Világgazdaság, 1972. július (4. évfolyam, 127/876-147/896. szám)

1972-07-04 / 128. (877.) szám

1972. JÚLIUS 4. Dialógus a TUC és a kormány között Heath brit miniszterelnök londoni rezidenciáján kedden megbeszélések kezdődnek a kormány tagjai és a szakszervezeti főtanács (TUC) harminc vezetője között. Ez a szokatlanul nagyszámú részvevővel fémjelzett tanácskozás lesz az első kapcsolatfelvétel a kormány és a TUC között, amióta június 23-án felszabadították a font árfolyamát. Londonban arra számítanak, hogy Heath a szakszervezeti vezetőktől bérköveteléseik mérséklését kéri a font megrendült helyzetére hivatkozva. A szakszervezeti vezetők pedig minden bizonnyal felhasználják az alkalmat, hogy ismét sürgessék az „ipari kapcsolatokat” szabályozó, régóta sérelmezett törvény visszavonását. Nem valószínű, hogy a miniszterelnök hajlandó lenne erről érdemben tárgyalni, bár egyes feltételezések szerint felvetheti a létfenntartási költségek emelkedéséhez kapcsolódó automatikus fizetésjavítások gondolatát. Ennek fejében azonban elvárja, hogy a szakszervezetek is tanúsítsanak megértést a konzervatív kormány gazdaságpolitikájával szemben — hangoztatják londoni politikai megfigyelők. A mai megbeszélés csak bevezeti a héten sorra kerülő tanácskozássorozatot, amely döntő jelentőségű lehet a Heath-kormány ár- és bérpolitikájának további sorsát illetően — húzza alá a Reuter hírügynökség. Néhány napon belül 100 brit nagyvállalat vezetője arról határoz majd, folytatják-e az áremelések évi 5 százalékban megszabott önkéntes korlátozásának politikáját. A kormánnyal kötött megállapodásuk ugyanis még e hónap végén lejár. ROMÁN-EGYIPTOMI ÁRUCSERE-FORGALMI JEGYZŐKÖNYV Részvétel a nemzetközi vásárokon Kairóban aláírták Románia és Egyiptom árucsere-forgalmi jegyzőkönyvét, amely az 1972. július 1. és 1973. december 31. közötti időpontot öleli fel. A dokumentumban tükröződik a két ország kereskedelmében érvényesülő dinamizmus. A következő másfél évben is jelentősen növekednek a kölcsönös szállítások. Románia elsősorban szerszámgépeket, berendezéseket, kőolajipari és villamos energetikai felszereléseket, vegyipari és fafeldolgozó ipari termékeket szállít az EAK-ba, ahonnan főként gyapotot, textíliákat, kőolajat, fémkohászati kokszot, és különféle mezőgazdasági termékeket vásárol. Az Egyiptomban tartózkodó román kereskedelmi küldöttség, amelyet Stancu külkereskedelmi miniszterhelyettes vezet, a jegyzőkönyv aláírása előtt tárgyalásokat folytatott vezető egyiptomi gazdasági szakemberekkel. A küldöttséget fogadta Marzában egyiptomi gazdasági és külkereskedelmi miniszter is. A román—marokkói bányaipari együttműködés keretében a közelmúltban adták át rendeltetésének az Iminirfi nevet viselő refletációs berendezést. A román szakemberek helyszíni közreműködésével épített létesítmény kapacitása naponta 200 tonna érc. A szakemberek intenzíven részt vesznek a taalati bánya megnyitásának munkálataiban is.* Egyre intenzívebben vesznek részt a román vállalatok a fejlődő országokban rendezett vásárokon. Másodszor állítják ki termékeiket a román külkereskedelmi cégek Dar es-Salaamban, ahol július 1-én nyílt meg a nemzetközi kiállítás. Románia elsősorban azokat a termékeket szállította Tanzánia fővárosába, amelyekre, a kelet-afrikai országok érdeklődést tanúsíthatnak, így többek között traktorokat, mezőgazdasági gépeket, szerszámgépeket, szállítási berendezéseket, különböző elektrotechnikai termékeket. A román kiállítás ezenkívül vegyipari cikkeket, építőanyagokat, kész és félkész faipari termékeket és ipari fogyasztási cikkeket is bemutat. Július 1-én nyílt