Világgazdaság, 1996. május (28. évfolyam, 85/6845-105/6865. szám)
1996-05-02 / 85. (6845.) szám
XXVIII. évfolyam, 85. (6845.) szám VILÁGGAZDASÁG_ HÉMETORSZÁG_______________ HTA KÜLKERESKEDELEM WKPM AUTÓPÁLYÁK____TÁVKÖZLÉS__________________________ GABONAÁRAK____ KV KÉT HATÁRIDŐS PIAC TOVÁBBI KÉSIK AZ AMERIKAI ÖSSZEKÖTTETÉS A LIBERALIZÁCIÓ VÁLTOZÓ JÚNIUSTÓL MEGSZORÍTÁSOK ISÍÍI VÁMKEDVEZMÉNY ■■ SZLOVÉNIÁVAL? ■■ ELHALASZTVA IRÁNYZAT ÉÍI CSEREÜGYLETEK Az Audi bízik az olcsó magyar munkaerőben Évi harmincezer autót Győrben szerelnek össze A Suzukik és Opelek után 1998-tól évi harmincezer Audi személyautót is összeszerelnek Magyarországon. Ez újabb ezer munkaalkalmat teremt Győrben. A Volkswagen-csoporthoz tartozó cég igazgatótanácsa a jól dolgozó, de olcsó munkaerőre hivatkozva hozta meg a héten a döntést, amely egyszersmindkét újabb motortípus győri gyártását is kimondja. A fejlesztés 800 millió márkás beruházást igényel. Az Audi megállapodott a németországi szakszervezetekkel, hogy 1998 végéig az ingolstadti telephelyről nem bocsátanak el alkalmazottakat. MUNKATÁRSAINKTÓL Az Audi 1998-tól termelési kooperációban németországi, ingolstadti, illetve győri telephelyén, az Audi Hungária Motor Kft.-nél gyártja a legutóbbi frankfurti és genfi autószalonon bemutatott új modelljét, a TT Coupét, s annak nyitott változatát, a Roadstert, évi húsz-, illetve tízezer darabot — döntött a héten az Audi vezetése. A két telephely közötti munka- megosztás szerint Ingolstadtban készül a jármű karosszériája, s ott végzik a fényezést is. Győrben szerelnek össze. A beruházás teljes értéke mintegy 800 millió német márka. Emellett az Audi Ingolstadtból Győrbe telepíti a hathengeres motorok szerelését és a nyolchengeresek teljes vertikumú gyártását is. A motorok készítése előreláthatólag a jövő év harmadik, illetve 1998 második negyedévében kezdődik meg. — A telephelyek kijelölésénél a nemzetközi versenyképességet és a németországi munkaerő foglalkoztatását szem előtt tartva a legkedvezőbb lehetőséget választották. A két telephely ideálisan kiegészíti egymást — szögezte le a cég által kiadott közleményben Herbert Demel, az Audi AG igazgatótanácsának elnöke. Az Audi vezetése szerint az autók kooperációs gyártása lehetővé teszi az ingolstadti munkahelyek fenntartását, s egyszersmind az olcsó magyarországi munkaerő kihasználását. A Világgazdaság érdeklődésére Jürgen de Graeve, az Audi ingolstadti részlegének szóvivője elmondta, cégük a tervezett kooperációs gyártás révén Németországban mintegy 320, Magyarországon pedig mintegy 1000 új munkahelyet fog teremteni. Éppen ezért nem számítanak arra, hogy németországi gyáraikban munkástüntetésre kerüljön sor. Az Audi munkástanácsával megállapodást írtak alá, amely része egy szélesebb körű szerződésnek, így elkerülhetők a sztrájkok vagy tiltakozó akciók — tette hozzá az Audi-szóvivő. Az Audi AG teljes mértékben elégedett a győri gyár teljesítményével, és bebizonyosodott jó döntés volt a magyarországi vállalat felállítása, hiszen óriási az igény az ott előállított motorokra — jelentette ki a Világgazdaságnak Man José Dias Ruiz, a cég marketing- és nemzetközi értékesítési igazgatója. A német cég 1994-ben 300 millió márkás beruházással hozta létre a hengerenként ötszelepes motorját készítő győri gyárat, s tavaly újabb 280 millió márkás üzembővítési munkálatok indultak be. E két évre tervezett gyárbővítés révén a napi motorgyártó kapacitás 750-ről 2000 motorra emelkedik. Ezzel egyidejűleg az alkalmazottak jelenlegi 300- as létszáma megkétszereződik. Bővítették a gyártási struktúrát is. Tavaly ősz óta például itt készülnek az Audi új, hengerenként szintén ötszelepes, de már V6-os motorjának hengerfejei is, és további részegységek gyártását is tervbe vették. A győri motorokat az A4 és A6 modellekbe építik, s a nyáron bemutatkozó, a VW Golfnál valamivel tágasabb A3 is ezzel az erőművel fog gurulni, sőt, 14 ezer darabra a Volkswagen is igényt tartott. A növekvő kereslet miatt a tavalyi 104 ezerrel szemben az idén 241 ezer négyhengeres motor előállítása a cél. Ezzel a magyarországi üzem