Viharsarok, 1950. október-december (7. évfolyam, 229-303. szám)

1950-12-09 / 286. szám

VIHARSAROK , ÉVF. 286. SZÁM. Felemelték a cukorrépa átvételi árát SZOMBAT, 1950 DECEMBER 9- • • Üdvözöljük román vendégeinket A Román Népköztársaság kor­mányküldöttsége : élmunkások, szövetkezeti parasztok, tudósok és művészek érkeztek hazánkba, hogy részt vegyenek a Budapes­ten és az ország számos más vi­déki­­ városaiban ma kezdődő Ma­gyar-Román Barátsági Hét ün­nepi eseményeim, megmozdulása­in­ és ünnepségein. A magyar nép meleg szeretet­tel köszönti a Román Népköz­­társaság küldötteit. Szeptember­ben a Román Népköztársaságban megtartott Román-Magyar Ba­­rátsági Hét során a román dol­gozók tömegei tettek hitet a ma­gyar és román nép megbontha­tatlan és szoros barátsága mel­lett és küldötteink útján üdvö­zölték a magyar dolgozókat. Mindkét találkozó közös célt szolgált: a két népi demokra­tikus ország közötti testvéri együttműködés további elmélyí­tését s ezzel a Szovjetunió­ vezet­­te béketábor újabb erősítését. A Barátsági Hét eseményei és ünnepségei újabb alkalmak arra, hogy a magyar nép ismételten kifejezze megelégedettségét , örö­mét afelett, hogy a Szovjetunió történeti győzelmei után a népi demokratikus rendszerek létre­jöttével végleg és visszavonha­tatlanul lezárult a két nép közti félreértések, nacionalista-sovi­niszta súrlódások korszaka, ame­lyet a múlt társadalmi rendsze­rének uralkodó osztályai idéztek elő s egyre szítottak legkülönfé­lébb hazugságokkal. Ma már mindkét nép dolgozó tömegei tudják, hogy az ellentétek szítá­sával a magyar és román tőké­sek, a magyar földesurak és a román bojárok a nép figyelmét akarták elterelni a nép nyomorú­ságáról, szolgaságáról. A gyalui mócok a magyarban, a mezőségi magyarok a román népben látták szörnyű sorsuk okát. Az évszáza­dos elnyomás, népbutító nevelés, majd később a vas­gárda és a nyilas idők lélekmérgezései nem egyszer véres egymásratörésben robbantak ki. A két nép legjobb fiai kétségbeesve szemlélték azt a kútmérgezést, amelyet a vi­lágtörténelem legtitkosabb rend­szere a két egymással és egymás mellett lakó nép közt művelt. A magyar és a román nép ki­zsákmányoló osztályai által tu­datosan élesztett ellentétet, az egymás iránti gyűlölet korsza­kát azonban felváltotta a most mind szívélyesebbé váló jószom­szédi viszony, amióta Magyar­­országot és Romániát a dicsősé­ges Szovjet Hadsereg felsz­aba­d­­totta és amióta a két országot a Román Munkáspárt és a Ma­gyar Dolgozóik Pártja vezeti, élén a két nép legnagyobbjával, Sztá­lin elvtárs legjobb magyar és ro­mán tanítványával, Gheorghiu- Dej és Rákosi Mátyás elvtársak­kal. A Magyar és Román Nép­köztársaság között mind szoro­sabb a baráti egyetértés, alap­pillére pedig ennek az, hogy mindkét nép a béke és a szocia­­l­izmus, a Szovjetunió­ vezette tá­bor nagy családjába tartozik. Ez a viszony, a román és a magyar népi demokráciák közötti bensőséges kapcsolat, messzeme­nően megfelel a két ország alap­vető érdekeinek, erősíti mind­két országban a dolgozó paraszt­sággal szövetséges munkásosz­tály hatalmát, a népi demokra­tikus államrendszert. A két nép közötti szilárd barátság pedig tovább növeli a béketábor le­győzhetetlen arcvonalát. A Román Népköztársaság ere­je a most lezajlott tanácsválasz­tásokkal még fokozottabban