meg a nemzetközi vásár La Valettában is, Málta fővárosában. Ezúttal első ízben jelentek meg a román cégek ezen a vásáron. A román bemutató keresztmetszetet ad a népgazdaságról. A gépektől és berendezésektől kezdve műanyagokon, festékeken, gyógyszereken és élelmiszeripari termékeken keresztül. Románia valamennyi jelentős exportterméke megtekinthető. (Agerpres) fl. Új hajójárat nyílt Bulgária és Kuba között. Négy bolgár hajó bonyolítja le a forgalmat. A Bulgáriában tartózkodó kubai kereskedelmi hajózási miniszter megállapodást kötött bolgár partnerével arról is, hogy az új járaton Chilébe és Peruba is szállítanak majd termékeket. Egyidejűleg jegyzőkönyvet írtak alá a két ország hajózási minisztériumának együttműködéséről. • Japán fizetési mérlegének aktívuma májusban 22 millió dollár volt; messze elmaradt az egy hónappal korábbi 157 millió és az egy évvel korábbi több mint egymilliárd dolláros aktívum mögött. Az export mérsékeltebb növekedését az autókivitel és a hajók szállításának csökkenése, míg az import erőteljes megugrását az élelmiszerek iránti nagyobb belső kereslet okozta. • Prágában ülést tartott Csehszlovákia és a Koreai NDK tudományos együttműködési vegyes bizottsága. Az ülésszak befejeztével a két küldöttség vezetője aláírta a tárgyalásokról kiadott jegyzőkönyvet. • A Balkancar és a nyugatnémet DEMAG közötti együttműködés lehetőségeit tanulmányozza Meyer, a német cég képviselője, aki gazdasági küldöttség élén tartózkodik Bulgáriában, meglátogatott néhány bolgár külkereskedelmi vállalatot és megtekintette a szófiai autóipari kutatóintézetet is. Románia első autósztrádáját átadták a forgalomnak. Bukarestet és Pitestit 96 kilométer hosszú, 26 méter széles négysávos út köti össze. Az építkezéshez 600 ezer tonna aszfalt, 300 ezer köbméter cementalapozás, és 1 millió köbméter burkolóanyag kellett. Befejezte pekingi látogatását Bandaranakie asszony, Sri Lanka miniszterelnöke. Elutazása előtt aláírta a két ország gazdasági és műszaki együttműködéséről szóló egyezményt. Megállapodás született arról is, hogy kínai segítséggel gyapotfeldolgozó üzemet létesítenek Sri Lankában. A két ország első kereskedelmi egyezménye 1952- ben született. A katonai ellenőrzés alá helyezték a chilei állami vasútvonalakat. Péntek óta 25 ezer munkás sztrájkol. A vasutasok a veszélyességi pótlék emelését követelik. A szakszervezetek vezetői és a szállítási minisztérium közötti tárgyalások eredménytelenül végződtek s ezt követően Allende elnök felhatalmazta a katonaságot, hogy a vasútvonalak irányítását vegye át. 4B: Átlagosan 11,3 százalékkal emelték az NSZK-ban a postai és távbeszélő díjakat. Az intézkedés előzetes becslések szerint 2,2 millió márka pótlólagos bevételhez juttatja az ágazatot, amely régóta nagy deficittel küzd. Itt Lengyel gépipari küldöttség tartózkodott az NSZK-ban. A gépipari miniszterhelyettes vezette delegáció több nyugatnémet céggel folytatott tárgyalásokat. Kiemelkedő jelentőségű a Klöckner-Humboldt-Deutz kölni székházában történt látogatás. • Algéria a belga műszaki és kulturális megállapodást írt alá Brüsszelben Buteflika algériai és Harmel belga külügyminiszter. A megállapodás szerint Belgium tanárokat és szakértőket küld Algériába számos fejlesztési tervezet megvalósításához, továbbá ösztöndíjakat nyújt és oktatási berendezéseket szállít. • Az Egyesült Államok kormánya 660 millió dolláros megrendelést adott fel öt amerikai hajógyárnak. A megrendelés kereskedelmi hajókra szól, közülük háromnak űrtartalma 265 ezer BRT lesz. Ez a legnagyobb megrendelés, amelyet az amerikai kormány békeidőben adott fel