Pesti Hírlap, 1942. június (64. évfolyam, 123-145. szám)
1942-06-07 / 127. szám
Vasárnapi Krónika Írja Márai Sándor A híd én ülAz Árpád fejedelem útján jobbra kell letérni, át a helyiérdekű vasút sínpárjain, él a budai strandfürdő kerítése és bódéi mellett, melyek vidéki uszodák korhadt deszkapalánkjainak illatemlékeit idézik, s néhány lépcsőfok a viz partjára vezet, keskeny ösvényre, melyet fák árnyékolnak. Az esti órákban hajósok ülnek itt. Az uszályok, mint kipányvázott özönvízi szörnyek, hasasan és lomhán himbálnak a vaskötelek között; a hajókon a négyszögletes, ládákba ágyazott, nagy műgonddal ápolt veteményes kerteket locsolják öntözőkannával az asszonyok. A hajósok, azzal a tartózkodással, ahogyan csak a víziember tud szárazföldön viselkedni, a lélekben, s lehetőleg térben sem távolodva el túlságosan a víztől és a hajótól, mely imbolygó bizonytalanságával is biztosabb tartózkodási helynek rémlik, mint a terra firma — padokon ülnek a víz partján, s hallgatnak. Nincs hallgatagabb ember, mint a dunai hajós. Nyolckor megszólal az újlaki templom harangja, s a hajós felkel, átkiált egy vezényszót az asszonyoknak az uszályra, s elmegy fröccsöt inni a közeli kitűnő bormérések egyikébe, ahol a dunai gőzhajók kormányosainak temetkezési egylete tartja összejöveteleit. Errefelé csak komoly emberek járnak és élnek. A víz mellett menni az esti órában olyan élmény, mintha a végén egyszer csakugyan hazajutna az ember valahol. A vándor lassan megy, tudja, amit tud, nézi a vizet és emlékezik. Ez a nagy, okos víz, mely népek tömegét úsztatta már le a történelemben, közönyösen halad át a nagy emberi katasztrófa tájain, mely napjainkban az emberiségre szakadt. A víz tudja, hogy egyetlen nagy titok van: nemcsak évszakokat és változásokat, hanem minden emberi és történelmi cselekményt túl kell élni. De ezt csak a víz tudja. Néhány csavargőzös úszik itt, mint a világ egykor viruló hajózásának utolsó, mutatóba megmaradt példányai. S egy fordulónál torz, vörös acélcsonk mered elő a homályban, — a miniummal bekent csonka tönk olyan, mint egy elhasaló, mitmikus óriás vértől csöpögő, könyökből lemetszett karja. A sétálók megállanak, nézik az acélcsonkot. „Nagyot haladt!“ — mondják a derűlátók. „Milyen lassan épül!“ — mondják a borúlátók. A valóságban nem épül lassan, sem gyorsan, hanem pontosan úgy, mint egy élőlény, mint egy fa, vagy egy ember az anyaméhben: ideje van, mint minden szerves alkotásnak, s ez a mechanikai szerkezet csakugyan szerves alkotás, mely milliméterenként fejlődik és alakul. Minden nap szervesebb és teljesebb, s érzékelhetetlenül lesz vasrudakból,és acélcsapokból teljesség. Évek óta épül, s évek telnek még bele, míg átér a túlsó partra, megérinti a Margitsziget szélső csúcsnyúlványát, odakönyököl egy pillanatra a sziget szögletének, s aztán átnyúl hatalmas karjával a pesti oldalra, erősen megragadja az újpesti oldal homokját és betonalapjait. A folyamközi pillérek már megépültek, erős kövekből; a vasszerkezet egy fejlődő és növekedő élőlény konok következetességével alakul a víz fölött. Hidakhoz, s minden nagy emberi alkotáshoz, nemcsak lángeszű emberek kellenek, hanem sok idő, s még több szorgalom. Ami az időnek készül, szervesen készül, s nemcsak zseniális pillanatokból áll öszsze alkotásnak, hanem igavonó szorgalom, aprólékos szakértelem, piszmogó következetesség és kérlelhetetlen céltudatosság