államokat emberéletben és anyagiakban ért veszteségek túlnyomó része a norvég kereskedelmi tengerészetet sújtotta. A német kormány a norvég kormánytól megköveteli a norvég felségvizek szabad használatát a saját kereskedelme számára és a norvég kormány képtelen arra, hogy hathatósan védekezzék a nyílt tengeren az erőszakos cselekmények ellen, amelyeknek saját hajói esnek áldozatuk A norvég vizek jelentősége A további — hatodik — pontban • Jegyzék kijelenti, hogy a szövetséges kormányok nem nézhetik tovább tétlenül ■ dolgok jelenlegi állását, amely mellett Németország ■ háború folytatásához létfontosságú nyersanyagokat kaphat Norvégiából. Tudomására hozták ezért a norvég kormánynak, hogy fenntartják a jogot olyan szükségesnek ítélt rendszabályok alkalmazására, amelyek gátolhatják és megakadánozhatják Németországot abban, hogy Norvégiában a maga előnyére és a szövetségesek hátrányára nyersanyagot és egyéb kedvezményeket biztosítson magának. Ha a szövetségesek a háború sikeres folytatása érdekében most ilyen rendszabályokhoz folyamodnak, a világ közvéleménye rögtön meg fogja érteni azt a szükségszerűséget, amely őket erre az eljárásra kényszeríti, valamint be fogja látni eljárásuk célját. A szövetségesek háborús célja olyan elvek megállapítása, amelyeket Európa kisebb államai maguk is kívánatosnak tartanak és amelyek végeredményben ezeknek az államoknak létérdekét jelentik. A szövetségesek természetesen nem akarják követni a nyers erőszak példáját és minden eljárást, amelyre elhatározzák magukat, az emberiesség követelményeinek megfelelően hajtanak végre. Az angol királyi kormány és a francia kormány elhatározta ezért — mondja a hetedik pont —, hogy nem engedi meg az ellenfélnek olyan felségvizek állandó használatát, amelyek nyilvánvalóan különleges értékűek számára és úgy döntött, hogy megakadályozza a hadisugárut szállító hajók zavartalan közlekedését a norvég felségvizeken. A szövetséges kormányok közül, hogy a norvég felségvizek alább megjelölt övezetes aknák miatt veszedelmessé válnak a hajózás számára. Ezekre a vizekre a hajók saját veszélyükre hatolnak be- Hol helyezték el az aknamezőket? A jegyzék ezután a következőkben ismerteti a norvég felségvizeken elhelyezett angol aknamezők helyzetét Stanlandet. A norvég partoktól a Mvetkezd pontokig terjedd övezet: 1. 62» TOG* északi »«élesség 5o06'12" keleti hosszúság, 3. északi szélesség, 5“0’13’' keleti hosszúság; 3. 62*11'IS" északi szélesség, 4a49'30’* keleti hosszúság; 4. 62°19'30'* északi szélesség, 5*05'36” keleti hosszúság; 5. 82«12‘0” északi szélesség, 5°9’0'* keleti hosszúság. Búd. A nonég partoktól a következS pontokig terjedő övezet: 1. 62»58'27” * »élesség, 76(*)’30“ hosszúság; 2. 63903’30" szélesség. 6°54'0'* hosszúság; 1. 63007' 2’* szélesség. 7WM’30" hosszúság; 4. ('n1M'24" »»élesség, 7®'y7'15” hosszúság. Westfjord. A norvég partoktól a következS pontokig terjedő övezet: 1. 67624’40'* szélesség, 14*34'0'* hosszúság; 2. 67®27’30'* szélesség, 14®24’0” hosszúság; 3. 67'28'15” szélesség, 14«6’45" hosszúság; 4. 67«;(3'15” szélesség. lSoSfSO“ hosszúság, 5. 67937'55" szélesség, 14s2’16” hosszúság; 8. 67'26'20" északi szélesség, t4°38’30” keleti hosszúság. A jegyzék hangsúlyozza ezután, hogy az aknák elhelyezése ezekben az övezetekben semmiképpen sem zavarja norvég hajók szabad bejáratát saját kikötőjükbe vagy partmenti községeikbe. Nehogy norvég vagy más hajók értesülés hiányában ezekre a vizekre befussanak, mielőtt idejekorán figyelmeztetést kaphattak volna az aknák elhelyezéséről, intézkedés történt, hogy az első aknának az egyes övezetekben történt lerakásától bámított 48 óra hosszat az övezetek határán angol hajók teljesítenek őrszolgálatot. Ez az intézkedés a rádiófigyelmeztetéssel együtt teljes mértékben gondoskodik a hajózás biztonságáról. (MTI) Norvég tiltakozás Oslo, április 8. (Norvég Távirati Iroda.) A norvég kormány a képviselőház külügyi bizottságával egyetérteng azzal kapcsolatban, hogy