Nemzeti Sport, 1933. február (25. évfolyam, 24-43. szám)
1933-02-14 / 33. szám
4 MA NÉZZE MEG, milyen nagyszerű, milyen pikáns a Nászút hármasban Ez az a film, amelyet nem illik — de muszáj megtekinteni! Rendezte: JOE MAY Főszereplője: BRIGITTE HELM DÉCSI CORSO OMNIA Kedd 20 ül. \ W* __ _________________ február 14 fl szám MBSBmMa: Megjelenik csütörtök ét szombat kivételével vHBV^ *T _ V_ MMM a labdarúgó sport Budapest, VI., Rdzsa-u. HS*i. 131-26.) B8gffiiiii3 Budapest HM ^gBHSiHfa,. va^HHRHBiKft hb«fi teljes tavaszt Tádfati dm: Nemzetisport dBBaSHkh f|jfflfflf||^ *MfflmrW ,BllCa •““fejy&wsr* "" jm/k W^^mmKKBk WBOBaBk műsora Austriában 30 Gr., Németországban 20 Pf. j^SSBBgXtH JH^Hf? l8flfdl«CM /■ j __ a /nU«!««' Svájcban 20 c., F-'ranciaországban 1.50 francra&^KKBSHfl^S^ (LQSC33 «*• OIOQlOnj Olaszországban Előfizetési díj: Belföldre negyedévre 12 P# egy ®B|BBV ^k w| hónapra 4.50 P, Ausztriába negyedévre 15 P, Cseh- immimmm Szlovákiába és Romániába 16 P, egyéb külföldre 18 P _ ___________________________________________________________________________ - ■ --------------------------------------------------——— A mai OTT-ülés előtt: — Harcos, bátor fenséggel alkottam meg a kerékpársport megmentésére gépfogadásos tervemet,de a közöny, a hozzánemértés. .!) a rágalom és a rossz- héiszeműség kikezd, én takaródót fúvok — mondta Kirchknopf elnök .Az OTT a sportszövetségek egyetemének bevonásával a kerékpáros totalizátor kérdésében ma döntő fontosságú ülést tart. Az OTT hír szerint arra az álláspontra helyezkedik, hogy az MKSz memorandumát kedvezően terjeszti a törvényhozás elé, ha az egyes szövetségek nem emelnek majd kifogást a kerékpáros totalizator bevezetése ellen. Felkerestük Kirchknopf Ferenc dr.-t, a kerékpáros totalizatőr-mozgalom irányítóját, aki a problémával kapcsolatosan munkatársunknak a következőket mondta: Miért van szükség a kerékpáros totalizatorre ? — Magyarország kerékpáros sportja sajátosan mostoha helyzetben hősies küzdelmet folytat életbenmaradásáért és egészséges fejlődéséért — kezdi nyilatkozatát Kirchknopf dr. — Tízévi megfeszített nevelő- és építőmunka után elértük azt, hogy versenyzőink tudásszintje, megütiakülföldi mértéket s hogy tömegeivel százalékos viszonylatban Európában a harmadik helyet foglalja el. Ezekhez a nagyszerű eredményekhez a legcsekélyebb anyagi lehetőségek felhasználásával jutottunk. Most azonban már ezek az anyagi lehetőségek is úgy megcsappantak, hogy nem túlzók, ha azt mondom, hogy katasztrofálisnak látom a magyar kerékpársport jövőjét. .. Szükség van tehát olyan anyagi bázis megteremtésére, amely ezt a katasztrófát meg tudja szüntetni. Szükséges olyan jövedelmet teremteni, hogy azzal sportunk további , fejlődését biztosíthassuk. Külföldön, ahol a kerékpársport virágzik s egyre nagyobb tömegeket mozgat meg, ezek az összegek részben nagyarányú állami támogatások révén, legfőképpen azonban , a kerékpáros ipar segélyezése' révén gyűlnek össze. ,A külföldi, kerékpáros ipar a versenyek egész tömegét bonyolítja le saját vállal- kozása gyanánt,melyeken a sportszövetség csupán sportfunkciót tölt be, de -''.