kereskedelmi hajókra. IlSi Az olasz kormány jóváhagyta a nyugdíjak emelésére vonatkozó törvényjavaslatot, amely 2600 milliárd lírával növeli az 1972. július 1. és 1975. december 31. között kifizetendő nyugdíjakat. Az intézkedés 8,2 millió nyugdíjast érint. fli Hibrid autóbuszokat készített a tokiói városi tanács megrendelésére a Kawasaki cég. Sajátosságuk, hogy Diesel-motoros generátorokkal feltöltött telepekkel működnek. A júliusban üzembe helyezendő öt busz égésterméke 75—80 százalékkal kisebb, mint a hagyományos Diesel-motoros buszoké. Amennyiben a városi közlekedésben beválnak, új fejezet nyílik a tízmilliós Tokióban a környezetszennyeződés elleni küzdelemben. Ám javul a lengyel beruházási építkezések üteme. Az év első felében 25 különösen fontos új ipari létesítményt adtak át rendeltetésének. Ezenfelül több új gyár és bánya a kitűzött határidő előtt megkezdte termelését. Jelentős a glogowi rézkohó, a Lubin és a Polkowice bánya. Júliusiga tervezettnél 5 ezerrel több új lakást építettek. Az építőiparban a termelékenység 10 százalékkal növekedett. „Repülőbérleteket” szeretne meghonosítani a gyakran repülő utasoknak a Swissair svájci repülővállalat. Az egy évre érvényes bérlet kedvezménye 10 százalékos lenne. A Swissair a bérletrendszert a belső járatokon már bevezette, jó tapasztalatokkal. Ám Az Orosz SZSZK-ban öt év alatt 60 ezer kilométer úthálózat építését tervezik. Tavaly útépítésre 600 millió rubelt fordítottak, 1958-ban mindössze 40 milliót. * Árfolyammódosítások Moszkvában Moszkvai tudósítónktól A Szovjetunió Állami Bankja a nemzetközi pénzpiacon végbement változásoknak megfelelően módosította néhány külföldi valuta árfolyamát. Az angol fontért ebben a hónapban 2,03 rubelt adnak, szemben a korábbi 2,15 rubellel. Az amerikai dollár árfolyama is csökkent, 100 dollárért 82 rubelt adnak, 0,3 rubellel kevesebbet, mint júniusban. Erősödött ugyanakkor a kanadai dollár, amely ebben a hónapban 0,8365 rubelt ér a korábbi 0,8330 rubellel szemben. Hasonló irányban módosították a svájci frank árfolyamát is: 100 frankért 21,98 rubelt adnak, a korábbi 21,59 rubellel szemben. Árnyalatnyit emelték a japán jen árfolyamát is. Feltűnően csökkentették viszont a pakisztáni rúpia árfolyamát, s 100 rúpiáért 17,41 rubellel szemben, ebben a hónapban csak 7,54 rubelt fizetnek. Lényegesen kisebb mértékben, de lefelé módosították a francia frank árfolyamát is. A Honeywell és a szocialista piac A szocialista országok számítógéppiaca évi 20 százalékkal bővül. Ez a fejlődés gyorsabb, mint Nyugat-Európában és az Egyesült Államokban — írja a Honeywell párizsi központjának közlönye. A növekvő eladási lehetőségek kihasználása érdekében a cég átszervezi marketing tevékenységét a szocialista országokban. A Lengyelországgal, Csehszlovákiával, Magyarországgal, Romániával és Bulgáriával fenntartott üzleti kapcsolatok intézése ezentúl a vállalat ausztriai központjának hatáskörébe tartozik. Az NDK-ba irányuló szállítások ügyeit átveszi a kölni központ, míg a Szovjetunióba irányuló szállításokkal továbbra is a vállalat párizsi irodái foglalkoznak. Ugyancsak Párizsban fog működni a központi koordinációs iroda. (APA) Ciprusi érdeklődés szovjet járművek iránt Az Autóexport ciprusi ügynökségéhez 80 darab Moszkvics személyautó, kombi és teherszállító autóra érkezett megrendelés. Régebbi érdeklődés alapján most foglalkoznak a Zsiguli szállításának kérdésével is. A tárgyalásokat szeptemberben Nicosiában folytatják, ahol az Avtoexport a nemzetközivásáron különböző típusú autókat állít ki. Ciprusi mezőgazdasági szövetkezeek részéről érdeklődés mutatkozik 