az angol és francia kormány hétfőn délelőtt aknákat helyeztetett el három területsávon norvég területi vizeken belül, hogy ezáltal megakadályozza a szabad hajózást a norvég vizeken, valamint azzal kapcsolatban, hogy angol hadihajókat küldtek ki e területek ellenőrzésére, a következő kijelentéseket tette: " A norvég kormány komolyan és ünnepélyesen tiltakozik a nemzetközi jognak e nyílt megsértése és a norvég felségjog és semlegesség erőszakos megsértése ellen. Norvégia a háború alatt mindvégig szigorúan betartotta a semlegesség valamennyi szabályát és amikor Norvégia nyitva tartotta vizeit a hadviselő felek jogos hajóforgalma számára, akkor ezt a nemzetközi jog általánosan elfogadott szabályaival egybehangzóan tette. Ha most az angol és francia kormány lépéseket tesz, hogy ezt forgalmat megakassza, a norvég kormány kénytelen emlékeztetni arra, hogy a brit kormány ez év március 11-én egyezményt írt alá Norvégiával, amelyben megállapították, hogy a norvég árakat — még ha azok dngárunak minősíthetők is — el lehet adni és el lehet szállítani Norvégiából Németországba. A norvég kormány tehát nem számíthatott arra, hogy a szövetséges kormányok erőszakot alkalmaznak e szállítások megakadályozására. A norvég kormány semmi körülmények között sem tűrheti el, hogy a hadviselő államok aknákat rakjanak le norvég területen. A kormánynak tehát követelnie kell, hogy ezeket az aknákat azonnal távolítsák el és hogy szüntessék be az idegen hadihajók járőrszolgálatát. A norvég kormány fenntartja magának azt a jogot, hogy megtegye mindazokat az intézkedéseket, amelyeket semlegességének ilyen megsértése szükségessé tesz. (MTI) töl a megtorpedózott Rio de Janeiro néhány életbenmaradottjával. Ezek szerint a gőzöst angol tengeralattjáró minden figyelmeztetés nélkül süllyesztette el. Egy haszgőzös legénysége néhányszáz méternyi távolságból végignézte a Rio de Janeiro elsüllyesztését A német legénység a vízbe vetette magát, közben az angolok újabb torpedót lőttek a süllyedő hajóra. Hatalmas robbanás a roncsokat most teljesen szétvetette. Néhány repeszdarab a halászgőzöst is érte, amely azonnal a mentéshez látott. A német hajótöröttek egy része sebesülten került a mentőhajóra, néhányan bele is haltak sérüléseikbe. A szemtanúk szerint a német gőzöst a parttól négy mérföldnyi távolságban érte a torpedó. A parton végig fektették és pokrócokkal takarták le a megtorpedózott hajó halálos áldozatainak borzalmasan megcsonkított holttesteit. A mentőszemélyzet közül is többen megsebesültek. Az életbennmaradottakat a közeli Lillesand község vendégfogadójába szállították. Egyes hírek szerint nem egy, hanem két tengeralattjáró támadta meg a Rio de Janeirót. Az eddigi jelentések szerint 150 ember a tengerbe veszett és állítólag 80 ló is elpusztult a hullámokban. Tizenkétezer tonnás német tartályhajó elsüllyesztése Sandefjord, április 8. (Norvég Távirati Iroda) Az eredetileg Poseidon név alatt elsüllyesztettnek jelentett német tartályhajó a „Posidonia“ 13.000 tonnás hamburgi tartálygőzös volt. A gőzös Németországból volt útban ismeretlen ÚJSÁG Megtorpedóztak hét német hajót Oslo, április 8. (Reuter) A Rio de Janeiro 5261 tonnás német csapatszállító hajót Christiansand közelében megtorpedózták. A fedélzetén lévő 300 ember közül 150 a tengerbe veszett. Szemtanúk állítása szerint az Oslo-fjord torkolatánál levő Bauer-szigeteknél megtorpedóztak egy német tartályhajót, az 5800 tonnás Poseidont. A hajó legénységét egy norvég torpedóraboló vette fedélzetére és Stavernben partra tette. Boode kikötő parancsnoka azt az utasítást kapta, hogy a szövetségesek intézkedései miatt szüntessen be minden parti forgalmat a Westfjordban, a Narvikba vezető útvonalon. A halászhajókat értesítették, hogy maradjanak a kikötőben. (MTI) A Rio de Janeiro elsüllyesztése Oslo, április 8. (Norvég Távirati Iroda. A kiadását). KEDD, 1940 ÁPRILIS • Igmándi Hesernusz •böl ... 