Íg ’ a kérdés anyagi oldala teljes egészében az érdekelt iparvállalatokat illeti. — Saját tudósítónktól — Nálunk Magyarországon úgyszólván minden versenyt az MKSz és egyesületei bonyolítanak le, amelyek erejükön túl áldoznak, hogy ily módon az idény folytonossága biztosítva legyen. — De tovább: nincsen drágább tömegsport a kerékpársportnál. Ez köztudomású ma már. És köztudomású az is, hogy a testedzésnek ezt az ágát a társadalomnak éppen az az osztálya űzi a legnagyobb mértékben, amely a legszerényebb anyagi viszonyok között él. A szövetségnek és az egyesületeknek tehát nem lehetett behunyt szemmel ezt a problémát meg nem látni. El kellett látni az arra szoruló versenyzőket felszerelési cikkekkel. S ez újabb anyagi megterheléssel járt, ami a rendelkezésre álló pénzösszegeket még fájdalmasabban csökkentette. — És mégis: Az a sok áldozat, amit hoztunk, nem tud igazi gyümölcsöt hozni, mert a versenyzők folyamatos edzése és állandó versenyalkalma biztosítva nincsen. Nincs sportpalotánk se , ugyanakkor Európa minden részében a sportcsarnokok egész tömege áll. Nincsen sportpalotánk s mint hírlik, az a veszély fenyeget, hogy a tragikus gazdasági helyzet folytán egyelőre nem is lesz. De ha lesz is, ez csak afféle szükségmegoldásban éli majd ki magát, vitrinsportpalotával, amelyben a kerékpársport otthont nem talált. Ha pedig egyszer a vitrinsportpalota felépült, úgy 10—20 évig nincsen kilátásunk arra, hogy mi külön otthonhoz jussunk. — A Magyar Kerékpáros Szövetség tehát keresett lehetőséget, megoldást, amelylyel a sportpalota, a minden sportok " sportpalotája felépülhetne. S így bukkant a kerékpáros totalizátor bevezetésének gondolatára, melynek jövedelme lehetővé tenné a sportpalota építési ■kólcsöhének törlesztését," vagy még ennél"is többet: magánvállalkozót vonzana, aki anyagi biztosíték révén magára vállalná a sportpalota felépítését. — Ezért ■ ajánlottuk a magyar sportnak a kerékpáros totalizátor bevezetését. ............ . . . . ..... .. Mi ajándékot és áldozatot hoztunk az egyetemes magyar sportért, a sportpalota megteremtéséért. Mi altruista alapon, megtámadhatatlan sporterkölccsel és a lehető legszigorúbb rendszabályok bevezetése mellett építettük ki nagykoncepciójú tervünket, amely fölött az OTT keddi ülése hozza meg határozatát. Akadályok a cél előtt — Harcos, bátor önzetlenséggel, a sport iránt érzett nagy szeretetemmel alkottam meg ezt a tervet, abban a hiszemben, hogy mindenütt általános felkarolásra találok. Hogy nem lesz tövises út az építés, hogy nem fulladok közönybe, rágalomba, rosszhiszeműségbe, hogy nem kerülök egy sajtóhadjárat kellős közepébe, mely egy téves sporterkölcsi ideológia következtében a kerékpáros totalizatőrt erkölcstelennek és konkolyhintésnek véli. — Egyedül állok. És e sportkontreminőrök hada túlságosan nagy. A holnapi napon még egyszer megkísérlem, hogy feltárjam a való igazságot, hogy megmutassam: végzetesen, elmaradhatatlanul kell a kerékpáros totalizátor, ha nem akarjuk, hogy kerékpáros sportunk visszafejlődjön s ha azt akarjuk, hogy a sportpalota áhított terve valóságra váljon. — Ezt a küzdelmet azonban csak addig akarom folytatni, míg a rosszakarat és a rágalom erkölcsi reputációmat ki nem kezdi. Ha a szűk látókör és egy demagóg erkölcsi elgondolás a legtisztább terveket a sárba rántja s meggyalázza bennem a tiszta szándékot s ezzel erkölcsi reputációmat veszélyezteti: én takaródót fúvok. — Végtére is: én közös, építő, nagy teremtő munkára hívtam fel az érdekelteket egy eszmét megvalósítón. Ha ebben a harcban egyedüli , maradok félreértetten, konkolyhintőnek kikiáltva, az erkölcsi támogatás megvonásával, mit tehetek én akkor ? Don Kihote szerepére nem vállalkozom! Soroksár vasárnap a Hungária és Nemzeti kombinált csapatát látja vendégül, miután a Bocskai elleni mérkőzését későbbre halasztotta. A kombináltak természetesen a bajnokságban" szerephez nem jutó tartalékjátékosok