Pesti Hírlap, 1943. január (65. évfolyam, 1-25. szám)
1943-01-19 / 14. szám
N. Hogyan látják el utánpótlássá a „sündisznóállásokat"? Mislennyi hadianyagot és élelmet szállíthat egyetlen nyolcezer kiló teherbírású szállítógép? Több mint két hónapja már, hogy az orosz hadvezetőség hatalmas tömegekben küldi támadásra a kegyetlen déli viszonyokhoz hozzáedzett lövészi és páncélos hadosztályait. Bármilyen nagy előnyt jelent is azonban az orosz katona számára a mostani elkeseredett harcokban az a tény, hogy a súlyos hidegekhez gyermekkora óta hozzászokott, a nyolchetes szovjet támadás eredményei aligha állanak arányban ez elszenvedett veszteségekkel. Ne felejtsük azt sem, hogy a szovjet csapatok csupán előretörtek a „rugalmas Védelemnek“ bizonyos mélységébe, a hátuk mögött azonban, főleg az északi frontszakaszon, — bár minden oldalról körülkerítve —, de mégis áll és kitart a „sündisznóállások hosszú sora. Ezek a sündisznóállások úgy keletkeztek, , hogy amikor az ellenség helyenként túlerővel felszabdalta az öszszefüggő arcvonalat, a levágott állásrészek nem adták meg magukat, hanem körülbörül sündisznók módjára védekezni kezdtek. A szovjet vezérkar most minden elképzelhető erejével, ember- és anyagtömegével olyan ütést akart mérni a német és szövetséges állásokra, hogy ezek végleg öszszeroppanjanak. A sündisznóállások azonban körülvéve, elzárva is kitartanak, ellenállanak, kitörnek és állandóan veszélyeztetik hátulról a védőállásba betört szovjet erőket. A szovjet vezetőség pedig csakis a sündisznóállások által alkotott „rácson“ át férhet hozzá csapataihoz, amelyek pedig a kemény harcok alatt sok pihenésre és utánpótlásra szorulnak a védőállás kellős közepében. Egyelőre ugyan csak elmélet, de elképzelhető, hogy a sündisznóállások kitartanak addig, amíg valamilyen módon erősítéseket nem kapnak és a szaggatott védővonalból újra egy összefüggő védőállás fejlődik ki A rádióösszekötietés Asündisznóállások teljesen el vannak vágva a külvilágtól. Teljesen magukra, találékonyságukra, bátorságukra, leleményességükre vannak utalva. Miután pedig ezek a sündisznóállások kellemetlenek a Szovjet házában, mi sem természetesebb, mint hogy a szovjet hadvezetőség állandó kemény támadásokkal igyekszik ezeket az arcvonalból eltávolítani. A harchoz azonban a bátorságon, lelki erőn, akaraton kívül lőszerre, élelemre és hadianyagokra is szükség van. A sündisznóállások csak akkor tudnak kemény harcjok árán kitartani, ha megfelelő utánpótlást kapnak. Ha nem jutnak utánpótláshoz, előbbutóbb meg vannak számlálva a napjaik. A sündisznóállások legkönnyebben az éther hullámain át érintkezhetnek saját csapataikkal és a magasabb parancsnokságaikkal, mert a rádióhullámok akármilyen távolságra és akármilyen erős ellenségen is átjutnak. A rádió tehát felbecsülhetetlen segítőtársuk a teljesen magukra hagyott sündisznóállásoknak. Rendkívül fokozza a bezárt katonák önbizalmát és kitartását, ha a rádió útján híreket kapnak arról, hogy kiszabadításuk már megkezdődött, utánpótlásukról gondoskodás történt és helyzetük egyáltalában nem reménytelen. Rádió útján kaphat a sündisznóállás parancsot arra is, hogy esetleg valamilyen irányban támadást hajtson végre, vagy kitörést kíséreljen meg. Az utánpótlás A sündisznóállás éltetője az utánpótlás. Erről minden nehézség ellenére is gondoskodni kell a számára, mert e nélkül nem várhat tőle a segítségére siető csapat kitartást, amíg felszabadulása be is következik. Bármenynyire takarékoskodnak is a sündisznóállásban lőszerrel és az élelemmel, ez a két dolog az, amire leginkább szükség vann a kitartáshoz. Éhes gyomorral és