meg­szilárdult. Ez tette lehetővé, hogy az elért sikerek és ered­mények alapján rátérjen első öt­éves tervének és az egész orszá­got átfogó villamosítás kérdésé­nek megoldására. Ezek a felada­tok hatalmasak, de végrehajtá­suk a béketábor újabb erősítését szolgálják. Gheorghiu-Dej elv­­társ mondotta választási beszé­dében: „Nincs olyan becsületes ember, nincs olyan hazáját sze­rető ember, akit ne lelkesítené­nek és ne töltenének el^hazafias büszkeséggel azok a csodálatos távlatok, melyek megnyíltak or­szágunk előtt. Bízunk népünk erejében és biztosak vagyunk ab­ban, hogy legyőzünk minden hiá­nyosságot és nehézséget, ame­lyekkel ezeknek a nagyszerű ter­veknek megvalósítása útján­­ ta­lálkozunk.“ Messzemenően előmozdítja a magyar és a román nép politi­kai, gazdasági és kulturális együtműködését, hogy mindkét nép államának története, helyze­te, fejlődése egymással számos rokonvonást mutat. Mindkét nép életében a döntő fordulatot a Szovjetunió győzelmes harca hozta meg és mindkét népi de­mokrácia történetének leglénye­gesebb vonása a Szovjetunió fel­becsülhetetlen értékű támogatá­sa. A Szovjetunió biztosítéka a Magyar és Román Népköztársa­ság függetlenségének, szabadsá­gának, békés fejlődésének, de segítője mind a magyar, mind a román ipar, mezőgazdaság, népi, szocialista-realista kultúra ki­alakításának. A magyar és a ro­mán dolgozó tömegek egyaránt lelkesen sajátítják el a szovjet dolgozók munkamódszereit, egy­aránt merítenek a szovjet nép 30 éves, kimeríthetetlen gazdag­ságú tapasztalat-forrásaiból. Törhetetlenné kovácsolja a két szomszédos népi demokratikus ország közötti kapcsolatot a ha­tárainkon ugrásra készem álló Titó-ho­rda, amelyik csupán was­hingtoni gazdáinak parancssza­vára vár, hogy megtámadja sza­bad népeinket. Az amerikai im­perializmus beavatkozási kísérle­tei, kémei, kártevői éppen úgy fenyegetnek minket, mint a ro­mán dolgozó népet. Az imperia­lista vádak egyformán akarják elgáncsolni országaink fejlődését s arra törekszenek, hogy eltánto­rítsanak a Szovjetunió mélysé­ges szeretetétől, a béke harcos megvédésének gondolatától, s a többi között azzal is, hogy éket verjenek a román és a magyar nép közé. Az amerikai imperialisták és titóista bérenceik terveire azon­ban már eleve halál vár. Az USA­ fasiszták és lakájaik akna­munkáját, háborús gyújtogatá­sát megfékezi, meghiúsítja a bé­ketábor legyőzhetetlen ereje, amelynek magasztos zászlaja alatt menetel a magyar és a ro­mán nép. Ugyancsak Gheorghiu- Dej elvtárs mondotta: „A népek békereménye napjainkban is, mint mindenkor, a Szocializmus Nagy Országa és a nemzetközi békeharc zászlóvivője, a láng­eszű Sztálin felé irányul." A sztálini zászló alatt fűzik még szorosabbra kapcsolataikat né­peink, hogy méltó választ adja­nak az imperialista rablóknak­, mert tudják: országaik jó szom­szédi viszonya, szoros együttmű­ködése állja útját a háborús terveknek, a hóhér Tito és ban­dája aljas mesterkedéseinek. A ma kezdődő Magyar-Román Barátsági Hét folyamán a két nép barátsága még fokozottab­ban elmélyül, hogy a Magyar Dolgozók Pártja és a Román Munkáspárt irányítása mellett sziklaszilárddá váljék. Ez egy­ben kifejezője lesz közös hálánk­nak és szeretetünknek a nagy Szovjetunió, a nagy Sztálin iránt, de ugyanakkor egyik erős biztosíték a béke reánk eső sza­kaszának