összjátékának egészéből. Nemcsak elegáns tervrajz kell hozzá, hanem homokhegyek, talicskák, száz- és százezer munkanap, s a híd lassan épül. De épül és éppen ezekben az években épül, s a vándor megáll az estében, a víz partján, leveszi kalapját, mintha tisztelegne a híd előtt, s nézi a félig kész, hatalmas alkotást. Olyan ez az épülő, csonka, hid-törzs az estében, mint egy komoly és tárgyilagos látomás. Európában az elmúlt három esztendőben hidak százait s mindenfelé a világon hidak ezreit robbantották fel. A béke egyik legsürgősebb feladata nem is a rombadőlt városok és falvak újjáépítése, hanem a hidak pótlása lesz. A hidak első áldozatai minden katonai mozdulatnak: támadó és védekező fél elsőbben az útjába akadó hidat pusztítja el, hogy ne legyen mód gyorsan támadni, vagy sebtiben visszavonulni. Csodálatos konstrukciók omlottak a folyamok, tavak, tengerek vizébe ez években, kecses és lenyűgöző méretű hidak százai. Talán nincs is előkelőbb mérnöki munka, mint a hídépítés: varázs és jelkép van körülötte. Mert a hidak összekötnek valamit, s az emberi lélek legmélyebb szándéka — higyjük ezt, még ma is —, a kohézió. Az ember, akármilyen vad és dúló feladatokra kényszeríti is végzete, lelke mélyén össze akarja kötözni a világot egyetlen egységbe, hidat akar építeni a távolságok fölött, örvények és zajlások fölött biztos utat akar, ahol eljuthat embertől emberhez szándék, terv, termék és alkotás. Mentős vadabb és értelmetlenebb lesz a világ, annál inkább tudjuk és hisszük ezt. A hidak az egységet akarják, az összetartozást. S ez az óbudai híd éppen ez években épül, mikor Európa és a világ hídjainak sorozata roncsoltan omlott össze. S amíg e sorokat írom, elpusztul valahol a világban egy híd, s a Nyulak szigetének nyugati csúcsa fölött mégis emelkedik egy nagy, méltóságteljes alkotás, mely kinyújtja vaskarjait Pest és Buda két eleven, dolgos, alkotó erővel telitett tája felé. MINDEN FÉRFI BOLDOG ÉS HÁLÁSZ •üss! Aki TARR-t használ, nem ismeri többé a borotválkozás fájdalmait. A bőr nem ég, nem feszül többé. Sérülések gyorsabban gyógyulnak. TARR alaposan fertőtlenít az apró porsenések, a bőr tisztátalanságai úgyszólán egy éjszaka alatt eltűnnek. Borotválkozás után TARR*ozol S másnap könnyebben borotválkozol! Szenzációs sikerű új rendszrú famegmunkáló gépgyártásába vagy eladásába nagytőkés bekapcsolódhat. 50%-os elsőhelyi telekkönyvi biztosíték! Anyag van, gyártás folyamatban, eladás biztos. Jelige: „Vasöntöde és gépgyár 4262“ főkiadóba. tfMÉfelei így keletkeznek a megsemmisítő „katlanok“ 2. • • A bombatölcsérekkel teletűzdelt tábori repülőtéren, a Dornier-távolfelderítők kísérteties bömbölése közben magasra csap a porfelhő, amint két, egyenként 1200 lóerős csillagmotor, mint hatalmas hűsítő ventillátorokat pörgeti meg az ezüstös légcsavarokat. A légcsavarszél nyomában húzódó porfelhőn át húznak fel a magasba a felderítőgépek, hogy végrehajtsák a parancsot. Meg kell állapítani, hol vannak az ellenség leggyengébb pontjai, hol vont össze az ellenfél legkevesebb erőt? A felderítő repülő a hadvezér szeme, amellyel száz és száz kilométer távolságra ellát ellenséges területre. Mielőtt a parancsnok kidolgozná a támadási tervet és kiadná parancsait csapatainak, tudnia kell, mit jelentenek a felderítő repülők? A felderítők jelentései A felderítő repülőknek nem kell sokáig falniuk a rohanó kilométereket a levegő végtelen