Sporthirlap, 1927. június (18. évfolyam, 84-96. szám)

1927-06-07 / 86. szám

8 Az aradi kerékpárosokat a románok nem engedtél át a határon és emiatt nem vettek részt a nagy* kőrös! versenyben A Nagykőrösi JIOVE nemzetközi ke­rékpáros pályaversenyének külföldi ven­dégeit, az aradi versenyzőket a román határőrök feltartóztatták, mert katona­­kötelesek. A pünkösd hétfőjén lefolyt verseny eredményei a­ következők: Főverseny: 1. Garceha J. (Győri DAC), 2. Papp (Nk. MOVE), 3. Gatscha B. (Győri DAC). — Jzuniorok versenye: 1. Papp (Szegedi Vasutas), 2. Bendeczky (Nk. MOVE). — Kezdők versenye: 1. Fekete (Szegedi Vasutas), 2. Kiss (Szegedi Vasutas). — Ifjúsági verseny: L Belló (Nk. MOVE). I Bánneff gyárimánk­ú motorkerékpárt javít a MOVA MŰHELY I­V. KER., ÚJPESTI RAKPART 3/3 SZ. 1 (Palatínus-ház) Tel*: T. 138—29. A Várfidorken­ KI kerékpárosai végleg megnyerték Budapest székesfőváros vándordíját az Budapest'Székesfehérvár ver­senyben ' egyénileg Simala Ferenc JóTfej 1 óra 24 perc (?) rekordidő alatt győzött A Magyar Kerékpáros Szövetség pünkösd vasárnapján bonyolította le a Budapest—Székesfehérvár 47 km­-es vándordíjas versenyt, ame­lyet Simala Ferenc (UTE) hihetet­lennek tetsző pompás rekordidő alatt nyert meg. A helyes időmérés­ben annál inkább kételkedünk,­­mert állandó oldalszél akadályozta a ver­senyzőket képességeik teljes kifej­tésében, már pedig a győztes ered­ménye a legkedvezőbb külső körül­mények között is nehezen elérhető 33,56 km­-es átlag­sebességnek felel meg. A csoportonkénti indítás irrea­litását mi sem jellemzi jobban, mint az a tény, hogy az utolsó négy csoportnak a tagjait hatamas vihar lepte meg és így teljesítményük messze alatta­ maradt a jó időben startolt versenyző­knek. A Vándor kedv­elt legénysége végleg birtokába vette Budapest székesfőváros vándordíját és ezzel a kerékpáros egyesületek őszinte örömére megszűnt a Budapest— Székesfehérvár-verseny további ki­írása.­­ Részletes eredmény: 1. Simásy Ferenc (UTE) 1 óra ,24 perc, útvonalrekord! 2. Denzler (Nyomdász TE) 1:28:18, 3. Beke (JKK) 1:28:35, 4. Lichter (Vil. KK) 1:29:36, 5. Bouska (JKK) 1:29:52, 6. Jalcse (KAC) 1:31:02, 7. Czégény (Vándorked KK) 1:31:27, 8. Varga (Turul KK) 1:32:25, 9. Taligás (Kisp. Szenti.) Iffi SCl, 10. Riégi F. (NTC) 1:35. A szeniorok csoportjában: 1. Kez­dőn Gyula (UTE) 1 óra 40 perc 50 mp., 2. id. Lovasi (MTK) 1:42:15, 3. Kaupert (MTK) 1:43:09, 4. Üveges (Csillag KK) 1:43:12, 5. Tóth (Edison KE) 1:45:40, 6. Papp (FTC) 1:48:17, 7. Ihász (Vil. KK) 1:48:18. A standardidőn belül 205 verseny­ző érkezett a célba, közöttük a leg­több taggal (22 versenyzővel) a Vándorkedv KK, amely a Világos­ság KK 15 versenyzőjével szemben háromszor egymásutáni győzelem­mel végleg megnyerte Budapest székesfőváros vándordíját. OMNBA Június 9, 10, 11 és 12-én A SZEMÉLYZET JUTAL©MJÁTÉ8€Ad Naponta új műsor! A szezon legnagyobb attrakciói! SPOR­THIRLAP KEDD, mi JTZM­DSZ. Meglepetéseket hozott a szezonnyitó kerékpáros pályaverseny Grimm (BSE) és Eigner (FTC) vereséget szenvedett ifj Lovasstól (MTK) — A lóversenyt Eigner (FTC), a párosversenyt Lovass— Mazák (MTK) nyerték — A motorvezetéses verseny egyik futa­mában az amatőr Bécs legyőzte a profikat Az UTE vasárnap országos ver­seny keretében nyitotta meg az idei kerékpáros pályaversenyek soroza­tát Az aránylag csekély érdeklődés mellett lefolyt verseny meglepetése