megvédéséhez. ARA 50 FILLER f­z országgyűlés elfogadta a közlekedés és postaü­gyi, építésügyi, igazságügyi, pénzügyi tárcák költségvetését, az Alkotmány módosításáról és a béke védelméről szóló törvényjavaslatot Csütörtökön tárgyalta az ország­gyűlés a közlekedés- és postaügyi minisztérium költségvetését, amelyet Hajdú Rezső előadó ismertetett. Az idei őszi csúcsforgalom lebo­nyolításának idején a közlekedés dolgozói a megnövekedett forgalmat zökkenőmentesen bonyolították le. Az 1946-os 14 napos kocsifordulót az idei őszi csúcsforgalomban 3 és étnapra szorították le, sőt túl ezen, a 3 napos kocsiforduló időt s elérték. A közlekedés- és pos­­taügyi tárca 1951. évi költségveté­­sét­ az önköltség csökkentése, a bü­rokrácia kiküszöbölése jellemzi. A trca költségvetése a tavalyihoz ké­pest 232 millió forintnyi csökkenést eredményez, azonban ez a csökkenés úgy volt elérhető, hogy egyes fel­adatok elvégzése más szervek ha­táskörébe került. A továbiakban arról szólt, hogy a közlekedés- és postaügyi tárcára újabb feladatok is hárulnak. A földművelésiügyi tárcától a közleke­désügyi tárcáihoz kerültek át a víz­­gazdasági feladatok. Az élenjáró szovjet sztahanovista vasutasok példája nyomán széles­körű munkaversenymo­zgalom indult meg vasutas dolgozóink körében. A Szovjetunióból itt járt sztahanovis­ták útmutatása nyomán nálunk is kiemelkednek a kétezer tonnás, 500 kilométeres, valamint a felemelt sebességért és az irányvonatképzés­­sel összefüggésben indított mozgal­mak. A 2000 tonnás mozgalom megindulása óta ez év október vé­géig mintegy 7­5 millió forint érté­kű megtakarítást ért el. Az 500 ki­­­ométeres mozgalom ugyanakkor 26 millió forintos megtakarítást ered­ményezett. öntudatos vasutasaink a szénmegtakarítási mozgalommal havonta 400 vagon szenet juttattak vissza népgazdaságunknak. Elmondotta ezután, hogy az uta­zás jobbá, előnyösebbé tétele ér­dekében a fővonalakon a gyorsvo­natok utazási sebességét 70 kilomé­terről 83 kilométerre, a sebesvona­­tokét 65-ről 75 kilométerre, a sze­mélyvonatokét 62-ről 67,5 kilomé­terre, a tehervonatok sebességét pedig 36-ról 40 kilométerre eme­lik. Megnövekedett igények Ezután a posta munkájára tért át­ A hároméves terv harmadik évé­ben és az ötéves terv első évében eddig kereken 1300 falut, tanyát és gépállomást láttunk el távbeszélő­vel — mondotta. Beszélt a posta megnövekedett forgalmáról, elmondotta, hogy a táv­beszélőállomások száma 28.9 száza­lékkal, a rádióelőfizetők száma 12.3 százalékkal haladja meg az simúlt évit. A továbbiakban a mélyépítőipar fejlődéséről, munkájáról, majd a te­hergépkocsi-forgalom és a vízi szál­lítások növekedéséről, valamint a belföldi légiforgalom fejlődéséről s számolt be. A Magyar Dolgozók Pártja és a maga nevében a költségvetést elfo­gadta. Gáspár Sándor beszéde után az országgyűlés a közlekedés- és pos­­taügyi minisztérium költségvetését általánosságban é­s részleteiben el­­ogadta. A pénteki ülést tíz óra után né­hány perccel nyitotta meg Drahos Lajos elvtárs, az országgyűlés el­­nöke. Az országgyűlés folytatta az egyes tárcák költségvetésének tár­gyalását. Elsőnek az építésügyi mi­­nisztérium 1951. évi költségvetését­árgyalta. A tárca költségvetését Gattyán János előadó ismertette. Az építésügyi minisztérium 1951. évi költségvetési előirányzata 33 