üres puskával harcolni nem lehet, ezért mindenekelőtt a sündisznóállások élelmezéséről és lőszerellátásáról kell gondoskodni. Maguk a bekerített csapatok természetesen, az utánpótlási nehézségek tudatában takarékoskodnak az élelmiszerrel és lőszerrel, sőt igen sok esetben a gyűrű belsejében található élelmiszereket, ellenséges lőszert és fegyvereket is összegyűjtik, hogy szükség esetén saját céljaikra használják fel. Ezzel egyrészt megkönnyítik az utánpótlók nehéz munkáját, másrészt tartalékot gyűjtenek maguknak arra az esetre, ha az utánpótlás bármilyen okból hosszabb-rövidebb ideig megszakadna. Az utánpótlás vagy a földön, vagy a levegőben érkezik. A földi utánpótlás úgy történhetik, hogy a szállító oszlopnak sikerül észrevétlenül megközelítenie az ellenségen át a sündisznóállást, vagy pedig erősen felfegyverzett egységek áttörnek az ellenségen és úgy visznek segítséget a bekerített bajtársaknak. A földi utánpótlást azonban csak akkor lehet végrehajtani, ha az ellenség nem túlságosan éber és a sündisznóállások nem fekszenek messze az ellenség háta mögött. Igen sokszor sikerül kisebb egységeknek köd és az éjszaka leple alatt azutánpótlással észrevétlenül átsurranniok az ellenség zárógyűrűjén. A légi utánpótlásé a vezető szerep. A repülőgép a magasban, a felhők felett, esetleg az éjszakában könnyedén átrepülhet az ellenség felett, anélkül, hogy észre vennék és utánpótlást szállíthat a sündisznóállásokba. Az utánpótlásnak ez a módja annál indokoltabb, mert a levegőből igen könnyen rá lehet találni az állásokra, ha a repülők azokkal a rádióösszeköttetést megteremtették. A légi utón történő szállításokra is gondol azonban az ellenség, mert gyorsan fürge vadászgépeket helyez készenlétbe valahol a közelben, egyidejűleg felderítő repülői állandóan ott keringenek az állások felett. Az ellenséges vadászgépek tehát egy szempillantás alatt a szállítógépek nyakán lehetnek és ezek a gyors, jól felfegyverzett gépek bizony komoly ellenfelei a nehézkes szállítógépeknek. Éppen ezért a szállítógépeket majdnem mindig vadászgépek kísérik, amelyek útközben oltalmazzák az ellenség légi támadásai ellen. Ejtőernyővel bocsátják le a csomagokat A sündisznóállás gyakran olyan kicsi, vagy pedig az állásban lévő terep olyan göröngyös és egyenetlen, hogy a szállítógépek nem tudnak leszállni. Ilyenkor a szállítógép az utánpótlást ejtőernyő segítségével juttatja a földre. Az ejtőernyőkön lévő láda, vagy csomag élénk színű, hogy a földön könnyen megtalálják. Az ejtőernyős szállításnak azonban nagy hátrányai vannak. Elsősorban az ejtőernyő kis teherbírása. Általában megközelítőleg 150—200 kilogram súlyú terhet lehet az ejtőernyősök által használt ejtőernyő segítségével a földre juttatni. Ennél nehezebb terhet nem szoktak egyszerre az ejtőernyőkre akasztani. Nagyobb terhek földrejuttatásához különleges ejtőernyők szükségesek. Másik nagy hátránya az ejtőernyős utánpótlásnak az, hogy az ejtőernyővel földre jutó holmi meglehetős erősen nekiütődik a földnek, törékeny dolgokat tehát nem nagyon lehet ejtőernyővel a földre juttatni. Robbanó lőszer, fegyverek és tartalék alkatrészek, továbbá orvosi dolgok, üvegek, orvosságok lebocsátása sokszor ezeknek a fontos anyagoknak a pusztulásával végződik. Ezen részben úgy segítenek, hogy az ernyőket nem terhelik túl, részben pedig a törékeny anyagokat jól becsomgolják. Az utánpótlás ejtőernyővel való földrejuttatásánál az a kellemetlenség is megtörténhetik, hogy a szél az ejtőernyőt és a rajta lévő anyagot esetleg a sündisznóllástól kissé távol sodorja és az értékes dolgok az ellenség kezébe kerülnek. Mit szállíthat