volt Grimm kettős veresége és Eig­ner veresége Lovasstól. Grimm rossz taktika miatt a főverseny előfuta­mában vérzett el és kikapott a pá­rosverseny második sportjában, Eigner pedig a főverseny egyik elő­futamában szenvedett vereséget. Lo­vasi idei szereplése elé bizalom­mal tekintünk. Feltűnést keltett a Gatscha-fivérek és Sághy jó szerep­lése is. A motorvezetéses versenyekben az amatőr Bécs nagyszerűen szerepelt a profi Bartos és Bániczky ellen, akiket az egyik futamban legyőzött. Részletes eredmény: Főverseny: I-ső futam: (1900 m-es sprintverseny): 1. Lovass u. 200 m-13.2 mp, 2. Eigner negyedkerékkel, 3. Sághy. 4. Mazák. Il-ik futam (500 m-es időverseny): 1. Eigner 36.4 mp, 2. Sághy 37.6 mp, 3. Lovass 38-2 mp, 4. Mazik 38.8 mp. Ill­ik futam (500 m-es előny verseny): 1. Sághy 20 m. e. 2. Mazák 30 m. e.. 3. Eigner szkreccs. 4. Lovass szkreccs.­­ Vég­eredményben: 1. Eigner (FTC) 10 pont, 2. Sághy (Szolnoki AK) 10 p, 3. if . Lo­vass (MTK) 8 p., 4. Mazák (MTK) 5 p. A holtversenyben végző­dött első helyért tartott meccsben Eigner legyőzte Sághyt. 70,000 m-es párosverseny: 1. ifj. Lo­vass—Mazák (MTK) 14 pont, 2. Grimm (BSE)—Eigner (FTC) 13 p. 3 Gatscha fivérek (Győri DAC) 8 p. 4. Sághy (SzAÍD—Tóth P. (UTE) 5 p. 5. Baross (BTC)— Sántha (TTC) 5 p. Az első sporto­t Eigner nyerte Mazák előtt, a másodikban Lovasi győzött Grimm előtt. Kezdők 1000 m-es versenye: 1. Varguskó (Győri DAC), 2. Feigi (Postás), 3. Orgovány (BSE) 4. Kék (UTE), 5. Mannheim (MTK), 6. Kob­za (BTC), 7. Suomár (FTC), 8. Mel­­czer (UTE). Vigaszverseny: 1­. Gatscha Béla (Győri DAC) n. 200 m. 15.2 mp. 2. Sántha­ (TTC), 3. Gatscha J. (Győri DAC), 4. Villon (UTE). 20 km-es motorvezetéses verseny: 1. Bécs Ferenc (Vezető Szavanov) 20 p 48.2 mp. 2. Bartos Gy. (vezető Bar­­tos B.) 400 m-el­ 3. Bániczky (vezető Nagy) 820 m-el. 4.­­Szekeres (vezető Tóth) messze. 5. Gutschy (vezető Gubán) messze. 30 km-es motorvezetéses verseny: 1. Bartos 28 p 58.6 mp. 2. Bécs 80 m-el. 3. Bániczky 440 m-el. 4. Szeke­res messze 5. Gutschy messze. Veze­tők ugyanazok. Izgalmas, szép ver­seny, amelynek sorsa. Bartos és Bécs között az utolsó körben dől el. a magyar hőseiért nagy fölénnyel győzték le gyssge horvát ellenfeleiket A magyar—ho­rvát nemzetközi boxmérkőzésnek hirdetett attrakció — amelyet vasárnap délelőtt ren­deztek a városligeti Schmidt-cir­­kuszban — rideg üzleti vállalkozás­sá zsugorodott. A közönségnek igazi nemzetközi küzdelem helyett sport­­jelentőséggel nem bíró cirkuszi já­tékban volt része. Az ökölvívó szö­vetség ezúttal — úgy látszik — nem élt elég szigorúan a felügyeleti jo­gával, mert más­különben a nem kí­vánatos verseny nem folyhatott volna le. A három egészen gyenge horvát boxolló szánalmas vergődése, ellen­­állóképességének hiánya és tudás­beli fogyatékossága annyira kirívó volt, hogy még a magyar közép­klasszissal sze­mben sem tudtak volna boldogulni. A mérsékelt szá­mú közönség előtt megtartott ver­seny eredményei a következők vol­tak: Magyar párok: Schlesinger (MTK) győz minimális pontdifferenciával Tóth (BTK) ellen. Szabó (BTK) győz Kubinyi (NSC) ellen ponto­zással. Schneidt (BTK) erős ütéseit ürlaprűrszáp a repc­ök l­egjobb vezetői (KoríCrjel) tanít­­^ ^ c? ,, , . ... . _ Ványaiak­ közül kerülnek le, í#|(jJJ 3 áil Ti a St Még mindig a legolesőb­bánta uUi rORISKOLA) n­yelvsaját autóién (Bkíie’esen kitanni