Auto és Motorujság, 1929 (8. évfolyam, 1-24. szám)
1929-01-01 - 1929-01-15 / 1-2. szám
12. SZÁM » 11. OLDAL ‘12P JANUÁR 1-15 ► ——TM TELEFON: AUTOMATA 2811-86 ÉS 144-71DÉNES FRIEDMANN R.-T. BUDAPEST VI. DESSEWFFY UTCA 29. SZ. Legnagyobb teljesítményhez Wright-ék szabadalmának egyik legfontosabb része. A motor láncáttétel segítségével két demultiplikált csavart forgatott; ez az erőmű, mai szemmel nézve is, meglepő gazdaságossággal dolgozott. A primitív, tartórudvázas gépet eleinte külön startpályán, csúszószánkók és súlynehezék segítségével gyorsították föl a fölszálláshoz szükséges sebességre, később futókereket szereltek alája, úgyhogy önerejéből is nekifuthatott. (*)(*‡!*) így bizonyították be a Wright-testvérek az ámuló és még sokáig hitetlenkedő világnak a dinamikus repülés lehetséges voltát. Nemsokára követőik támadtak; a zsenge találmány szédületes karrierje megkezdődött s ma, mikor égbeívelő pályáján sorozatosan aratja káprázatos diadalait, kegyelettel és tisztelettel kell visszaemlékeznünk az emberi géniuszt megtestesítő glóriás úttörőkre. Phyla erős. Legnagyobb gyorsasághoz a nagyvilágból A legújabb angol találmány: a lábbal hajtott automobil. Ezt a paradoxont első pillantásra észre sem lehet venni azon a kecses, háromkerekű járművön, mely kívülről úgy fest, mint egy háromkerekű Morgan, normális karosszériával, ajtókkal, kormánykerékkel, drótküllős kerekekkel, reflektorokkal. Egy személy fér el mindössze benne, aki a kormány mellé ülve, nem az indítógombot nyomja meg, hanem a lábpedált. Mert „a kisemberek Rolls-Royce“-ja, amint ezt a felemás alkalmatosságot nevezik, pedálos kerékpárszerkezettel működik. Az amerikai sajtó arra utal, hogy Ford új modelljénél a fékeket először vonták be rozsdavédőanyag gyanánt nikkel helyett kadmiummal. Ez az anyag számos tekintetben előnyösebb rozsdaóvásra a nikkelnél s előnyei fokozottan tűnnek szembe, ha a rendkívül vékony kadmiumbevonatra még nikkelt csapatnak le. Az U. S. A. keleti és nyugati része között vasútforgalnat fentartó társaság az automobilközlekedés fejlesztése körül is erősen buzgólkodik. Legutóbb azt a tervet vetette föl, hogy a Rocky Mountains egyik igen nehéz, automobilokkal járhatatlan szakaszán autóforgalmat kisegítő vasúti, alagutat furat,. A járműveket felrakják az erre a célra külön összeállított vasúti szerelvényre, az utasok pedig ugyanannak a vonatnak személyvagonjaiban foglalnak helyet. A vonat az alagúton keresztül elviszi az autókat a legközelebbi járható országidig. Az amerikai kontinensen rövidesen elkészül a világ legnagyobb autóútja. Kiindulópontja Winnipeg, végállomás pedig a délamerikai Cap Iforn. Az út végigvonul tehát az egész észak- és délamerikai kontinensen; teljes hossza 24.000 km. Most még csak a középamerikai útszakasz van munkában; az építés gyorsan halad, mert az útbaejtett államok fontos gazdasági faktornak tekintik A legjobb autó is csak a legjobb szerelvénnyel működik jól! AKKUMULÁTOROK autóindításra és világításra SIRUSS-reliVEK AKKUMULÁTOR- ÉS ELEMI GYÁR RT Budapest VI. Petneházy utca 72. szám. Telefon: Lipót 978-36 FORD SZEMÉLY- és TEHERAUTÓK autorizált képviselete: HAHN, Kossuth Lajos utca 12