teljesítménye megközelíti az ingolstadti anyagyár 260 ezres tervét. Az Audi tavaly nyáron értekezletet tartott a magyar potenciális beszállítók részére, amelyeknek kezdeti segítséget is ígért. Ennek eredményeként egyelőre egy szerződés született: a Jung Hungária Kft. szívócsöveket fog szállítani az itthon készülő Audi motorokhoz. Emellett a kábelkötegeket, üléshuzatot és -vázat tavaly, 2 millió márka értékben, szintén Magyarországról szerezte be a gyár, amely különböző szolgáltatásokkal együtt összesen 35 millió márka értékű megrendelést adott magyarországi cégeknek. Gerhardt Hummel pénzügyi vezető lapunknak elmondta, hogy tavaly a győri gyár több mint 280 millió márkás exportot ért el, az idei terv félmilliárd márkáról szól. Az Audi magyarországi tapasztalatai alapján egyébként afféle autóipari centrumot kíván létrehozni Győr környékén. D. K.—B. Gy. A tssssi VILÁGGAZDASÁG JELENTI CLINTON FOGADTA PERESZT ÉS ARAFATOT. Bill Clinton amerikai elnök és Simon Peresz izraeli kormányfő közös operatív bizottság létrehozásában állapodott meg. A testület a két ország közötti stratégiai biztonsági együttműködés bővítését tanulmányozza, s a két külügyminiszter, Warren Christopher és Ehud Barak fogja irányítani. A bizottság feladata, hogy formális keretek közé terelje a már ma is széles körű biztonsági együttműködést, illetve feltárja a kooperáció hatékonyabbá tételének lehetőségeit. Washingtonba érkezett Jasszer Arafat palesztin vezető is, aki tegnap délelőtt szintén találkozott Clinton elnökkel. JANDARBIJEV ÉLETBEN VAN. És Zelimhan Jandarbijev, a csecsen felkelők új vezetője. Dzsohar Dudajev meggyilkolt csecsen elnök utóda a szeparatisták televíziójában kijelentette: fegyveresei az utolsó emberig folytatják a küzdelmet. Hozzátette: a halálával kapcsolatos híreszteléseket a Moszkvabarát csecsen vezetés és Oroszország terjeszti önös céljai elérése érdekében. KAZAHSZTÁN GÁZ NÉLKÜL. A kifizetetlen számlák miatt Üzbegisztán tegnap leállította a gázszállításokat Kazahsztánba. Az ország déli részének nagyvárosaiban, így Almatiban, Dzsambulban, Csimkentben és sok más településen a háztartásokat a tartalékokból látják el, amelyek értesülések szerint péntekre kimerülnek. A Beszerzési Menedzser Index (BMI) alakulása A Beszerzési Menedzser Index (BMI) áprilisi értéke 51,4, ez azt jelenti, hogy a februári gyenge élénkülés után márciusban és áprilisban alig növekedett a gazdasági aktivitás, azaz nincs jele egy kezdődő fellendülésnek. A BMI adott értéke az előző hónaphoz viszonyított gazdasági aktivitást jellemzi. Az 50 feletti érték fellendülést, az 50 alatti recessziót jelez. A BMI a Magyar Logisztikai Beszerzési és Készletezési Társaság Üzleti jelentések című felmérésében szereplő öt fontosabb indexnek — a termelési mennyiségnek, az új rendelések állományának, a szállítási átfutási időnek, a vásárolt készletek állományának és a foglalkoztatottak számának a súlyozott átlaga. A felmérést minden hónap utolsó napjaiban a feldolgozóipari vállalatok beszerzésért felelős vezetői körében végzik. A MAI SZÁMUNKBAN: AGRÁRGAZDASÁG ♦ ÉLELMISZER-IPARI MELLÉKLET : 86,00 FT Az Alkotmánybíróság döntése után megjósolhatatlan a bevételkiesés Egyelőre nem lehet tudni, hogy az Alkotmánybíróság (AB) hétfői határozata következtében mennyi bevételtől esik el a költségvetés. A Pénzügyminisztérium a tavalyi évre 17,7 milliárd forint osztalékadóval kalkulált ugyan, de ebben az összegben nem csak a kedvezményt élvező külföldiek adója szerepelt. LUilMJIliJ A Pénzügyminisztérium az 1995. január 1-jén hatályba lépett jogszabály alapján a tavalyi gazdálkodási évre 17,7 milliárd forint kiegészítő adóbevétellel kalkuált — tudtuk meg Pölöskei Pálnétól, a PM főosztályvezető-helyettesétől. Ez azonban csupán olyan tervszám, amelyben benne vannak a belföldiek, a nem kedvezményezett és a kedvezményezett külföldiek is. Tehát egyelőre nem lehet tudni, hogy az Alkotmánybíróság hétfői határozata alapján mennyi pénztől esik el a költségvetés. Mint ismert, a 36 százalékos társasági adót tavaly január 1-jétől a felére csökkentették, s csak akkor kell megfizetni a 23 