20 lóerős T—25 típusú traktorok és a hozzá tartozó rászerelhető segédgépek iránt. A megrendelés nagyságát ugyancsak a nemzetközi vásáron döntik el. (Ekotaszsz) Szovjet gépexport Franciaországba A Franciaországba exportált szovjet gyártmányú fémforgácsoló szerszámgépek értéke az idén elérheti az 1 millió rubelt — mondotta a Sztankoimport külkereskedelmi vállalat alelnöke az Ekotassz munkatársának, miután befejezte a szovjet—francia Stankofrance vegyes vállalattal folytatott tárgyalásait. Ez a vállalat eddig már 600 000 rubel értékű fúró-, csiszoló- és vízszintes fúrógépet, továbbá esztergapadot rendelt, és a második félévre is 400 000 rubeles rendelés várható. A Sztankoimport egyébként a francia Magra-France vállalattal is tárgyal 300 000 rubel értékű szerelési szerszám szállításáról. Líbiai olaj a szocialista országokba Líbiának sikerült piacot biztosítania a szocialista országokban a British Petroleum államosított sarki kútjaiból származó olaj több mint felére. A most kötött jugoszláv—líbiai megállapodás részleteit hivatalosan nem tették közzé, de jól tájékozott források szerint Jugoszlávia évente 0,5—1 millió tonna kőolajat vásárol Líbiától bartermegállapodás keretében. A British Petroleum a sarkri olajmezőn együtt dolgozott az amerikai Bunker Hunt konszernnel. A líbiai államosítás évi 10 milió tonna olajra terjedt ki, az amerikai cég kitermelési jogát változatlanul meghagyta. Líbia az elmúlt hetekben megállapodást kötött szovjet, bolgár és román külkereskedelmi cégekkel olaj eladásáról. Ezeknek részleteit szintén nem hozták nyilvánosságra, de — a Reuter értesülései szerint — a Szovjetunió öt éven keresztül évi 2 millió tonnát, Bulgária pedig az idén félmilliót, s ezt követően pedig 1975-ig 1 millió tonna olajat vásárol. Románia másfél millió tonnára tart igényt, de ennek a mennyiségnek az átvételére nem kötelezte el magát. A líbiai kormány levelet intézett az amerikai Occidental Petroleum vezetőségéhez. Ebben felszólítja az amerikai vállalatot, hogy „technikai okok miatt” napi 320 ezer barrelre csökkentse termelését. Az Occidental jelenleg naponta 403 ezer barrel olajat hoz felszínre Líbiában. (Reuter) Az olasz mezőgazdaság és a Közös Piac Az EGK márciusi határozata az agrárpolitikáról Olaszország számára is rendezést jelenthet. Eddig minden erőfeszítés ellenére sem sikerült megváltoztatni az olasz mezőgazdaság helyzetét, s a mezőgazdaság és az ipar közti különbséget felszámolni. A helyzet éleződésével egyre szükségesebbé válnak az agrár- és szociálpolitikai intézkedések. A kormány azonban sem az ehhez szükséges apparátussal, sem megfelelő pénzügyi eszközökkel nem rendelkezik. Egy közösségi akció is csak akkor lehet sikeres, ha az agrárstruktúra problémája mellett nem hagyják figyelmen kívül a szociális kérdéseket sem. Olaszország déli része számára még mindig a mezőgazdaság a fő gazdasági ág és az új munkahelyek létesítése az ipar fejlesztése útján nem valósítható meg máról holnapra. Nehezíti ezt a konjunkturális helyzet is, a növekvő munkanélküliség és a kényszerű kivándorlás. Mindezek árnyékában még egy nagyon kevésbé életképes mezőgazdaságban is érthető a vonakodás az üzemek leállításáról, illetve a mezőgazdasági tevékenység feladatáról. 3,8 millió mezőgazdasági üzemet, melyből 1,5 millió a 2 hektár alatti gazdaság, nem lehet egyszerűen azáltal szanálni, hogy leállításukat követelik, vagy megemelt agrárárakkal feljavításukat ösztönzik. Ha az egészséges foglalkozásváltoztatás korlátokba ütközik, úgy a magas árakkal, különösen gabona esetében nem lehet a mezőgazdaság életképes helyzetét fenntartani, még kevésbé létrehozni. Ezzel legfeljebb a takarmánygabona pótlólagos vásárlását nehezítik meg és akadályozzák, egyes esetekben lehetetlenné teszik az állattenyésztés fejlesztését. 