millió 750 ezer forint, ami a múlt­­vivel szemben 79 százalékos emel­kedést jelent — mondotta. Népgaz­­daságunk ötéves tervének második évében az építőipar előtt álló fel­adatok az építésügyi miniatrium Mezőgazdasági termelésünk eme­lése érdekében kereken hatmillió hold mezőgazdasági művelés alatt álló terület árvízvédelméhez 3.600 kilométer belvízi evezető csatorna fenntartásáról történt gondoskodás, mintegy 84 millió 630 ezer forintos fedezettel. A közlekedési tárca költségveté­séhez Gáspár Sándor, a Vasutasok és Hajósok Szakszervezetének fő­titkára szólt hozzá. A most bemutatott költségvetés, valamint, az eddigi eredmények is azt mutatják, hogy közlekedéspo­litikánk tengelyeiben a dolgozó nép egyetemes érdekének szolgálata élt — mondotta —, majd részleteiben foglalkozott a közlekedés eredmé­nyeivel, fejlődésével. A budapest—hatvan—miskolci vonal villamosítása dolgozó népünk és népgazdaságunk számára óriási jelentőséggel bír. Az ország ener­giaellátásának érdekeit szolgálják a bányákhoz vezető vasútvonalak­ épí­tései, megerősítését, továbbfejlesztését te­szik szükségessé. Az építőiparba újonnan bevonuló munkaerők, valamint a vállalatok megnövekedett száma — mondotta a továbbiakban — égetően veti fel az alsó-, „közép-“ és felsőkáderek oktatását, illetve továbbképzését. A tárca 440 tanfolyamon 18.150 fő kiképzését vette tervbe. Ezután arról a felbecsülhetetlen segítségről szólt, amelyet a nagy Szovjet­unió a magyar építőiparnak nyújt azzal, hogy kitűnő mér­nökeit, sztahanovistáit, a még ma is körünkben levő Makszi­­menko elvtársat és sztahano­vista csoportját küldte hoz­zánk. A továbbiakban arról szólt, hogy míg a kapitalista országokban az építőmunkások ezrei vannak munka nélkül, addig nálunk az 1948 évhez viszonyítva 1950-ben hét és fél­szeresére nőtt építőipari dolgozóink száma. Munkaerőhiány lépett fel. Hangsúlyozta, hogy megszűnt az építőipar idényjellege. — A tárca költségvetésében új fejezetként szerepel a betontech­nikai intézet azzal a feladatattal, hogy a Szovjetunió tapasztalatai alapján kísérletezéseket végezzen a beton és a vas gazdaságos felhasz­nálása érdekében. Ezután Köböl József elvtárs, az Építőipari Dolgozók Szakszerveze­tének főtitkára mondott beszédet. Jelentős anyagmegtakarítás Beszéde elején a most folyó ha­talmas építkezésekről beszélt, majd így folytatta: A hatalmas építkezések magvaló­sításához nagy segítséget nyújt a Szovjetunió támogatása. A nálunk járt szovjet mérnökök tanácsainak, útmutatásainak eredményeképpen a jövő évben körülbelül 20—25 szá­zalék gömbvas megtakarítása válik lehetségessé. Nagy segítséget je­lentenek a Szovjetunióból kapott építőipari gépek is, amelyek meg­könnyítik az eddigi verejtékes mun­kát, meggyorsítják az építkezést. Nagy segítséget jelent az épí­­tő­ipar számára a Magyar Dol­gozók Pártja állandó támoga­tása. Rámutatott ezután, hogy az épí­tőipar csak úgy tudja megoldani az előtte álló hatalmas feladatokat, ha folyamatosan hozzáidomítja ezek­hez a nagy feladatokhoz az egész építőipar szerkezetét. A továbbiak során foglalkozott az építőipar még fennálló hiányosságai­val, s azok kiküszöbölésének mód­jaival. A nőket még nagyobb szám­ban kell bevonni az építőipar szak­munkásai közé. Ezt bizonyítja a fiatal Czukor Anna példája, erről tanúskodik a szovjet nők példája — fejezte be Köböl József nagy tájjal feladott beszédét. A következő felszólaló Sándor László elvtárs, építésügyi miniszter volt. Az építőipar — kezdte beszédét — 1950-ben két és félszer annyi épít­kezést végez el, mint 1949-ben. Ugyanekkor a foglalkoztatott mun­kások száma csak 50 százalékkal több. Haladunk a nagyipari jelleg felé 1949-ben sok dolgozót kellett el­bocsátani a téli időszakban, míg az idén mintegy húszezer szak. és se­gédmunkásra volna még szüksége az építőiparnak. Kézművesjellegű építőiparunk rá­lépett a nagyipari fejlődés útjára. Ma már építkezéseinken olyan gé­pek láthatók, amelyek eddig Ma­gyarországon ismeretlenek voltak: toronydaruk, földgyaluk, árokásó­gépek, beton, és habarcsszivattyúk. Pártunk, elsősorban Rákosi elv­társ, ellátott bennünket taná­csokkal, rámutatott hibáinkra s megmutatta hibáink kijaví­tásának módját. Szovjet emberek tanítják a ma­gyar építőmunkásokat a gyors fa­­lazási módszerre. Az átképzett ma­gyar sztahánovisták már az első napokban több mint 200 százalékos átlagteljesítményt értek el. ’Az el­ért eredmények azonban nem ’ta­karhatják el az építőipar komoly hiányosságait, nagyon drágán épí­tünk.­­Az építésügy területét átszervez­zük és ily módon alkalmassá tes­­­szük építőiparunkat, hogy az 1951- ben ránk váró feladatot végrehajt­hassuk. Egyik legdöntőbb feladat szá­munkra, hogy megismerjük a „szovjet építő technikát.“ A tervezésben megmutatkozó hi­bákat is ki kell küszöbölnünk. Az eddigi gyakorlattól eltérően „rész­­típusterveket“ kell készítenünk. Fejleszteni kell építőanyaggyártó iparunkat. A mennyiség növelése mellett azonban meg kell javítani a tégla minőségét is. A szovjet elvtársak tanácsai alap­ján 1951-ben s a további években fokozott mértékben fejlesztenünk kell az épületelemek előregyártá­­sát. A szocialista munkaverseny, a Sztahanov-mozgalom fejlesztésére az É­­M-ben a szovjet tapasztalatok alapján sztahanovista osztályt fo­gunk szervezni, amely majd a leg­felsőbb vezetéshez tartozik. Építőiparunkat fokozottabb mér­tékben kell gépesítenünk. Fokozottabb mértékben kell rá­térnünk a hazai építőgépek gyártá­sára. 1954-re többezer építészmérnököt képezünk ki. Ezentúl a műszaki akadémián, épí­tőipari technikumokon, különböző középfokú, alsó oktatáson sz­elén több tízezer munkást fogunk ké­pezni. Azon leszünk, hogy minél több nőt képezzünk ki mérnökké, tech­­nikussá, építésvezetővé, gépkezelő­vé, különböző szakmunkássá Meg vagyok győződve — fejezte be szavait —, hogy az építőmun­­kásság erejét nem kímélve fog dol­­gozni. Faltunk Rákosi elvtárs vezeté­sével, a­­ Szovjetuniótól kapott állandó segítséggel időben, jól fogjuk elvégezni 1951-ben az ötéves tervben meghatározott épült feladatokat. Sándor elvtárs beszéde után az országgyűlés az építésügyi minisz­térium költségvetését­­ általánosság­ban és részleteiben elfogadta, majd áttért az igazságügyi tárca költségvetésének tárgyalására.­­A költségvetést Seprényi Sándor elv­­társ, előadó ismertette. Hangsúlyozta, hogy szocializmust építő hazánk hatalmas megerősö­dését jogalkotásunk és igazságszol­gáltatásunk egyéves fejlődése is visszatükrözi. Az igazságügyi tárca költség­­vetése védi újjáépítésünk ered­ményeit, új, nagy alkotásaio­t JmL kemégij de Ignsártsa Hű­ Milliós megtakarítások szovjet útmutatások nyomán

Next