országútján. Néhány ellenséges légvédelmi gránát üdvözlése után rövidesen túljutnak az ellenség első csapatain. Amennyire lehet, leereszkednek, mert minél pontosabb a felderítés, annál többet ér a parancsnok számára. A felderítő repülőgép megfigyelője ott hasal a gép orrában, kikémlel az átlátszó, csillogó cellonablakokon, figyelemmel kíséri a gép útját az előtte fekvő térképen. A kép, amely az ablakon át eléje tárul, nem valami túlságosan változatos, hiszen az orosz síkság száz és száz kilométeren át az egyhangúságig unalmas. Tanyák, víztócsák, a tavaszi hóolvadástól kitaposott kocsiutak váltogatják egymást. A megfigyelő gyakorlott szeme természetesen mindent észre vesz: a repülőgép elől a fák árnyékába menekült gyalogságot, a lombokkal rejtett lövegeket és harckocsikat. A harckocsik hernyóláncának nyomait nem lehet a terepen eltüntetni. Biztos, csalhatatlan jelei ezek annak, hogy a közelben nagyobb számú páncélos erő tartózkodik. Néhány ceruzavonás a térképen és a gép megfigyelője nagyjából máris vázlatot készített az ellenség helyzetéről. De közben a fényképezőgép is működik. Az automatikus „sorozatfelvevő“ halk zizegéssel forgatja a filmet a lencse előtt, amely mindent lát és mindent pontosan megörökít a fényképen. Több mint száz kilométert repül már a felderítő gép, amikor meredek ívben visszafordul, hogy mielőbb beszámoljon otthon a látottakról. A fényképelőhívók már készen várják az exponált filmeket. Az egész fényképlaboratórium készenlétben áll. A fényképezőgépekből kiemelt filmtekercseket gyorsan a sötétkamrába viszik, a felderítő repülőgépek parancsnokai pedig személyesen számolnak be az ellenség felett végzett útjukról. Néhány óra múlva a hadseregcsoport parancsnokának asztalnagyságú térképére piros ceruzával vázlatszerűen fel van már rajzolva az ellenség helyzete. A megfigyelők azt is megmondták, hogy körülbelül milyen erejű lehet a szembenálló ellenséges csapat? A repülők pihenés nélkül szelik a levegőt az ellenséges légtérben, napokon át érkeznek a jelentések a hadseregcsoport parancsnokságához, amely végre megbízható és tiszta képet kap az ellenség helyzetéről. A fényképekről is pontosan meg lehet állapítani, hogy az ellenséges arcvonalban, körülbelül 70 kilométerre egymástól két 20—25 kilométeres mély hézag húzódik.. Ebben a két sávban a felderítő repülők alig vettek észre néhány üteget, vagy harckocsit és mozgást is csak alig tapasztaltak. A hadseregcsoport parancsnoka tehát elhatározza, hogy a két hézagban gyorsan előre tör, bekeríti és megsemmisíti a két hézag között elhelyezkedett ellenséget. Támadás! Nincs sok idő a cselekvésre. Gyorsan kell határozni, de azután még gyorsabban cselekedni, mert ha az ellenség bármit is megsejt, a terv sikere máris kétséges. A több mint száz kilométermély hézagok meglepetésszerű lerohanását csak gyors fegyverekkel lehet vérehajtani. Ezt a feladatot a gyalogjáró ember nem tudná megoldani. A kivitel a leggyorsabb földi fegyvernemre, a páncélosokra vár. Fáradtságot, éjszakát, terepnehézségeket nem ismerve, állandóan a lehető leggyorsabb iramban nyomulnak már előre a rádión kapott parancsra a két hézagba a páncélos csapatok. Nincs nagy ellenállás, mert a parancsnok céltudatosan választotta meg a leggyengébb helyeket. Fő a meglepetés, tehát minden pillanatért kár. A két páncélos ék mélyén benyomul az ellenség testébe, hogy abból egy nagy darabot