egy négymotoros repülőgép? Ezért, ha csak lehetséges, az utánpótlásnál a sokkal gazdaságosabb és biztosabb földreszállítást alkalmazzák. A repülőgép, ha ennek elháríthatatlan akadálya nincsen, az utánpótlással együtt leszáll a sündisznóállásokban. Ennek előfeltétele, hogy elég hely és megfelelő, jó sima terep álljon rendelkezésre. Miközben ez megtörténik, a saját vadászgépek a magasban őrködnek, hogy a kirakodást ellenséges bombatámadás ne zavarja meg. A szövetségesek már rengeteg szállítógéppel rendelkeznek a keleti arcvonalon, de szükség esetén a nagyteljesítményű bombázógépek is felhasználhatók az utánpótlásnál. A leghíresebb szállítógépek egyike, a sokszor emlegetett Junkers Ju—52 típusú hárommotoros gép, amelynek teherbírása körülbelül 2000 kilogramm. A négymotoros Junkers Jun 90 és az ugyancsak négymotoros Focke Wulf Condor teherbírása közel 8000 kilogramm. Legújabban pedig a Heinkel 177-es bombavetőt, a legnagyobb német bombavetőgépet is felhasználják a sündisznóállások ellátásánál. Ez a gép, amely teljesítmények és méretek szempontjából az angol Lancaster nagyteljesítményű bombavetőhöz mérhető, mint szállítórepülőgép körülbelül 10 tonna terhet tud szállítani. Nézzük, hogy egy 8000 kilogramm teherbírású négymotoros szállítógép mit képes egyszerre szállítani. Elvileg egy ilyen szállítógép egyszerre vihet. Ha egy ember napi kenyéradagja 800 gramm, akkor 10.000 ember számára egy napi kenyeret, ha egy ember napi húsadagja 200 gramm, akkor 40.000 ember számára egy napi húst, ha a szárított főzelékből egy ember egy napi adagja 40 gramm (megfelel 200 gramm nyers főzeléknek), akkor 200.000 ember részére egy napi főzelékadagot. Nézzük, mi a helyzet a lőszernél: 1000 darab 8 milliméteres gyalogsági lőszer súlya átlagosan 40 kilogramm, egy kézigránát súlya megközelítőleg 0,5 kilogramm, egy aknavetőhöz való akna súlya 4 kilogramm és egy könynyű gránát közepes súlya 20 kilogramm. Egy 8000 kilogramm teherbírású gép tehát szállíthat 200.000 darab gyalogsági lőszert, 16.000 darab kézigránátot, 2000 darab aknagránátot és 400 darab könnyű tüzérségi gránátot. Az élelmiszereken és lőszeren kívül, amely a legfontosabb, nagymenynyiségű kötszert, gyógyszert, üzemanyagot és bizonyos tartalék alkatrészeket is szállíthatnak a szállító repülők. Sőt a szükséghez mérten csapaterősítéseket is vihetnek a szorult helyzetben lévő sündisznóállásba. A gyakorlat szerint például egy Junkers 52 típusú 2000 kilogramm hasznos terhelésű szállítórepülőgépben 18—20 katona foglalhat helyet. Esetleg széjjelszedett állapotban lévő lövegeket, páncéltörő ágyúkat, motorkerékpárokat is vihetnek magukkal ezek a gépek. A szállítórepülők abban a tudatban végzik veszélyes, nehéz és igen felelősségteljes munkájukat, hogy az utánpótlás sikeres megoldásától legalább olyan mértékben függ a sündisznóállások sorsa, mint a körülzárt katonák bátorságától és hősiességétől. _____ Horváth. A hercegprímás és az apostoli muncius a veszprémi püspök betegágyánál Serédi Jusztinián hercegprímás Mátrai Gyula pápai kamarás, hercegprímási titkár kíséretében látogatást tett a Fasor-szanatóriumban betegen fekvő Czapik Gyula veszprémi püspöknél, az Actio Catholica országos alelnökénél. A hercegprímást dr. Babics Antal egyetemi m. tanár fogadta és kisérte fel a püspök betegágyához, ahol a hercegprímás hosszabb időt töltött. Látogatást tett a veszprémi püspöknél Angelo Rotta c. érsek, apostoli nuncius is, Verolino Gennaro pápai kamarás, I. osztályú üdítője és Balázskövy magyar titkára kíséretében, valamint az Actio Catholica elnökségi tagjai és a katolikus egyházi és világi élet számos