Vasárnapi Ujság – 1860
1860-04-08 / 15. szám - Medgyaszay István s az első magángőzös a Dunán (arczkép) -n.- 169. oldal / Élet és jellemrajzok
A Vasarnapi Ujság hetenkint egyszer nagy negyedrétben egy és fél iven jelenik meg. — Előfizetési dij Buda-Pesten házhoz küldve vagy postai 11011 külön a Vasárnapi Ujságra félévre 3 ft., a Politikai Újdonságokkal együtt 5 ft. uj pénzben. — A Vasarnapi Ujság a Magyar Sajtóval együtt (a Politikai Újdonságok nélkül) félévre 10 ft., évnegyedre 5 ft. uj pénzben. — Az előfizetési dij a Vasárnapi Újság kiadóhivatalához (Pest, egyetem-utca 4. szám) bérmentve utasitandó. Medgyaszay István s az első magángőzös a Dunán. A rajznál, melyet itt közlünk, még hivebb képet ad e férfiúról saját múltja : a fáradhatatlan tevékenység, mely az élet és körülmények minden változásai közt, előbb öntudatlanul, később tudatosan, egy ugyanazon czélra volt irányozva. Kevesen mentek át közölünk az élet oly gyakorlati iskoláján mint ő, oly folytonos, nem lankadó kedvvel a munkára, s oly férfias határozottsággal. Az élet gyakorlati terén nem vagyunk nagy bővében az ily férfiaknak, szükség, hogy honfitársaink ily irányát s igyekezetét érdemök szerint méltányoljuk. Medgyaszay István született Bécsben, 1819-ben, január 26-ikán, hol atyja nagykereskedő volt. Iskolai tanulmányainál már gyermekkorában örömestebb foglalkozott önmaga választotta tanulmányokkal; az önállóságra, s tevékenységre való ösztön már ekkor nyilatkozott benne. Atyja, nagyatyja könyvtárát összevissza forgatta a nyolcz éves gyermek, s ritkán kért tanácsot valakitől tanulmányaiban : a „Conversations-Lexicon" -hoz folyamodott, ha valamiben fennakadt. A gyermek, kit atyja a kereskedelmi pályára szánt, eleinte a bécsi polytechnikumban végezvén felsőbb számtant, mechanikát, a természet- és vegytant, atyja kereskedelmi irodájában dolgozott. Beutazta az európai continens nagy részét, hosszasabb ideig tartózkodott Olaszország gyáraiban és nagykereskedők házainál, gyakorlati és elméleti ismeretei a kereskedésben, műtanban képessé tevék, hogy egy brazíliai hajó supercargójává, azaz a hajón levő áruczikkek főfelügyelőjévé legyen. Egész hévvel adta magát ekkor a tengerészet elméleti tanulmányaira, melynek gyakorlati oldalával most alkalma volt megismerkedni, s melyre olvasmányai még gyermekkorában fölébresztették benne a vágyat. De valamint azon fiatalban, ki mindig a hadvezérek életét olvassa, elkerülhetetlenül fölébrednek a katonai ambitiók, ugy abban, a ki sokat olvas idegen földekről, más égaljakról s ottani viszontagságokról, ellenállhatatlan vágy ébred utazóvá lenni, vagy minél távolabbi földre költözködni s ott tenni próbára vállalkozási szellemét. Gyermekkora óta nyilatkozott erős itélőtehetsége s vizsgáló szelleme sem mentették meg őt a fiatalkori képzelgés ezen veszélyétől. De épen ez időben érte egy nagy csapás őt és családját. Amit a vagyonos fiatal tervezett, megsemmisítő apja kereskedői házának tönkrejutása, s most egyedül saját erejére kellett támaszkodnia. Élete gyakorlatiabb irányt vett. Az ausztriai gőzhajózási társaság tengeri szolgálatába állott, 1842-ben, ahol nagy szorgalommal folytatta a tengerészeti tudomány tanulmányozását. Mint jeles mathematikusnak hamar sikerült neki a tengerészet felsőbb és nehezebb kérdéseiben otthonossá lennie; mint ügyes rajzoló, mint kereskedelmi szakértő s mint sokat utazott "ember hasznossá tette magát. Hamar megszerezte elöljárói becsülését, a nehezebb föladatok megfejtésében mutatott képességével; a kötelesség teljesítésével, melyben mindenre a legnagyobb készséget, kitartást mutatta, s minden nélkülözést vidor kedvvel tűrt; ugy hogy elsőbbséget adtak neki régibb tisztek fölött. Most új kísértésnek jön kitéve ismét. Egy amerikai hajóskapitány bocsátkozott vele alkuba, hogy mint tengerésztisztje Indiába tegyen utat. Ismeretei, vállalkozó szelleme szép jövőt ígértek neki, s ő már-már hajlott a beleegyezésre, mi MEDGYASZAY ISTVÁN.