3 ujjnyi A népszerű „Igmándi"-vizkura otthon! Olcsó , eredményes, rendeltetéssel és ismeretlen rakománnyal. A hajó kapitányát az angol tengeralattjáró foglyul ejtette. (MTI) Norvég hajó megtorpedózása London, április 7. (Havas) A Navarra nevű 2118 tonnás norvég hajót megtorpedózta egy búvárnaszád. A megtorpedózott Navarra norvég hajónak valamennyi tisztje életét vesztette. A legénység kilenc tagja meghalt. Tizennégy életben maradt tengerészt semleges hajók mentettek ki a tengerből. (MTI) Bergen körül elsötétítik a partot Osho, április 8. (Reuters) A norvég tengernagy hivatal hétfő este közölte, hogy a svéd határ és a Bergen melletti Marsteinen között további utasításig valamennyi világító tornyot eloltanak. Lista, Feisteine, Fjoldi, Tevdt, Slytteroy és Marsteinen rádiós világító torony szintén abbahagyja működését. (MTI) Német támadás várható nyugaton? Róma, április 8. (Magyar Távirati Iroda.) Több olasz lap nyugati német offenzíva lehetőségéről ír. A Missaggero luxemburgi tudósítást közöl, amely szerint igen nagy figyelmet keltett a Völkischer Beobachter „Készen vagyunk“ cimű cikke, amelyben a háború új szakaszának küszöbön álló kezdetéről ír. Jól értesült körökben ezt a hírt összefüggésbe hozzák a Belga Távirati Iroda párisi jelentésével, amely szerint Párisban a Maginot-vonal ellen közeli német támadással számolnak. Ezt a benyomást megerősíti a fotharingiai arcvonalon észlelt erőteljesebb katonai tevékenység és a német tüzérség egyre erősödő bombázása. A német járőrtevékenység megélénkülése és az előretolt francia állások elleni sorozatos támadások, a belga tudósító szerint, szintén arra vallanak, hogy Hitler a Brauehirseh és Keltet tábornokokkal folytatott legutóbbi megbeszélés után meglepetésszerő támadást akar indítani a nyugati szövetségesek ellen. Német hadijelentés Bornin, április 8. (Német Távirati Iroda.) véderőfőparancsnokság Jelenti: Április 7-én a német repülőgépek felderítő repüléseket végeztek az Északi-tenger középső része és Észak-, valamint Közép-Franciaország felett. A légierő egységei a Német-öböl és a nyugati arcvonal felett repülőőrjáratokat hajtottak végre. Sylt szigetétől északra egy Messerschmidtgépekből álló raj huszonnégy angol Wellingtonbombázót észlelt. Vadászgépeink két brit repülőgépet lelőttek, a többieket pedig elűzték. A nyugati arcvonalon ismételten légiharcokra került sor. A harcok során vadászrepülőink négy ellenséges repülőgépet lelőttek. Egy további ellenséges repülőgépet légelhárító tüzérségünk lőtt le. Három saját repülőgépünk eltűnt. (MTI) Francia hadijelentés Pária, április 8. Az Havas-iroda jelenti az arcvonalról: Az arcvonalon csupán a szokásos járőrszolgálat folyt. A Vogézektől nyugatra a tüzérségi tevékenység némileg megélénkült A légi tevékenység az arcvonal felett a Rajna és a Mosel közelében, valamint az Északi-tenger fölött igen élénk volt A vasárnapi nap folyamán az angol repülők összesen hat német repülőgépet lőttek le az Északi-tenger fölött A németek felderítő repüléseket végeztek a belga és a luxemburgi határ mentén, valamint Északkelet-Franciaország felett. Az angolok szokásos járőrrepüléseket végeztek az Északi-tenger fölött és ennek során megtámadtak és elpusztítottak egy német repülőgépet. Francia illetékes katonai körök hétfőn délelőtt megerősítették azt a hírt, hogy április 1-én tényleg lelőttek két Dornier-típusú német repülőgépet. Az egyik repülőgép roncsait most vasárnap találták meg egy francia erdőben. A második roncsot szintén vasárnap belga területen találták meg. (MTI) Légi ütközetek London, április 8. (Reuter) Az Északi-tenger felett vasárnap lefolyt légiütközetről újabban beérkezett jelentések arról számolnak be, hogy négy Messerschmitt harci gép támadott meg két angol Wellington bombázót, amely elmaradt volt a főcsapattól. Ez a két bombázó nem is tért vissza Angliába. A többi angol gép később visszafordult és harcba bocsátkozott a Messerschmittekkel. Az egyik német gép lángolva zuhant a tengerbe. Valószínűleg egy másik német gép