leszakítson. A páncélosok rádiója állandó összeköttetésben áll a támadást irányító parancsnoksággal, amely a harc minden mozzanatáról értesül. A betört páncélosok után terepjáró gépkocsikon gyalogság nyomul előre. A páncélosok ugyanis sohase tudnának egy területet megtartani, csak arra képesek, hogy az ellenségetváratlanul elvágják egymástól. A gyalogság feladata, hogy az elértsikert kihasználja és a bekerített területet birtokba vegye. A századik kilométer után a két páncélos csoport rádión parancsot kap a bekanyarodásra. Az északi oszlop délnek, a déli oszlop északnak fordul és máris közelednek egymáshoz. Ez a bekerítés legveszélyesebb része, mert ilyenkor az ellenség már sejt valamit és mozgolódni kezd, hogy kényelmetlen helyzetéből kiszabaduljon. Győzelmes harc a katlanban Amikor a két páncélos oszlop élkocsijai, messziről észreveszik egymást, megtört a „katlan“ keletkezése. A zsákban, amely 70 kilométer széles és 100 kilométer hosszú, erős páncélos vasgyűrű veszi körül a bennrekedt ellenséget, amely elkeseredetten igyekszik valamerre áttörni a vasgyűrű falát A páncélosok nyomában azonban egyre nagyobb tömegekben érkezik a gépkocsikon szállított gyalogság és a motorizált tüzérség. A vasgyűrű fala tehát egyre vastagabb lesz. A kitörés lehetősége percrőlpercre nehezebb és reménytelenebb az ellenség számára. Közben lassan, de biztosan, egyre jobban szűkül is a gyűrű. Nincsen menekvés. Igaz, a bekenték dolga sem könnyű, mert az ellenség kívülről dühös rohamokat intéz, hogy a gyűrűbe szorított hajtanait kiszabadítsa. A támadások azonban mint lepattognak a vasgyűrű faláról, mert a páncélosok most már nem a bekerített, hanem a kívülről támadó ellenség ellen fordulnak. A kör szűkítése és a zsákmány birtokba vétele most már a gyalogos katona dolga. Néhol ugyan még ellenállást oda őreznek meg a bekerítettek, azonban napról-napra növekszik a foglyok száma, nagyobb lesz a zsákmány és kisebb a kör. Öt-hat nappal a páncélosok megindulása után, már jelenti a napisajtó: A katlanban több százezer fogoly, megszámlálhatatlan löveg és harckocsi ... Ilyen „katlanokban“ semmisült meg a háború eddigi folyamán a lengyel haderő, majd a szovjet hadjáratban azok a vasgyűrűk, amelyekben a háború, első hat hónapjában több millió erosz veszett el. A tavaszi hadjárat hadi eseményeinek sorozatát is egy hatalmas katlan nyitotta meg, de a barkovi vasgyűrű felszámolása hoszszabb ideigeltarthat, *H. Ezért nem lehet e hidat megillető törlés nélkül nézni. S kérni kell a sorsot, legyen kegyes a szándékhoz, mely a dúlás és pusztulás éveiben, a hidrombolás időszakában a Duna fölött új hidát épít. Ez a csendes, zajtalanul növekvő alkotás a pillanatban, mikor az emberi szellem és akarat összes erői egy mind beláthatatlanabb méretű háború gépezetét szolgálják technikai, társadalmi, gazdasági és szellemi területen, több, mint közlekedéstechnikai vállalkozás. Nem lehet megilletődés nélkül menni el az épülő, nagy híd mellett,amely az örök Duna fölött akarja a békés munka jegyében összefogni az emberek terveit és útjait. Mert a hidak mindig átvezetnek valahová, s az a komoly és szigorú következetesség, mellyel e robbanóanyagokkal megtömött világban mi építjük hidunkat, nem csak ötletszerű vállalkozás, hanem az élethez való szándék egyik megrendítő bizonyítéka. A híd épül, harmada már kész. Egy napon elkészül, áthalad rajta az első ember, s mint