alkotják. A mérkőzés délután 3 órakor kezdődik. MAM Liber Béla dr. miniszteri biztos nyilatkozik az új KISOK- pályáról — Saját tudósítónktól — A Nemzeti Sport már közölte azt az iskolai testnevelés szempontjából igen nagy jelentőségű hírt, hogy Hóman Bálint kultuszminiszter átiratban kereste meg a fővárost a KISOK- pálya céljaira már régebben kiszemelt Drasche-féle teleknek átengedése érdekében. A diákságnak és az egész magyar sportnak is rendkívül fontos, hogy ebben az ügyben minél gyorsabban történjen döntés és a pálya építését a legrövidebb időn belül megkezdjék. Ehhez természetesen az is szükséges, hogy mire a főváros dönt, a KISOK munkaprogramja készen álljon, hogy a munkálatokat haladék nélkül megkezdhessék. Liber Béla dr.-hoz, a KISOK miniszteri biztosához fordultunk tehát, aki a következő felvilágosítást adta: — A kultuszminiszter úr átirata most ment át a fővároshoz és természetesen nem tudhatom, hogy a döntés mikor fog megtörténni. Bizton hiszem azonban, hogy rövid időn belül és kedvezően dönt majd a főváros, hiszen a KISOK-pálya szükségességét senki sem tagadhatja. Ami a pálya építésére vonatkozó terveket illeti, az eredetileg elgondolt költségesebb megoldásról le kellett mondanunk. Biztató ígéretet kaptunk azonban, hogy a tervek kiviteléhez szükséges kb. 10.000 pengő a kellő pillanatban rendelkezésre fog állani. Mihelyt a főváros döntése a telekadományozásról megtörtént, azonnal kiírjuk a pályázatot a munka kivitelére. Építünk egy szabványos méretű futballpályát, körülötte 100 méteres salakpályát 100 méteres egyenessel. Külön ugróhelyeket is készítünk és a dobóhelyeket úgy igyekszünk elhelyezni, hogy a dobók a futballpályán játszókat ne zavarják. — Kell egy öltözőépület, amelyben hat-nyolc öltözőhelyiség, a telepfelügyelő részére lakás és mosdók nyernek elhelyezést. Mindezeken felül még kerítésre lesz szükségünk és ezzel kész a legnagyobb egyszerűséggel, de a célnak tökéletesen megfelelően berendezett pálya. Én hiszem és remélem, hogy a munkálatokat minél előbb elkezdhetjük és rövidesen átadhatjuk rendeltetésének a diákok sporttelepét. de Az MLSz a tavaszi idény több kiemelkedő eseményére filléres gyorsvonatot kér Ma tárgyalnak az IBUSz-al a vonatok indítása ügyében — Saját tudósítónktól — mos mérkőzéseket lásd lapunk mai számában a tavaszi műsorban): Február 26: Szegedről Budapestre, Miskolcról Debrecenbe. Március 12: Budapestről Miskolcra, Budapestről Debrecenbe. Március 19: Budapestre, Miskolcról, Nyíregyházáról, Debrecenből, Békéscsabáról, Szegedről, Kecskemétről, Bajáról, Pécsről, Kaposvárról, Szombathelyről, Veszprémből Pápáról, Győrből, Tokodról, Dorogról, Esztergomból. Április 2: Budapestről Debrecenbe. Április 9: Budapestről Kaposvárra. Április 30: Mint március 12-én. Május 7: Debrecenből Budapestre. Május 28: Budapestről Kaposvárra. A fenti gyorsvonatok," ügyében az MLSz részéről Kenyeres Árpád, a profiszövetség nejében Várkotiyi Pál ma tárgyal az IBUSz-al. ír. Virágvasárnap volt a KISOK mezei bajnokságának megszokott terminusa. Az idén, előreláthatólag egy héttel előbb, április 9. helyett április 2-án rendezik meg a bajnokságot. Nádas Ödön, az MLSz ügyvezető alelnöke érdekes tervezetet dolgozott ki. Figyelembe vette a Budapesten sorra kerülő válogatott mérkőzéseket, valamint a vidékkel kapcsolatos profibajnoki mérkőzéseket s ennek alapján filléres gyorsvonattervezetet dolgozott ki a tavaszi idényre. A tervet az MLSz magáévá tette s eszerint a következő vonatok indítását kérik (a vonatokkal kapcsola- r / t