1970-ben még 9,6 millió szarvasmarhát számoltak össze, 1971-ben már csak 8,7 milliót. Ha ehhez még figyelembe vesszük a gabonától független, gyorsan terjedő tejbázisú borjúnevelést, akkor könynyen felismerhető, mi okozza a növekvő marhahúsimportot és a visszaeső önellátási színvonalat (1970-ben még 54 százalék, 1971-ben már csak 44 százalék volt). Olaszország egyrészt a világ első húsimportőre lett, másrészt viszont a mezőgazdasági cikkek külkereskedelmi mérlegét 5,5 milliárd márka deficit terheli. A tejfelvásárlás is csökken, ami a tej és tejtermékek növekvő importjához vezet. Ha a szarvasmarhahizlalás nem kifizetődő, önként kínálkozik a sertéshizlalás. Itt azonban döntő szerepet játszik a takarmányráfordítás, amivel a kisparaszti gazdaságok nem tudnak lépést tartani. Itt is csökkent az önellátás szintje, és nőtt az import. Az olasz mezőgazdaság problémáját csak átfogó változtatással lehet megoldani, amelynek azonban árcsökkentést is magában kell foglalnia. Ugyanis éppen az erősen szétaprózott termelési szerkezet miatt ma a gazdáknak csak kis hányada érdekelt a magas gabonaárakban. Még a termelői támogatással és garantált árakkal ösztönzött kultúrák, mint például a kemény búza és olívatermesztés esetében sem fejlődik a termelés annyira, hogy az importot nélkülözhessék. Mivel a támogatás kifizetése rendszertelenül történik — gyakran másfél évi várakozás után — sürgős feladat ezeknek a tisztán technikai akadályoknak az eltávolítása, hogy megtervezzék a termelés további csökkenését. (Ernährungsdienst) FINNORSZÁG MEGÁLLAPODÁSAI A SZOCIALISTA ORSZÁGOKKAL Június 26. és 30. között Varsóban tartotta 11. ülését a lengyel—finn vegyes bizottság. A két fél ipari és kereskedelmi képviselői megvitatták az ipari együttműködés 1971 márciusa óta elért eredményeit, valamint az együttműködés elmélyítésének további lehetőségeit. A finn—lengyel ipari kooperáció fejlődésének igen fontos tényezője a kétoldalú kereskedelmi forgalom bővítése és a forgalom áruszerkezetének gazdagabbá tétele. Tárgyaltak arról, hogy az együttműködést hamarosan kiterjesztik a villamosgépgyártás, a vegyipar, valamint a csomagolóanyaggyártás területére is. A lengyel—finn kereskedelem 70 százalékát jelenleg a lengyel szén- és a finn cellulózszállítások teszik ki. A jövőben az aláírt megállapodás értelmében növelni fogják a félkész és kész termékek forgalmát. A szovjet—finn gazdasági együttműködési kormányközi bizottság Moszkvában tartja II. ülésszakát. Ebből az alkalomból finn gazdasági kormányküldöttség érkezett a szovjet fővárosba Karjalainen vezetésével, aki a Finn Nemzeti Bank igazgató tanácsának tagja. A finn küldöttség tagjai között van Linnamo kereskedelemügyi miniszter, akit Patolicsev szovjet külkereskedelmi miniszter fogadott. Az ülésen megvitatták a két ország kereskedelmi és gazdasági kapcsolatainak bővítésével összefüggő kérdéseket. A Német Demokratikus Köztársaság és Finnország kormányának megbízottai Helsinkiben aláírták a két ország 1972. július 1. és 1973. június 30. közötti árucsere-forgalmára vonatkozó jegyzőkönyvi megállapodást. (PAP, TASZSZ, ADN) Környezetvédelmi kiállítás Stuttgartban Stuttgartban Environment ’72 néven megnyílt az első nemzetközi környezetvédelmi kiállítás. Tizenhárom ország 160 szakcége állítja ki a környezetszenynyeződés meggátlását szolgáló találmányait és berendezéseit. A kiállítással egyidejűleg nemzetközi környezetvédelmi kongresszust