Arany János versében, átugrik korlátján az első öngyilkos... Mert az egyén sorsa független a közösség sorsától és szándékaitól. De az emberi erő összjátéka, mely a háború éveiben a mi nagy folyónk fölött csökönyös és okos következetességgel építi a béke évszázadaira szánt művet, a legszebb szándékok és látványok egyike e vigasztalan Európában. Mert az emberi életnek, egyének és közösségek lassan, akadozva s néha, irtózatos leckék tanulsága árán értik csak meg ezt, s nincs semmiféle más értelme, mint az alkotó munka. Mindaz, ami szenvedély, ma a világban, elmúlik egyszer. De a híd, mely ez években épült, megmarad. Ezt igy kell hinni s csak ez számít. Pesti Hirlap 1942 jun. 7, vasárnap g 1 OLCSÓ, JÓ Sternberg HANGSZERGYÁR aa kerjen vn.,RAK(jco-v. ííl) Árajánlatot: Belváros területén, IV—V. kerületben, régibérü 5 szobás lakást keresünk. Közvetítőt díjazunk. Ajánlatokat „Lehetőleg azonnali beköltözésre“ jeligére Blockner J. Hirdetőirodába, IV., Városház utca 10. Illás, Ili 5—7 szobásat, 200.000 P-ig, a Gellérthegy, Naphegy, Istenhegy tájékán. —• Ajánlatokat „Közvetítőt díjazok 1291“ jeligére a fokiadéba kérünk. Keresünk, lehetőleg belső V. kerületben 80—100 m2 keiafiglyisétet 200—300 m* raktárhelyiséggel egybekötve, utóbbi lehet száraz, sötét pincehelyiség. Telefon: 380—393. Műszaki rajzolót, őskeresztényi, jó német tudással, lehetetőleg vasbeton mélyépítési rajzolói gyakorlattal, keres előkelő részvénytársaság. Ajánlatokat „Életpálya 4290“ jeligére a főkiadóba kérünk. Főúri II. em. luxus villa 375 ölön, 20 helyiség, garázs, kp. fűtés, melegvíz. Azonnal beköltözhető. Ára: 330.000 P. Eladás,csak pár napig aktuális. Megbízott: Császár Ferenc ingatlanforg. Iroda, Károly-körút 15. sz. Telefon: 222—671. 4287 újkeresztény származású, többévi irodai gyakorlattal biró gyors- és gépirónöt, intelligens, komoly leányt azonnali "belépésre keresek. Német nyelvtudás előnyt jelent. Ajánlatát „Perfekt gyorsíró 13726"* jeligére Blockner hirdetőjébe. Városház______utca 10. Osztatlan munkaórák. Szennaira keres bontási vállalat 2 szobás és 1 szobás lakást, valamint 200 mt területű üzlethelyiséget. Közvetítőt díjaz. Bontási iroda, ó-utca 9. Zsákok eladása, kölcsönzése, javítása SZELEI MIHÁLY új és használt zsák-, ponyva-, zsinegárukereskedés, Bp., Szvetenay u. 13. Tel. 330—772. Figyelem! 4 sz., 2 konyha, pincék, 2X1 sz. k., 2X1 sz., 2X2 sz. k., pince egyben 200 L-ös Pestszentlőrincen ,50.000 P. Fenyő, akác Pestnél, kitermelhető bükk, fenyőerdők eladók, 150.000-ig veszek erdős-tanyás birtokot. Dr. Schultz erdőmérnök, X., Juranicstelep F 49. Telefon: 330—633. Keresztény üzleti válalkozásSioz nagy áruraktári garanciával 200.000 P-s, kimondott keresztény tűsét keresünk nagy százalék részesedéssel. ..Nagykereskedés“ jeligére Arató hirdetőirodába, Erzsébet-körút 14. 4298 Fiatal kezdő őskeresztény tisztviselőt, vagy tisztviselőnőt keres előkelő vegyészeti gyár. Ajánlatokat „Kezdőt ■ jeligére kérünk, fizetési igény megjelölésével Boros hirdetőbe, VI., Andrássy-út 54 Kereskedelmi érettségit végzett keresztény fiatalembert felvesz nagy iparvállalat. Ajánlatot „Kezdés ____4293“ jeligére a fokiadéba. Portást keres keresztény nagyvállalat Ajánlatokat „Józan 4294“ jeligére a fokiadéba. Nagyvállalat keres tárgyalóképes, jó fellépésű őskeresztény Ajánlatok „Olaj- és gépszakmában tájékozott“ jeligére Rudolf Mosse-hoz, Erzsébet-krt 23.1.1.