százalékos kiegészítő adót, ha a társaság az osztalékot kivette a vállalkozásból. Az Alkotmánybíróság döntése értelmében alkotmányos védelem alatt állnak a külföldieknek adott korábbi kedvezmények. Azaz őket a kiegészítő adó hátrányosan érintette. (Folytatás az 5. oldalon) Nem kizárt a visegrádi országok közös beszerzése Orosz repülőgép is pályázik? A nyugati repülőgépgyártók mellett Oroszországot is meg kellene hívni a magyarországi katonairepülőgép-vásárlási pályázatra — véli Wachsler Tamás, a parlament honvédelmi bizottság alelnöke. Kormányzati körökből származó információink szerint a HM heteken belül elkészíti a tenderre vonatkozó parlamenti előterjesztést. Államadósság fejében nem kerülhet sor repülőgép-vásárlásra — mondta lapunknak egy kormányzati illetékes. MUNKATÁRSAINKTÓL Amennyiben nyitott versenytárgyalás lesz — márpedig az lesz — a repülőgépvásárlás ügyében, az orosz gyártót is meg kell hívni a francia, az amerikai vagy a svéd mellett — mondta lapunknak Wachsler Tamás. Az már más kérdés, tette hozzá, hogy a NATO-kompatibilitás szempontjából elfogadható ajánlattal tudnának-e előállni, de nem szabad eleve kizárni az oroszokat a pályázatból. A Világgazdaság kérdésére Wachsler elmodta, hogy szerinte az oroszok a szárazföldi csapatokat támadásban segítő gépet vagy akár elfogó vadászgépet tudnak kínálni. Addig akadémikus a kérdés, amíg nem döntenek, kell-e Magyarországnak katonai repülőgép, s ha igen, mennyi és milyen. (Folytatás a 7. oldalon) A folyó fizetési mérleg hiánya még nem tendencia Fordulat vagy kisiklás A folyó fizetési mérleg első kéthavi, 607 millió dolláros hiányát a szakértők az export-import viszonyok felborulásaként értékelik. Ám abban már megoszlanak a vélemények, hogy a deficit megugrása egyedi eset-e, vagy tartós tendencia következménye. Sőt, olyan vélemény is van, amely szerint a mostani helyzet analóg az 1992. év végi gazdasági állapottal. MUNKATÁRSAINKTÓL Erre az évre kétmilliárd dolláros folyó fizetési mérleghiányt irányzott elő a kormányzat. Ezzel szemben február végén a deficit elérte a 607 millió dollárt, amelyből a második havi növekmény 313 millió dollár volt. Vértes András, a GKI Gazdaságkutató Rt. vezetője elmondta, hogy két hónap adataiból nem lehet messzemenő következtetéseket levonni. Ám hozzátette: nyilvánvaló, ha ez a tendencia folytatódik, akkor tarthatatlanná válik az előirányzat, és félő, hogy a hiány nagyobb lesz, mint amekkorát az ország finanszírozni tud. Együttesen kell vizsgálni a külkereskedelmi és a folyó fizetési mérleg hiányának okait, hogy kiderüljön, egyedi esetről van szó, vagy megfordultak az elmúlt időszak pozitív gazdasági folyamatai. Ám addig hónapok fognak eltelni. (Folytatás a 3. oldalon) Indul a Páter Bank Kezdetben elsősorban rövid távú kereskedelemfinanszírozással, a magyar—román kereskedelem lebonyolításával és treasury tevékenységgel kíván foglalkozni a május 21-én hivatalosan megnyíló első magyar—román vegyes bank. A Budapest Bank 99,99 százalékos tulajdonában álló Páter Bank szeretne “szerény, de megbecsült helyet elfoglalni” a román banktársadalomban — nyilatkozta lapunknak Péter László elnök-vezérigazgató. (Folytatás a 2. oldalon) Új pénzügyi törvénycsomag A tervek szerint májusban egy időben kerül a kormány elé a hitelintézeti, az értékpapír- és a státustörvény. Az első két jogszabály esetében átfogó újraszabályozásról van szó — mondta Hegedűs Éva, a PM helyettes államtitkára a Világgazdaságnak. A törvények szigorúan szabályozzák az intézmények működését és a személyi feltételeket. (Cikkünk a 4. oldalon) A PM kizárja a régi állampapírok adóztatását MUNKATÁRSUNKTÓL Nincs döntés a kamatadó bevezetéséről, esetleges mértékéről, és arról sem, hogy milyen megtakarítási formákra terjedne ki, az azonban biztos, hogy a bevezetés előtt kibocsátott állampapírokra nem vonatkozna — mondta el a Világgazdaságnak László Csaba, a Pénzügyminisztérium helyettes államtitkára. A döntés — és annak nyilvánoságra hozása — azt jelzi, hogy a Pénzügyminisztérium csökkenteni szeretné a kamatadó hírének elterjedésével kiváltott befektetői bizonytalanságot.