is rendeznek, amelyre 2500 delegátust, közöttük 1000 tudóst várnak. Az egy hónapig nyitva tartó kiállítást a találgatások szerint félmillió látogató keresi fel. Megrendezésének költségei 2,5 millió márkát tettek ki. (Reuter) Japán a kínai olajkitermelés terve A Japan Drilling Co. olajvállalat képviselői tárgyalásokat folytatnak a pekingi hatóságokkal az olajkitermelésben való együttműködésről. Az AP jelentése szerint a Kínai Népköztársaságműszaki együttműködésre kérte fel a japán céget a Sárga-tenger északi részén fekvő olajlelőhelyek közös kiaknázásához. A Sárga-tengeren történő kitermelésről részleteket a japán cég szóvivője még nem tudott mondani, csak annyit jegyzett meg: a kínaiak valószínűleg előzetes felmérést végeztek a térségben, mielőtt együttműködésre kérték fel a tokiói vállalatot, amelynek fő feladata a fúrás. Egyiptom ötéves terve Az egyiptomi kormány júliusban tárgyalja a jövőre induló ötéves terv előterjesztéseit. A terv fő céljai a következők: a nemzeti jövedelem megkétszerezése, a gazdasági és társadalmi fejlődésnek megfelelő beruházások előmozdítása és a népszaporulattal arányban álló gazdaságnövekedési ütem elérése. Líbia és Egyiptom képviselői — a föderáción belüli kapcsolatok erősítése végett — több gazdasági együttműködési megállapodást írtak alá. Szakosított egyiptomi vállalatok 45 000 lakást építenek és 80 000 hektár földet tesznek termővé Líbiában. Közös egyiptomi— líbiai vállalatok alakulnak a tengeri halászat, a halfeldolgozás és halexport fejlesztésére. Közös beruházási vállalatot hoznak létre. Jelentékenyen kibővül a két ország kereskedelme. Az együttműködési megállapodások ellenőrzésére havonta ülésező vegyes bizottság alakul. VILÁGGAZDASÁG Az ENI képviselője Moszkvában tárgyalt Az ENI olasz állami vállalat képviselője Moszkvában sikeres tárgyalásokat folytatott a Szovjetunió gázipari minisztériumának illetékeseivel — jelentette be az olasz cég szóvivője. A moszkvai megbeszéléseken lefektették a jövőbeni együttműködés alapjait. Ehhez a decemberben kötött műszaki és tudományos együttműködési megállapodás nyújtja a keretet. A szóvivő elmondta: a szovjet fővárosban megállapodásra jutottak, hogy a kooperációt különösen a földgáz- és olajvezetékeik tervezésében és építésében, az olajkutatásban és kitermelésben fejlesztik ki, s együttműködnek közös vállalkozások formájában a harmadik országok olajiparában is. (Reuter) Iparosítás Algériában Algéria 1970—73-as négyéves terve keretében gyors ütemben folyik az iparosítás. Az utóbbi két évben mintegy 90 ipari létesítmény épült. 1971- ben az ipari beruházások összege elérte az 5 milliárd dinárt. Igen jellemző az export—importszerkezet átalakulása. Algéria immár nem csupán kőolajat, földgázt,s bort és déligyümölcsöt exportál, hanem mindinkább növekvő mennyiségben nyersvasat, fémet és készárut. A most folyó négyéves tervben a hangsúly a nehézipar fejlesztésén van, bár a kőolaj és a fémkohászat továbbra is az ipari beruházások élén áll összesen 12,4 milliárd dinárral. Kelet—nyugati értekezlet Varsóban Varsóban befejezte tanácskozásait a kelet—nyugati kereskedelem és kooperáció időszerű kérdéseiről rendezett nemzetközi értekezlet, amelyet a brüszszeli Management Centre Europe és a lengyel Külkereskedelmi Kamara szervezett. A találkozón a nyugati államokból 200, a szocialista országokból pedig 120 kereskedelmi, gazdasági, ipari és pénzügyi szakember vett részt. Soldaczuk professzor, az értekezlet lengyel társelnöke elmondta, hogy a konferencián különösen fontos helyet foglaltak el a kelet-nyugati kereskedelem finanszírozásának kérdései.(MTI)