is elpusztult, a fennmaradó két német gép pedig megrongálódott A franciaországi angol légi haderő főhadiszállása jelenti. Vasárnap délelőtt az angol légierő egy harcirepülőgép-raja Metz közelében ellenséges repülőgépkötelékkel találkozott. Az ellenséges repülők megtámadták rajunkat A nagy magasságban lezajlott harc során Bouley-Mosella közelében lelőttünk egy Messerschmitt 109 jelzésű gépet. A mi gépeink veszteség nélkül tértek vissza. (MTI) Német támadás Scapa Flowban Berlin, április 8. (Német Távirati Iroda) Német harci repülőgépek hétfőn este Scapa Flowban sikerrel megtámadtak brit tengeri haderőket Több nehéz egységet eltaláltak. II. London, április 8. (Reuters) A tengerészeti és a légügyi minisztérium közös jelentése szerint hétfőn este német repülőgépek támadást intéztek a scapa-flowi tengerészeti támaszpont ellen, anélkül, hogy a kikötő berendezéseiben kárt okoztak volna. Angol vadászrepülőgépek a támadó repülőgépek közül az eddigi jelentések szerint egyet lelőttek. (MTI) A délkeleteurópai brit követek értekezlete London, április 8. A balkáni követek értekezlete kevéssel 14 óra előtt megkezdődött a külügyminisztériumban. Abból, hogy a római és a moszkvai angol nagykövet is részt vesz a balkáni követek értekezletén, arra következtetnek, hogy a tárgyalások igen széles mederben folynak s a követek visszatérése után a legfelsőbb haditanács által elfogadott több fontos intézkedést léptetnek életbe. Ezek az intézkedések elsősorban a Németország elleni zárlat szigorítására vonatkoznak. Az értekezlet folyamán sorra veszik az egyes balkáni államokat érintő kérdéseket. Elsősorban a gazdasági és kereskedelmi problémákat vitatják meg. A szövetségesek készeknek fognak mutatkozni, hogy felvásárolják az illető államok kivihető feleslegeit. A Star a délkeleteurópai angol diplomaták tanácskozásáról ezeket írja: Egyikük sem kíván szenzációs tanácsot adni Londonban. Véleményük megegyezik abban, hogy katonai akció a Balkánon szóba sem jöhet, míg a Balkán-államok semlegesek kívánnak maradni és ebben a tekintetben a közeljövőben nem várható változás (MTI) Az angol tervei Délkelet-Európában Róma, április 8. (Magyar Távirati Iroda.) Róma érdeklődéssel fordul a délkeleti országokban működő angol követek londoni értekezlete elé. A Giortrale d’Italia londoni tudósítója szerint az értekezleten elsősorban azt a kérdést tanulmányozzák, milyen mértékben lehet korlátozni Németország gazdasági utánpótlását a délkeleteurópai stenokfeád . Vizsgálat esősorban a román kőolajat, jugoszláv bauxitot és rezet, valamint valamennyi Balkán-állam és Magyarország gabonaneműjét, zsiradékját és szarvasmarháját fogja érinteni. A szövetségesek a tudósító szerint főleg két eszközt igyekeznek felhasználni a Németországba irányuló délkeleteurópai kereskedelem korlátozására, egyrészről szabad valutákat ajánlanak fel, másrészt pedig közük velük, hogy ha nem korlátozzák Németországba irányuló kereskedelmüket, akkor nem számíthatnak többé az angol és a francia birodalom nyersanyagára. Anglia megkezdte az ellenőrzést az Adrián Belgrád, április 8. (Magyar Távirati Iroda) Dubrovnikbe érkezett hírek szerint az Amerigo Vespucei nevű olasz kereskedelmi gőzös tisztjei egy angol csatahajót láttak az otrantói szorosban, amint északi irányban haladt. Ebből arra következtetnek, hogy Anglia megkezdte a tengeri ellenőrzést az Adriai tengeren is. Dubrovnikba vasárnap olyan hírek is érkeztek, hogy egy angol torpedóraraboló görög vizeken feltartóztatott három különböző nemzetiségű hajót, közöttük a Dubac jugoszláv gőzöst, amely árut szállított Cyprus szigetéről Velencébe. A Dubacot az angol hajó a máltai ellenőrző állomásra kísérte. Német küldöttség Szófiában Szófia, április 8. (Reuter) Kereskedelmi tárgyalások folytatására német küldöttség érkezett a bolgár fővárosba. Vezetője Landwehr dr., a német kereskedelemügyi minisztérium igazgatója, aki szeptemberben szintén vezetett kereskedelmi küldöttséget Bulgáriába. (MTI)