le’etón .Józser 112—)«. AZ EUSO SOFFORISKOlA. Ur* és siörnyvezetök részéra külön tanfolyam: Párisi-utca 2, a Váci­ utca sarok.) A magyar túr­autón a versenyző autók és motorkerékpárok 35°lo­ a SHELL benzinnel, illetve SHELL ~¥©LY©L olajjal futott Bianci túrakocsival gr. Károlyi Ferenc a magyar túraúton a túrakocsik abszolút győztese. Lancia Lambda túrakocsival Ivánéi Gyula kategória győztes. Fiat túrakocsival Tom­bora Rónay Ersdréné kategória,­győztes. Amik­or sportkocsival Hsinszbitann Ágost"a kategória-győztes. Thum­­sbirm György a Tourist Trophy abszolút győztese. az MTK Sch­midtje nem bírja, és a harmadik menetben a kiszámolást feladásával elkerüli. Csiszár II. (BTK) győz Remer (MTK) ellen leütéssel. Magyar—horvát párok: Hoeh­mann (TTC) nagy fölénnyel győz Rubcic (Croatia) ellen. Emire (FTC) győz Kovacevic (Croatia) ellen. A horvát boxoló erősen kezd, Endre azonban fokozatosan visszaszorítja, mire Kovacevic a második menet­ben a versenyt feladta. Csiszár­­ (BTK) már az első menetben kiüti­­a gyenge Budicot (Croatia). Golfozóink 8V2—TV- arányban legyőzték a legjobb német golf­­csapatot Kitűnő golfozóink — L­au­ber De­zső, Hatvany János báró, Kovács Jenő dr. és Gyurkovich Béla — a Magyar Golf Club svábhegyi pályá­ján a pünkösdi kétnapos versenyen megadásra kényszerítették, az elis­­mert magas nívón álló, kiváló né-m­et válogatott csapatot, amelynek tagjai, Bernhard von Liuburger, Joha­nn von Rechenberg, William Gerb, és von Weylausenjeöltak.'. A kétnapos verseny’ mindvégig nem, csak­ érdekes és felette izgalmas volt. Pünkösd vasárnapján délutánit még a németek vezettek 6:-5) arányban. Reprezentánsaink azon­ban a hétfői finisben nagy lelkese­déssel feküdtek a küzdelembe és si­került is Lander csapatkapitánynak, Gyirikovichnak és Kovách dr.-nak kicsikarni a nagy diadalhoz szüksé­ges három győzelmet. " Lm/topmet/ AUTÓFELSZERELÉS FOBB-ALKATRÉSZEK MAG* JÓZSEF | VI. Andrá­ssy-út 34. Te­lefon­. T. 221—97. ! * Autom­obilos körökben s főleg a legutóbb lefolyt magyar túraúton általános feltűnést keltett a „Shell- Volto” uiverzális autóolaj, melynek az a különös tulajdonsága van, hogy minden hőmérsékleti változás mellett erie neti viscositását meg­tartja, és hogy bármily típusú és márkájú motorhoz egyformán használható úgy télen, mint nyáron. Négysebességes angol motorkerékpár I BUDGE-STANDARD 1927. TYPUS ÁRA: 1680 PENGŐ Vezérképviselet Sruck, József-körút 10 SEMPERIT-PNEU autó- és motorkerékpár-gumi gyári felrakat SALZBERGER és TSA. Sudspost, VI., Révay­ u. 9. Tel.­. 24-84. a­rr • » 7 a JAP-ffiotoros angol ! //JflJin elitmárka | £*1 C /1 L L fi Budapest, Vn.,Akác!a­n. 7. A Linas—Monthlery autodromi megnyitó verseny fölényes győztese M. Francisquet SCI8EAM gépen 143.785 km. átlaggal Kedvező fizetési feltételek V­ezérképviselet: I Magy. Abroncs és Kerékgyár R.-T. , Budapest, VI., Jókai­ u. 8. Telefon: 133—56.­­ Felelős szerkesztő: Benedek Aladár. A kiadásért felel: Boros Iván - -------------- -----------------.................................................................................................................................................................................................... xmmmcaaammemcí. m iunon—m— ■ I II ■ ü.ni'ii m ............. 'Mfervempfií> SiaiiATráfll^ if ’!Ü*t IrnTfaröiÁsrÁzífiiLTi VT- T?,á7AD»TLt/GE, 11T kt. jEHOTÍtfi F®KB6 ^^^*****^*****^^

Next