kiválósága. A beteg püspök állapota napról-napra javul. „Háború és művészet“ címmel kiállítás nyílik meg Budapesten A Magyar-Német Társaság január 27-től február 21-éig a Nemzeti Szalonban Kállay Miklós miniszterelnöknek, Nagy Vilmos honvédelmi miniszternek, Jagow budapesti német követnek és Fütterer német katonai és légügyi attasénak védnökségével kiállítást rendez német és magyar háborús képekből. A kiállítás a magyar és német propaganda-századok keretében működő háborús festők és rajzolók munkáit mutatja be. Ezek a művészek a háborút bajtársaik oldalán élik végig és éppen ezért képeik az igazsághoz hű betekintést nyújtanak a katonák háborús életébe. A magyar honvédelmi minisztérium és a német véderő főparancsnoksága mintegy hatvan művész olajfestményeit és rajzait bocsátotta a kiállítás rendelkezésére. Ezek az alkotások szemléletes képet tárnak a magyar közönség elé a különböző arcvonalakon történt háborús eseményekről és megkapó formában elevenítik meg a nézők előtt a lengyelországi, norvégiai, belgiumi, hollandiai, franciaországi, valamint balkáni, krétaszigeti, afrikai és szovjetoroszországi hadjáratokat. A budapesti villamosok decemberben több mint nyolcmillió kilométert tettek meg A főváros közlekedési vállalatai részletes jelentésben számolnak be december havi személyszállítási teljesítményeikről és bevételeikről. A jelentésből kitűnik, hogy a villamosvasutak — beleértve a földalatti vasutat is — decemberben 8.245.680 kocsikilométert tettek meg. A korai záróra miatt a megtett kilométerek száma közel százezerrel csökkent. Az autóbuszüzem kocsijai 380.092 kilométert futottak be. A fogaskerekű vasút 14.709 vonatkilométert tett meg s a múlt év december havával szemben 6112 kilométer volt a többlet. A HÉV vonalakon megtett kilométerek száma 1,718.240 kocsikilométer, a többlet 305.409 kilométer. A személyszállítási bevétel a villamosvasutaknál decemberben 9,928.779 pengő volt, vagyis 2,712.214 pengővel több, mint 1941 decemberében. Az autóbuszüzem bevétele 666.016 pengőre csökkent. A fogaskerekű vasút bevétele 37.025, a siklóé 13.288, míg a HFV-é 1.706.044 pengő volt. Decemberben a közlekedési balesetek száma a főváros területén 392 volt. Kérdezze meg orvosát: mit jelent a családnak a hanaui kvarclámpa? Egészséget, jó kedélyt, boldogságot ! Kvarclámpa csak eredeti hanaui lehet! ip Siemens Reiniger Művek r.t. kvarclámpa-eszélv Budapest, VI., Nagymező utca 4. Tel/224-860 Antal István: „1943 döntő esztendő lesz" A propagandaminiszter a fegyelmetlenség és önzés könyörtelen megfékezését hirdette Csanád-Arad-Torontál vármegyének mintegy száz társadalmi egyesülete Makón értekezletet tartott és kimondtaa társadalmi egyesületek nemzeti együttműködésének megalakulását. Az értekezleten Antal István nemzetvédelmi propagandaminiszter beszédet mondott. Hangsúlyozta, hogy az a társadalom erős, amely azonos szemlélettel nézi az ország életkérdéseit és egyetért a nagy nemzeti célokban, majd azt fejtegette, hogy a sok azonos célú szervezet az erők szétforgácsolását idézi elő, a túl sok különböző célú szervezet pedig egymás célkitűzéseinek keresztezésével okoz károkat. Magyarországon társadalmunk egyesületi szervezettsége túlméretezett, úgyhogy egyesületi téren alig lehet beszélni egységes szellemi irányzatról, még kevésbbé a társadalmi erők céltudatos együttműködéséről. Fontos érdeke tehát az országnak, hogy a szétszórt társadalmi erők együttműködését biztosítsák. — Az az országos akció — mondta továbbiak során a miniszter —, amely az egyesületek között törvényhatóságonkint intézményes munkaközösséget óhajt kiépíteni, a sok egyesületben szétbontott társadalmi akarásokat a közös, nagy célok és munkaprogramm megvalósítására összefogja. Az egységes magyar közszellem kialakítására a mai élet-halálküzdelemben múlhatatlan szükség van. Az együttműködések alapgondolata csakis az ősmagyar szervező gondolat, az autonómia gondolata lehet. A magyar egyéniség, a magyar lélek, a magyar nemzetszervezés és államvezetés sajátos közösségi formája ez. A magyar erőket csak ilyképpen lehet időálló, alkotó és tettrekész munka- s kezdőegységekben összefogni. Egységes társadalmi munkára van szükség . Az egységes társadalmi munkára a most kezdődő esztendőben még fokozottabb szükség lesz, mint bármikor. Az 1943. esztendő döntő esztendő lesz. A döntés azoknak a nemzeteknek kezébe adja a győzelem pálmáját, amelyek igaz ügyük védelmében az egyéni és a közösségi erények nagyobb birtokállományát tudják felsorakoztatni. Ezért vagyok biztos abban, hogy a mi ügyünk győzelmesen kerül ki a mai példátlan világküzdelemből. — A mi oldalunkon felsorakozott erkölcsi, hatalmi és anyagi erők a háború elmúlt esztendői során fokrólfokra növekedtek és még korántsem jutottak el a legnagyobb teljesítőképesség végső fokára. Nagy szövetségeseink háborús, katonai, gazdasági és politikai teljesítményei és erkölcsi erőkifejtése felülmúlja a világtörténelem bármely népének és korszakának hasonló eredményeit s a világ el fog ámulni azon, hogy a következő időkben még mire lesznek képesek. A mi nemzetünk háborús teljesítménye is példátlan. Nemcsak hős katonáink áldozatkészsége, de az egész magyar társadalom belső erőkifejtése is kiállja a történelem legszigorúbb kritikáját. Katonai szervezésünk céltudatossága, politikai vezetésünk színvonala, pénzügyi és gazdasági teljesítőképességünk eredményessége s az egész magyarság rendíthetetlen helytállási készsége bizalommal tölthet el mindnyájunkat. — Természetesen vannak hibák, fogyatékosságok a mi életünkben is, de az államvezetésben megvan az elhatározás ezek kiküszöbölésére. Sok olyan belső problémánk is van, amellyel a háború erőfeszítései ellenére is behatóan foglalkoznunk kell: a liberális kor mulasztásai, a szociális feladatok, a zsidókérdés, a nemzetiségi problémák és középeurópai helyzetünkből adódó sok-sok más különleges feladat, amelyek mind éberséget, körültekintést kívánnak. „A fegyelmezetlenség megfékezése terén nem lehet izgalom" . Mindezek ellenére a most következő 1943. év a további fejlődés esztendeje lesz a magyar nemzet számára. Bizonyára várnak ránk talán még a mainál is súlyosabb megpróbáltatások. De ha növekednek erkölcsi ellenálló erőink is, a fejlődés tempóját semmiféle megpróbáltatás nem tudja lefékezni, mert a belső ellenálló erő fokozásának minden előfeltételével rendelkezünk: közéletünk felelősségtudattól áthatott stabilitásában, a magyar politika összes tényezőinek hivatásérzetében és népünk töretlen morális erejében. — E kvalitások birtokában történelmünk és sorsunk legsúlyosabb erőpróbáján is bármivel szembenézhetünk. Könyörtelenül meg kell fékeznünk a fegyelmetlenséget, a közösségi érzés hiányát, az önzést. Rajta kell tartani szemünket mindazokon a jelenségeken, amelyek arra mutatnának, hogy egyesek vagy bizonyos rétegek nem tudnak vagy nem akarnak beleilleszkedni a legmagasabb fokú belső fegyelem és áldozatkészség által meghatározott mai életünkbe. Ezen a téren nem lehet helye sem elnézésnek, sem izgalomnak, mert a nemzet életére megy a játék. SÜRGŐS BELÉPÉSRE keres őskeresztény irodavezető főkönyvelői (női) műszaki kereskedés. Kézírásos ajánlatokat igényekkel, referenciákkal „Régi cég 1943—317" jeligére a főkiadóba.